Új hozzászólás Aktív témák

• #11 Predatorr őstag Williamgrant #9

  Új Válasz 2025-01-15 20:19:46 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Predatorr

  őstag

  válasz Williamgrant #9 üzenetére

  Fingod sincs, milyen e-bike-it keresek, mindezt úgy, hogy részletesen leírtam. Gratula a szövegértéshez is, az időseket/betegeket te nevezted igénytelennek.

  Pengwin: Szerintem direkt magyarázta félre.

• #10 pengwin addikt Williamgrant #9

  Új Válasz 2025-01-15 00:20:04 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  pengwin

  addikt

  válasz Williamgrant #9 üzenetére

  Azért ne legyünk ennyire álszentek és valljuk be, hogy az e-bike vásárlóbázis nagy része nem mozgássérült vagy idős. Főleg nem ezeké a kínai modelleké.

  Van reális érv amellett, hogy miért vesz egészséges felnőtt ember ilyet, de sajnos ezek a termékek többnyire nem váltanak ki teljesen egy másik közlekedési eszközt, hanem extra cuccként (és szemétként) fognak jelentkezni, főleg a szerelhetetlen, gagyi alkatrészes kínai cuccok.

• #9 Williamgrant nagyúr Predatorr #8

  Új Válasz 2025-01-14 22:29:25 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Williamgrant

  nagyúr

  válasz Predatorr #8 üzenetére

  Fingod sincs az ebike piac miért lett népszerű és lusta igényteleneknek nevezel pl. fizikai sérült, idősebb embereket. Tuah.

• #8 Predatorr őstag bbattila92 #6

  Új Válasz 2025-01-10 12:31:01 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Predatorr

  őstag

  válasz bbattila92 #6 üzenetére

  Majd megnézem, kösz. Nekem addig kellene rásegítés a normális biciklire, ha belefutok egy durva, hosszú emelkedőbe, v elkap egy erős ellenszél. Azon túl elviselnék némi + tömeget, mint gyúrásvazzét, de nem többet. Régen láttam kerékbe szerelhető, kompakt blokkokat, csak már sehol nincs, nagyobb biznisz komplett ebicajokat eladni lusta igényteleneknek.

• #7 beef őstag bbattila92 #6

  Új Válasz 2025-01-10 09:49:04 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  beef

  őstag

  válasz bbattila92 #6 üzenetére

  Én nem erre reagáltam, persze, hogy bringaként használja és fontos az alkatrészek minősége is, de Predatorr teljesen más igényekről beszélt.

• #6 bbattila92 csendes tag Predatorr #4

  Új Válasz 2025-01-10 09:20:06 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bbattila92

  csendes tag

  válasz Predatorr #4 üzenetére

  Specialized Turbo Creo SL Comp E5? Vagy más, kerékpárgyártásban jeleskedő gyártó modelljei? Orbea, Cube, Giant? Igen, egyetértek, a kerékpár az kerékpár kell hogy maradjon, attól, hogy delejesítik. A piacot ellepő kínai csodák nagy része kerékpárnak hulladék. Ezek a Heybike modellek talán pár fokkal jobbak, főleg a legnagyobb.
  beef: sajnos szeretnék vagy sem, a felhasználók kénytelenek kerékpárként használni az e-bikejukat, mert a geometria, üléspozíció, váz merevsége, váltó minősége (tartóssága is), a rugóstagok minősége, fékek megbízhatósága, plusz az extra súly ugyanúgy hatással lesz rájuk, mint egy mezei akusztikus bringásra Ez olyan, mintha fognánk a világ legszarabb alkatrészeiből összerakott, legolcsóbb benzines autót, kizárólag a benzinmotort kicserélnénk egy elektromosra, tennénk a kormányra egy apró billenőkapcsolót, amivel szabályozhatod a sebességet és eladnánk, mint innovációt.

  edit: typo

• #5 beef őstag Predatorr #4

  Új Válasz 2025-01-09 19:47:32 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  beef

  őstag

  válasz Predatorr #4 üzenetére

  Azért a legtöbb ebike használható "normális" bicikliként, de miért akarná bárki is úgy használni? Nem azért vette.

• #4 Predatorr őstag

  Új Válasz 2025-01-09 19:23:12 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Predatorr

  őstag

  Amely ebike nem használható normális bicikliként, az szemét. Szóljon, aki tud egy elöl 2-3, hátul 7-10 tárcsás, nyomatékszenzoros, visszatöltős, akár rásegítés nélkül is (megfelelő áttétélekkel) 40km/h-ig hajtható, nem túl súlyos (mert nem kell azért e, h cipeljem a rengeteg túlsúlyt) e-bike-ot!

• #3 beef őstag Segal #1

  Új Válasz 2025-01-09 16:17:08 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  beef

  őstag

  válasz Segal #1 üzenetére

  Épp írtam volna, hogy Haibike még nem perelte be őket?

• #2 cs.zs. veterán Segal #1

  Új Válasz 2025-01-09 11:09:25 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cs.zs.

  veterán

  válasz Segal #1 üzenetére

  [kép]
  

• #1 Segal veterán

  Új Válasz 2025-01-09 10:36:39 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Segal

  veterán

  Mintha a Haibike lett volna a kiindulási pont a márkanév választásnál
  Ez így olyan mint régen az Adidas copy cipők
  

Új hozzászólás Aktív témák