-
Fototrend
A Toyota cégcsoport napjaink vezető gépjárműgyártója. Eladásokat tekintve első helyen áll a világ autógyártó csoportjai között. Ezt a helyet a hibridautók terén elért eredményinek köszönheti.
A Toyota cégcsoport tartozó márkák és érdekeltségek: Daihatsu, Lexus, Yamaha, Scion, Subaru, Hino, Isuzu, Toyota.
Új hozzászólás Aktív témák
-
blueye
veterán
válasz
ncc1701
#26582
üzenetére
Ezért (is) van ilyen Toyota/Lexus flottám.
Ezt még egy autóm tudja, ami megmaradt régről, egy 2009es Ford Focus kombi 1.6D 90 LE, az a mai napig járja a BP-Zágráb útvonalat, kb 400.000 Km van benne, megbízható, nem fogyaszt sokat, igaz megkapja a szervizt rendszeresen. -
blueye
veterán
válasz
ncc1701
#26578
üzenetére
"Ja, toyota minőség.
Hagyjuk is, 10-ért hiába full-full, bőr belső, de a hátsó ajtó csupa műanyag, meg az egész belső kopogós műanyag, ahogy van. Mondjuk a toyota sosem a felhasznált anyagok minőségéről volt híres." - de 10 év múlva is megbízhatóan visz A-ból B-be, nekem ez fontosabb lenne 
-
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#26563
üzenetére
"Bár lehet, hogy én aggódom túl a dolgot" - bocs de lehet hogy biztos

-
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#26560
üzenetére
A MyToyota app a használat alapján saccol
és ha mondjuk elugrasz Görögországba mindjárt mást fog jelezni 
A Toyota központi adatnyilvántartása nagyon lassan frissül. -
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#26555
üzenetére
A gyári előírás szerint kell elvégeztetni a gépkocsi üzembiztos használhatóságának biztosítása érdekében, amely a legtöbb Toyota modell esetén évente vagy 15 000 kilométerenként (amelyik hamarabb bekövetkezik) esedékes. Kérjük tájékozódjon a pontos időszakos karbantartási intervallumról a gépkocsihoz adott Szerviz és garancia füzetben. Az időszakos karbantartások után 1 éven keresztül ingyenesen biztosított az országúti segélyszolgálat (ez a szolgáltatás csak 12 évesnél fiatalabb Toyota gépocsik esetén vehető igénybe).
-
blueye
veterán
válasz
pècsimunkás
#26554
üzenetére
A különbség az hogy ez a kocsi garanciális, én bevinném és megcsináltatnám.
-
blueye
veterán
válasz
dgyuri0123
#26493
üzenetére
Pedig ahogy olvasom amit írsz neked méretben a Corolla Cross felelne meg. Nem látsz valahol esetleg még készleten a kifutó verzióból jobb áron?
-
blueye
veterán
válasz
dgyuri0123
#26490
üzenetére
Ez tiszta beszéd, én évente szervizbe 2x megyek, mert kötelező ill. nyári-téli csere, ebben tökéletes az új Toyota amit esetleg tervezel.
Innentől amit írsz az is egyértelmű: az ár dönt, lehet hogy Honda tulajdonosként jobb árat kapsz, ha cégre vennéd akkor már egy autóra is érdemes a Toyota finanszírozást a KINTOt megkérdezned. A CHR-nek tényleg szűk a hátsó traktusa, próbáld ki, ez deal breaker lehet nálad. -
blueye
veterán
válasz
dgyuri0123
#26486
üzenetére
Ha így állsz hozzá akkor tényleg nem.
Inkább azt lásd hogy mennyien panaszkodnak itt a nagyaksira. Talán zéró. Asszem' ez a legfontosabb.
Veszel egy zsebbikát, nem kell töltögetni a kisakkut, ezerszer leírtam, ha bármi lenne (nem szokott), használod.
Tudod vele a telefonodat is tölteni, van rajta lámpa vagy kompresszor, stb., attól függ milyet veszel.
Nem tudom miért tervezel Hondáról váltani, inkább azt írd le az gondolom többünket érdekel. -
blueye
veterán
"Én úgy tudom (de lehet, hogy rosszul), hogy a nagy akksi kb ugyanakkora kapacitású, mint a 12V-os, szóval nem sokat segítene." - rosszul tudod, autónként más de sokkal nagyobb
"Ki lehet valahogy kapcsolni, hogy ne keresse a kulcsot az autó és csak a gombok nyomására nyíljon?" igen, ezt írtam, menüből de ezis autónként máshol van -
blueye
veterán
válasz
KTTech
#26473
üzenetére
Is.
(Lexus használatiból)
+
"Elektronikus kulcs elemkímélő mód
● Ha az elemkímélő mód aktív, az elem merülése minimális, ugyanis az
elektronikus kulcs nem veszi a rádióhullámokat.
Miközben megnyomja és nyomva tartja a (zár) -t az elektronikus kulcson, nyomja
meg a (nyit)-t kétszer. Az elektronikus kulcson levő visszajelző 4-szer felvillan, és
a kulcs elemkímélő módba lép.
Az elemkímélő mód úgy kapcsolható ki, hogy
bármelyik gombot megnyomja az elektronikus kulcson."
+
Intelligens
nyitási és
indítórendszer menüből kikapcsolható -
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#26428
üzenetére
https://www.toyota.hu/a-toyota-felfedezese/toyota-t-mate
"Ütközést megelőző biztonsági rendszer (PCS)Úgy működik, hogy hangokkal és vizuális jelekkel figyelmezteti a vezetőt, valamint aktiválja a fékrásegítést. Amennyiben a vezető nem tud időben fékezni, a rendszer automatikusan fékezni kezd, hogy elkerülje az ütközést, vagy enyhítse annak következményei." -
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#26375
üzenetére
Itt rendszeresen visszafordulok, igaz RAV4-gyel és most Lexus NX-szel gond nélkül.
Tényleg, minek vettél Toyotát ha ennyire nem szereted? Ott van pl. a Golf

-
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#26370
üzenetére
Ez igaz minden mostani "hétkönapi" autóra.
Pont talán Tom1939 írta hogy félt egy X3asban a kereszteződésben, mert mindig 1 mp-t gondolkodott mielőtt elindult, na ez nálam mostani Toyotákkal sosincs így az elektromos motor(ok) miatt.
"Toyota erősen ráment a takarékos fogyasztásra és a hosszú motor/hajtáslánc élettartamra." . ennek örülni kell, a többiek pont fordítva csinálják. -
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#26364
üzenetére
Vicces vagy.
-
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#26362
üzenetére
Nem megy az óriási túlzás, mihez képest?
-
blueye
veterán
válasz
Tom1939
#26350
üzenetére
A Lexusnak az AHS megoldása viszont tényleg jobb mint az AHB (ami általában nekem Toyotában volt): érdemes ezt megnézni.
-
blueye
veterán
-
-
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#26257
üzenetére
Próbáld meg, én most raktam át a RAV4ből a Lexusba, tényleg 5 perc pedig ki és be is kellett szerelnem

-
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#26253
üzenetére
Ha csak az elsőt teszed fel kb. 5 perc, egy ilyennel és az eredeti kábellel.
-
blueye
veterán
válasz
blueye
#26211
üzenetére
Jobb hogy nem maradtam, valószínűleg érezni fogom a gyengítést ha kipróbálom.
Ugyanis megvolt az első hosszabb utam az NX-szel, autópálya (M7), 2x1 sáv, falu, minden. Ebben a nyálkás időben ahogy leteszi az útra az erőt az fantasztikus. Persze ennyiért el is várja az ember.
Érdekes hogy az M7en talán egy kicsit kevésbé tisztelik, simán kijöttek elém 100-zal ami a RAV4-nél nem nagyon fordult elő, de pont innen nagyon jól gyorsul el, érezhetően jobban mint a korábbi (még erősebb RAV4). -
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#26246
üzenetére
"Aztán végül nem adta el a rokon az autót, a kertek alatt vezetgeti jogosítvány nélkül is."
Na ez a baj. Sajnos sok távoli "ismerősöm ismerőse" is ezt csinálja, nyilván így nincs KGFB és minden balesetért ő a felelős - egyszerűen nem értem ezeket az embereket, gondolom okkal vették el neki is a jogsiját. -
blueye
veterán
válasz
Tom1939
#26200
üzenetére
Az lenne a racionális, még 18" könnyűfém keréktárcsákkal és pótkerékkel.
A gyorsulás 8,0 még jó is, félek hogy a 80-120 lesz gyenge, főleg lemerült aksival
-
blueye
veterán
válasz
blueye
#26049
üzenetére
Bőven 1M felett kell lennie ha a 2019es Volvóé is 1M

-
blueye
veterán
-
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#26007
üzenetére
Persze de ha két ennyire különböző alkatra jó akkor azért csak van mindenkinek megoldás, persze az ülésmagasság is állítható és van deréktámasz is.
-
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#26002
üzenetére
Na ne, 191 cm/100 kg vagyok, simán be tudom álllítani, asszonny pont a fele (na jó a magassága nem
) és ő is kényelmesen beállítja. A mostani és az előző C-HRt is. -
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#25996
üzenetére
Nem értek egyet. Most ültem át, mindenben Lexus kivéve a csomagtartó (meg persze az ár).
-
blueye
veterán
Lehet hogy ma külön figyeltem de sok -sok új fehér rendszámos PHEV C-HR-t láttam.
@Tigi Akkor megoldódott? -
blueye
veterán
Ne az Android Auto/Car Play-ben legyél, lépj ki a Toyota menübe de innen töltsd le a használatit.
-
blueye
veterán
Ma kaptam:
Tisztelettel meghívjuk Önt a Toyota 2026-os újdonságainak exkluzív bemutatójára.
A Várkert Bazárban most elsőként találkozhat a teljesen elektromos meghajtású Toyota C-HR+, bZ4X és Urban Cruiser modellekkel,
de megismerheti a vadítóan új Aygo X Hybrid-et is.IDŐPONT: 2025. november 19. (szerda) 9.30-13.00 óráig vagy 13.30-17.00 óráig
HELYSZÍN: Várkert Bazár, 1013 Budapest, Ybl Miklós tér 2-6. -
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#25719
üzenetére
-
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#25716
üzenetére
70mai
Van
Nem
Már nem tilos Ausztriában -
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#25678
üzenetére
"azért fogyaszt többet autópályán a 2.0-ás Toyota, mert nagyobb teljesítményt ad le" - persze mert kevesebbet dolgozik a viillanymotor de dolgozik.
Töltés: fékezel autópályán is, lejtők is vannak és igen, mikor úgy dönt a rendszer tölti a nagyaksit, ami segít pl. a gyorsításokban. Kapcsold be a töltést mutató ábrát és látni fogod! -
blueye
veterán
válasz
Donki Hóte
#25676
üzenetére
Dolgozik ott is, nézd vissza az appban.
-
blueye
veterán
válasz
blueye
#25639
üzenetére
Az USAban is csak most adják oda tesztelőknek, ők is azt mondják hogy ezek még előszériás modellek.
Új hozzászólás Aktív témák
- ASUS ROG Strix OLED XG32UCWMG /32",4K TrueBlack Glossy, Dual mode,G-Sync/ új, 3év IPon gar
- AKCIÓ!! HP Zbook Studio G8 i7-11850H 32GB 1000GB Nvidia Quadro T1200 400NIT, 100% sRGB Garis!
- Apple iPhone 12 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Samsung Galaxy S21 Ultra / 12/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Apple Airpad 5th 64GB 100% (1év Garancia)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Hagyjuk is, 10-ért hiába full-full, bőr belső, de a hátsó ajtó csupa műanyag, meg az egész belső kopogós műanyag, ahogy van. Mondjuk a toyota sosem a felhasznált anyagok minőségéről volt híres." - de 10 év múlva is megbízhatóan visz A-ból B-be, nekem ez fontosabb lenne



