Új hozzászólás Aktív témák

• #16863 mobal nagyúr magnerss #16857

  Új Válasz 2019-12-20 23:00:42 #16863

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mobal

  nagyúr

  válasz magnerss #16857 üzenetére

  Céges autó sok helyen van senior pozitól.

• #16860 Kobe veterán magnerss #16857

  Új Válasz 2019-12-20 21:04:01 #16860

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kobe

  veterán

  válasz magnerss #16857 üzenetére

  Az autot, szerintem, hacsak nem hev vonzaskorzeten kivulrol jarsz, engedd el.
  Sosem ertettem ezt a ceges auto dolgot, foleg ha pesti dugoban kell vele lassuzni.
  Cegnek nyilvan jo, mert leirja, kevesebb az ado rajta, de munkavallaloi oldalrol nem tiszta, miert mond le valaki egy szep kerek szamrol a bruttojaban olyanert amit a havi 10K-s berlettel megold kenyelmesebben.
  Atlagos flottas autot - opel astra, skoda octavi, ford focus - cegenkent kb br 150-200 korul forintositjak a bertargyalaskor, vezetoi szinten (superb, valami vw vagy insignia) meg havi br 300-350K ban merik.
  Ha az ember jol tud autot valasztani, es a kozlekedesi szokasaiban sem fullba nyomja a sznobizmust, durvan jobban jar a sajat fenntartasuval.

• #16858 FLx addikt magnerss #16857

  Új Válasz 2019-12-20 20:35:07 #16858

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  FLx

  addikt

  válasz magnerss #16857 üzenetére

  Heti harom home office-t a magyar integratorok tuti nem adnak, maximum egyet, ha muszaj. Egyebkent a kocsi ara siman bejon abbol amennyivel tobbet ad egy fejleszto ceg. Integratorok 1,2 brutto kornyeken mar nagyon sirnak.

Új hozzászólás Aktív témák