Aktív témák
-
#11955
hunnylander
őstag
george11
#11954
hunnylander
őstag
válasz
george11
#11954
üzenetére
Tekintve, hogy később szanálta a mezőnyből Robert Kubica BMW-jét is (egy újabb első szárny árán - oda se neki!), és a hollywoodi forgatókönyvekben többnyire a főhős az, aki a legképtelenebb kalandokat is túléli, bátran levonhatjuk a kézenfekvő következtetést, hogy az Ausztrál Nagydíj főhőse bizony Kazuki Nakajima volt. Bruce Willis leckéket vehetne tőle.
-
#11938
hunnylander
őstag
george11
#11937
hunnylander
őstag
válasz
george11
#11937
üzenetére
A hibákat azért ki lehet javítaniuk, és ki is tudták. Épp most olvastam a mai sajtótájékoztatót (Coulthard is és Kubica is jól 'megaszondta' a dolgokat
), ahol Massa szavaiból kicseng, hogy a probléma meg van oldva.
FM: Yeah, we broke the valve in the engine and for the clear specification I think you should ask our technical people. For sure speaking to an engineer it looks like we are very confident that we solved the problem but we prefer to not answer everything because it is better to ask out technical people. -
#11923
hunnylander
őstag
venember83
#11918
hunnylander
őstag
válasz
venember83
#11918
üzenetére
Tudod az első nyilatkozatokat az értelmesebb és intelligens Ferrari szurkólók nem is reagálták túl. Na de akiknek van némi üldézési mániájuk és minden mögött összesküvéseket látnak, azok annál inkább. Vigyázni kellene a sajtósoknak, hogy mit mondanak a laikusoknak, akiknek halvány lila gőzük sincs a technikáról, de élénk a fantáziájuk.
Egyébként ez a dolog előre is vetíti miről fog szólni az egész szezon. Lesz még műszaki hiba dögivel, minden futamon, és az ECU-t is előbb vagy utóbb utóléri a sors. Az elődjei is hibásodtak már meg minden csapatnál, lesz itt még Beastie Boys: Sabotage videó, ne félj.
-
#11922
hunnylander
őstag
george11
#11919
hunnylander
őstag
válasz
george11
#11919
üzenetére
A benzinadagoló rendszer (ami nem az ECU). Aminek meghibásodását részben a nagy hőség okozta. Ez hibát okozott a szívószelepeknél.
Itt a konkrét nyilatkozat, a magyar fordítások förtelmesek.
A Ferrari spokesman told autosport.com in Malaysia: "It was a fuel-feed problem partly related to the hot temperatures in Melbourne. It provoked a failure of the intake valve on both engines.
"It wasn't a quality control problem, nor was it a cooling problem. Obviously, you can't change these engines so we will work hard on improving the mapping, but we're confident this was a one-off."
Ferrari have also rubbished any talk that their problems were related to the introduction of the standard ECU in Formula One this year.
"It was not an ECU problem, although the new units do mean we have to learn new methods to operate the engine," added the spokesman.
'A Ferrari úgyszintén szemétnek nyilvánított minden találgatást arról, hogy a probléma összefüggne a szabványos ECU idei évi bevezetésével. Ez nem egy ECU probléma volt, bár az új egységek azt jelentik, hogy új metódusokat kell megtanulnunk a motor működtetéséhez'
-
#11920
hunnylander
őstag
Motion_Blur
#11907
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#11907
üzenetére
Megnéztem! Köszönet érte, hogy belinkelted, profi munka. Még így is tetszett, hogy Kimi-re volt kihegyezve.
Kár, hogy a befejező részből kimaradt a Rosberg örömködés.
Remélem lesz folytatása is.
-
#11892
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
Fáraszt az ECU téma.
Nosztalgiázós kedvem van.
Piquet to the Agip -
#11874
hunnylander
őstag
Motion_Blur
#11863
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#11863
üzenetére
Térjünk egyből a lényegre! Nem kell a rizsa! Ne kerülgessük a forró kását!
-
#11852
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
Maláj Nagydíj: sajtótájékoztatók menete
Nézzétek meg a csütörtöki résztvevőket.
-
#11840
hunnylander
őstag
george11
#11837
hunnylander
őstag
válasz
george11
#11837
üzenetére
Ha a jármű irányvonalára merőleges síkokat nézünk akkor igen.
Vagyis a pilótáknak nagyon oldalra kell fordulniuk, hogy belenézzenek. De a járművel párhuzamos síkon már távol van, az oldalszekrényen. Konkrétan fogalmazva a tükröknek az lenne az ideális helye ahol a McLarenen vannak, az oldalszekrényes megoldásokat meg betiltanák. Coulthard erről beszél. -
#11836
hunnylander
őstag
c.zsolti
#11835
hunnylander
őstag
-
#11820
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
Rajtam kívül belevágott valaki tippversenybe pl. ebbe? Még most is el lehet kezdeni, én is később kezdtem, az Ausztrál GP szabadedzéseire való tippelésről még lemaradtam, de már van egy pontom.
Hami hozta az időmérőn. -
#11812
hunnylander
őstag
PazsitZ
#11809
-
#11799
hunnylander
őstag
Joczeek
#11796
hunnylander
őstag
válasz
Joczeek
#11796
üzenetére
A hétvégén Kimi egy futamon csinált akkora hibából kettőt, amilyenből Hami Kínában egyet. Kimi hányadszorra indult Melbourneben? Hami hányszor indult Kínában? Haminak a Brazil nagydíjon műszaki hibája volt. A második állítás is megállja a helyét, Williams egy kicsit jobban ért az F1-hez és a pilóták minősítéséhez, mint te.
-
#11788
hunnylander
őstag
gV
#11785
hunnylander
őstag
Muhaha.
Eddigi 14 éves pályafutása alapján teljesen méltó rá, hogy Senna utódjának tartsam. (Tudom, sokan szeretnék, ha elfelejtene majd vezetni, akik erre számítanak csalódni fognak.) Senna volt sokáig az egyetlen kedvencem, a halála után nem is nagyon érdekelt az F1, nem is volt senki akinek szurkoltam volna (a Shumacher éra dög unalom volt egyébként is). Aztán jött Montoya, aki megkedveltette magát a vezetési és előzési stílusával. Aztán Monty lelépett, és a 2007-es szezon számomra érdektelenséggel kezdődött, de jött az "agyabeteg" (by Palik L.) "ruthless overtaker" (by D. Hill) akinek a vezetési stílusa ugyanúgy megtetszett, mint Sennáé és Montyé.
Senna nővére mondta, hogy Lewis sokban hasonlít Ayrtonhoz, és aki amúgy is Lewis példaképe. Öröm látni, hogy 'Senna sisakját' viseli gyerekkora óta, méltó rá!
-
#11778
hunnylander
őstag
Zé_Mester
#11777
hunnylander
őstag
válasz
Zé_Mester
#11777
üzenetére
Pedig én figyelmeztettelek, hogy ne olvasd el.
De Frank Williams szavára százszor többet adok, mint akárki máséra ezen a fórumon. Tudod, kicsit közelebb van a dolgokhoz és többet is ért hozzá, egy csöppet, mint mi laikusok.
Lewis egója (önbizalma) pedig nagyon rendben van. Senna méltó utódja és sok dologban hasonlít is hozzá, ahogy a Senna család is megjegyezte róla.
-
#11775
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
Williams: szerencse hogy Hamilton nem egy Ferrariban ül
Figyelmeztetés! Ferraris érzületűeknek a cikk elolvasása nem ajánlott!
-
#11682
hunnylander
őstag
Oliverda
#11680
hunnylander
őstag
-
#11679
hunnylander
őstag
pH érték
#11677
hunnylander
őstag
-
#11676
hunnylander
őstag
shev7
#11673
-
#11658
hunnylander
őstag
matteo_szg
#11652
hunnylander
őstag
válasz
matteo_szg
#11652
üzenetére
Én azt a 'koccanást' fifty-fifty-re veszem (nézőpont kérdése), ketten pályáztak az egyférőhelyes ívre, Coulthard húzta a rövidebbet. Massa járműve masszívabb volt.
-
#11656
hunnylander
őstag
george11
#11651
hunnylander
őstag
válasz
george11
#11651
üzenetére
A Ferrari pilótái eddig nem panaszkodtak rá, és használni is tudták
Érdekli is őket a tükör. A sebességre mennek, kitéve meg jobb aerodinamikailag, viszont ott annyira rezonál is messze van, hogy használhatatlan. Nem csak Coulthard van az ügy mellett, hanem az egész pilóta szervezet (GPDA).
-
#11650
hunnylander
őstag
george11
#11649
-
#11577
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
Kovalainen:
„A lehető legrosszabbkor jött be a biztonsági autó, azonban erőfeszítéseinknek köszönhetően sikerült megelőznöm Fernandót, ám véletlenül megütöttem a sebességkorlátozó gombot" - mondta a finn az ITV-nek.„Sikerült megelőznöm Fernandót, ám az egyenesben le akartam szedni egy réteg fóliát a sisakrostélyomról, mert tele volt olajjal és nem láttam semmit, és véletlenül megütöttem a sebességlimitert az öklömmel."
-
#11576
hunnylander
őstag
D.Orion
#11570
-
#11402
hunnylander
őstag
Flashcash
#11400
hunnylander
őstag
válasz
Flashcash
#11400
üzenetére
10 percig folyamatosan tolná a gyors köröket mindenki
Nem tolnák folyamatosan, (ugyan miért tolnák folyamatosan az mire jó nekik?*) füstölnének egy ideig aztán mennének egy(-két) gyors kört.
Nekem okés a kvalifikációs rendszer. Valakinek unalmas volt, nekem nem.
* Egy jó pilótának egy kör elég a jó eredményhez.
-
#11398
hunnylander
őstag
brownus
#11394
hunnylander
őstag
válasz
brownus
#11394
üzenetére
Kimi Räikkönen (16. hely): „Természetesen csalódott vagyok. A levezető köröm vége előtt néhány kanyarral problémám támadt a benzinpumpával és a boxutca kijárata mellett meg kellett állnom. Emiatt nem lehetett ismét kijönnöm a garázsból. Ilyen dolgok történhetnek, de természetesen nem ez a legjobb módja egy szezon elkezdésének. Most a legjobbunkat kell nyújtanunk ahhoz, hogy holnap pontokat szerezzünk. Fontos, hogy minden versenyen pontot szerezzünk."
-
#11388
hunnylander
őstag
Atlantis
#11385
hunnylander
őstag
válasz
Atlantis
#11385
üzenetére
Fernando Alonso: "A várakozásoknak megfelelően nagyon szorosak voltak az idők, és habár viszonylag elégedett voltam az autóm teljesítményével ma reggel, a differenciálmű hibája elrontotta az autó egyensúlyát, amitől elképesztően nehéz lett vezetni. Biztos vagyok abban, hogy a versenyen jobbak lehetünk és keményen fogunk ma éjjel dolgozni, hogy ez így is legyen."
-
#11380
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
Kimit sajnálom, hogy nem mutathatta meg, mire képes a Ferrari. Ellenben BMW powaa, hogy ezek mekkorát altattak a tesztek alatt.
-
#11363
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
"P1 Lewis!"
-
#11299
hunnylander
őstag
Motion_Blur
#11298
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#11298
üzenetére
Ugyanolyan jó hosszú etapot ment ma a szabadedzésen, mint Kimi, vagy még egy kicsit jobbat is. Az időeredmények alapján, bírja a gumi.
De látványosan a határon autózik.
-
#11293
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
-
#11284
hunnylander
őstag
venember83
#11278
hunnylander
őstag
válasz
venember83
#11278
üzenetére
Ott volt a szmájli, te.
De nekem a felvázolt példa akkor is irracionálisnak (elnagyoltnak) tűnt, ennyi. A tervezők kukába dobják a terveiket maguk, ha kell. De csavarhatunk egyet a témán, csak félek, hogy nem díjaznátok. Ugye milyen szuper tesztpilótának is ez a Hamilton? Láttátok a mai új hídszárnyat, nem lehet, hogy ő tervezte? Na jó talán nem, de ő mondta rá, hogy ezt ne dobjuk a kukába. Egyébként megfogtál az off kérdéseddel? Szerintem úgy hasonló arányban szoktak engem is meggyőzni, mint téged.
-
#11274
hunnylander
őstag
wildrain
#11273
hunnylander
őstag
válasz
wildrain
#11273
üzenetére
A felvázolt példa eléggé irracionális.
Felesleges csűrni csavarni a témát, százalékosan úgy se lehet kimutatni, hogy mekkora különbségek adódhatnak egy jó tesztpilóta és egy kevésbé jó tesztpilóta ügyködése végett. Nem véletlen, hogy kell a 3 pilóta, 'több szem többet lát'. Továbbá mi nem tudjuk pontosan minősíteni a pilótákat a tesztelési képességeiket illetően. -
#11272
hunnylander
őstag
wildrain
#11271
hunnylander
őstag
válasz
wildrain
#11271
üzenetére
Igen, ki lehet jelenteni, csakhogy a pilóta munkája még ha kiváló is jelentősen kevesebb ráhatással van az atutó képességeire, mint 30 mérnök zseni, akik éjt nappallá téve agyalnak és terveznek. A pilóta többnyire csak igazolja vagy cáfolja a tervezői erőfeszítéseket, nem ismerek olyan pilótát a jelenlegi mezőnyből aki le tudna ülni a tervezőasztal mellé. Szerintem Alonso és a Renault valamennyire példázza ezt jelenleg.
-
#11267
hunnylander
őstag
venember83
#11264
hunnylander
őstag
válasz
venember83
#11264
üzenetére
Én is álmodozok, egy végletekig izgalmas nyitó futamot szeretnék.
Jó lenne, ha az élcsapatok között nem lenne túl nagy különbség, szoros lenne a befutó és lennének előzések még a két nagy között is. A második szabadedzés hosszabb etapjai kecsegtetőek erre, de Kimi panaszkodott, hogy még nem igazán találták meg az ideális beállításokat. Ha ez a Mekinek már megvolt ma, és a Ferrari is megtalálja, sima Ferrari győzelemre számítok. -
#11262
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
Így már valamennyire érthető Kimi elégedetlenkedése.
-
#11252
hunnylander
őstag
wildrain
#11250
hunnylander
őstag
válasz
wildrain
#11250
üzenetére
Azt mondtam 'mérnök fejleszt, pilóta tesztel' (szolgáltatja az adatokat már önmagában azzal is hogy időeredményeket ér el, és elmondja az észrevételeit). Ki ne derüljön, hogy Hamilton nem tud tesztelni.
Cáfold meg, hogy nem ő az egyik legjobb tesztpilóta. Eltekintve néhány dilettáns pilótától, mind tudnak tesztelni. Persze vannak (lehetnek) kivételesen jó tesztpilóták (illetve ez van róluk a köztudatban), érdekes módon főleg azok között akik nem jó versenyzők.Ilyen kijelentésekre meg ,hogy "hoztam 6 tizedet a csapatnak", "nélkülem sehol sem lenne az X csapat" nem sokat lehet adni.
Az, hogy ki milyen infókat és adatokat tud vinni csapatváltásnál, az más tészta.
-
#11249
hunnylander
őstag
szabozeee
#11248
hunnylander
őstag
válasz
szabozeee
#11248
üzenetére
A mérnökök fejlesztik az autót, a pilóták meg tesztelik. A két tapasztalatlan zöldfülűvel sem süllyedt sehova a McLaren.
Lewis volt a legjobb akit Ron Montoya helyébe ültethetett, színtől függetlenül. Az, hogy nem a színe miatt került az F1-be mindeni előtt nyilvánvaló lehetne, aki ismeri Lewis teljes pályafutását.
-
#11246
hunnylander
őstag
Oliverda
#11243
hunnylander
őstag
válasz
Oliverda
#11243
üzenetére
Na igen, a másik véglet "majd ha neki is hét lesz", akkor majd lesz valaki.
Ha egy Irvine vagy egy Barrichello lett volna tavaly Hamilton csapattársa már egy cím a tarsolyban volna.Meg "beleült a jóba", ettől még tudok hányni, mert sokaknak fogalmuk sincs, hogy ez a srác már 14 évet keményen bizonyított, hogy idén (is) ő üljön az egyik Mekiben. Ne legyünk naívak, Ron Dennis sokkal szívesebben választott volna egy fehér ősbritet, de Lewis annyival kiemelkedett mindig a társai közül, hogy még így is ő kellett.
-
#11241
hunnylander
őstag
venember83
#11239
hunnylander
őstag
válasz
venember83
#11239
üzenetére
Akkor 'nesze semmi, fogd meg jól'!
Raikkönen nincs megelégedve a Ferrarival
Én se vagyok megelégedve a Ferrarival, túl gyors.
-
#11238
hunnylander
őstag
AMD Power
#11237
hunnylander
őstag
válasz
AMD Power
#11237
üzenetére
Ne kezdjük újra, most fejeztük be.
Webber csak az újságírókat kritizálja, azzal amit mond.
-
#11231
hunnylander
őstag
Oliverda
#11230
hunnylander
őstag
válasz
Oliverda
#11230
üzenetére
A McLaren-Mercedes nem bízza el magát a sikeres edzés után
Norbert Haug: Ez az eredmény nem azt jelenti, hogy mi vagyunk a legesélyesebbek. Az adatokat ki kell elemezni. De biztos, hogy még nem tartjuk a kezünkben a Ferrarit.
-
#11172
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
Az éjféli szabadedzést kihagyom, de beállítom a vekkert 4 órára.
A hajnali szabadedzést már meglesem egy-két bögre finom forró earl grey tea mellett. -
#11148
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
-
#11133
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
-
#11131
hunnylander
őstag
(Kolombusz)
#11128
hunnylander
őstag
válasz
(Kolombusz)
#11128
üzenetére
A "citálás" szót Paliktól származtatják, mi csak idéztük, szóval nem elírás.
venember83: Palik szótárában mást is jelent.
-
#11100
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
-
#11096
hunnylander
őstag
AMD Power
#11095
hunnylander
őstag
-
#11069
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
-
#11060
hunnylander
őstag
Motion_Blur
#11058
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#11058
üzenetére
Vajon a Hondánál mikor matekolhat majd azért, hogy egy Ferrarit vagy McLarent előzzenek vele.
Tény, hogy szereti a kihívásokat.
-
#11052
hunnylander
őstag
gV
#11051
hunnylander
őstag
after discussions between F1 supremo Bernie Ecclestone and the teams, McLaren have been given the fifth garage slot for the season.
Jól tette, az eredeti cikkben benne van, a többi csapattal egyetértésben és praktikai okokból született a döntés.
Valószínűleg még a Ferrarinak sem jó, ha túl messze lenne tőlük, mert nem tudnák úgy szemmel tartani. -
#11023
hunnylander
őstag
venember83
#11022
hunnylander
őstag
válasz
venember83
#11022
üzenetére
Lauda: Nem lepne meg, ha Melbourneben a Ferrari lenne a legjobb csapat.
Ez engem se lepne meg, már tavaly is jó volt ott a Ferrari.
-
#11019
hunnylander
őstag
venember83
#11018
hunnylander
őstag
válasz
venember83
#11018
üzenetére
Lényegileg így is helyes, csak szokatlan megfogalmazás. A cikkíró mentségére felhozható, hogy "A többi csapat közlebb került a Ferrarihoz és a McLarenhez" is hülyén hangzana.
Függetlenül attól, hogy kinek szurkolok, jó lenne ha igaza lenne Sam Michaelnek.
-
#11017
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
A Ferrari és a McLaren közelebb került a többiekhez
Sam Michael (Williams): Véleményem szerint az előnyük megfeleződött.
-
#10987
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
Egyébként az angol brawn szó első jelentései; disznósajt, izom, izomerő. Nomen est omen, működött az izomerő, lendült a láb; a többi meg már történelem.
-
#10974
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
-
#10961
hunnylander
őstag
venember83
#10960
hunnylander
őstag
válasz
venember83
#10960
üzenetére
Ahogy olvastam a szavait (most és korábban is), ez a Whitmarsh is jól beszéli a "ronspeak"-et.
-
#10958
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
-
#10940
hunnylander
őstag
Motion_Blur
#10938
hunnylander
őstag
válasz
Motion_Blur
#10938
üzenetére
Jó képek, látom még a repcsi is 'Ferrari'.
-
#10929
hunnylander
őstag
venember83
#10928
hunnylander
őstag
válasz
venember83
#10928
üzenetére
Aktív témák
- 27% - Asus RoG Strix XG27ACDNG QD-OLED Gaming Monitor! 2560x1440 / 360Hz / 0.03ms / G-Sync/ FreeSync
- Logitech g29 garanciás
- 27% - LG UltraFine 27UP650K-W IPS Monitor! 3840x2160 60 Hz
- 27% - AOC C27G4ZXE Gaming Monitor! 1920x1080 / 280Hz / 1ms / FreeSync
- 27% - Lenovo N27q IPS Monitor! 2560x1440 / 100Hz / 4ms
- Samsung Galaxy S22 / 8/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Dell Latitude 7410 Intel I7-10810U Refurbished - Garancia - Akció!
- Creative Sound BlasterX G6 7.1 USB külső hangkártya
- Apple iPad Air 2 (A1567) 16GB Wi-Fi + Cellular Asztroszürke
- Apple iPad Air 5 13' 128GB (2029.02.09-ig Garancia) Csak kibontva volt, Aktiválatlan!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest