Új hozzászólás Aktív témák

• #4151 boeing őstag Cypresss #4137

  Új Válasz 2010-01-20 21:01:32 #4151

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  boeing

  őstag

  válasz Cypresss #4137 üzenetére

  Ha sikerül belönötök a 737NGX Fps-ét a MD-11-éhez,akkor szerintem nem lesz olyan vészes a sebbesége.
  Köszönjük a Infokat.

• #4141 Gizmo94 veterán Cypresss #4137

  Új Válasz 2010-01-20 09:29:35 #4141

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gizmo94

  veterán

  válasz Cypresss #4137 üzenetére

  Szia,

  Kösz az információt, szerintem jelentéktelen bétateszter nincs, csak bétateszter van, hiszen a ti véleményeitek, tapasztalataitok is javaslataitok alapján formálódik majd a projekt.
  Biztos vagyok abban,hogy világszerte hatalmas várakozás előzi meg SIM-es (és arcade) körökben is az NGX megjelenését, mert az FSX-hez - többek egybehangzó véleménye szerint is - jelenleg nincs igényes, profi szintű középkategóriás jet.
  A PMDG gépek FPS-re gyakorolt hatása eddig is közismert volt, jelentősen többet igényeltek, mint más gyártók gépei. A forgalmasabb reptereken, összetettebb sceneryken saját tapasztalatom szerint minden beállítást fullon alkalmazva semmilyen Jet kategóriás géppel nincs meg a 20 FPS, legalábbis normális air traffic mellett,viszont 14-18 FPS között még élvezhető a játék (legalábbis számomra)
  Magam részéről amint lehetőségem lesz rá, biztosan kipróbálom az NGX-et, de a legjobban a PMDG 777-et várom, mert B767 és 777-esekkel szeretek leginkább repülni, amelyek közül jelenleg csak a Level-D767 emelhető ki a sorból, sajnos a Wilco-féle 777 is csapnivaló.

  Köszönjük, hogy megosztottad velünk az információt, ha a jövőben is beszámolsz tesztelői tapasztalataidról, valamint a projekt állásáról,mindenki örömmel fogja venni, ebben biztos vagyok.

• #4139 Geryson addikt Cypresss #4137

  Új Válasz 2010-01-20 08:22:14 #4139

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Geryson

  addikt

  válasz Cypresss #4137 üzenetére

  Szia István, vagy a Malév VA-ról vagy a VATSIM-ről ismerjük egymást, mert ismerős a neved (jómagam Zsebényi Gergely vagyok).

  Örömmel olvassuk szerintem többen is az NGX-et, kiváncsi vagyok valóban ismét egy csúcskategóriás gépet sikerül-e a PMDG-nek összehozni (szerintem igen). Furcsa, hogy ilyen sokáig várt vele a PMDG, míg a 747X-et viszonylag hamar kiadta (bár lehet ez nem annyira tökéletes, mint az NGX lesz). Én már ennek ellenére idő- és érdeklődés hiányában nem fogok visszatérni 737-re, mert egyrészt piszkosul drágáltam a 747-es 19.000 Ft-os árát (az árfolyamingadozások idejében pont ennyiért sikerült megvennem) és így gondolom a 737 sem lesz olcsó plusz már nem is repülök VA-ban, így felesleges is lenne megvennem. Sok sikert a teszteléshez, biztosan csúcs egy érzés lesz!

• #4138 andorra őstag Cypresss #4137

  Új Válasz 2010-01-20 05:13:08 #4138

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  andorra

  őstag

  válasz Cypresss #4137 üzenetére

  Szervusz.
  Köszönjük a beszámolót. Azt most inkább nem kommentálnám, hogy az FSX-en nincs meg a 20FPS, ennélkül sem volt meg mikor még azt használtam, legfeljebb csak jelentősen lebutított grafikai beállításokkal.
  De ez legyen a többség gondja
  Ha jól értem, ugyanaz a verzió jelenik majd meg mindkét programra?

  Ezek a fejlesztési elképzelések, amiket felsoroltál, bizonyára sokat adnak a korábbi verzióhoz képest. Szerintem azonban igazi és nagy előrelépés az lehetne, ha gurulásnál, landolásnál, a kabin berezgéseinek, mozgásának szimulálása is végre megtörténne.
  FS9-en erre még vannak FPS tartalékok.
  Azt hiszem a többiek nevében is kérhetem, hogy később is légyszíves számolj be a project állásáról !

Új hozzászólás Aktív témák