Aktív témák
-
Integra
titán
TopRPM.com:
Bővebben: link
RacingFlix MKIV Supra
Bővebben: link
AB Flug S900 Supra
Bővebben: link -
Integra
titán
válasz
Cray Tyler
#407
üzenetére
itt sok skyline-ból lehet csemegézni:
Bővebben: link
itt meg az oldal alján NFS: High Stakes-hez a hivatalos skyline, ha valakinek még megvan a progi
Bővebben: link
Injen Technology
Bővebben: link
[Szerkesztve] -
Integra
titán
válasz
Cray Tyler
#409
üzenetére
ne kapcsold ki a tűzfalat, annak ehhez semmi köze.
ha egyszer egy port nyitva van a browsernek, akkor onnantól nincsen gond az adatforgalommal, hiszen minden azon jön. ha pedig nem,akkor ott a másik oldalról van gebasz -
Integra
titán
válasz
Cray Tyler
#404
üzenetére
huhh, holnap ok?
amúgy google-n keress rá nevekre meg típusokra az a legjob
sok linkem nincsen, ált magazin oldalakat mentek le és azokat olvasom
sokkal inkább videóim vannak, meg igyekszem begyűjteni a BMI dvd-ket, de elég nehéz dolog. -
Integra
titán
ez tecc
Bővebben: link
full japán gyári tuning, 400 lovacska
[Szerkesztve] -
Integra
titán
na egyet a jubileumi 400ik hsz-nek


-
Integra
titán
szerintem meg beleszakadnak hogy elsózzák, de lehet hogy tévedek.

pár éve berendeltek nem kevés türkiszzöld civic-et, még a 6gen volt akkor, vért izzadtak meg akcióztak hogy elvigyék őket...
nagyon gáz a magyar vezetés.
van a japán igazgató és van alatta három magyar, akik rendre képesek szegény nozawa-sant beetetni a hülyeségeikkel.
nagyon kikéne már rúgni az egész brigádot -
Integra
titán
lehetséges, de még sem hiszem
szerintem ezt a faszságot a HH-val szerződött reklámügynökség dobta fel, mint kurva jó kreatív micsoda reklám ötlet és elfogadtatták a japán igazgatóval.
aztán még valszeg most is nyögik azt a pár darabot amit megcsináltak ilyenre...
nagyon gáz a HH
-
Integra
titán
mert ez csak egy reklám, szerintem amúgy meg ez az egész bar reklám magyar berkekből származik, és szvsz elég szar reklám volt.
az egész honda hungary szánalmas amit csinál, de hát ők biztos elvannak maguktól ájulva
200lovas mocit csak a 7 millás autóba kapsz, és 7 millás autón senki nem akar ilyen matricákat.
ja, és az muszáJ !!!!!
[Szerkesztve] -
Integra
titán
cool
na ők azok akik az összes elborult japán videók mögött állnak. itt vannak a vezetők, a pályák és az eddig kiadott angol nyelvű dvd-k.
nagyon jó oldal, nekem 1 vagy 2 dvd van meg kb fullosan. az egyik tuti bestmotoring (roaring vtec, battles at 10.000 rpms) a másik meg skyline gt-r dvd, de nemtom hogy ki adta ki mert úgy van levágva -
Integra
titán
itt a tuti time attack brigád

itt vannak a pályák és a touge is
Bővebben: link -
-
-
Integra
titán
2005 JDM Honda Legend - Mugen M1
Bővebben: link
Bővebben: link
Bővebben: link
Bővebben: link
Bővebben: link
[Szerkesztve] -
Integra
titán
válasz
Cray Tyler
#267
üzenetére
nem te vagy a béne, a ph szar ebből a szempontból....
csak 640 vagy 638 a maximális képszélesség ami kifér a többit levágja... -
Integra
titán
bármilyen bőr ülés kikopik ha nem vigyáznak rá
tök mindegy hogy s2k vagy 30 millás mercedes
roadsterben meg különösen, ha sokat áll nyitott tetővel napon, az kikezdi a bőrt
és ha nem ápolják le rendszeresen speciális bőrápoló ''tejjel'', akkor sajnos az lehet az eredmény amit te is láttál
de hidd el tudnék mutatni neked méregdrága német autóban is szétkopott bőrülést.. -
Integra
titán
válasz
burgatshow
#247
üzenetére
bazeg ez az oldal nagyon durván védve van ezek szerint.....
menj ide: Bővebben: link
itt october desktop wallpaper az első írás középen a fősávban
-
Integra
titán
egy kis októberi wallpaper naptár

Bővebben: link
Bővebben: link -
Integra
titán



-
Integra
titán
400-horsepower engine, torque 45 Nm (itt elírták, még nem derítettem ki, gyanítom minimum 450nm), 0-100 km/h in 4.3 seconds, 300 km/h maximum speed, provoking design, extra large shape. A Honda S2000 like this, with such fervent propulsion and of such resolute styling, has never been seen before. The Japanese spider certainly is nothing new, but in this “outfit” at its world debut at the Essen Motor Show 2003, it turns into something really special.
Two Italian tuners are the masterminds of its striking transformation: Franco Alosa and CHD Tuning, the former specialised in mechanic and electronic tuning, the latter specialised in bodykits. Several other Italian and international companies, well known in the car-tuning world, participated in this project: O·Z (alloy wheels), Supersprint (exhaust systems), Toyo (tyres), Brembo (brake systems), BMC (air filters), Bilstein (suspension kits) and Isotta (aesthetic accessories).
Power and resolute styling, are the key words characterising this “Super S2000”. Power was obtained by applying a turbo-intercooler kit and adapting electronics, especially devised for the 4- cylinder Honda 2.0 16v. These modifications, made by Franco Alosa, together with the decompression of the engine, necessary to reliably exploit the 0.9 bars of pressure of the turbocharged circuit, enabled to production of extra 160 H.P. and 23.8 Nm, to add to the 240 H.P. and 21.2 Nm offered by the current production model. Other coadjutors to this extraordinary result are the intake kit (BMC) and the exhaust system (Supersprint); both developed to support the new needs of the Japanese 2-liter. All this power is kept under control by exploiting the best technology available as far as sportive suspensions, wheels, tires, and brakes are concerned. The duty of stabilising the frantic S2000 was assigned to Bilstein. The company provided a kit of gas shock absorbers type PSS9 and hold springs; nose-diving and rolling were reduced and driving sensitivity was increased without excessively sacrificing comfort. Bilstein’s enterprise was reinforced with Toyo Proxes T1-S tires (sizes: 245/35 ZR20 front; 275/30 ZR20 rear) and O·Z lightweight aluminium alloy wheels (series “Superleggera - III Forged”; sizes: 8.5 x 20” front and 9.5 x 20” rear) with 6 pairs of spokes. To safely and rapidly stop the roadster, Brembo provided its Racing brake system, constituted of ventilated disks and 4-piston calipers.
At this point, CHD Tuning had the duty to display this power with resolute styling. CHD Tuning devised a bodykit – limited to only thirteen numbered models – constituted of side skirts, enlarged wheel chassis, bulged front and rear bumpers, hood and rear spoiler made of compound material. This bodykit aims to reflect the car’s performances by celebrating the aggressiveness of the front and extending this power to the entire car, also to the originally less inspired rear part. Each line is a perfect game of continuity and harmony, and shows at the outside what this S2000 has inside: a hard of 400 H.P. Available with TUV certificate, this exclusive bodykit gives new measures to the Honda S2000, now 419 cm long (5 cm longer than the standard model) and 182 cm large (7 cm larger). Also interiors have been changed: Isotta provided accessories of valuable manufacture (steering wheel, hub and gear knob).
All the kits devised for the exclusive Honda S2000 Turbo were tested in order to obtain maximum quality and reliability. To respect this engagement, the car designer CHD Tuning and the tuner Franco Alosa will limit the production to a restricted number of models.
[Szerkesztve] -
Integra
titán
S2000 Turbo









-
-
Integra
titán
janati, csekk disz

Bővebben: link
-
Integra
titán
nem, ez sima 7 gen civic teljes mechanikában és padlólemezben is.
a 8 gen tök új padlólemezt kap.
arról szól a hír, hogy a jazz megnyújtott és kiszélesített padlólemezét kapja meg az új civic. vagyis ennél is az első ülések alatt lesz a benzintank és hátul ugyanolyan variálható lesz mint a jazz. nagyot fog szólni az új civic, az tuti
-
Integra
titán
Car: 1998 QuickSilver Toyota Supra Turbo
Power: 980 RWHP / 746 RWTQ without Nitrous
Tuner: Sound Performance in Chicago







-
Integra
titán
válasz
HaroWerks
#127
üzenetére
ami aképen van azt nem fogsz tudni, mert ez egy japán belpiacos DC2

ezeknek elöl csík lámpájuk volt HID fényszóró rendszerrel.
usa meg európa a 2x2 kerek lámpásat kapta.
egy jobb állapotú DC2 németországban 70-80ezer km-rel, vezetett szervízkönyvvel honda fanatikus gazdától kb 16-19ezer euro között mozog.
nagyon tartják az árukat, főleg ha azt veszed figyelembe hogyitthon 6.7 volt az aktuális ára, mikor befejezték az értékesítését
mo-n nem vennék az tuti
[Szerkesztve] -
Integra
titán
ez egy szép RX-7 kép

Bővebben: link
[Szerkesztve] -
Integra
titán
háááát nemtom

az egész film iszonyat bugyuta, gagyi, a filmben szereplő autók is visszalépés szerintem.
a szgép effektek übergagyik, a színészek ultra gáz, a sztori egy szégyen.
a harmadik rész ennél csak jobb lehet
-
Integra
titán





-
Integra
titán





-
Integra
titán


Aktív témák
- HP Compaq 8100 Elite CMT PC, i5-650 Proci, 8 GB DDR3 RAM, 250 GB HDD
- DJI Mini 3 (GL) Eladó 2028 01.06 Garanciális
- Apple iPhone 17e 256GB Bontatlan Független Összes Szín / 27% áfa
- MSI H81M-P33 PC, i5-4570 Proci, 8 GB DDR3 RAM, 120 GB ÚJ SSD
- Apple iPhone Air 256GB Bontatlan Független Összes Szín / 27% áfa
- Acer Predator Helios 18 AI I9 ULTRA 9275HX, 192GB RAM, 2TB SSD, RTX 5080
- új akku Ár/ÉRTÉK BAJNOK! Dell Latitude 5330 i3-1215U - 16GB 256GB 13.3" FHD 1 év garancia
- LG 65QNED86A / MiniLED / 65" - 164 cm / 4K UHD / 144Hz / HDR Dolby Vision / FreeSync Premium / VRR
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B650M R7 8700F 64GB DDR5 1TB SSD RTX 5070 Ti 16GB Lian LI LANCOOL207 ADATA 850W
- Samsung Galaxy Z Fold6 12/256GB Silver Shadow használt, karcmentes 6 hónap garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest





