Aktív témák
-
rocket
nagyúr
Ismetles most kezdodik az M2-on

-
rocket
nagyúr
Ez a McLaren csapat egy szegyen.
Lehetne fogadni valamit elrontanak a kerekcserenel az odds 1.0 lenne

-
rocket
nagyúr
válasz
Nowhereman
#49974
üzenetére
En mar tippeltem

Mindjart "betellik a topik", es lassan jon a futam

-
rocket
nagyúr
válasz
hermanyi
#49923
üzenetére
Elnezve Hamilton eddigi rajt produkcioit a szezonban, kicsi az esely lerajtolja Vettelt, inkabb arra van esely, hogy ot fogjak lerajtolni.
Vettel 2 kor alatt siman osszefog autozni 1 masodperc elonyt, igy nem lesz ra veszelyes senki DRS-el sem.
Szerintem sima Vettel rajt-cel gyozelem lesz, es meglesz a szezon elso duplazoja, Alonso, Hamilton dobogoval. -
rocket
nagyúr
válasz
hunnylander
#49522
üzenetére
Touche
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
rocket
nagyúr
válasz
-Mike-
#49279
üzenetére
Azt en is, de onnan tudni, hogy nagy esellyel kamu az egesz, mert Alonsoval milesz akkor?
Szerintem visszavonulni nem fog 2014-re, Ferrarinal kizart egy Alonso/Vettel feallas, es ha Hamilton menne a Red-Bullhoz Alonso biztos nem (meg a Red-Bull tudhatoan tart 2. szamu pilotat), igy maradna Alonsonak a McLaren, ahova meg nem megy tobbet.
Renault sose lesz szamara megfelelo alternativa, Mercedes csapat meg talan mar nem is lesz addigra, iden lejar a 3 eves VB cim projectjuk, Dieter Zetschenek lesz majd magyarazni valoja.
Tobbi csapat kiesik.Szoval eleg gyenge labakon all ez a pletyka, egyetlen esetben van realitas benne, ha Alonso visszavonulna 2013 utan, amire szerintem nincs esely.
-
rocket
nagyúr
válasz
-Mike-
#49275
üzenetére
Ez inkabb egy urban legenda lett mara.
Akkor tudtak jol fejleszteni ev kozben amikor 1 masodpercre voltak az elmezonytol.Valami nem stimmel ennel a csapatnal, mintha motivacios gondok lennenek, de meg van idejuk felebredni, Hamilton is az eddigi nyilatkozataival ellentetben, legutobb mar odaszolt nekik, hogy ez nem mehet mar igy sokaig.
-
rocket
nagyúr
-
rocket
nagyúr
Egyeni VB allasa:
1 Fernando Alonso 76 ( 5,1,9,7,2,3 )
2 Sebastian Vettel 73 ( 2,11,5,1,6,4 )
3 Mark Webber 73 ( 4,4,4,4,11,1 )
4 Lewis Hamilton 63 ( 3,3,3,8,8,5 )
5 Nico Rosberg 59 ( 12,13,1,5,7,2 )
6 Kimi Raikkonen 51 ( 7,5,14,2,3,9 )
7 Jenson Button 45 (1,14,2,18,9,- )
8 Romain Grosjean 35 (-,-,6,3,4,- )
9 Pastor Maldonado 29 (13,19,8,-,1,- )
10 Sergio Perez 22 (8,2,11,11,-,11 )Csapat VB allasa:
1 Red Bull-Renault 146
2 McLaren-Mercedes 108
3 Ferrari 86
4 Lotus-Renault 86
5 Mercedes GP 61 -
rocket
nagyúr
Kivancsi vagyok mikor jonnek ra, hogy semmi szuksege senkinek egy Monacoi futamra.
DRS semmit nem er, elozni meg masodpercekkel lassabb autot se lehet, vicc ez a futam. -
rocket
nagyúr
válasz
MPowerPH
#48899
üzenetére
Az a baj, hogy ebben az esetben ez nem csata lett volna, hanem emberi elet(ek) veszelyeztetese, Monaco nem olyan palya ahol van 10 meteres bukoter az ilyen mutatvanyokhoz.
Elso szarny nelkul ezek az autok vezethetetlenek, megha 1 kor lett volna megertem, de 7 kor volt meg, igy erthetetlen mit gondolt.Kicsit magasabbra repul, es atesik a keritesen, akkor tarolt volna, alltak ott joparan a palyabirok kozul.
Palyabirok feladata is, de azert realisan kellene gondolkodni, az meg ebben az esetben nem azt jelentene, hogy 7 koron keresztul van eselyesem feltartani a mezonyt.
-
rocket
nagyúr
válasz
Sundesz
#48807
üzenetére
Csak a Q3-ban nem, ami a lenyeg lenne

Ugy tunt a lassitason, mintha defektet kapott volna a bal elso az S kanyar elso balos agaban amikor ratette a razokore, aztan lehet rosszul lattam.
#48808: Webber,Rosberg, Hamilton, Grosjean, Alonso, Schumacher, Massa, Raikonnen, Vettel
-
rocket
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#48693
üzenetére
Nem arra gondoltam, hogy azt muvelje mint iden Massa, 1 tized is boven eleg idomeron, es ne rajtolja le.
Probelmaja neki ezzel nem lenne, mert eveket vart az elso futam gyozelmere, es ha Alonso begyujtene a VB vimet, ugyis dobnak majd neki csontokat, mint ahogy volt mar ilyenre pelda a Ferrarinal. -
rocket
nagyúr
válasz
JColee
#48690
üzenetére
Ferrari jo ideje egy pilotas csapat, van elso szamu pilota, aztan a vizhordo, kepbe se fog kerulni Hamilton, inkabb Rosberg lenne jo egy ilyen szerepre.
Azt ketlem valtoztatna a Ferrari a lathatoan eredmenyesebb strategian, amivel rabolna a masik pilota pontott Alonsotol, igy az eselyei joval nagyobbak lennenek mint mondjuk a McLarennel, ahol nem jottek meg ra arra, hogy 2 dudas nem fer meg egy csardaban.
-
rocket
nagyúr
válasz
#70869248
#48688
üzenetére
Azert ebben a pokerben nem Hamiltonnak all a zaszlo, nincs sok alternativaja.
Igazabol a Mercedes az egyetlen megfelelo perspektivaval rendelkezo csapat ahol talalhat helyet maganak jovore.
Abbol amit magarol mutatott eddig nem tunik egy olyan penzehes embernek, hogy elmenjen akar a HRT-hez, ha az kifzetne neki a cikkben szereplo osszeget.Egyebkent az osszegrol talalgatni meg korai, nagyon sokat nyomhat majd a latba hol lesz a tabellan amikor elkezdodnek a targyalasok.
Jopar ponttal vezetne a bajnoksagot, ha a csapat a tole az elmult evej alapjan elvarhato szintet hozna strategiaban, es bokszutcai munkaban. -
rocket
nagyúr
-
rocket
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#48220
üzenetére
Meddig nezi meg tetlenul vajon a Ferrari vezetese azt amit Massa csinal?
Persze olyan szempontbol jo nekik, hogy nem rabol Massa pontot Alonsotol, ugyhogy lehet mostmar ev vegeig megmarad.#48221: Szerintem durvan epiti le a rola kialakitott kepet, es jol mutatja ezt az is, hogy rogton leidiotazta Sennat, kozben o volt a hibas.
Nem lehet jo erzes 7x VB gyozteskent folyamatosan kikapni valakitol, aki 113. versenyen szerezte meg az elso gyozelmet.
Gumik folyamatos fikazasa is mutatja a fruszraltsagat, vannak pilotak akiknek ugyanugy hatrany (pl. Hamilton), megse szidjak a Pirellit. -
-
rocket
nagyúr
válasz
hoffman_
#48202
üzenetére
Az az alapja, hogy 2012-ben lejar a szerzodesuk.
A Mercedesnek meg van penze boven, es inkabb konkurencia kell nekik kevesebb a jobb eredmenyek eleresehez, mint eves szinten a plusz kb. 20 millio $ amit nyernenek ha motort adnanak a McLarennek jovore is valamelyik kis csapat helyett.Red-Bull-nak se veletlenul nem adtak motort amikor megvolt a lehetoseg

#48203: 2 eve meg sajat motorrol volt szo, de errol nincs semmi info azota se.
Honda-rol hallani, de a lenyeg akarmelyik is lesz varazsutesre eleg kicsi az esely, hogy osszehozzanak egy megbizhato, es nagy teljesitmenyu motort.Ugye Renault szinten nem valoszinu fog motort adni a McLarennek, a Ferrari meg boritekolhato, hogy sose fog

-
rocket
nagyúr
válasz
hoffman_
#48196
üzenetére
Jovore a McLaren teljesitmenye a Mercedes motor hijjan nagyot fog visszaesni, igy oka nincs maradjon. (lehet mas miatt se lesz a szezon vegere, egyelore amit muvel vele a sajat csapata mar kezd tragikomediaba illo lenni.)
Mercedesnek nulla oka van, hogy meghosszabitsa a szerzodest a McLarennel, ha ezzel megtud szabadulni egy konkurenstol, inkabb eladjak felaron a motorokat valamelyik kiscsapatnak.Hamiltonnak a Red-Bull, Ferrari kiesett, igy a Mercedes az egyetlen eletkepes opcio.
#48192: Mert Schumacher helyere beul

-
rocket
nagyúr
Egyre jobban erik a Rosberg-Hamilton paros a jovo evre a Mercedesnel

-
rocket
nagyúr
Legujabb hirek szerint mar 9 serult van.
-
rocket
nagyúr
válasz
callmeakos
#48077
üzenetére
Schumacher jol nyomja

Vicc volt, hogy o idiotazta a csapatradion Sennat, kozben o maga volt az idiota.
-
rocket
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#47895
üzenetére
Lehet tudni mi az a problema ami erre kesztette oket?
-
-
rocket
nagyúr
Hihetetlen amator taktikai hibakat vet iden a McLaren, a PIT munkajuk minosege meg valahol a mezony vegen kullog.
Vegre van egy gyors VB eselyes autojuk, de a rengeteg emberi mulasztas miatt sok pontot vesztettek mar el, a vegen ez meg hianyozhat majd Vettellel szemben.
#47583: Inkabb realistak, az idei gumik se Hamilton stilusat tamogatjak, igy az utolso helyrol valami nagyot villantani megha tudhatoan a kepessege es az autoja is meglenne hozza, nem fog tudni szaraz versenyen, ezert este eljartak Buttonnal az eso tancot

-
rocket
nagyúr
Hihetetlen milyen dolgokon kepesek egyesek vitatkozni, hivjatok mazsolas kuglofnak aztan kesz

-
rocket
nagyúr
válasz
dangerzone
#47365
üzenetére
En is voltam kint.
Kisse vontatott volt, a sok duma nem kellett volna, dehat ez legyen a legnagyobb gond.Sebesseg erzet se jon at TV-n keresztul, a hangrol nem is beszelve.
Iszonyat jo hangja volt minden kocsiknak, az alkotmany utcaban a ket oldalon levo magas hazaknak koszonhetoen beszorult a hang, egesz mas mint a Hungaroringen.
Ereztem a loeroket csardast jarni a dobhartyamon
Aztan elmentem a rajthelyre is a Bazilikahoz, megnezni ahogy Button megtancoltatja a kocsit.
70-80 ezer ember biztos volt kint, turistak meg nem ertettek hova csoppentek
Egyik kocsi ami reszt vett a bemutaton lerobbant, ha jol lattam egy Skoda turaauto volt.
-
rocket
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#45495
üzenetére
Kezdodik, akkor ennek a futamnak lottek megint.
-
rocket
nagyúr


-
rocket
nagyúr
válasz
werszomjas
#44308
üzenetére
Elore kell allitani az orat, ha elfelejtenek 1 oraval korabban ott ulnenek a TV elott

-
rocket
nagyúr
válasz
rocket
#43788
üzenetére
2008=2007
Osszekevertem

#43790: Horner nagyon optimistan nyilatkozott Malajzia kapcsan, furcsa is volt mire alapozza

Tehat akkor egyelore nincs olyan ero aki beleszolhat a McLaren-Red-Bull csataba a versenyen, ez megnagyobb elony a Red-Bullnak, mert igy akkor toluk mint 2. ero nem fog senki pontot rabolni hatulrol, mig Button meg Hamilton rabolhatnak egymastol.
Ha nem felejtem el osszefogom irni a "csapaton belul elvesztett" pontokat, aztan majd szezon vegen lehet osztani szorozni, ha Vettel VB lesz.
-
rocket
nagyúr
McLaren MP-12C GT3-al mar csak a funyiras megy Hamiltonnak

Lehet a Dakar Rallyra tesztelik
-
rocket
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#43783
üzenetére
Szemelyeskedes nelkul is lehet kommentet irni.
Joslatokat nem tudom, hogy lehet tenykent beallitani, azert joslat a neve, mert nem teny
Top csapat nem egyenlo a VB eselyes csapattal.
2008: egyertelmuen a McLaren cseszte el azzal, hogy nem tudtak donteni kit tamogassanak, aztan vegul a neveto harmadik Kimi VB lett.
2009: totalis blama.
2010: azert voltak sokaig partiban, mert akkor meg nem jott ra a Red-Bull, hogy 2. szamu pilota kene legyen Webber, es rengeteg pontot vesztettek emiatt, de vegul osszejott a VB cim Vettelnek.
2011: K.O.Iden egyelore jol alakultak a dolgok, es most jon egy McLaren palya.
A szezonban az lehet a donto, hogy mennyi pontot fog elvenni egymastol Hamilton es Button, mikozben Webber nem nagyon lesz Vettel elott, illetve a Ferrari es a Mercedes esetleg feltud-e jonni annyira, hogy elvegyenek pontokat a Red-Bulltol. (egyelore a McLarent szamolom elsoszamu eronek.)"Arról is mesélhetnél hogy a jobb technikában ülő Hamilton vajon miért nem támadta az SC alatt elé került Vettelt? Amikor ott volt a DRS meg a lényegesen nagyobb végsebesség."
Whitmarsh azt mondta rosszul kalkulaltak a benzin mennyiseget mindket pilotanal, igy sporolniuk kellett, lehet ez volt az oka, ha nem akkor beszurkult a mezonybe a tavalyi kritikak hatasara.
Ez majd hosszabb tavon derul ki, lesz-e meg haparos mint eddig, vagy o is egy lesz a sok vonatozo es esetleg boxutcaban elozo kozul.#43787: Ezert kene valtani, ha esetleg Button VB lesz akkor meg aztan ertelme sincs maradni, sot lehet a McLaren se akarja mar annyira ezt a kapcsolatot, sok a poggyasz ahogy ha jol remlik Coulthard fogalmazott.
Az a pechje Hamiltonnak, hogy nem nagyon van valasztek, sot jovore igazabol a Mercedes lehet az egyetlen elfogadhato minosegu opcio.
Esetleg megkockaztatnam a helyeben,hogy kihagynak egy evet. -
rocket
nagyúr
Egy abra es cikk a Mercedes "F-csatornajarol".
Kivancsi vagyok a Red-Bull es a Lotus lobbija sikerrel zarul-e.
Tobbiek meg csondben vannak az ugyben. -
rocket
nagyúr
-
rocket
nagyúr
válasz
wildrain
#43776
üzenetére
Nem ertem miert hasonlitgatot az almat meg a kortet az alapjan, hogy gyumolcsok.
Button semmilyen kerekcserenyi idot nem sporolt meg ugyanolyan idot autozva mint a tobbiek (nem tudom hol almodtal ilyet.)
Tavaly probalkozott azzal, hogy kiautozzan egy kerekcserenyi idot, de nem jott ossze, annyira meg o se tud lassan vezetni, hogy SF nelkul osszejojjon.Hamiltonnak nem csak a gumik a gondjai, hanem fejben sincs ott, a McLaren tonkre vagta mint anno Montoyat, evekig nem tudtak neki versenykepes autot biztositani.
Az meg biztosan bosszantja (mint minden versenyzot bosszantana), ha a csapattarsa aki tudja nem gyorsabb, egy gyorsasagi autosportban a sporolassal jobb eredmenyeket er el.Hamilton szamara jovore a Red-Bull, Ferrari kiesik a sorbol, mert ott sose fognak 2 VB pilotat foglalkoztatni egyszerre, igy az egyetlen ertelmes opcio a Mercedes marad.
McLaren csillaga (ha lehet annak nevezni az allandoan VB eselyesnek tartott alakulatott, akiknek 2000 ota 1 egyeni es 1 konstruktori VB cim jutott) lealdozoban van, ez lehet az utolso jo szezonjuk, Mercedes motort nelkul eltunnek a sullyesztoben. (nem mintha azzal nagy sikereket ertek volna el osszetetben.)Magyarul Button az esz vilagbajnoka lehet (ugye az elsot egy uber autoval szerezte, ugy hogy Barichello aki egy toltelek pilota, szorngatta a golyoit a szezon masodik feleben.), a gond az, hogy ez nem sakk

-
rocket
nagyúr
válasz
wildrain
#43771
üzenetére
Akkoriban mas szabalyok voltak, nem kellett attol tartani, hogy a 8. vagy a 10. korben elfogy egyik pillanatrol a masikra a gumi.
Nem hinnem nagy elvaras lenne, ha az autosportok kiralya nem arrol szolna ki mennyire tud lassan menni, hogy sporoljon a sz@r Pirelli gumikkal.
Nem Hamilton az egyetlen akinek nem kedveznek ezek a gumi szabalyok.#43769: Penzben ne fogadjal erre

-
rocket
nagyúr
válasz
Misi 007
#43709
üzenetére
Vicc lett az F1 mara, Button fele pilotak TOP10-be nem fertek be volna a hoskorszakban.
A technikai sportok kiraly kategoriaja ma mar arrol szol, hogy ki mennyire tudja kimelni a gumikat.
Szepen tonkre vagtak az F1-et az idiota szabalyokkal.Jol fog mutatni jovore Hamilton a Mercedesben, Rosberg mellett, egyutt majd felviragoztatjak a csapatot

-
rocket
nagyúr
válasz
JColee
#43084
üzenetére
Ja igen azzal, osszekevertem

#43082: Az FIA nem merlegelheti melyik megoldas mekkora elonyt jelent.
Sok DRS zona volt tavaly ahol nem lehetett elozni DRS-el egyutt se, ott hatalmas elony lehet.
A lenyeg, hogy ha valami szabalytalan, teljesen mind1 mekkora elonyt jelent, ugyanugy szabalytalan. -
rocket
nagyúr
válasz
Nagymelák
#43080
üzenetére
Mitol lenne akkor kettos merce ha betiltanak?
Lotusnal azzal az indokkal tiltottak be az uj futomu konstruckciojukat, hogy fekezesre/gazadasra aktivalodik a rendszer, es ezt ugye a pilota mukodteti, igy aktiv aerodinamikai elemnek minosul.
A Mercedesnel meg a KERS-el mukodik a passziv F-csatorna, amit szinten a pilota mukodtet, es igy szinten aktiv aerodinamikai elemnek kene minosuljon.Whitmars most, hogy jonak tunik a szeker es a Mercedes elott vannak, persze rogton lenyilatkozta nem lat semmi kivetnivalot, mogottuk lennenek, ott allna o is Horner, es Boullier mellett

Cirkusz kell a nepnek

-
rocket
nagyúr
válasz
Nagymelák
#43074
üzenetére
Valoban igy van, Lotus megoldasat kozel masfel evig kovette az FIA a fejlesztes soran es legalisnak talaltak, azza is tettek a tobbiek szamara is, aztan megis betiltottak.
Vannak csapatok akiknek a lobbija nagyon eros.Ott vegzett, dehat ez csak egy idomero volt, es nem legelol vannak, szoval teljesen ertheto, raadasul csomo penzt elkoltottek a fejelsztesek soran feleslegesen, igy minden alkalmat meg kell ragadni az erdekeik ervenyesitesere.
En nem tudom elitelni oket ezert, sot remelem sikerrel jarnak, hogy eltunhessen a kettos merce vegre az F1-bol. -
rocket
nagyúr
válasz
Nagymelák
#43063
üzenetére
F1 errol szol, amikor savanyu a szolo akkor ovunk

Kiveve a Lotus ovasa a Mercedes ellen teljesen ertheto, es ha nem tiltjak be a Mercedes passziv F-csatornajat, megint kiderul, hogy bizony van kettos merce az F1-ben.#43069: Tavaly is foleg igy szivattak Webbert, es ezzel tartottak Vettel szamara a tavolsagot.
Most pechjere hibazott a gyors koren, igy meg KERS nelkul is beelozte Webber.
Szerintem kb. 3 tized benne maradt Vettel gyors koreben, amivel talan 4. lehetett volna. -
rocket
nagyúr
Tavalyi pole ido jo messze volt: 1:23.529 vs 1:24.922
#43058: Erdekes, pedig ugy volt a Kossuth radion lesz.
-
rocket
nagyúr
Kivancsi vagyok ha nem tiltjak be mennyi ido lesz amig lemasoljak a Mercedes passziv F-csatornajat.
Nem tunik egy bonyolult rendszernek (nem veletlen rejtegettek a vegsokig, meg tesztnapokat is felaldozva), ugyhogy nehany nagydijra tippelnek.Aztan, hogy mas autoknal mennyire lesz hatekony az majd kiderul

-
rocket
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#42723
üzenetére
Esoben barmi lehet

Tavaly nagyon erosek voltak a McLarenek penteken, aztan szombaton kaptak a tizedeket Vetteltol.
En maradok a Vettel polenal szaraz idoben, ha esik akkor mar sok mulik a szerencsen
-
rocket
nagyúr
válasz
Xirtam
#42715
üzenetére
Koszond meg a Ferrarinak, hogy betiltottak a teszteket.
Ok voltak azok akik allandoan kulonckodtek, sajat palyan tesztelgettek, es igy a tobbszoroset teszteltek mint a tobbi csapat, es nem akartak errol maguktol lemondani a Fair Play szellemeben.Nem ugy sikerult egy verseny ahogy kellett volna, rogton nyomtak a teszt kilometereket Maranelloban vagy Mugelloban, a tobbi csapat meg malmozott.
A tortenet ironiaja, hogy azota a teljesitmenyukon is meglatszik ennek a kulonckodesnek a hianya.
-
rocket
nagyúr
válasz
DemonDani
#42708
üzenetére
"tavaly amúgy pont schumi volt az egyik legérdekesebb versenyző ilyen szempontból, csak vhogy azt már kevesen jegyzik, hogy ő előzte a legtöbbet (ha jól emlékszek, de elég szoros volt)"
Erre azert volt lehetosege mert allandoan elrontotta/elrontottak az idomerot, igy hatulrol kellett induljon, ahol azert gyengebb autok voltak amiket nem nagy kunszt megelozni.
-
rocket
nagyúr
Index szavazas jelenlegi allasa:
Kié lesz az első pole pozíció?
906
Vettel59
Webber176
Alonso400
Hamilton171
Button286
Schumacher54
Rosberg704
RaikkönenKi nyeri az első futamot?
624
Vettel52
Webber199
Alonso242
Button293
Hamilton290
Schumacher22
Rosberg632
Raikkönen40
MásKi lesz a világbajnok?
542
Vettel30
Webber192
Alonso283
Hamilton176
Button289
Schumacher18
Rosberg520
Raikkönen45
Más -
rocket
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#42521
üzenetére
A jovo pedig +0.3 masodperc a RB-hez kepest

Igaza van Briatorenak, bar ujat nem mondott szamomra.
Azt eddig is tudta aki valamilyen szinu szemuveg nelkul nezi az F1-et, hogy jo auto nelkul mar nem lehet VB-t nyerni, sot jo autoval, de masodik szamu pilota nelkul se. -
rocket
nagyúr
-
rocket
nagyúr
válasz
#56474624
#42085
üzenetére
Akkor nem 43 eves volt, es nem irtam olyat, hogy most mar ne tenne oda magat.
#42087: "Csak egy két évvel ezelőtti szituációra hadd emlékeztesselek titeket: az utolsó barcelonai teszten ötödikek voltunk a Red Bull, a McLaren, a Sauber és a Force India mögött, és két héttel később kettős futamgyőzelmet értünk el Bahreinben. Nem az számít, hogy az első versenyen legyél az első, hanem az, hogy novemberben, a világbajnokság végén..."
Ami akkor nem jott ossze, igy meg eleg hulye peldat hozott fel

Azert latszik Alonson, hogy nem a szavak embere. -
rocket
nagyúr
válasz
TESCO-Zsömle
#42083
üzenetére
Kristalygomb

-
rocket
nagyúr
válasz
hunnylander
#41922
üzenetére
Van jopar HD adas, igy lattam mar.
Tudom jol nem divat az 1080p-s adas meg europa jobbik felen es az USA-ban se, de ettol meg a teny az teny, hogy az 1080i nem Full HD. -
rocket
nagyúr
válasz
Xirtam
#41912
üzenetére
Leirtam parszor mar az 1080i (interlaced) nem Full HD, kepminosegben a 720p szintjen van.
Full HD az a 1080p (progressiv).Interlaced 2 fazisban dolgozik (paros es paratlan), egyszerre csak 1920x540 pixeles jelet kuld, es ezt cserelgeti minden fazisban a masodperc toredeke alatt, magyarul atveri a szemet, de ettol nem lesz Full HD.
A Progressivnal 1 fazisban jon az 1920x1080 pixeles jel.Ertem en az RTL Klub SD minosege utan messze jobb lesz az elmeny, de attol mert 120x leirjak, hogy Full HD-ben fogja adni, ez sajnos meg nem lesz igaz.
#41913: A tobbiekben benne van Webber is, de ha mondjuk Hamiltonhoz kepest hozza, az is hatalmas elony, foleg ha cserebe versenyen kiegyensulyozotabb teljesitmenyt nyujtanak majd mint tavaly.
Szeritnem alazas lesz, ugyhogy orulhetsz majd egyik kedvencednek a sok kozul
-
rocket
nagyúr
válasz
#70869248
#41910
üzenetére
Igaz, hogy a McLarennel jobb a versenyzo paros, de ez nem elony, hanem hatrany a VB szempontjabol.
A Red-Bull legnagyobb elonye az, hogy tanulvan a 2010-es szezonbol, tavalytol mar volt egyertelmuen masodik szamu pilotajuk, mig a McLarennel nincs (Ferrarinal is van, de ok meg a McLarennel rosszabbul allnak a jelek szerint), ha netan partiban is lennenek, egymastol fog pontokat rabolgatni Button es Hamilton, mig Webberrol majd gondoskodnak (vagy o magarol), hogy ne vegyen el pontokat Vetteltol.
Az kizarhato teljes mertekben, hogy a McLaren olyan dominans autot csinalt mint 1988-ban, es mint akkor Prost es Senna, most Button es Hamilton fog a VB-ert harcolni nagy folennyel.Red-Bull es a Ferrari sose fog raterni arra az utra, hogy ket VB versenyzoje legyen, ezert is nulla az esely, hogy Hamilton Alonso, vagy Vettel melle szerzodjon jovore.
Sot ha valtoztatna a McLaren a VB eselyes "taktikara" akkor meleg lenne a pite Hamiltonnak, mert Buttonnak van mar uj szerzodese.
Mondjuk a McLaren helyzete nem lesz rozsas, ha jol emlekszem jovore jar le a Mercedes motor szerzodesuk, igy konnyen elofordulhat, hogy megindul az osvenyen lefele mint a Williams.
(szerintem jobb hijjan a Mercedeshez fog szerzodni Hamilton Rosberg melle 2013-tol )Az a baj azzal amit leirtal, hogy mire megrengethetnek a Red-Bull tornyat lehet mar 70 pont elonyuk lesz abbol, hogy mar szezon elejetol gyorsak, onnantol meg mar veszet fejsze nyele az egesz a tobbieknek.
Az meg, hogy a McLaren es a Ferrari jobb lenne evkozbeni fejlesztesekben, gyakorlatban nem derult ki a tavalyi szezonban a VB szempontjabol, mert ugye arra jatszak ezt a jatekot, nem a 2-3 futam gyozelemre.Szerintem Vettel kioszt majd ~3 tizedet a 2. helyezetnek az idomeron Melbourneben

Aktív témák
- Kutya topik
- BMW topik
- Szünetmentes tápegységek (UPS)
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Diablo IV
- Arc Raiders
- Soha nem szabta ilyen pénztárcabarátra új CPU-it az Intel
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- További aktív témák...
- LG 45GR65DC-B 45 / 5120x1440 / 200HZ / VA /
- Chieftec Smart Seriels GPS-500A8 80 Plus minősítésű 500W tápegység
- Apple iPhone 13 - 85% Akku - 128GB - Független - Hibátlan
- HONOR Magic8 Lite 5G 512GB + CHOICE Cubuds - Gyári Bontatlan, 2028-ig garanciális
- HONOR Magic8 Pro 5G 12/512GB (Black) - Új, Kártyafüggetlen, 2029-ig garanciális
- ÚJ BONTATLAN Apple Macbook Air 15,3 M4 10C CPU/10C GPU/16GB/256GB - Égkék - HUN - mc7a4mg/a 3 év gar
- ÚJ Bontatlan Honor X7d 6/128GB fekete/ 12 hónap jótállással!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 10400F 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- CÉGEK FIGYELEM!! iPhone 11 64GB Black -1 ÉV GARANCIA - 27% ÁFA-S SZÁMLA Kártyafüggetlen, 100% Akksi
- Dell Precision 7550 i7-10850H 64GB 1TB Nvidia RTX3000 6GB 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)






