Új hozzászólás Aktív témák

• #24697 kcsa veterán #33802016 #24696

  Új Válasz 2023-12-21 13:51:11 #24697

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz #33802016 #24696 üzenetére

  És a robogóban is liion akku volt? Nem.

• #24558 kcsa veterán DigitXT #24557

  Új Válasz 2023-12-01 14:35:22 #24558

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz DigitXT #24557 üzenetére

  Én is így gondolom, ezért javasoltam. Más kérdés, hogy egy gyerek sem hülye (auti meg pláne nem) és hamar meglátja, hogy apáé gyorsabb, na onnan vége a dalnak

• #24556 kcsa veterán WARZ #24554

  Új Válasz 2023-12-01 13:39:47 #24556

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz WARZ #24554 üzenetére

  Vannak célzottan gyermekeknek szánt elektromos rollerek is, eleve kicsi teljesítménnyel (hatótávnak nem néztem utána, de a valós 20km elég combos )

• #24519 kcsa veterán PociAti #24518

  Új Válasz 2023-11-22 12:09:53 #24519

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz PociAti #24518 üzenetére

  Más probléma: szerintem a többség simán kitakarja a kormányt.

• #24475 kcsa veterán DigitXT #24472

  Új Válasz 2023-11-15 15:19:09 #24475

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz DigitXT #24472 üzenetére

  Enyém tubeless, kicsit lassabban, de veszít a nyomásából. A két belsős rollert pedig hetente kell nézegetni. Az itt a probléma szerintem, hogy minimális térfogat van a kerekekben, pici levegővesztés is mérhetően kisebb nyomást jelent. Szóval: ez ilyen.

• #24469 kcsa veterán Silentfrog #24465

  Új Válasz 2023-11-15 13:05:13 #24469

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz Silentfrog #24465 üzenetére

  Van a családban egy sima Neon, de ettől függetlenül válaszolok: a hatótáv csökkenés teljesen normális, bár a mértéke nekem sem tetszene a helyedben. Nem elegendő nyomásra fújt kerék is okoz ilyet, én most a hideg időben egy-két tizeddel az előírt fölé fújom, úgyis csökken a nyomás a hidegben.
  De ha már gumi: három különböző típusú rollerünk van, mindegyiket aránylag gyakran kell fújni (belsős és tubeless is van, rendszeresen ellenőrizni kell sajna), szóval ezt sem mondanám típushibának.

  A kormány szorulása és a meglazuló csavar már más téma, a kilazuló csavar (ha még a menet nem sérült az alumínium furatban) beragasztható menetragasztóval, de a szoruló kormány az javítandó.

• #24311 kcsa veterán ottesz #24310

  Új Válasz 2023-10-27 08:04:12 #24311

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz ottesz #24310 üzenetére

  A "politikus" kisbetűvel írandó, kivéve mondat elején.

• #24213 kcsa veterán Jozsó #24212

  Új Válasz 2023-10-17 06:52:18 #24213

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz Jozsó #24212 üzenetére

  Szerintem ez egy jól hangzó fícsör, de hacsak nem a Kékes tetején laksz, és onnan gurulsz le, értelmes távot nem lehet így összeszedni.

• #24143 kcsa veterán Bibby #24142

  Új Válasz 2023-10-11 15:49:30 #24143

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz Bibby #24142 üzenetére

  Első keresési találatom, gyanítom válaszként jó lesz.

• #24024 kcsa veterán bzolika10 #24023

  Új Válasz 2023-10-02 15:57:29 #24024

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz bzolika10 #24023 üzenetére

  Nem értem a félelmet, belsősnél szét KELL szedni, tubelessnél pedig előfordulhat hogy szét sem kell szedni defektnél, pl. kukaccal javítható lehet. Plusz előnyként belső nem dörzsölődik ki alacsonyabb nyomásnál - mert nincs.

• #23905 kcsa veterán Pano #23903

  Új Válasz 2023-09-25 08:12:50 #23905

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz Pano #23903 üzenetére

  " pihentetőt lepleztek le az egyik társasház egyik tárolójában (jelentsen bármit is ez)"

  Pihentető: a lopott cuccokat érdemes egy kicsit parkolni, "hűteni", hogy a volt tulaj és a rendőrök se keressék annyira. Úgyhogy ott találtak nyolc vélhetően lopott cuccot.

• #23739 kcsa veterán Peaceliker #23737

  Új Válasz 2023-09-15 07:46:57 #23739

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz Peaceliker #23737 üzenetére

  Az kicsit erős lenne ha fagypont alatt kidobhatnál minden akkut... Fagypont alatt ne töltsd, az igaz, kisebb lesz a kivehető teljesítmény, az is igaz. De hogy kuka lenne

• #20125 kcsa veterán phoenix1989 #20122

  Új Válasz 2023-04-15 09:31:50 #20125

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz phoenix1989 #20122 üzenetére

  Hagyományos roller zsíroskenyérrel hajtva kicsit drágább szerintem.

• #19909 kcsa veterán Somatom #19905

  Új Válasz 2023-03-28 13:21:59 #19909

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz Somatom #19905 üzenetére

  Sőt, az első példányokat rendszámozták is, mert kétszemélyes nyereg a gyári állapota. De ugye akkoriban szürkeimport nem létezett, nem is létezhetett, szóval 45 volt az

• #19901 kcsa veterán ρσгτσ #19900

  Új Válasz 2023-03-28 10:40:27 #19901

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz ρσгτσ #19900 üzenetére

  Ezért mertem megvenni gyakorlatilag népi tapasztalat nélküli típusként, mert bízom a gyártóban. Nyilván a youtube-on megtolt reklámvideókat én is láttam, de aztán vagy hiszek nekik vagy nem.

• #19898 kcsa veterán Peaceliker #19896

  Új Válasz 2023-03-28 10:33:50 #19898

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kcsa

  veterán

  válasz Peaceliker #19896 üzenetére

  A topikban újoncként belevauznék

  Az SMKP jogszabályi megfogalmazásában egyébként a 45km/h tervezési sebesség szerepel. Az én nem szakszerű jogértelmezésemben ez azt jelenti, hogy lehet hogy a Simson kizsírozott szakadékban tud 52-vel menni, de normálisan nem erre van tervezve gyári állapotában. Ha ettől eltér viszont (>51cm3 hengerszett használatával, stb.) már gépjárműnek fog minősülni, tehát már nem SMKP.
  
  Ontopic: pár napja olvasgatom a topikot, tegnap érkezett egy Niu KQi3 a családba. Kínai noname pálcikarollerrel már van tapasztalatom, de minőségre ez nagyon más

Új hozzászólás Aktív témák