Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

  • Geryson

    addikt

    válasz gabitoo88 #6795 üzenetére

    Várj csak, nekem még lenne egy olyan beszólásom kb. fél óra után, hogy: valaki vegye át a gépet, el kell mennem megfürdetni/tisztába tenni a gyereket! :) Korcsiii többször találkozik ilyennel mostanában amikor beszélgetünk! :)

    Ilyen sztorim nekem is volt már többször, bár én soha nem aludtam így el:

    - Egyszer még FS2004-ben Casablancáról repültünk Gibraltár (azt hiszem Aerosoft, nagyon jópofa ha valaki ismeri: ahogy a radar észrevesz, lezárja a sorompót. Láttam élőben is). Na most az út legalább fél, de talán 1 óra kisgéppel, de már ez hajnal felé volt. Leszálltam és gondoltam, hogy Gönczi Attila barátomat "lefotózom". Belépett a 10 nm körbe, megláttam a szokásos kiírást a gépe fölött, még válaszolgatott is valamit, de nem süllyedt. Aztán olyan 3-4 nm környékén lehet ráfeküdt a gázkarra, mert elkezdett emelkedni, Skype-ra nem válaszolt (folyamatosan be volt ez ilyenkor kapcsolva - HALLOD KORCSIII! :) ) és elhúzott a reptér felett. Nosza, beugrottam egy vadászgépbe és Spanyolország közepéig kísértem, még fotó is lett csinálva. A gép szinte konstans egy magasságon szállt, amikor aztán én meguntam, őt meg azt hiszem egy SUP szedte le a hálózatról egy kis tiltással fűszerezve. Azon röhögtünk amúgy sokáig, hogy akkor lenne profi az FS, ha a vadászgépből átnézve láttam volna a kollégát a műszerfalra borulva aludni. :) Csak mint a szegény Helios gép pár éve...

    - Volt olyan, hogy péntek este Budapest, Gran Canaria, Madeira és Budapest. Na aki ismeri az tudja, hogy ebből az első leg maga 5 óra, Madiera - Budapest szintén olyan 4. Olyan 3-4 körül indultunk haza hárman, alig láttam már a műszereket. Lefeküdtünk aludni, 3 óra múlva Zsolt barátom és én ébresztettük egymást telefonnal, Attila nem válaszolt a hívásra, persze végig online voltunk. Én és Zsolt leszálltunk, mondjuk életem egyetlen átesését sikerült csipás szemmel éppen elkerülnöm aztán szunya tovább, Attila meg viszonylag jó találattal valahol Szeged és Budapest között pattogott a földön még délelőtt, amikor végleg felébredtem.

    - Az előbbi történet folytatódott ott, hogy Zsolt lerakta valahogy a gépet, kigurult a fűre és és lekapcs a műszerek, csak nem disconnect-elt, na őt a szigorú, de igazságos Zudor Péter irányító ébresztette délelőtt többszöri felszólítással, hogy azonnal kapcsolódjon le, mert szól egy supervisornak, ugyanis jöttek a leszálló gépek Ferihegyre és miatta nem lehetett a 31R pályát használni.

    Hát voltak jó sztorik fiatal életemben... :)

Új hozzászólás Aktív témák