Új hozzászólás Aktív témák
-
Type-R
őstag
válasz
neduddki
#404
üzenetére
Én úgy érzem, hogy Loeb ezt a rallit megnyeri, Solberg max csak második lehet, habár amilyen szerencsétlenül indult ez a szezon neki, még az is lehet, hogy még hátrébb esik vissza.
Amúgy Grönholmal mi van, hogy hogy ennyire le van maradva, az első napi összefoglalót nem láttam. -
Type-R
őstag
Ha valaki tudja pontosan, hogy jövőre milyen kategóriák, milyen szabályok lesznek a nemzetközi rallysport-ban, akkor legyen szives felvilágositani, mert mostanában olvasom, hogy a gyárak készitenek Super 2000-es autókat, de akkor ezek milyen kategóriában indulnak, mert ezek nem WRC-k, és nem is N-es autók, vagy ez felváltja a J-WRC-ben futó Super 1600-okat, vagy esetleg a P-WRC osztályban indulnak?
-
Type-R
őstag
válasz
Motion_Blur
#382
üzenetére
Most se csonka a mezőny, csak kevés a gyári csapat
, amőgy ha mindne igaz jövőre lesz C4 WRC is, meg lehet hogy a Huday is visszatér. -
Type-R
őstag
Ennek a sok szabályváltoztatásnak megint mi értelme: Bővebben: link
-
Type-R
őstag
Hát Loeb megint jól elverte a mezőnyt, de a másoik helyezet Stohl is nagyon szépen versenyzett, egy privát Xsaraval.

-
Type-R
őstag
Loeb nyert, de ahogy ment ez nem is volt kérdéses, kár hogy Solberg ''csak'' 3. lett, reméltem, hogy Gronholmot legalább megelőzi.
-
Type-R
őstag
Ahoz képest, hogy Solberg roszra számitott, mivel neki kellett tegnap ''tisztinati'' a pályát, elég jó helyn végzett, csak 0,9s-re Solbergtől, és még Dronholm is köztük van, remélem ilyen szorors marad végig a verseny.
-
Type-R
őstag
Remélem is Solberg nyer, de Gronholmnak is vannak esélyei, tavaly sokat ki is csúsztak, igy biztos idén is izgalamkban teli hétvége lesz.
A WTCC is most indul, ami megint nem egy unalmas bajnokság, a Moto GP-ről nem tudok semmit, engem inkább a FIA: GT bajnokság érdekel még. -
Type-R
őstag
Holnap indul a New Zeland Rally.
Ezt tartják az idei év legjobb versenyének, pedig még el se kezdődött. -
Type-R
őstag
Összefoglaló mikor lesz?
-
Type-R
őstag
válasz
radirpetya
#113
üzenetére
Nem tudtak rendesen elindulni, valami probléma volt a gázpedállal, a második skodában, meg a kézifék se múködött rendesen. Solberg Subarujában meg nem működött rendesen a fék.
-
Type-R
őstag
Itt vannak a tegnapi futam eredményei: Bővebben: link
-
Type-R
őstag
válasz
Tomcyboy
#109
üzenetére
Ma este összefoglaló 23:00-kor eurosport-on, valszeg a Loeb fog nyerni, de azért szurkolok a Solbergnek is.

''Kezdődik a WRC szezon
Még alig eszméltünk fel a Dakar Rali küzdelmeiből, máris egy újabb meghatározó autósport esemény kezdődik, indul a WRC-szezon. A nyitás nem is akármilyen, hiszen immár hagyományosan a Monte Carlo Ralival indul az idény, amelynek legfőbb esélye kétszeres győztes Loeb. '' Bővebben: link -
Type-R
őstag
Kalender Monaco
Länge Zeit / Sieger
1. Durchgang 21/01/2005
08:33 SS1: Ilonse 23.87km 08:33
09:46 SS2: St Antonin 20.00km 09:46
13:18 SS3: Lantosque 33.40km 13:18
16:36 SS4: Lantosque 33.40km 16:36
2. Durchgang 22/01/2005
08:00 SS5: Col De Braus 33.16km 08:00
11:53 SS6: Toudon 19.64km 11:53
12:26 SS7: Pont Des Miolans 28.64km 12:26
16:29 SS8: Toudon 19.64km 16:29
17:02 SS9: Pont Des Miolans 28.64km 17:02
3. Tag 23/01/2005
07:55 SS10: Col De Braus 7.69km 07:55
08:17 SS11: La Cabanette 19.68km 08:17
08:53 SS12: La Bollene 32.88km 08:53
11:45 SS13: Col De Braus 7.69km 11:45
12:07 SS14: La Cabanette 19.68km 12:07
12:43 SS15: La Bollene 32.88km 12:43
[Szerkesztve] -
Type-R
őstag
Nem tudom mi az a KW, de nem csak a BMW-k elején van
Bővebben: link
Bővebben: link
mod: nem férnek ide a képek.
[Szerkesztve] -
Type-R
őstag
Colin mindenhol megállja a helyét, tavaly a Le Mans-on is 3.-ak lett a GTS kategoriában, egy Pro Drive Ferrari 550-el, és most még szakaszt is nyert a Dakaron.

Richards kevesebb WRC futamot szeretne: Bővebben: link -
-
Type-R
őstag
Tesztelik a WRC-ket: Bővebben: link
-
Type-R
őstag
Ha minden igaz akkor jövüre tovább folytatódik a Super Rally, ami tartalmazza azt a lehetőséget, hogy ha valaki kiesik első vagy második nap, akkor még szerezhet pontot, mert minden kihagyott szakasz után kap 5 perc büntetést. A költségcsökkentést itt is be akarják vezetni, azzal hogy 2 hétvégég motorok kerülnek bevetésre, amit a Corzika és a Katalán Rallin ki is próbáltak, sikerrel. A Ford javaslata szerint még az első és hátső diferenciál zárak elhagyásával, drasztikusan lehetne csökkenteni a költségeket, a jelenlegi felére.
-
Type-R
őstag
válasz
RobiTheHun
#61
üzenetére
Az biztos, és ha még Duval és Martin visszamenne, mert hát a PSA kiszáll 2005 után.

-
Type-R
őstag
Nem tudom mennyire követted az eseményeket, mert arról van szó, hogy a Ford úgy döntött, hogy megszünteti a WRC csapatát, és azt mondta a pilótáinak hogy keressenek új csapatot, de közben fordult a kocska és mégis marad a WRC csapat még legalább 4 évig, de a pilóták közben máshova igazoltak.
Märtin összetörte a 307 WRC-t: Bővebben: link -
Type-R
őstag
''Kresta a Fordnál
Újabb meglepetés
A cseh Roman Kresta lesz jövőre Toni Gardemeister csapattársa a Fordnál, ezzel újabb értékes versenyzői székkel lett kevesebb. A többszörös cseh bajnok tavaly még a Skodától kapott lehetőséget, most azonban még jobb ajánlattal állt elő a pilótahiánnyal küszködő Ford.'' Bővebben: link -
Type-R
őstag
''Múlt héten olyan meglepő dolog történt a rali világbajnokságban, amire még sokáig emlékezni fogunk, ugyanis a PSA-csoport éppen akkor jelentette be a WRC-ből való kivonulását, amikor egyik csapata pályafutásának csúcsára ért. A franciák mégis úgy látták jónak, hogy egymás után öt bajnoki cím megszerzése után ki kell vonulniuk a bajnokságból, hiába a pénz nagy Úr.
A döntés után sokan temetni kezdték a Citroen nemrég bemutatott új modelljét a C4 WRC-t, amelyet a franciák pár hónappal ezelőtt büszkén mutattak meg a nagyvilágnak. A C4-gyel elvileg a 2006-os idényre készültek, azzal a megkötéssel, hogy még 2005 végén debütálni fog, tehát jogos volt az a feltételezés, hogy a franciák dobják az egész projektet.
A Citroen sportfőnöke, Guy Frequelin azonban úgy nyilatkozott, hogy szeretné bevetni a C4 WRC-t, a francia szakember tehát tovább folytatná a C4 fejlesztését. A tervek szerint az új WRC hamarabb is bemutatkozhatna, ha fejlesztések felgyorsulnak, akár sikerrel is.
A C4 WRC tehát mégsem kerül be valamelyik múzeumba, hanem gőzerővel készül a bemutatkozásra. ''
-
Type-R
őstag
''A rali világbajnokság szezonzárója után minden szem az átigazolásokra koncentrál, amely csupán néhány derülhetett ki év közben. Az már biztos, hogy a Sainz visszavonulása miatt üresen maradó helyet a Citroennél a belga Francois Duval örökölte, akit év végére szinte mindenki megkeresett, még a korábban őt eltanácsoló csapata a Ford is. Duval csapattársa Märtin is elhagyja a Fordot, pedig talán most ez a legbiztosabb hátterű csapat, hiszen további négy évre elkötelezte magát a márka a WRC mellett. Märtin a jövőre a Citroennel párban visszavonuló Peugeot-hoz megy Grönhom csapattársának, vagyis a Ford versenyző nélkül maradt. Ez az állapot nem maradt így sokáig, hiszen a rögtön elcsábították a Skodától a Toni Gardemeistert, így most a cseheknek kell Schwarz mellé új csapattársat nézni. Egy ideig úgy tűnt, hogy ez az új versenyző, Colin McRae lehetne, de a visszatéréssel foglalkozó sztárpilóta tárgyalásai megszakadtak a Skodával. Ennek hatására mindenki a Forddal hozta kapcsolatba McRae-t, hiszen ott még maradt egy szabad szék.
Mindeközben a Subarunál is bonyolult a helyzet, Petter Solberg mellé elvileg Richard Burns térhetne vissza, bár a brit exvilágbajnok felépülése jól halad, orvosai még nem adtak engedélyt a versenyzésre. Ebből kifolyólag náluk is elvileg marad egy szabad szék, amire Hirvonen és az év közben raliban is felfedezett, korábbi F1-es tehetség Sarrazin pályázik a legnagyobb eséllyel.
Maradt még a Skoda, ahova McRae pártfogoltját Kris Meeke-t is betippelték a szakértők, de valószínűleg az a vonal is elhalt. Náluk korábban Paasonen nevét is megvillantották, de akár Kresta is beférhet a csapatba. A Mitsubishinél Panizzi helye biztos, ő már a jövő évre szánt Lancer WRC05-öt teszteli, míg a másik helyre Sola és Peugeottól távozó Rovanpera a legesélyesebb.
A jelen állás szerint tehát a Fordnál, a Subarunál, a Skodánál és a Mitsubishinél még van egy szabad hely. ''
Ha valahol marad egy szabad szék, én szivesen beleülnék!
-
Type-R
őstag
-
Type-R
őstag
Új hozzászólás Aktív témák
- BestBuy topik
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Egérpad topik
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Milyen okostelefont vegyek?
- Hegesztés topic
- További aktív témák...
- Apple Mac Pro Workstation Dual Xeon,18GB RAM,WIFI,BT,Profi Munkaállomás és Szerver
- 8 GB-os GeForce RTX 2060 SUPER (OEM HP) - garanciával
- Eladó ASUS TUF Gaming F15 (TUF507ZV4-LP121W) i7, 24gb ram RTX 4060, gamer laptop!
- AZONNAL KÉSZLETRŐL! AMD Ryzen 7 9800X3D 64GB DDR5 RAM 2TB Gen4 SSD RTX 5090 32GB GDDR7 1200W
- Dobozos! Xbox Series S 512 GB + kontroller 6 hó garancia, számlával!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

, amőgy ha mindne igaz jövőre lesz C4 WRC is, meg lehet hogy a Huday is visszatér.




.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

Elég izgalmas volt Grönholm és Solberg között csak 0,2 másiodperc van, és Loeb meg hibázott.




