Új hozzászólás Aktív témák

• #9420 Lompos48 nagyúr Boci_83 #9419

  Új Válasz 2010-10-01 08:01:02 #9420

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lompos48

  nagyúr

  válasz Boci_83 #9419 üzenetére

  ...Igen az összeset felsoroltam...

  Nahát akkor az van, hogy a listán szereplő "IC"-k végülis diszkrét alkatrészek (tranzisztorok, meg diódák).

  NA már most azt kellene tudnom mikor jó, és mikor nem, ha ezt mérem akkor... ha azt akkor... Nem vagyok járatos ilyen dolgokban.

  Multiméter dióda állásában mérhetőek. Diódák meg bipoláris tranzisztorok (külön C-B, E-B) egyik irányban 300-700 mV körüli értéket mutatnak, fordítva végtelent (OL?). A tranzisztoroknál még mérhető C-E, ami ugyancsak végtelen jó alkatrésznél, zárlatosnál nulla körüli az érték.
  Az IRF típusjelzésű alkatrészek teljesítmény MOSFET-ek. Ezeknél nem kéne lehessen mérni semmit (mintha szakadtak lennének minden 2 láb között). Átütötteknél pedig zárlat mérhető (nulla körül).

  Szerintem a nagy áram ingadozás, és a kis áramerősség tett oda neki. Szerintetek magyarázat lehet ez? Vagy más lehet a hiba? Vezeték keresztmetszet megvan.

  Na, ez így nem jó. Gyenge áramellátásnál inkább "csuklott" volna az erősítő. Kevesebb áram/feszültség nem tud semmit tönkretenni. Maximum az tehetett kárt, ha a generátor táplálta az erősítőt, az akku pedig nem szűrte/simította a generátor feszültségét. Ez az akku-saruk rossz kontaktusainál történhet meg, de akkor nem megy az önindító sem.

Új hozzászólás Aktív témák