-
Fototrend
A Toyota cégcsoport napjaink vezető gépjárműgyártója. Eladásokat tekintve első helyen áll a világ autógyártó csoportjai között. Ezt a helyet a hibridautók terén elért eredményinek köszönheti.
A Toyota cégcsoport tartozó márkák és érdekeltségek: Daihatsu, Lexus, Yamaha, Scion, Subaru, Hino, Isuzu, Toyota.
Új hozzászólás Aktív témák
-
Yeffy
veterán
válasz
Flashback
#19550
üzenetére
De ezt mondom, h nekem AA-t nem tud a fejegysegem. Sz'al hiaba kapcsolgatom, vagy azon belul akarmit, semmit nem ér. Nem fog azon keresztul sehogy kommunikalni a fejegyseggel.
Ezt az offload kikapcsolast kiprobalhatom a telon, de ez nem ugyanazt fogja elerni, mint ha kikapcsolom a telefonon a parositott fejegysegen a BT eszkozok alatt, h streameljen audiot az autonak? Mert ha igen, akkor az sem jo nekem, mivel pl a GMaps hangutasitasok (ami miatt futom a koroket ezzel a problemaval) is audio streamkent mennek át. Ezaltal azt is kilovi.
-
-
Yeffy
veterán
válasz
KTTech
#19525
üzenetére
akkor szerinted kepzelodok, mikor a sajat szememmel latom, es a fulemmel hallom, h elinditja a Poweramp-ot harom kulonbozo telefonon is, ha az volt utoljara hasznalva?egy kis folyamat abra illusztracionak.
hallgatok zenet > bezarom az appot > a biztonsag kedveert kenyszerleallitast is teszek > csatlakozik a fejegyseghez > nyomok egy hangero fel/le-t a Maps miatt mondjuk, de akár csak ugy > tadamm, Poweramp/Spotify ott folytatja, ahol abbahagyta. de van amikor magatol is csinalja, nem is kell nyomnom semmit.
csak ez a fejegyseg csinalja ezt, semmi mas BT-s eszkoz nem, egyik telon sem (harom kulonbozo Androiddal hasznaltam).nincs AA-m, nem arrol beszelek. ez a fejegyseg nem tud olyat, sima BT A2DP kapcsolat. de még az AA beallitasaiban is kilottem, h ne inditsa a zenet csatlakozaskor, hiaba nem tudom hasznalni/irrelevans ebben a helyzetben.
mashogy nem tudom leirni, amit konkretan tapasztalok, a Poweramp-nal kikapcsolt Resume on BT mellett is.
-
Yeffy
veterán
válasz
KTTech
#19523
üzenetére
már vegigfutottam ezeket a koroket.
- Spotify nem hiszem, h noname lejatszonak szamit, de nem tudom benne allitani. mondjuk ez az o szegenysegi bizonyitvanyuk.
- Poweramp szinten nem valami garazs app, abban van is ilyen opcio, konkretan ki van kapcsolva, h Resume on BT, de hiaba, az auto lesz@rj@. ha az volt utoljara hasznalva, akkor azt fogja inditani, kérés nelkul. a BT-s fuleseim erdekes modon nem ignoraljak ezt a beallitast.akkor ez most hogy is van? illetve, ha Alaphelyzetben ez engedélyezve van, rendszerszinten, akkor a fejegyseg miert irja ezt felul az engedelyem nelkul?
ha akarmelyik BT-s fulesemet csartlakoztatom, es azon nyomkodom a hangerot mondjuk, zene nelkul, semmi nem tortenik azon kivul, h kapom a visszajelzest, h allitottam a hangeron. pontosan ugy, ahogy annak mukodnie kellene. tehat csak a fejegyseggel van ez a problema.
illetve nyilvan poenbol vannak tele kifejezetten Toyotas forumok is ugyanezzel a problemaval, droid/szifon mobilokkal egyarant, amire kb senki nem talal megoldast, azon kivul, h vagy a fejegysegben kapcsolja ki a telora, h Stream for audio, vagy a telo BT beallitasainal a fejegysegre.
-
Yeffy
veterán
Udvozletem,
2+ eve vagyok egy 2017-es FL hibrid RAV4 mk4 boldog tulaja, viszont lenne ket kerdesem.
1. par honapja eszrevettem, h a bal hatso lampam elkezdett parasodni. kiderult, h valami repedes van valahol rajta, a szigeteles megserult, ezaltal ott bemegy a nedvesseg. ez javithato valahogy hazilag, vagy csak csere? nekem azt az infot mondták, h ez nem javithato, mert egybe van ontve, vagy mi, csak csere bonto/uj/aftermarketra.
illetve, ha nem csereli az ember, lesz barmi baja? pl elektromos reszt er a nedvesseg, zarlatot okoz, ilyesmi.2. napok ota kutatok az utan, h hogy lehet az autoplayt kikapcsolni a BT-s GPS-es fejegysegen? sokan panaszkodnak ra netszerte, es nekem is elojon, h miutan csatlakozott a telom, automatikusan inditja a legutobb hasznalt zene appot, foleg, ha mondjuk "uresen" adok ra egy egyseg hangerot. rohadt idegesito. már oda-vissza atnyalaztam a beallitasokat, semmit nem talaltam errol az autoplayrol. ez a fajta van benne.
valakinek otlet? -
-
Yeffy
veterán
udv. elsosorban mk5 Rav4 (Hybrid) tulajokat kerdeznek, ha vannak, nem tudom, h ez altalanos Tojó jelenseg-e.
egye jobban megkedvelem a kicsikét, fogyasztas is kezd alakulni sztem a meretehez kepest, miota tobbet vezetem, es kitapasztalgatom, hogy kell hajtani, viszont van egy elegge idegesito szokasa, amit nem tudom, hogy orvosoljak.
nevezetesen, h akarhova allitom a klimat, h fujjon, a muszerfalon a kezre fujo rostelyokbol mindig jon levego. akar auto, akar manual, akarhova allitgatom (nekem a szelvedore fujas a kedvencem, telen/nyaron, nem kell a kezemre a kozvetlen, adott esetben hideg levego), mindig fujja ott is. hogy a tokombe' lehet ezt kikapcsolni? nekem ugy remlik, mint ha regebben ezt nem csinalta volna.
ha pl "Front" (szelvedo) allasba rakom manualisan, akkor is fujja elol is, ami nekem nem kell. foleg mostanaban, h melegebb, napos idok voltak felenk, igy az utaster felmelegedett, igy nem langyos, hanem kifejezetten kellemetlen, hideg levegot fujt a kezemre. persze, feljebb tudom rakni a homersekletet, csak aztan meg ugy felejtem, oszt' legkozelebb meg fut, amikor kint mondjuk van 15 fok, esos ido. nem akarom allandoan tekergetni. leginkabb Auto modban hasznalnam, de abban meg egyaltalan nem tudom allitani, hova fujjon, mert ha hozzanyulok, kikapcsolja az auto modot.
a rostelyokat nem tudom, es nem is akarom be/lezarni. mit tehetek, h ez megszunjon? vagy ez ilyen?
-
Yeffy
veterán
válasz
Tom1939
#13916
üzenetére
az MK5 az a kurrens gen, nem? grat, az nekem is tetszik, kár, h egyelore kicsit tul volt a budzsemen, lol. nem beszelve az ertekvesztesrol, igaz, hibrideknel ez elvileg kisebb.
lehet, ezt is kerdeztem, h valaki felvillanyozna-e (no pun intended) kb. 3 mondatban, h hogy is van ez az onindito/akksi temakor ezeknel.
-
Yeffy
veterán
ugy latom, tovabbra sem jon valasz a kerdesemre.
mindenesetre addig feltennék egy masikat, hatha azzal tobb szerencsem lesz.
elsosorban Rav4 hibrid tulajokat kérdeznék ismet, de gondolom barmely hibridre vonatkozhat a markacsoportbol.nemsokara elutazom kb egy hetre, ez ido alatt a tankocskam a feljaron fog allni, nem lesz hasznalva. kell-e amiatt aggodnom, h a kis 12V-os akksi lemerul ennyi ido alatt?
olvastam korabban rola, h ezek elvileg pici akksik, mivel ezekben a hibridekben hagyomanyos ertelemben vett onindito sincs, mert azt az elektromos hajtast "ado" motor latja el, ez csak valami relét huz be? nem vagyok villanyasz, ha valaki felvilagosit 3 mondatban, hogy is van ez, azt is megkoszonnem. -
Yeffy
veterán
Tudna valaki segiteni, akinek szinten elozo genes (mk4) Rav4-e van?
Keresem rá a kihuzhatos kalaptartot, talaltam is egyet, ami jo aron van, aki arulja, azt mondja, h az ő pre-fl autojukbol van, meretre jonak tunik, de nincs rajta "fogantyu" a kihuzashoz. A legtob kepen en azt lattam, h van rajta lyuk megfogni.
Tudja valaki, h gyarilag most akkor van-e rajtuk, vagy nincs?
-
Yeffy
veterán
válasz
KTTech
#13399
üzenetére
Kinek mi. En a bort, plane a feketet ha nem is utalom, de kifejezetten nem szeretem. Ha már bor, akkor legyen barna. Hogy melyik egzakt arnyalat, az már más kerdes. Vagy akár bézs, még az is jobb.
A szovet karpitozas nekem tokeletesen megfelel, az lehet fekete is. Vagy Alcantara is lehet sotet, de az már mas arkategoria.
A felnimet nem is tudom, h mekkora, sztem nekem is 17-es van alatta, ha jol remlik. En is orulnek a minel ballonosabbnak egy ilyen jarmu ala, de hat ez van.
-
-
Yeffy
veterán
válasz
KTTech
#13392
üzenetére
Elkepzelheto. Majd megkerdem a szervizest atvetelkor.
Ja, persze, az meg a masik, h ha draga mulatsag, akkor hagyom a fenebe. Jo dolog, de nem elet-halal kerdese.Illetve még annyit kerdeznek, h valahol - lehet, h pont itt - olvastam, h a gyari fejegyseg helyere szerelheto, androidos, AA-kepes fejegysegek nem igazan javasoltak utolagos okositasra, mert bizonyos funkciokat (pl hibrid mod kijelzo, tolatokamera) elveszt veluk a vasarlo. Ez igaz? Erdemes ezzel veszodni? Kb ez a ket dolog kene nekem csak az autoba.
-
Yeffy
veterán
válasz
Tom1939
#13387
üzenetére
En is ettol "tartok". Majd mikor megyek atvenni, megkerdem a szervizvezetot vagy egy technikust.
A szovettel semmi bajom, sot. Kifejezetten nem rajongok a bor ulesert, plane a gyaszfeketeert, ami errefele kb alap, mert mas szint senki nem ismer. 🤦
Nekem foleg a derektamasz kellett volna, mert a kulsoleg felcsatlakoztathato mindig elmaszik, amikor ki/beszallok. -
Yeffy
veterán
válasz
flegga92
#13380
üzenetére
Ezeket jo, h leirjatok, hasznos tudas lesz nekem is, leendo tulajnak 😊
Kerdeznek egy olyat, ha van egy Rav4 hibrid (de gondolom ez altalanosan ervenyes mas Toyokra is), aminek a felszereltsegi szintjeben manualis ules van, nem az elektromosan allithato, felfujhato derektamaszos, akkor van arra esely/ertelme, h beszerezzen az ember hasznaltan egy ilyen "turbozott" gyari ulest, es kicserelje? Megvan neki vajon a vezetekeles, csatlakozok, stb, vagy ez felejtos?
-
Yeffy
veterán
válasz
KTTech
#13372
üzenetére
elsosorban ezek miatt tettem le a voksom hibrid jargany mellett - igaz, Londonba evente 1x, ha megyek. de a tobbi +1. felenk (SW) is vezetik be lassan az ottani ULEZ-hez hasonlo zonakat. a megbizhatosag, a fogyasztas - foleg az en igenyeimhez igazodva - es a szervizkoltseg szinten kedvezobb.
de fura latni Ft-ra atvaltva a benyaarakat. miota kijottem, egyszer se neztem igy.
-
-
Yeffy
veterán
válasz
vicces
#13299
üzenetére
tudom, h rossz otlet, de mit tudok tenni, ha most kell/most volt a balesetem?
nem orulok neki, elhiheted.hasonlo cipoben vagyok, 188 cm, es en is kb ennyit mennek egy evben. ezert hajlok az olcsobb/regebbi Corolla/Auris hibridre most, £10-11k korul is van markakereskedesbol garival, mondjuk 2 evet csak kibir, meg talan er valamit a hibridsege miatt, ha majd elpasszolom/becserelem. csak az is gyenge, ugyanaz a hajtaslanc, mint a CT200h.
a mostani autóm már 15 éves. úgy vagyok vele, hogy minden hónap ajándék
az enyem osszel lett volna 20. nekem is szepen lassan szarodtak el a dolgok, rohadt el ez-az, szoval jah. igy is fel lehet fogni. -
Yeffy
veterán
Udv a csoportnak.
De azóta mégjobban eldurvult a helyzet, ugyanaz az autó, azonos évjárattal és km-rel akár 3-4-5+ ezer fonttal is drágább
ezt sajnos ala tudom tamasztani, szinten UK, kedden volt egy balesetem, ahol a korforgobol kifele jovet egy hatfalas teherauto sikeresen lezuzta az ezer eves Almeram jobb oldalat, GTK, biztositozom epp.nezegetek utodmodellt, nekem regota bejon a 2015-19 kozotti FL Rav4 Hybrid, de csak pislogok, milyen arak lettek az utobbi bo 6-8 honapban, mikor eloszor elkezdtem nezegetni az arakat. foleg, h en gyarto altal forgalmazottat akarok venni, nem akarok tobbet random, eloelet nelkuli autokat venni. egyszeruen sajnalok ugyanarra a felszereltsegu, allapotu, oraallasu kocsira atlag + £4k-t fizetni, nem eri meg.
viszont mindenkeppen hibridet es automatat szeretnek, ami megbizhato, igy kb marad tovabbra is a Toyo/Lexi paros, foleg a "hosszabbitgatos" garanciajukkal.
sajnos szar a terdem, emiatt is jobb lenne valami tagasabb, de azert nem egy vagyonert fenntarthato auto, voltam is tavaly egy szalonban ulesprobazni a Rav4-et, nagyon kenyelmesnek es meretesnek tunt.az elszabadult arak miatt gondolkodom, h maradok ezen a ferdehatu/kompakt meretosztalyban (a terdem mondjuk nem fogja szeretni), hasznalom egy-ket evig, aztan lecserelem/beszamittatom egy nagyobba. azt persze nem tudjuk, h ez a "valsag" hol fog jarni akkor, milyen arak lesznek.
amiket talalok modelleket, az a CT200h, Auris/Corolla Hybrid. A Corollabol az aktualis (E210 asszem?) verzio szerintem nagyon dogos, vegre csinaltak belole egy pofas autot, es asszem 19-tol AA/CP kompatibilis is tud lenni egy frissitessel. nem beszelve a 2 lityis hibridrol, aminek meglepoen jo gyorsulasi ertekeket latok, igaz, a csomagter karara.
A CT kulsore/belsore egesz korrekt, foleg a FL-tol ('14?), mondjuk nem vagyok egyaltalan bor fan. ax Alcantara, de az meg alt. felaras. csak epp latok forumokon motorzorges, kopogas, EGR szelep hibakat - igaz, foleg pre-FL modelleket irnak -, ami sztem meltatlan egy ilyen markahoz, megha az csak egy kis/belepo Lexus. plusz eleg gyengusznak tunik. elbizonytalanitott.
Auris/Corollanak még nem jartam utana, annyi, h egy 19es modellevu Corolla tetszene, de azt is dragallom. Aurisbol meg vannak ilyen regebbiek (MY 11-13) jo aron, de még annak se masztam utana, milyen bajai vannak, mire erdemes figyelni. ezek szinten nem erogepek, de egy ket evig eppenseggel ki tudom veluk "huzni", ha jot fogok ki.
barkinek otlet, eszrevetel, hozzaszolas ezekhez? remelem, nem volt tul hosszu.
-
Yeffy
veterán
ertem, koszonom a korrekciot.
szoval akkor vegulis van motorfek mindket allasban, csak vagy az akksit tolti, vagy ha mar tele van, akkor "standard" motorfekkent mukodik.
ez kulon plusz pont, h nem csak a fekezgetesnel, hanem motorfekezesnel is tolt. egyre szimpatikusabb ez a rendszer.
meg egy kerdes fekekrol: valahol azt olvastam, h az ilyen fekvisszanyeros rendszereknek a fekezese kicsit mas, mint az atlag autoknak, asszem' ket allasa van a feknek, az elsonel nem fog annyira, vagy valami ilyesmi. errol mit erdemes tudni?
-
Yeffy
veterán
ilyen esetben gondolom ugyanugy motorfekez, mint a klasszik kezivalto?
illetve ilyenkor gondolom nem termel vissza energiat, ha csak nem fekezgetek is melle?ha csak siman D-ben van, akkor nincs motorfek, ugye?
bocsi, ha lama kerdesek, vezettem, de nem volt meg automata - foleg nem hibrid - verdam.
-
Yeffy
veterán
válasz
rbalint88
#11688
üzenetére
uh, tenyleg, ezt meg hadd kerdezzem meg a hibriddel/automatajaval kapcsolatban.
azt tudom, h van regenerativ fek, ami nagyon jo dolog, de motorfek az hogy lesz ennek a valtojaval? kell valamit valahova allitanom, vagy szimplan fog mukodni alapbol? netan "csak" a regenerativ fekezes fog annak szamitodni?
-
Yeffy
veterán
válasz
Paxker315
#11681
üzenetére
na elolvasgattam a linkeket, nagyon jol tervezett rendszernek tunik, egy csomo mindent nem is tudtam rola. pl en aszittem', h sima CVT van ezekben.
igy meg aztan plane, h a Rav4 HSD lesz a kivalasztottam, 99%. mar csak egy tesztvezetest kell inteznem, majd megtalani a megfelelo modellt. van nehany dolog, amire szuksegem van, pl a lumbar support. ami, ha jol tudom, csak felsobb felszereltsegi szintekben van/volt, de javitsatok ki, ha tevedek.
-
-
Yeffy
veterán
válasz
koxkids
#11666
üzenetére
az rendben van, de akkor illene hozzairni, h mi kell hozza, ha azt akarod, h mukodjon szerintem.
mindegy, koszi, gondolkodok rajta. a masik modellnel gyarilag van AA meg nagy kijelzo, csak az nem hibrid. es mivel 60/40 a varosi kozlekedesem aranya, jobb lenne sztem nekem a hibrid. plusz ennek magasra nyilik a csomitartoja, nem fejelek bele/kell "alabujnom".
-
Yeffy
veterán
válasz
KTTech
#11664
üzenetére
hmm, ertem.
Mindkét cucc csak kiegészítő modullal lesz AA képes, magában nem.
mondjuk ezt jo, h nem irjak az oldalukon.
bar, ha magukban futtatnak teljeserteku Androidot, es csak netet kell nekik adni, az is lehet egy megoldas a 3-4 app-hoz, amit szeretnek.koszonom a fejtagitasokat, irok meg, ha lesz kerdes.kozben probalok intezni egy tesztvezetest egy 2015-6-os hibridre, aztan dontok, h o lesz-e, vagy a masik modell, amit mar probaltam.
-
Yeffy
veterán
válasz
KTTech
#11662
üzenetére
ahhha. igy mar vilagosabb.
amit koxkids javasolt, vagy amit en talaltam amcsi videon, az tudja ezt, hogy saját maguk is képesek telefon nélkül futtatni programokat? vagy ok is "csak" egy megjelenitokent funkcionalnak?
kozben talatam egy masik egyseget, olcsobban, ugyanazon oldalon, ami azert mar combosabbnak/ujabbnak tunik. tamogatasi lista alapjan menne a Rav4-ben is, jol latom?
szimpatikus amit csinalnak, igy elso ranezesre. es arban is korrekt.
-
Yeffy
veterán
válasz
KTTech
#11656
üzenetére
ahh, ertem. ezt nem tudtam, koszi a fejtagitast. aszittem' minden GApps megy. bar igazabol csak parra van szuksegem, ahogy fentebb is irtam.
Szedressy? csak nem magyar (szarmazasu) veletlenul?
ez remek kis unit lenne, foleg, h semmi szerelest nem igenyel. csak kene hozza egy AA kepes egyseg, ugye.
nalam 11-es Android van, sz'al az nem lenne gond.akkor hiaba "csak" 6-os Android, attol meg a funkcionalitasa meglenne? nem lenne laggolas, szaggatas, hasonlok az appokban, amiket emlitettem? gondolom, nem villamgyors, de ez ertheto.
-
Yeffy
veterán
válasz
koxkids
#11650
üzenetére
koszi amugy az eddigi hsz-eiteket!
azt tudom, a fentebb linkelt videombol is, h a fejegyseg csak egy kijelzo lesz, vagy ha menni is fog a touch, swipe-olni nem kepes a hardver, igy az felejtos, ezeknek majd meg utanakerdezek a helyi importornel. van kontaktjuk feltuntetve a weboldalukon.
a masodiknal, ami szimpatikus, h plusz penzert ugyan, de akar Wireless kepesse is teheto az AA, ami meg a legjobb lenne szamomra. a tokom kivan mar a felcuppantos/bekaasztos tartokbol, meg a kabelekbol is oszinten szolva. illetve meg azzal egyutt is olcsobb, mint az atlag £4-600-as kijelzos fejegysegek, amiket eddig talaltam.
a hatso kamera tamogatasara is rakerdezek, kosz a tippet!ez, amit linkeltel, ez tud AA-t, illetve megmarad minden gyari funkcionalitas, kamerat is beleertve? lehet, hulye kerdes, de a 6-os droid nem tul regi AA-hoz? nyilvan nem varom el, h olyan porgos legyen, mint mondjuk egy erosebb hardverrel szerelt 10/11-es droidos egyseg, csak asszem' valahol ugy olvastam, hogy ezek a rendszerek 9-estol kezdtek "normalisan" hasznalhatova valni.
igazabol, amiket leginkabb akarnek tukrozni/hasznalni a telomrol, az a Maps, Waze, Spotify trio. de ha rendes mirroring/AA, akkor nyilvan barmely droidos appnak mennie kell.
-
Yeffy
veterán
válasz
KTTech
#11638
üzenetére
kozben talaltam egy vidit, ilyesmire gondolsz?
ha jol ertelmezem, itt megmaradnak az altalad emlitett funkcionalitasok es megjelenitheto informaciok, mivel a gyari fejegyseg bennmarad, csak a plusz egyseget kotik hozza. ami valtozik, h az AUX "helyen" lesz az AC/AA opcio.vagy talaltam meg ilyet, ami hasonlo elvunek nez ki.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Azonnali készpénzes AMD Radeon RX 5000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen / csomagküldéssel
- LG UltraGear 27GP850-B IPS Monitor! 2560x1440 / 165Hz / 1ms / G-Sync / FreeSync
- Új HP 15 Victus FHD IPS 144Hz i7-13620H 4.9Ghz 10mag 16GB 1TB SSD Nvidia RTX 5060 8GB Win11 Garancia
- Akciós áron eladó HP Dragonfly G3 /I7-1265U/32 GB/512B SSD/13,5"/FHD+/400nit/Touch
- Dell Inspiron 15 3520 - 15.6"FHD IPS - i7-1255U - 8GB - 512GB - Win11 - MAGYAR - 1,5 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest