Új hozzászólás Aktív témák

• #601 -Mike- addikt Focke-Wulf #600

  Új Válasz 2008-03-04 22:49:52 #601

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Focke-Wulf #600 üzenetére

  Ablaktörlőzni szerintem csak a Race07-ben lehet.

• #570 -Mike- addikt Larry303 #561

  Új Válasz 2007-02-16 22:55:28 #570

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Larry303 #561 üzenetére

  sz'al most nálam low 80% ffb, gáz/fék 40% kormány 60%
  de bázz van most gond mert ha g25öt választok ki játékban akkor annyira eltűnik a beállítás mint a csöcs. pl minden session váltás vagy gyors ki/be lépés után eltűnik a balra v jobbra kormányzás az irányításnál. pályára lépés előtt mindig újra kell fullra tekerni a kormányt hogy ''megjegyezze'' ez a pöts. alt tabozásról nem is beszélek, mert utána geccre bekeményedik a kormány, 30fokot ha tudok rajta fordítani utána már vmi Creatinos csávó tudná eltörni a kormányt.
  viszont érdekes hogy ha momoracing-et választok ki a játékban akkor teljesen más az egész, pontosabb, jobb, egyelőre maradok ennél, de ez is ugyanúgy bekeményedik alttab után de ez már úgyahogy megjegyzi a beállításokat játékon belül.

• #563 -Mike- addikt Larry303 #561

  Új Válasz 2007-01-30 21:28:07 #563

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Larry303 #561 üzenetére

  kifogom próbálni ígérem, csak most költözés alatt vagyok :)

• #560 -Mike- addikt Larry303 #557

  Új Válasz 2007-01-26 20:42:15 #560

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Larry303 #557 üzenetére

  ja, mintha ez a mod neked lett volna kitalálva ;))
  
  GTR2 FFB Menu MOD [link]
  
  

• #559 -Mike- addikt Larry303 #557

  Új Válasz 2007-01-26 20:39:26 #559

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Larry303 #557 üzenetére

  nyomhatod a nagy ffb-t full maxon 100%ig tekerve ahogy akarod, csak légy kigyúrva ;)
  gáz/fék tengelyek, hát most kinek mi a jó érted, hogy szokott vagy hogy tud vezetni, de ilyen 40től 60%-ig végigzongorázhatod melyik jön be ;)

• #556 -Mike- addikt zolynet #549

  Új Válasz 2007-01-25 08:34:25 #556

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz zolynet #549 üzenetére

  fékerő,fékhűtés, balance, coast :))
  
  [Szerkesztve]

• #555 -Mike- addikt Larry303 #551

  Új Válasz 2007-01-25 08:27:04 #555

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Larry303 #551 üzenetére

  ffb egyéni szájíz, ha kormányszöget 240-270 között használod akkor mehet a momo-s érzékenység, értelemszerűen ha nagyobbat állítasz akkor hozzá kell igazítani a csúszkát meg ilyen lineáris lópikulákat, mittomén :))
  
  [Szerkesztve]

• #541 -Mike- addikt Larry303 #540

  Új Válasz 2007-01-11 16:55:07 #541

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Larry303 #540 üzenetére

  0% a teljesen nyitott difi
  100% a teljesen zárt

• #523 -Mike- addikt Superman #522

  Új Válasz 2007-01-01 13:34:01 #523

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Superman #522 üzenetére

  visszaváltásnál nem rosszabb a kikapcsolt kuplung?

• #433 -Mike- addikt cor #432

  Új Válasz 2006-10-28 18:30:51 #433

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz cor #432 üzenetére

  http://gtr2.gplrank.info/

• #431 -Mike- addikt gudman1 #429

  Új Válasz 2006-10-28 17:26:43 #431

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz gudman1 #429 üzenetére

  a videókat(ami feltételezem a replay) pedig a GTR2/ReplayData-ba

• #420 -Mike- addikt zolynet #419

  Új Válasz 2006-10-21 03:35:51 #420

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz zolynet #419 üzenetére

  bill-el.
  most mentem szerveren GTC-vel 1:28.9et(időt azért hagytam a kocsiban és a pályában biztos ami biztos ) ..és nem hiszem hogy a lister 1-mpel jobb mint az ngt-s ferrari
  
  [Szerkesztve]

• #417 -Mike- addikt

  Új Válasz 2006-10-20 01:15:08 #417

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  nagy front toe-in okozhat kanyarban alulkormányzottságot? t'om, kedvenc témám...

• #416 -Mike- addikt haky #415

  Új Válasz 2006-10-20 00:15:30 #416

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz haky #415 üzenetére

  ugyan még nemmentem ott, majd most hétvégén de a gtr2rank-ot figyelve itt ngt-vel 30 alatt mennek, gt-vel 23 alatt. ez billentyűvel nem igen fog meglenni.

• #406 -Mike- addikt #70869248 #405

  Új Válasz 2006-10-18 17:00:31 #406

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz #70869248 #405 üzenetére

  miért eddig hogy volt? kullogtam mögöttetek?

• #404 -Mike- addikt #70869248 #403

  Új Válasz 2006-10-17 22:53:19 #404

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz #70869248 #403 üzenetére

  én meg rákerestem google-ben hogy toe in(kötőjel nélkül) és adta ki a képeket a nagylábujjakról

• #400 -Mike- addikt csurdongulos #399

  Új Válasz 2006-10-16 16:07:33 #400

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz csurdongulos #399 üzenetére

  tehát amikor azt írod, hogy keményítsünk a bump-okon akkor növeljük a számokat?
  de vamzer... mindig azt olvastam hogy általában a keményebb rugó a jobb, a sokat használt, erre mindig azt hittem hogy ahogy alapból be van állítva (250) az a full kemény és onnan csak puhítani lehet.. kezdhetem előröl az egészet és törölhetem a kis setupolási foldereimet is

• #398 -Mike- addikt White #397

  Új Válasz 2006-10-16 15:24:00 #398

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz White #397 üzenetére

  úgyhogy szvsz a 250-es puhább a 320-asnál.
  
  nebassszzzzzz.. vki rakjon tisztába mert ...mert....

• #395 -Mike- addikt White #393

  Új Válasz 2006-10-16 14:50:31 #395

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz White #393 üzenetére

  A rugók és lengéscsillapítok beállításához pedig még elméletben sem értek.
  
  nem vagy egyedül
  
  én a be/kirugózásokat legyen az gyors vagy lassú, hasraütésszerűen csinálom.. olyan szimpatikusak ott a számok....
  
  na de legyek is kinevetve: ugye a 250es rugó a keményebb és a 320as a puhább variáció?
  
  
  mod: és ezekután lehet még kérdezni hogy én értek-e a beállításokhoz? röviden: lóf*szt se értek hozzájuk.. kész csoda az eddigi eredményeim is, vagy véletlenül olykor-olykor jól állítottam be a kocsit vagy egy sz*r setből préseltem ki azokat a időket
  
  [Szerkesztve]

• #394 -Mike- addikt csurdongulos #392

  Új Válasz 2006-10-16 14:44:06 #394

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz csurdongulos #392 üzenetére

  szinte mindegyikhez ilyen beállítást alkalmazom ( pl elől -0.70 hátul +0.40) ezek nálam az alap.. volt rFben hogy elől -1.40
  tudom, ellehet menni -2.0-ig is, de nem értem.. és épp ez lenne a kérdésem(és nem akarom letesztelni miután ti már tudjátok, nem szenvedek vele ) hogy a nagy front toe-in -nal mekkorát lehet bukni egyenesben. főleg nálad, a cr5-ös setednél lepődtem meg (imola) hogy milyen kanyargós kis pálya és elől volt -0.20 ... én úgy tudtam hogy ilyen mikiegeres pályán minél nagyobb annál jobb .. de abban remélem nem tévedek nagyot hogy elől mindig kicsit nagyobbat kell beállítani mint hátul.. bár ezt is megcáfol pár set amiket láttam.. na meg az is hogy gézu (azt hiszem) oser setupjában elől volt plusz hátul minusz.. na itt kavarodtam meg agyilag és eldobtam papírt, ceruzát..feladtam ...
  
  jah vagy lehet a camberrel kevertem most a hátul kicsit kisebb értéket.. na ez meg a másik, itt is szinte pályától és autótól függetlenül az elsőt kapásból -4.0 feletti értékre állítom, a hátsót kicsit kisebbre, kb -3.0-ra vagy -3.2-re
  
  segítség

• #391 -Mike- addikt csurdongulos #389

  Új Válasz 2006-10-16 12:46:17 #391

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz csurdongulos #389 üzenetére

  nagy kerékdőléssel (elől -4.2, hátul -3.0) és nagy toe-in -nel (elől -0.90 hátul +0.40) mennyit nyerek kanyarokban és mennyit veszítek egyenesben? mindegy hol.. lehet zhuhai vagy spa-is.. mert én ezeket felszoktam húzni(nemtom mér' nem értek hozzá ) a ti setupjaitokban meg ez épphogy minuszban van meg pluszban...

• #384 -Mike- addikt Joczeek #372

  Új Válasz 2006-10-15 11:53:01 #384

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Joczeek #372 üzenetére

  gézu spa-ra nincs időd?

• #376 -Mike- addikt csurdongulos #374

  Új Válasz 2006-10-13 12:32:03 #376

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz csurdongulos #374 üzenetére

  egy biturbo-s setre ácsingóznék, visszaértem, talán a b futamba ma benézek

• #336 -Mike- addikt csurdongulos #335

  Új Válasz 2006-10-10 14:28:02 #336

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz csurdongulos #335 üzenetére

  mentem ma is egy kicsit. de nem értem. nekem sokkal hosszabbak a féktávjaim mint másoknak. pl a visszafordító előtt hogy pont betudjam venni már a 150es tábla előtt 10-15méterrel elkel kezdenem fékezni, más meg 150es mögött fékez. pff. kanyarsebesség úgyahogy rendben van de ez a fékezés már az idegemre ment.
  
  ma nem biztos hogy leszek msn-en, 2-3napig nem is leszek kormány közelben. írj majd itt privátot és ezen keresztül megbeszéljük, remélem este eltudom olvasni)

• #331 -Mike- addikt Silencer83 #326

  Új Válasz 2006-10-09 23:42:33 #331

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Silencer83 #326 üzenetére

  
  még elég gyenge az időm.. full esőben megyünk és kigyorson marha sokat otthagyok aza baj.. váltót kéne buzerálni.. de már csak holnap..
  
  Viktor ha olvasod meglephetsz kis setuppal

• #321 -Mike- addikt Silencer83 #320

  Új Válasz 2006-10-09 17:11:38 #321

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Silencer83 #320 üzenetére

  van benne vmi
  
  Téged meg várunk a bajnokságban.. egy biztos, ha elkezded, off-ba már sosem lesz kedved menni, még tesztelni sem.. good fun

• #319 -Mike- addikt Silencer83 #318

  Új Válasz 2006-10-09 17:08:41 #319

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Silencer83 #318 üzenetére

  csak teszt volt..1nap.. (király az iwiw keresője )
  
  [Szerkesztve]

• #290 -Mike- addikt csurdongulos #289

  Új Válasz 2006-10-06 13:01:37 #290

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz csurdongulos #289 üzenetére

  felvettelek de van olyan is hogy : http://rapidshare.de/
  felrakhatod ide is

• #288 -Mike- addikt csurdongulos #287

  Új Válasz 2006-10-06 11:35:28 #288

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz csurdongulos #287 üzenetére

  nem fog megérkezni mert a freemail már 2napja nem jön be, adatbázis hiba vagy mi a görcs.. ha tudod hgtrm-ben pü-ben csatolásként átdobhatnád, thx

• #286 -Mike- addikt csurdongulos #281

  Új Válasz 2006-10-06 00:13:12 #286

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz csurdongulos #281 üzenetére

  azzal a gtc setuppal megdobhatnál.. képtelen vagyok beállítani :S

• #280 -Mike- addikt csurdongulos #278

  Új Válasz 2006-10-03 19:16:12 #280

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz csurdongulos #278 üzenetére

  mennyi a pb-d valenciában?

• #276 -Mike- addikt haky #275

  Új Válasz 2006-10-03 15:53:57 #276

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz haky #275 üzenetére

  vegyél vissza ebből a stílusból

• #264 -Mike- addikt csurdongulos #263

  Új Válasz 2006-09-30 19:03:28 #264

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz csurdongulos #263 üzenetére

  egyébként nézegettem a kocsik adatait.. nemtom honnan vetted h a korvetthez képest az 550 -1sec .. elég kemény kis autó a sevrolé.. van benne erő.. lister-t sztem veri

• #262 -Mike- addikt

  Új Válasz 2006-09-30 16:33:51 #262

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  lambo - imola- 1:40.9

• #257 -Mike- addikt csurdongulos #254

  Új Válasz 2006-09-30 11:38:38 #257

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz csurdongulos #254 üzenetére

  de ne tt-ozzál hanem jer fel serverre és ott muti meg .. hotlapozás egy hosszútávú kocsival meg hát h is mondjam...

• #256 -Mike- addikt Joczeek #255

  Új Válasz 2006-09-30 08:43:47 #256

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Joczeek #255 üzenetére

  mi imoláról beszélünk......

• #250 -Mike- addikt bzoley #249

  Új Válasz 2006-09-29 23:11:44 #250

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz bzoley #249 üzenetére

  jóvan nem kell beszóni mire írtad, tom én..
  
  elvileg közvetíti vagy mégsem.. most az van h felvételről nyomják a sángháji gp-t 14kor vasnap..nemtom mivan..

• #248 -Mike- addikt bzoley #246

  Új Válasz 2006-09-29 23:05:00 #248

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz bzoley #246 üzenetére

  hja, már én is..[Brutus feeling].. ma kezdtem el.. holnap majd jobban ráfexem a T-mára de most szunya, reggeli kelés van f1 miatt

• #245 -Mike- addikt -Mike- #243

  Új Válasz 2006-09-29 22:20:09 #245

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz -Mike- #243 üzenetére

  1:41.8
  most már ugy ahogy fordul de elkurtam. nem kicsit. nagyon.
  
  cél a 41.0, vagy 41 alá

• #243 -Mike- addikt

  Új Válasz 2006-09-29 19:35:48 #243

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  imola - F550 - 1:42.3 szinte alap setuppal, életem első 15körében gtr2ben..
  turja az orrát szal még (jo)sok van benne

• #241 -Mike- addikt csurdongulos #240

  Új Válasz 2006-09-29 15:37:23 #241

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz csurdongulos #240 üzenetére

  estefelé sztem én is leszek,majd ütközünk

• #238 -Mike- addikt Joczeek #237

  Új Válasz 2006-09-29 14:21:02 #238

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Joczeek #237 üzenetére

  na legalább már tudlak hova kötni, te vagy az a szélesmosolyú motoros a mastersen

• #236 -Mike- addikt csurdongulos #235

  Új Válasz 2006-09-29 12:39:10 #236

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz csurdongulos #235 üzenetére

  gtr2ben semmiennel, most hoztam haza, felmentem már maszterszék szerverére is .. most akarom belőni. gtr1hez meg már nem is tudom honnan szedtem..
  
  [Szerkesztve]

• #234 -Mike- addikt csurdongulos #230

  Új Válasz 2006-09-29 12:29:22 #234

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz csurdongulos #230 üzenetére

  ezt a momo beállítást kölcsönveszem

• #228 -Mike- addikt gergo84 #227

  Új Válasz 2006-09-29 05:55:32 #228

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz gergo84 #227 üzenetére

  lehet setup hiba de lehet momo beállítás hiba is,vagy a profilerben vagy magában a játékban

• #217 -Mike- addikt Superman #215

  Új Válasz 2006-09-25 11:43:11 #217

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Superman #215 üzenetére

  előfordulhat h speedbug-os

• #204 -Mike- addikt Interceptor #203

  Új Válasz 2006-09-23 12:54:08 #204

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Interceptor #203 üzenetére

  igen, hogy mennyire melegszik a motor.. az ideális ha 95fok körül van motor,olaj vagy mi van ott... értelemszerűen ha kánikula van nagyobb ha hűvösebb vagy esős idő van akkor kisebb értéket kell beállítani. légellenállásba nem szól bele, de ennek a beállítása csak az utolsó tizedet jelenti a pályán..

• #202 -Mike- addikt Interceptor #201

  Új Válasz 2006-09-23 12:45:00 #202

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Interceptor #201 üzenetére

  és ez még csak a fék..

• #197 -Mike- addikt Interceptor #196

  Új Válasz 2006-09-22 14:55:36 #197

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Interceptor #196 üzenetére

  két bajnokság lesz tartva, aki még egyáltalán nem indult ienen online ott náluk az az úgynevezett ''amatőrbajnokságban'' lesz besorolva, nem oan hardcore szabályok, etc..
  de javallom látogass el a lapra, nézz be fórumra , talán ott minden kérdésre választ fox kapni, ha nem, kérdezd meg tőlük a fórumukba

• #195 -Mike- addikt Interceptor #193

  Új Válasz 2006-09-22 14:50:06 #195

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Interceptor #193 üzenetére

  zolynet aláírásában szereplő helyen lesz. amint megjelenik a játék(jövőhét hétvégéjén mindenki megkapja aki előrendelte) elkezdjük online tesztelni, lemegy pár tesztfutam és kb nov elején indul az éles. nevezni akármikor lehet, most is vagy közben is, anytime
  de egy egyszerű regisztrációval megtudod oldani a reg. kérdést. sztem tedd meg, majd a játékot beszerezheted később is...
  
  [Szerkesztve]

• #191 -Mike- addikt zolynet #190

  Új Válasz 2006-09-21 11:55:08 #191

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz zolynet #190 üzenetére

  lambo set spa-ra, nem az enyém de talán tudsz vele gyorsulni[link]

• #189 -Mike- addikt zolynet #188

  Új Válasz 2006-09-21 10:35:44 #189

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz zolynet #188 üzenetére

  2:08.1

• #187 -Mike- addikt zolynet #186

  Új Válasz 2006-09-21 10:10:30 #187

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz zolynet #186 üzenetére

  gtr1?/hgtrm?/

• #180 -Mike- addikt Interceptor #179

  Új Válasz 2006-09-20 12:23:39 #180

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Interceptor #179 üzenetére

  hát elég nagyok 13900méter a pálya hossza, abból kb 2perc parketta

• #178 -Mike- addikt zolynet #176

  Új Válasz 2006-09-20 12:19:56 #178

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz zolynet #176 üzenetére

  nem félek, mostanra már eljutottam arra a pontra hogy több türekmet tanusítok a lekörözöttek mögött, csak általában olyan lendülettel érkezem meg mögéjük hogy szerintem észre sem vesznek
  ki fogja vágni az évvégi klipet?
  spaban meg csak óvatosan, eshet is, változóidőjárás lesz...

• #175 -Mike- addikt zolynet #173

  Új Válasz 2006-09-20 12:08:30 #175

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz zolynet #173 üzenetére

  na úgy látom még most sem esett le.. legutóbb le mans-ba kvalin gyenge 28.999 mp-et kaptál tőlem, én trónoltam a poleban ott is

• #171 -Mike- addikt zolynet #170

  Új Válasz 2006-09-20 11:36:48 #171

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz zolynet #170 üzenetére

  Futamok: 9
  Futamgyőzelmek: 5
  Dobogós helyezések: 5
  Pole pozíciók: 6
  Leggyorsabb körök: 4
  
  2szer volt netszakadásom, egyszer gt mezonyben 360 modenával mentem, a negyediken meg kilöktek egymást követő két kanyarban kétszer is a lekörözöttek, innen a 4hiányzó win
  
  [Szerkesztve]

• #168 -Mike- addikt zolynet #167

  Új Válasz 2006-09-20 11:25:16 #168

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz zolynet #167 üzenetére

  akkor tessék még gyakorolni mert a 9futamon amin eddig résztvettél egy dobogós helyezést sem értél el

• #164 -Mike- addikt Interceptor #163

  Új Válasz 2006-09-20 07:21:47 #164

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Interceptor #163 üzenetére

  látom novice módban játszol. mivel irányítod az autót? milyen segítségekkel?

• #162 -Mike- addikt Superman #150

  Új Válasz 2006-09-20 00:27:03 #162

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Superman #150 üzenetére

  jópálya az

• #160 -Mike- addikt Superman #155

  Új Válasz 2006-09-19 22:13:51 #160

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Superman #155 üzenetére

  momo beállításaid nincs a játékhoz?

• #143 -Mike- addikt bzoley #142

  Új Válasz 2006-09-19 00:57:36 #143

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz bzoley #142 üzenetére

  van momo-hoz beállításod gtr2höz? vagy egyáltalán momo-d van?

• #136 -Mike- addikt Silencer83 #135

  Új Válasz 2006-09-18 21:57:22 #136

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Silencer83 #135 üzenetére

  akkor mér nem gyakorolsz, ahelyett hogy itt ugatsz és hírdeted a nagy lámaságodat.. omfg...

• #134 -Mike- addikt Silencer83 #133

  Új Válasz 2006-09-18 21:52:31 #134

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Silencer83 #133 üzenetére

  hát akkor te még gyengébb vagy mint ők, hogy sikerül igy menni? lol

• #132 -Mike- addikt Silencer83 #131

  Új Válasz 2006-09-18 21:46:52 #132

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Silencer83 #131 üzenetére

  ez még távolról is gyenge idő

• #118 -Mike- addikt zolynet #116

  Új Válasz 2006-09-18 09:01:35 #118

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz zolynet #116 üzenetére

  hello ''Szeki''

• #95 -Mike- addikt Motion_Blur #94

  Új Válasz 2006-09-16 23:07:26 #95

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Motion_Blur #94 üzenetére

  vagy vár kicsit és G25

• #58 -Mike- addikt aesir #57

  Új Válasz 2006-07-23 22:30:06 #58

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz aesir #57 üzenetére

  

• #55 -Mike- addikt aesir #52

  Új Válasz 2006-07-23 21:05:22 #55

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz aesir #52 üzenetére

  plusz nord-ról azt is megírhatnád, hogy mennyi idő alatt terelgeted körbe a vasakat
  
  [Szerkesztve]

• #41 -Mike- addikt bzoley #39

  Új Válasz 2006-07-22 22:19:53 #41

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz bzoley #39 üzenetére

  mitől fagy?

• #33 -Mike- addikt Dj Sügi #32

  Új Válasz 2006-07-22 19:37:56 #33

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Dj Sügi #32 üzenetére

  ősz

• #22 -Mike- addikt aesir #21

  Új Válasz 2006-07-22 16:32:57 #22

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz aesir #21 üzenetére

  akkor még van benne 2tized

• #20 -Mike- addikt Superman #19

  Új Válasz 2006-07-22 16:27:44 #20

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Superman #19 üzenetére

  hgtrm-en lamboval 1:37.0xx -1:37 feleket írnak...

• #7 -Mike- addikt Boglya #6

  Új Válasz 2006-07-21 14:11:10 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz Boglya #6 üzenetére

  nincs a demo-n sf

• #5 -Mike- addikt MoT3C #4

  Új Válasz 2006-07-21 13:28:58 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Mike-

  addikt

  válasz MoT3C #4 üzenetére

  de, itt a ph!-s autóverseny topicban, a hgtrm-en, meg sg-n, sok helyen.....

Új hozzászólás Aktív témák