Új hozzászólás Aktív témák

• #138 polonic félisten fatal` #136

  Új Válasz 2011-07-24 13:26:10 #138

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  polonic

  félisten

  válasz fatal` #136 üzenetére

  A safety car egyáltalán nem prioritás nekem.
  Meg leprogramozni is iszonyat bonyolult lehet.

  Itt van egy leírás, ami alapján el lehet gondolkodni a SC-ról és a piros zászlóról:

  "Safety Car, biztonsági autó.

  Talán a legnagyobb problémákat kiváltó ok idén a biztonsági autós periódus. Tételezzük fel, hogy egy hatalmas baleset van a pályán; az aszfalton törmelékek, a palánkon egy tucat autó lóg. Ilyenkor a szabályok szerint bejön a biztonsági autó, amíg eltakarítják a romokat (no persze ha a dolgozók mellett lehet közlekedni; ha nem lehet, akkor piros zászló van - erről is hamarosan szólunk egy-két szót). A józan ész azt diktálja, hogy nem olyan nehéz egy SC-periódus, ha tavaly már azt meg tudták csinálni, hogy a sárga zászló alatt lassítsanak a pilóták. Na persze. Itt van a lista, miket kell figyelembe venni:

  Hol van a baleset, milyen hosszú szakaszon van a baleset, hol van az első helyezett, hol jön be a felvezető autó, hol kell fokozott figyelemmel, lassítva hajtani; ezeken kívül nem előzhetsz, de kimehetsz a boxba (ezalatt megelőzhetnek); miután kimentél a boxba, milyen tempóval mehetsz (Buttont túlzott gyorshajtásért büntettek meg), illetve ha fej-fej mellett haladsz egy pilótával, aki nem járt a boxban, ki mehet el ki mellett; aztán ha kimegy az SC, az első autó visszalassít - ez melyik szakaszon legyen, meddig tartson, a repülőrajt hol kezdődjön, az első kit és hogyan tartson fel; a többiek nem tarthatják fel Vettelesen a mögötte lévőket, és a többi, és a többi. Ez most egy rövid felsorolás volt, mert még irdatlanul hosszan lehetne vesézni a dolgot.

  És akkor még nem beszéltünk arról, hogy ki is okozná a balesetet? Az AI? Kedves Olvasók, az AI nem vét olyan hibákat, ami SC-fázist hozna. Nem fogja túlzottan megtámadni a rázót, hogy kicsússzon róla, nem fog esőben állat módjára előzgetni, amivel veszélyeztetheti a versenyét, és nem fog olyan őrülten védekezni, hogy egy másikat nekinyomna a falnak. Ezekre csak mi, emberek vagyunk képesek. Ha meg ilyen módon versenyez valaki... akkor meg nem érdemli meg a biztonsági autót

  Piros zászló

  WHAT? Na ez volt az, amit én még életemben nem hallottam, hogy valaki egy játék rovására felírta volna. Vannak, akik ezzel támadják az F1 2011-et! Miért? Mi szükség lenne piros zászlóra?
  Képzeljük csak el a következő szituációt: éppen a gyors körünk közepén vagyunk 2 és fél perccel a leintés előtt a Q1-ben. Hirtelen Chandhock összetöri az autóját, piros zászló. Vissza a boxba, az eredmény: nem fogsz tudni felvezető kört futni, hogy aztán egy gyors mért kört is mehess. Egy hülye játékhiba miatt lazán tönkremehet a versenyünk. És azt sem árt figyelembe vennünk, hogy idén gyakorlatilag minden hétvégén volt egy-egy piros zászló; valahol a szabadedzésen, valahol az időmérőn, valahol a futamon.

  És mi van, ha futam közben jön a piros zászló? Mondjuk akkor, ha épp előzni próbálunk valakit egy hosszú támadási játék után... egyszer csak piros zászló, sorakozz fel a rajtrácsra. Vagy épp a 78 körös futamból az 50.-ben, amikor a harmadik boxkiállásunkról jövünk ki, míg mindenki más még csak egyszer volt bent, hirtelen véget ér a játék. Két hónap múlva jönnének a panaszok, hogy "De szar a játék."

  Vagy valóban olyan elengedhetetlenül fontos eleme a játéknak a piros zászló? Akkor viszont legalább olyan fontos, mint az animációk a futam végén... Ennyit erről."

Új hozzászólás Aktív témák