Új hozzászólás Aktív témák

• #53546 Barret001 addikt molnarpeter #53542

  Új Válasz 2016-08-23 10:47:46 #53546

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Barret001

  addikt

  válasz molnarpeter #53542 üzenetére

  Biztos hogy megy közben az ízzítás? Nagyon sok áramot kajál,nem sok marad az önindítónak

• #53545 nyogo83 senior tag molnarpeter #53542

  Új Válasz 2016-08-23 09:00:29 #53545

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nyogo83

  senior tag

  válasz molnarpeter #53542 üzenetére

  Milyen auto ez?
  Inditas alatt nem is szabadna izzitania. Gyutas raad, izzit, izzitas lampa elalszik, inditod.
  Modernebb autoknal kulon vezerloje van, azt megzavarhatja(raadasul van, hogy 'uto izzitast' is csinal)

• #53544 fero02 nagyúr molnarpeter #53542

  Új Válasz 2016-08-23 06:23:03 #53544

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fero02

  nagyúr

  válasz molnarpeter #53542 üzenetére

  Sima, egyszerű relé.

  COM pont a közös. Ehhez képest NC és NO bontó és záró érintkezők.

  Egyébiránt nem biztos, hogy jót teszel azzal a motornak, hogy elveszed tőle az izzítást...

• #53543 zka67 őstag molnarpeter #53542

  Új Válasz 2016-08-23 03:06:47 #53543

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zka67

  őstag

  válasz molnarpeter #53542 üzenetére

  Szia, relé. A legtöbb relének van bontó és záró áramköre.

Új hozzászólás Aktív témák