Új hozzászólás Aktív témák
-
aphra2
senior tag
Nem túl sok levegőt kap , hanem kevés üzemanyagot ,(etanolból több kéne neki ) ezért szokott kivillanni a motorkontrol , vagy befecsi lámpa, szegénykeverék képzés nézz utána hosszútávon károsíthatja a motort.
Az átalakító a lambdát csapja be , és ezáltal hosszabb a befecsi idő , így tud több üzemanyagot adni, nagyvonalakban ez a lényeg.
Vélelmezhetően ha mérnél egy lambda értéket akkor kimutatná a szegénykeveréket, de tény, hogy minden motor másként reagál az etanolra , lehet az opel kevésbé érzékeny.
-
#764
aphra2
senior tag
CurrentValue
#763
aphra2
senior tag
válasz
CurrentValue
#763
üzenetére
Égetheti , de én a szelepek miatt aggódnék inkább
-
#762
aphra2
senior tag
CurrentValue
#761
aphra2
senior tag
válasz
CurrentValue
#761
üzenetére
Diagnosztikai műszerrel lambda szonda értéket , szerelők (némelyik) tud csatlakozni a computerhez és tud élőadatot olvasni, pl: hőfok , fordulat , mindenféle paramétert , ezek egyike a lambda szonda érték , (szegény és dús keverék)
100% etanolnál nagy az esély a szegény keverék képzésre , ami baj és hosszútávon káros a motorra.
A lambda érték mutatja hogy milyen tartományban van a keverékképzés , ezt kéne ellenőrizni hogy 100% anyagnál is értéken belül van-e.Nálam a 60/40% (95/E85) az az arány amikor még éppen értékhatárok közt van a lambda jel .
Ezért is írják mindenhol , hogy 50% felett már javasolt az átalakító. -
#760
aphra2
senior tag
CurrentValue
#759
aphra2
senior tag
válasz
CurrentValue
#759
üzenetére
Sztem fog , méress egy lambda értéket, az majd megmondja a tutit
-
aphra2
senior tag
Hát jah , én keverve járok , így volt 100km-ként 300-340ft haszon , az emeléssel ez a csekély összeg is elúszik.
Szerintem sokkal több keverékes van mint átalakítós , tehát ők egyből visszaállnak mert nem éri meg, az E85-nek így annyi , ha tényleg 40-50 ft emelés lesz .
Az is bosszantott folyamatosan , hogy egyből emelték az árát a benzin után ugyanannyi forintal , pedig semmi nem indokolta
-
aphra2
senior tag
A gumialkatrészek tönkretételénél, ill az AC pumpa életartam esetleges csökenésénél, engem jobban aggasztana az un, szegénykeverék képzés, ami a szelepek tönkretételét okozhatja .
Ezért átalakító nélkül én max 60% benya és 40% E85 arányban használom , és csak reménykedem abban hogy ennél az aránynál még nem nagyon változik a lambda érték.
Igazándiból mérni kéne , hogy mi az az arány ahol még nincs nagy változás.
Az AC pumpa tönkremenetele teljesen esetleges, 100 és 200 000 km között bármikor előfordulhat csak benzin használatakor is , ezt nem lehet csak az etanol számlájára írni . -
aphra2
senior tag
Nincsenek érvek
, nem kell átalakító , nincs kiadás , járni kell felesbe (max) és csá...
Jelenleg én 60/40 (95/E85)arányban járok, 10 liternél van kb 400ft megtakarítás, csak az etanol használat miatt fokozottan figyelem a fogyasztást , nálam nincs semmi többletfogyasztás, sztem ez igencsak motor függő, lehet , hogy a 60/40 az az arány amikor még nincs jelentős , vagy semmi túlfogyasztás , nem tudom.
Nekem nem érné meg az átalakító, a szememben nem ér annyit. -
aphra2
senior tag
Fogyasztásra: nekem a 16 éves központi injektoros1.6-os 75 lovas autóm, fél városi használatnál (15 km oda-15 vissza) nem fogyaszt 9 litert így nyáron, feles etanol használatnál, nem fogyaszt többet se kevesebbet mint benyával, viszont gyengébbnek érzem ez tény, (mondjuk ebbe bekavar a nyári melegebb levegő is) cserébe tényleg mintha nyomatékosabb lenne , de lehet hogy csak bebeszélem
Viszont azonos benzinpénzből több liter vegyest tudok tankolni mint csak benzint , tehát többet is megy el km-ben, nekem megéri, mégha minimális a megtakarítás akkor is.
Azt viszont furcsálom , hogy elvileg korszerübb konstrukciók is fogyasztanak annyit, mint az én autóm. -
aphra2
senior tag
válasz
orkester
#378
üzenetére
Az átalakítónak pont az volna az értelme , hogy soha ne lásd a hiba lámpát
, azt azért látod, mert szegény keveréket érez.
Valószínü , hogy nem tökéletesen van beállítva, játszani kéne az értékekkel , vagy minimális benyát tankolni hozzá , hátha akkor már elmenne a +15% fogyasztással, hibavisszajelzés nélkül.
A 30 % túlfogyasztást elég soknak tartom, erősíti azt a gondolatot , hogy az átalakító nincs jól kalibrálva,....vagy a motorod nagyon nem szereti az etanolt
Valahogy ellenőrizni kéne a lambda szondát is , hogy tuti-e.
Az időnként előjövő lámpa problémánál először definiálni kéne az " időnként " hosszát vagy tartamát, leírásokban azt olvasni , hogy a tartós szegénykeverék motorkárosodást okozhat, hogy konkrétan mit azt nem tudom. -
aphra2
senior tag
Ha vegyesbe tankolsz ha nem , az el fog keveredni
,... én általában megvárom amig elfogy , és aztán tankolok benyát , és etanolt, így kb tartani tudom az arányokat.dokar: az oldalakon azt írják , hogy a benzinben (95ös) is van etanol, igaz csekély mértékben , olyan 4.4 % körül , és ez szabványos, mint ahogy az etanolban is van 15% benya.
Paragrafust nincs kedvem keresni , de ezt olvastam több helyen is.lakisoft: még egy kalkulátor
-
aphra2
senior tag
Arról nem olvastam , hogy a csöveket tönkre tenné, az injektort is csak azért bánthatja mert az etanol feloldja az üzemanyagrendszerben lévő lerakódást és szennyeződést, ez kerülhet (feltételes mód, nem törvényszerűség) az injektorba, azért javasolják mindenhol a szűrő cserét, biztos ami biztos.
Először én is paráztam , hogy mi lesz , néztem mindig a fordmérőt , hogy mikor áll le, vagy dadog a motor , de nem volt semmi.
Keress az autó tipusodnak megfelelő fórumot , ott biztos van aki már próbálta, és van konkrét tapasztalata. -
aphra2
senior tag
Én úgy értelmeztem a többletfogyasztást , hogy azt 100% etanol használatnál írtak kb 20%-ot. Feles használatnál gondolom feleződik a 20%.
A 30 % túlfogyasztás szerintem extrém esetben jöhet ki valakinek.
Mellesleg én túlfogyasztást eddig nem tapasztaltam, kizárólag városi használatnál.
Jellemzően 60/40 arányban tankolok, mondjuk 10l-es fogyasztásnál akkor 4l etanol megy a benya mellé, az majdnem 400ft -al olcsóbb, nem hatalmas megtakarítás de mondjuk 10 tankolás utám már csak 4000ft.
Az etanolos oldalakon írják hogy városi használatnál nyomatékosabb a motor alacsonyabb fordulaton ( bár én nem nagyon érzem) de lehet hogy mivel picit kevésbé nyomom azért nincs túlfogyasztásom, mondjuk nagyon nem méregetem, csak a napi kilóméter számlálót nézem és a szerint ugyanannyit megyek mint eddig.Más: a rohadékok nem vitték vissza az etanol árát miután csökkent a benya ára, bezzeg mikor emelték egyből vitték utána
-
aphra2
senior tag
Óvatosságból először én 70/30 (benzin/E85) arányban tankoltam, de mivel semmi negatívum nem volt azóta megy a feles használat, sztem bepróbálkozhatsz te is kisebb aránnyal mint 50/50% és ha nincs semmi gond akkor mehet a feles is.
Olyan nagyon nem árthat a kocsinak ha benzinkúton is árulják, inkább a tapasztalat hiány ill 1-2 negatív tapasztalat miatt megy a kételkedés.Szerk: a fogyasztás nem csökken , csak picit olcsóbb az üzemanyag.
-
aphra2
senior tag
válasz
lakisoft
#226
üzenetére
Nem jobb, csak olcsóbb
, egyébként itt is 242 .
Kb 3 hete használom én is, 50/50%-ban, igazából nem érzem sem azt, hogy gyengébb lenne, és azt sem , hogy nyomatékosabb, sem a túlfogyasztást, annyi talán , hogy az alapjárat finomabb és simább lett.
Fiat motor csipázza, nem jelez semmit, a megspórólt pénzből vettem egy üzemanyagszűrőt, tehát az már "ingyen" van.
Kipufogó nem kormol semmit, viszont érezni , hogy más a szaga.
Eddig minden OK
, 305,9 ft ma tankoltam.
, .....pedig 150-ért tényleg megérné 
ezt kell eldönteni, mellesleg van olyan átalakító amiben van sport fokozat (is).
)
, azt azért látod, mert szegény keveréket érez.
Új hozzászólás Aktív témák
- Autós topik
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Gyúrósok ide!
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- Különleges házzal jön a Colorful asztali PC-je
- Mégis meglepi egy új GeForce-szal a rajongókat az NVIDIA?
- iPhone topik
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Kés topik
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- További aktív témák...
- szinteÚJ Dell 15 i7 1355U 16GB 512GB FHD 120Hz!!!!
- Samsung Galaxy S20 Ultra / 12/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B650 R7 8700F 32GB DDR5 1TB SSD RTX 3080 10GB LIAN LI LANCOOL 217 fehér 750W
- HP ProBook 445 G9 14" Ryzen 3 5425U, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest