Aktív témák

• #30778 TOM-202 senior tag

  2011-06-22 23:30:40 #30778

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TOM-202

  senior tag

  Én is újra a V10-nek örülnék igazán, de tudom hogy már ez a múlt. Kis hengerürtartalom turbóval és KERS-el, ez a jövő. Az 1000LE-vel annyi a gond hogy a motornak ki kell majd bírnia 3-4 komplett versenyhétvégét, ami így is szinte lehetetlen feladat a motorfejlesztő mérnököknek, ezért szerintem a 600-700LE a reálisabb elvártható teljesítményszint.
  23 évvel ezelőtt is 600LE volt a teljesítménye a kezdetekben 3,5 literes V12-es szívó motoroknak amikor váltottak az 1200-1500LE-s 1,5 literes turbómotorokról. Persze a V12-es motorok a technikai fejlesztéseknek hála az utolsó évekre a legtöbb motorszállítónál már ismét elérte az 1000LE-s határértéket.

Aktív témák