Új hozzászólás Aktív témák
-
#33802016
törölt tag
válasz
Thunderzolee
#26936
üzenetére
én járok kerékpár úton, de az sima hétköznap, többnyire jó alaputú, pár helyen fia miatt vannak olyan részek ahol nem, ott lassítani szoktam előtte.De nagyobb sebességgel rámenve, zavaróbb, mint kerékpárral az biztos.
-
#33802016
törölt tag
válasz
Thunderzolee
#26931
üzenetére
Hogy lehet turázni ilyen rollerrel mint a f2 plussz? nem akad fen valamin, egyenlegen út, gaz stb? vagy földúton mész? nem rázza szét az aksit?
-
#33802016
törölt tag
elvileg fel lehet vagy fel lehetett oldani Nem kiséreltem meg. De ha 25 km/h és 25kg alatt van, akkor nem kell rá biztosítás. Az f2 plussz volt 200k alatt is, néz körbe, hátha van/lesz akció rá.
-
#33802016
törölt tag
válasz
Thunderzolee
#26882
üzenetére
Ettől nem lesz kevesebb autó, mert arra a roller kevés. Lehet városban, részben igaz, de csak részben, mert ha valamit vinni kell vagy gyerekekkel megy valaki már tömeg közlekedés vagy autó. inkább kiegészítő, mint kiváltó.
#26883 zsolty28
Globál verzióban van hosszútávon (kerékpárút) jó lenne.A szabályozásra leszek még kiváncsi, hol lehet majd hivatalosan rollerezni.
meg vonatkozik-e rá alkohol fogyasztás, pl kerékpárra sem vonatkozik, bizonyos mértékig. -
#33802016
törölt tag
Júliusban új előírás élesedik az e-rollereknél Magyarországon: érinti a sharing cégeket is - videó
[link] -
#33802016
törölt tag
válasz
Thunderzolee
#26275
üzenetére
Én értelmezésemben a F2 Plusszra ez nem vonatkozik max 25km/h (korlát van benne, gyárilag - oké szoftveresen módosítható lenne vagy nem).
És 25 kg sincs. Én nem fogok emiatt biztosítást.
-
#33802016
törölt tag
válasz
bexinho23
#26027
üzenetére
Tegnap figyeltem, és nem csukták össze, simán úgy vitték fel. Ahol ülünk (flört vonat) ott helyezte el a fickó az ablak mellett. Nem csukta össze. Kallernak egy szava nem volt rá. Igaz tegnap máson sem akadékoskodtak, néztek utána. Kaller vonat és telítettség, egyéb paraméter függő lehet a dolog.
(#26066) dzsidzsas
totál káosz Ennek a becsukásnak (kötelezően) nincs értelme,e és gyakorlatban sem láttam, eddig, nagyon így használni. -
#33802016
törölt tag
válasz
pescara
#25499
üzenetére
A nehezen és kinyithatatlan között van azért pár fok. Videókon ez sokkal egyszerűbbnek tűnik. Vagy gyakorlottabbak, vagy tényleg "olajozottan megy" másnak.
" akkor jo, ha szorosan zar es,, nehezen" nyilik. "
Pont ezért kérdeztem és nem fújkáltam... de ha vonat miatt kell, akkor akkor jó lenne, ha pick pack működne... így egybe beraktam a kocsiba
Nem volt időm szórakozni vele. (vonattal nem mentem volna, így nem votl gond.)#25500 Thunderzolee
Oké, akkor nem nálam van a hiba, másnál is ilyen. Viszont ezt biztonsági szempontból jó. Praktikum szempontjából nem annyira
A 400w-osra van valamilyen szabály egyébként? Mert akkro le kéne vegyem azt a szalagot róla (még gyári).
-
#33802016
törölt tag
Akinek F2 plussz rollerje van neki is olyan nehezen ment a zárt? Lehet, amikor beüzemeltem, meghúztam ott egy csavart és jobban fogja mint kellene? Vagy kis spré kellene oda, hogy jobban menjen?
Amikor beüzemeltem akkro is elég nehézken ment a zár.
Nálatok hogy volt?
-
#33802016
törölt tag
Ez is kalauz függő lehet... A szennyezés is érdekes, mert én még kerékpárt sem becsomagolva, sem kerékre rárakva nem láttam, nem is túl életszerű, normál esetben nincs sár.
Esős időben egyébként sem tesz jót neki nem, ha használva van, hiába van némi védettsége, gondolok pl egy zivatarra.
-
#33802016
törölt tag
válasz
DigitXT
#25264
üzenetére
Nekem sikerült +1 kmel is elérni, a plusznál (f2) igaz, lehet erős visszatöltéssel vagy normál, már nem emlékszem, sík terpen, kis emelkedő volt. De azt én is észre vettem, hogy 25km/hnál már csak 40 km-ert ír, 20km/nál 55 a megtehető emeleti (és jó esetben gyakorlati, csak az már több órás út és 20-al nem olyan kényelmes, bár inkább unalmasabb. Kerékpár jobban leköt ).
-
#33802016
törölt tag
-
#33802016
törölt tag
válasz
BitRider
#25220
üzenetére
elvileg ígymég nem próbáltam + nagyobb lenne a fogyasztás.
-
#33802016
törölt tag
válasz
Thunderzolee
#25205
üzenetére
Tavaly augusztusban 189 volt kb.Szintén hasonló akció. + pontokat is kaptam duplán tehát kb ennyire jött ki összesen, mint most aki akcióba megveszi és nincs euronics kártyája.
-
#33802016
törölt tag
-
#33802016
törölt tag
válasz
pescara
#25166
üzenetére
Az lehet, de gondold el, mennyivel menőbb helikopterrel, azt mindig emlegetnék, ha egyszer megtörténne

Ágyugolyó futam egyik része kezdődik így, a csávó beugrik pár karton sörért hidroplánhoz hasonló repcsivel, a boltba

8:52
Gondoltam megállunk egy percre és beugrasz sörért
Baszki évtizedekkel később is emlékszem erre a jelenetre, film címre... meg is lett...Én majd valószínűleg autóval is használom, vagy helyett mellett... idővel kiderül.
-
#33802016
törölt tag
Szeptember óta van kb (használva), volt pár hónap novemberig. Azt a távot direkt rollerrel tettem meg vagy autóval tenném ,ezért nem volt szükség összecsukásra. Autóba még nem raktam bele, az csak gondolati szinten volt így. Viszont vonathoz autó miatt össze kellene csukni... majd talán idén sor kerül rá.

pincéből is simán felhozom, nem csukogatom. Nekem nem fő közlekedési eszköz.
-
#33802016
törölt tag
válasz
máyköl
#25044
üzenetére
Merre történt ez? (vidék, város, pályaudvar, bevásárlóközpont).
A lokátor aktiválva volt?
Lehet vmilyen biztosítást kötni a rollerre?
"És még egy apróság: a számzáras, ujjlenyomat olvasós megoldásokban nem igazán hiszek. Ezekről szinte minden esetben bebizonyították már, hogy van valami gyenge pontjuk."
Mi a gyenge pontja pl?
-
#33802016
törölt tag
válasz
PociAti
#24950
üzenetére
Ez a szutú biciklisként is meg van,városba nem lehet "száguldozni" kerékpárnak kijelölt helyen sem, mert hopp egy gyalogos, hogy gördeszkázás, hopp egy futó, hopp egy szerelmes pár, babakocsi, nagymama bármi... tolerancia kellene, az sok mindent megoldana... meg észerűség.. pl nem száguldozok, még ha kerékpáros sáv is, mert tudom bármikor történhet váratlan helyzet.
Ezért nem értem ezt a szívja meg xy hozzáállást.
-
#33802016
törölt tag
válasz
Thunderzolee
#24941
üzenetére
Ez esetben egy kerékpárral jobban jártál volna, én inkább azzal mentem ilyen időben. Ilyen helyen. De van lámpa, időben észre lehetett venni gondolom. Én eleve nem mennék föld úton, erre is van, azt kihagyva inkább kerültem egyet.
#24942) tothjozsi96
Múlt héten esett szó a rollerezésről, többen is mondták, hogy kifejezetten nem kedvelik őket (finoman fogalmaztam, itt most meg). Van egy általános nézet, a szabálytalankodók miatt (abban az esetben rollres rossz tapasztalatok pl autósként)... Lehet ez hajtja, az ilyen eseteket is, amit fentebb olvasni. De akkor sem normális. -
#33802016
törölt tag
válasz
Thunderzolee
#24939
üzenetére
Mit csináltok ti, hogy így jártatok?

Igaz én ritkán használom... de akkor meggondolom
-
#33802016
törölt tag
válasz
Peaceliker
#24840
üzenetére
Ha átvernek valakit, az fb nem fog utána kátalanitást fizetni, a késedelemért, amiért nem törölte... én lehetőleg kerülöm az ilyen helyeket. Vintedről is hallani csalásokat, ott meg kérik az adatokat és lenyúlják a pénzt... már aki megadja a saját adatait - milyen kedves még a fuvart is intézi...
-
#33802016
törölt tag
válasz
PociAti
#24839
üzenetére
Azt mondják ami túl szép...
Persze akadnak kivételek, néha. De ez a roller ez túl olcsó, mint a 20.000 forintos legújabb ájfon akció.
Én kerékpárt vettem nagyon jó áron, de az ilyen pont akkor pont ott. vagyis jókor jó helyen. És személyes dolog volt üzletből, nem csaló hirdetés.
"Az előre utalás meglehetősen kialakult szokásmód, megfelelő piactéren megbízható vevőnél ez nem is probléma."
Prohardware-n is írják, ne utalj előre.Jófogásra máskor, mások is panaszkodtak, már Bf topikban, hogy nem foglalkoznak, vagy bestbuy topikban... Ami nem jó, mert az üzemeltetőnek is érdekel kellene legyen, hogy rendben menjenek a dolgok.
-
#33802016
törölt tag
válasz
DigitXT
#24834
üzenetére
Itt normális két sáv van. bőven elférni. De van olyan is, ahol nincs, csak arra ritkán járok, rollerrel pl még nem voltam. Ott az út is rosszabb.
Rollerrel más is közlekedni, mint kerékpárral, jobban kell figyelni, patka, úthiba stb... kerékpárral ilyennel annyira nem kell.
-
#33802016
törölt tag
válasz
DigitXT
#24815
üzenetére
Kerékpárral mentem, a lámpa az utat világítja, nem szembe... és nem is erős fokozat, alap. Normál használatra tervezet lámpa, nem reflektor... mégis megkaptam pár ****, hogy mennek a bús fenébe... Azóta, ha nem szükséges, úgy ítélem meg, nem világitok. Nappal verőfényes napsütésben, meg értelme sincs.
Ez nem úton van, kerékpár út, ahol maximum kerékpárosok, esetleg néha görkorcsolya, nem városba, két település között. Rövid szakasz van, ahol úton megyek, vagy olyan helyen ahol gyalogosok is vannak - utóbbiak úgy általában semmivel sem foglalkoznak bringával is ez volt a tapasztalat. Így városba, nem szoktam sietni... úgy sem lehet...
A sötét tél, meg ilyen szürkület az más. De ilyenkor meg ritkán használom.
Kereszteződésnél le szoktam lassítani, sosem tudni. Egyszer majdnem nekem jött egy Bringás, még kerékárral voltam, főút, kb 30 körül mehettem... úgy gondolta még befér... rá kellett rendesen fékezni... szerencséje volt...
Ez mondjuk rollerrel kevésbé, gond, van olyan mód ahol szinte azonnal lassul, megáll.. kerékpárnál nem.
"Szerk: meg hát általában nem "bringaautópálya" van, tehát szembe is jöhet
bárki,"
elfér a másik sávban
"Mondjuk nekem beszólt egy ilyen a gyári LED-re, hogy 100 méterekről már
vakít, amin kicsit meglepődtem."
Oké, akkor nem csak nekem volt ilyen "élményem"...
-
#33802016
törölt tag
"Tehát az elektromos rolleren is pont úgy működik a világítás, mint minden más járművön?"
?? Kerékpárnál, autónál külön is kapcsolható. Volt amikor megjelent egy kis lámpa ikon, de nem volt bekapcsolva a lámpa, néztem, még a kézikönyvben sem szerepel. Legalul mutatja F2 Plussz.
Azt gondoltam, este felé van világítása, nem kell külön bekapcsolni. Mivel elsőre nem volt szükség (semmit nem adott volna hozzá)."(én központú szemlélet),"
Helyett takarékosság, és nagyrészt kerékpár út, ahol nincs, ilyen gond. Főúti részen zavart. Most meg sötét volt, egyértelműen kellett világítás.rendben, későbbiekben már kapcsolom

-
#33802016
törölt tag
Srácok rájöttem mire jó a világítás... azzal a hátsót is be lehet kapcsolni...

Én valamiért azt gondoltam, a hátsó egyébként is világit... aztán kapcsoltam msot lámpát és nézem, akkor kapcsol be a hátsó világítás is...Múltkor még olyan sötét nem volt, így a lámpát nem kapcsoltam be... de most már fogom akkor is

Ha úgy érzem, nem árt, egy hátsó lámpa
-
#33802016
törölt tag
válasz
alphamooncam
#24762
üzenetére
Ha autóval mentem és betartottam a szabályokat, de még ha többel is menne az ember, gyakran azt látom, hogy minden is kevés, mindig van aki többel akarna menni...
Másfelől 80 km/h ahhoz azért kell aksi teljesítmény és hatótáv is radikálisan csökkenhet.
Ha van kamera, akkor küldhetnek oda rendőrt, de akár már Drónból is vadászgathatnak és küldhetnek akár járőrt.
-
#33802016
törölt tag
Nem tudom.
"Nyugodtan használhatod hidegben boltba járni."
Arra pont nem alkalmas (nem azt mondom, hogy nem voltam vele, ha 1-2 kisebb dolog kell ami elfér táskában oké, de komolyabb dolgokra már esélytelen... Egyébként mással összefűzve szoktam ilyen dolgokat inkább megejteni, akár roller akár nem. Inkább ismerőshöz elugrani ilyesmi. de annyira nem szeretném kint tartani hidegben...10-15 perc... az elég kevés, sok mindenre... ennek többszörösével kellene min számolni.
"Nyáron ugyanez, "
oké, értem. azt én is gondoltam, hogy a tűző nap nem tesz jót neki (általában másnak sem). -
#33802016
törölt tag
válasz
PociAti
#24695
üzenetére
A 16 fok már bőven jó. 10 alatti vagy mínusz ami zavar. De nekem munkahelyre távolság miatt sem és egyéb okok miatt sem lenne jó a roller. Azért pl 2x30-40 perc nem túl kényelmes, egyébként sem hidegben, menetszéllel. Maximum helyben mennék el vele inkább az pár perces dolog max 1,2 kilométer, az megint más... de akkor sem szívesen tárolnám kint.
Viszont időm sincs most annyira rá, meg kedvem...
" ezért hidegben fokozottan jelentkezik az akku elöregedése, de nem a hideg tette tönkre azt."
Ezt nem tudom, de ismerősnek volt robogója, ott az aksi mindig kb tönkre ment nyárra, vagyis télen. És azt mondták, hogy tölteni, szinten tartani kellene, ez az egyik ok. a másik ok, hogy nem szereti a hideget, vigye be olyan helyre, ahol nincs fagy, de inkább magasabb hőmérséklet lehet 10 fok körülit emlegetett ő is.Az a kerékpár egy régi típus... van olyan ami már 50+ éves is biztos van, ha nem öregebb ez is már több évtizedes. Ne egy sport kerékpárt képzelj el.
-
#33802016
törölt tag
válasz
Thunderzolee
#24693
üzenetére
"A roller azért van, h használjuk, nem azért, h kíméljük."
"A hideg majd megeszi a cellákat, aztán lehet akkupackot cserélni."Tehát Arányosan érdemes használni. Most ilyenre akkor egy kerékpár összességében jobban megfelel, vagy elmenni nélküle pár száz métert max gyalog. Mert összességében ez csak ront a helyzeten. Hosszabb útra nem is mennék egyébként sem. Akinek esetleg munkaeszköz az más dolog. De hobbiból stb nem érdemes arányokat nézve, kint hagyni. Akkor ezt jól érzékeltem.
Nyáron ugyan ez, lehetőleg nem tűzőnapon hagytam.
Nálam a roller, amúgy sem tudja kiváltani az autót maximum részben. Másrészt időfaktorban sem. De így is mentem vele pár száz kilométert 1 vagy 1,5 hónap alatt kb. meg lehet szokni... más azért mint egy kerékpár, ami más okból lenne fontos.
És fogsz költeni az F40-re?
-
#33802016
törölt tag
válasz
Thunderzolee
#24691
üzenetére
itt szoktam olvasni aksis dolgokat, lehet nem probléma, de csere, merül, cella hiba egyéb tevékenység amikor valakiknek vmi gondja volt. Akár nem is olyan régivel. konkrétat most nem tudok linkelni.
Kugoonál még mindig probléma az alkatrészek beszerzése?
Én igyekszem rossz résznél lassítani, vagy hagyni, hogy lassuljon előtte a roller, főleg ha ismerem a terepet, pl pont olyan helyen ahol fák felnyomták a terepet. vagy egyéb gond. Macskaköves úton nem használni pl.
-
#33802016
törölt tag
válasz
PociAti
#24686
üzenetére
És mi a helyzet a hideggel? pl elmész boltba, akárhova (munka vki). kint hagyod tárolóban? 20 perc, fél óra több óra? Ez milyen hatással van rá? állásra és használatra?
Vagy beviszed és akkor benti/kinti hőmérős különbség az milyen hatással van. állásra és használatra?Egy ismerős szerint, nem árt neki, sőt majd hogy nem szereti... nehezen hiszem. a használati leírásban használatra -10 fokig írja, tárolásra viszont csak 10 fokig javasolja, töltés min 0 fok. össze vissza. Az nyilvánvaló, hogy a nagy meleget sem szeretheti, az sem tehet jót neki 40-50- kitudja hány fokos napon lenni sem.
#24689) Thunderzolee
60%ról merült le. Amikor ránéztem még bekapcsolt párszor... legutóbb mikor ránéztem, hogy hm, lehet végül is akár vele is... akkor már offline volt. Sok dolog volt, így hagytam. Most feltöltöttem 80%-ra, Szerintem februárban ismét elérheti a 30% körüli értéket cirka. Használatkor 100%ra töltöttem korábban, de vége felé 80%ra állítottam.Feleslegesen igazán nem szeretném meríteni (ezért kérdeztem erről), meg ahhoz nagy kört kellene menni, hogy jelentős csökkenés legyen az aksiban. Most ha megyek pár száz métert 1fél kilométert fene tudja, az nem sokat oszt szoroz hatótáv, merülés szempontból. Amíg jó idő volt nagyobb távokat mentem vele. Bár csúcs döntés az majd jövőre kb maximalizálás, ha úgy alakul.
-
#33802016
törölt tag
válasz
Peaceliker
#24684
üzenetére
és ez mikre jellemző? milyen márka modell vagy egyéb? vagy ilyen noname dolgokra?
felraktam tölteni 23%-on volt.
-
#33802016
törölt tag
válasz
PociAti
#24681
üzenetére
köszönöm, a segítséget

Viszont ha az elektronok ugye ellustulnak és ez úgyis beáll pár töltés után, akkor mennyi a különbség a járassuk között és a csak szinten tartjuk, ha lemerülne? Végül is lett volna mód használni, csak addigra már elvileg lemerült. Vagy autóval gyorsabb volt/ hőmérséklet hosszabb távra, nem ideális. Nem beöltözve végképp.
Én 60%-ig töltöttem, de most beállítom 80%-ra akkor

"Tehát 10.000 km fölött is még tűrhető az akku állapota,"
akkor miért olvasni mégis sok aksi problémától a topikban? Nem megfelelő tárolás, használat?Garancia alatt arra gondoltam hogy aksira is kiterjed-e vagy csak vázra pl. Mi az általános. Egyébként Euronics, F2 Plussz többen vettek itt akkor onnan.
-
#33802016
törölt tag
válasz
PociAti
#24328
üzenetére
"Egyszerűen azért, mert gyártás óta, vagyis feltöltés óta sok idő telt el, és bizonyos elektrokémiai folyamatok mentek már végbe az akkuban. Konyhanyelven: ellustultak az elektronok. Pont ez történik akkor is, mint amikor valaki ősszel elteszi a rollet, és tavasszal hiába van mondjuk 70%-on, mégis úgy viselkedik, mintha csak kb. 30-40%-ra lett volna feltöltve."
köszönöm, ez hasznos volt

és a 24673l hozzászólással kapcs. Akkor melyik a célszerűbb, javasoltabb? Hagyni így a rollert, (lásd kép) vagy rárakni töltőre, hogy legyen min 60%ra feltöltve? Tavaszi, nem tervezem használni (bár tudtam volna)
Azért ez az 500 ciklus naponta számolva nem lenne olyan sok. De több nappal számolva is néhány év. Garancia mire terjed ki egyébként? (F2 plussz)
24326 -
#33802016
törölt tag
válasz
Thunderzolee
#24206
üzenetére
10/tízen pár fok jó lehet? Pincébe van, ott van a "kazán" is. A másik kérdés, ugyan feltöltöttem 60%ra a rollert, de fokozatosan merült, akkor is, ha nem volt használva, az idő előre haladtával. 30% alatt viszont automatikusan hibernálja magát vagy 7 nap nem használattól. Bár előbbi gyanúsabb. Ez így jó, vagy mindenképp töltsem fel? F2 plusz
#24216
F2 plussz esetén komoly visszatöltéssel, egészen biztosan többet töltött vissza, mint a megtett út, km-ben számolva. A célállomáson többet mutatott, mint amennyit mentem vele. Ha kivontam a időközben megtett utat, pedig fullon volt a gáz. többnyire sík területen. kilométeres mérték biztos volt. De fékezésből ez nem jött volna össze. Ha átállítottam a szintet, a legalacsonyabbra érezhetően szabadabban gurult. magasabb szinten, meg kb meg is állt, ha nincs gáz."ha meg ennek elkerülésére alacsonyra állítod a max erejét, nem fog akkor sem, amikor nagyon kéne. Szóval olyan ez, mint minden más: csak ésszel használandó!"
Akkor a médium a legjobb megoldás?
Nekem az azonnali megállás tetszett, mert úgy fékezni sem kellett, értelmetlen votl a kérdés... Alacsonynál már előfordulhat ilyen helyzet, mert gurul tovább médiumnál meg kb közepes lehet.fék is van, de még gurul valamennyit.Én mostanában nem használtam a rollert, de kisebb távon lehetne, kb ugyan az, mintha bringával menne az ember nem? Azt nem tudom mennyire tenne jót neki 10 fok alatt vagy mínusz hőmérséklet menni valahová... Ha még kint is maradna még inkább... ha más nem leszívná az aksit, idővel.
Én mindig lezárom. De elvileg ha párosítva van (beüzemelve már) , nem lehet bekapcsolni a rollert anélkül, hogy vki aktiválná nem?
Én amikor otthon próbáltam, sebességtől is függőt. Ha nagyon lassan túltam nem kapcsolt be, de ha normál sebesség vagy kicsit gyorsabban akkor azonnal. Persze a fék pár másodpercig tart aztán kienged majd újra be. meg villog jelez... ilyen offline állapotban még nem próbáltam, viszont így nem kapcsol be. ha eltolni lehet is, de használni nem.
-
#33802016
törölt tag
válasz
pontyos
#23986
üzenetére
Akcióba volt 189ért. Ha szerencséd van találsz hasonló áron vhol most, vagy majd - talán.
Oszy meddig tervezed használni? Így hogy jön az ősz, hidegebb idő? Kézikönyvben tárolási hőmérséklet - 10 és 50 fok. De ajánlottnál 10 és 30 fok között van írva.
(#23973) Thunderzolee
A Plussz és a Pro ugyan annyit tud. 40 km a sportmód amit ír megtehető távnak, Normál vagy Echoban ennél több. Echoban 55 km. -
#33802016
törölt tag
válasz
DigitXT
#23969
üzenetére
Húh, köszönöm az igen részletes választ. Nem olvastam minden posztot, nem tudtam, hogy ennyire magas szinten űződ ezt a sportot... A roller gyakorlatilag "nyomokban gyári elemet tartalmaz". Nem összevethető egy gyári rollerrel.
A hátsó indexek nagyon jól néznek ki
Este még inkább. Nappal kevésbé figyelem felkeltő lehet. -
#33802016
törölt tag
válasz
Shade45
#23932
üzenetére
Legalább két beállítás van. Abnormality Alertet kell kikapcsolni. Más beállítást nem találtam. itt is erről beszéltek.
Rollerhez szerintem sem kell az app, aki tudja a kódot az betudja indítani, app a megtehető kilométerekhez kell.
Nektek van beállítva kód vagy inkább kihagytátok és csak appot használtok?A közlekedéshez, vonat, busz, metró, egyéb. Amit leírnak az egy dolog, a gyakorlat pedig egy másik. Mivel be sincs sorolva jelenleg a roller sehová, ezért nem is lehet külön erre hivatkozni. Egyéni döntés lehet, hogy elfogadja valaki nyitva is, valaki csak csukva. Itt sincs ebben egyetértés, akkor máshol miért lenne?

-
#33802016
törölt tag
válasz
Thunderzolee
#23925
üzenetére
"Összecsukva viheted metrón is, csomagnak számít."
Most akkor melyik? Két ellentétes állítás közül?"kijelölt kocsi" Én tapasztalatom szerint ezzel nem szívóztak, flört vonaton, ahol leült a srác oda volt a roller is összecsukva. Személyzet nem szólt egy szót sem.
-
#33802016
törölt tag
Láttam egy videó ami a rolleresek helyzetével, témájával foglalkozott (linkelve is lett ide lejjebb). Vannak nagyon eszetlen rolleresek, főúton közlekednek, többen egy rolleren, piroson áthajtanak, majdnem beesnek a busz állá, épp hogy nem ment át rajtuk a busz. Meglepődünk azon, hogy ilyen rossz híre van a rollernek?
Nekem is, kb "nem vagy normális" jelzőt kaptam... többektől, hogy ilyent vettem. Volt pozitív is persze.
Érdekes, hogy rolleresnek elvehetik a jogosítványát, ha pl alkoholt fogyasztott. Ha részeg valaki, akkor az egyensúlyozás úgyis gondot jelenthet neki, akkor ne is használja. De aki megiszik egy pohárral és teljesen képbe van, az miért ne használhatná, ha kerékpáros is mehet

Katyvasz ez még. Egy másik videó alapján viszont 25ig kerékpárnak fog minősülni, az felett meg segédmotornak.
Mi van akkor ha a roller papíron 25km/h tud menni, de átállítod és a gyakorlatban 30km/h is menne? De pl csak 20km/h módban használod városban?
Thunderzolee, távolsági buszra az embere visznek nagy packokat, csomagokat is. Azt pedig a csomagtérbe rakja a sofőr, ha máshol nem fér el. Nyáron így mentem Balatonra ez votl a gyakorlat. Volt aki hozott fel táskát is, ők jellemzően nem a indulási pontnál szálltak fel, hanem valamilyen kisebb megállónál, egy két ember. Egy roller itt nehezen férne el, de még mindig jobban mint egy babakocsi. Így elvinni rollert lenne is értelme.
Mi a helyzet a metróval, azon is lehet szállítani nem? Vonaton már láttam szállítani, rollert, kerékpárt, babakocsit, egyéb. Ott sem mindegyik alacsony padlós.
-
#33802016
törölt tag
Használat alapján engem a tempómat nem zavar, úgyis ott van az ujjam. Végsebesség viszont lehetne 30... csak akkor többet fogyasztana, csökken a hatótáv... Jó út szakaszokon hasznos lenne.
Attól, hogy fényes nappal, forgalmas helyről ellopják a rollert, nem lett nagyobb bizalmam, otthagyni bárhol is.

Csak nem terjed át ez a tendencia más városokra, régiókra.
Biztosítás mit térit ilyenkor? Érdemes kötni?Roller és busz. Rendben, összecsukott állapot, de úgyis kilóg a kormánya, buszos szállítás komplikált, utastérben, ha sokan vannak. Vonaton ez egyszerűbb lehet. Ott is a zsúfoltság lehet az igazán nagy gond, de még mindig több hely van mint egy buszon.
-
#33802016
törölt tag
válasz
Thunderzolee
#23820
üzenetére
Kerékpárral azért más élmény... így kicsit unalmasabb... csak állsz, önerőből megy...
Ha az appnak lehet hinni, akkor a 25km/h csak 15km/h volt, a szél miatt... Nem úgy van, mint az autóknál, hogy 90-el mész akármilyen szél is van (csak több energia felhasználás). Tehát fix limit a 25 nem haladási. Már ha az az valós dolgokat írt.
Odafelé gyenge energia visszatáplálással 55ről 26 km-re esett a hatótáv, úgy, hogy volt szembe szél is természetesen, de nem orkán. Visszafelé teljes energia visszanyeréssel ugyan ez a táv, szél nem volt, vagy hátszél minimálisan. 26-ról 18-ra esett a hatótáv. Itt kevesebb volt mint a megtett távolság, az energia felhasználás.
"Én esőben is használom a rollert, "
Egyik nap a semmiből, mintha dézsából öntenék volt.. ilyen biztos em tenne jót neki... néhány csepp még oké, de ilyen zuhi, azt nem hiszem. Jó lenne azért tudni, mennyire lehet biztosan használni ilyen időben, vagy ha úgy alakul.Egyelőre az a tapasztalat, hogy autóval gyorsabb jelentősen, ezen a szakaszon... nyilván... rollerrel 3x annyi idő kb.
De alapvetően jól megy

Jah széllel szemben más mint kerékpárral...
fék lámpához még annyit, hogy ha erős visszanyerés van beállítva, nem igen kell fékezni, automatikusan szinte lefékez ha elveszed a gázt, és nem finoman veszed vissza. Ilyen esetben lehet érdemes lenne a lámpának vmilyen jelzést adni.
indexet egyelőre nem használtam.
"Sajnos ezekre nem tudok válaszolni, mert kb olyan 40-es tempóval mentem"
Azért az már érezhető sebesség. De az jobban is eszik. Veszélyesebb is.A kijelző fényerejét nem lehet állítani ugye?
Milyen értékre kell felfújni a gumit f2 plussz esetén? bar-ban?
"Xiaomi 20 km/h sebességről kb. 10-15 méter alatt megáll nullára."
Azt nem tudom, hogy sikerült nekem kb azonnal megáll lelassul erős visszanyerésnél ahogy elveszem a gáz, féket még nem is használtam nagyon. Ez kissé aggasztó egyébként... -
#33802016
törölt tag
válasz
Thunderzolee
#23813
üzenetére
Hm, Kerékpárral nem dobál, de ott ülsz nem állsz. A lökés jelenség az ismerős, csak annyi a különbség, hogy ugyan annyi energia befektetéssel lassabban haladsz, amikor az ellenállás megszűnik, mert pl szél védett helyen haladsz el, akkor érezhető, hogy ez valójában sokkal nagyobb sebesség, mint amint széllel érezni.
Ilyenkor jobban meríti a rollert nem? Mintha duplán tennéd meg akár a távot.
Sebesség, hogy alakul, a roller ugye elvileg 25 km/h tud, de voltak 30-40 km/h széllökések is, ilyenkor ad rá több energiát? Mintha emelkedőn mennél? Mert lehet 25km/h teljesítménnyel mész, de az nem 25km/h. Túl tudja ezt ilyenkor lépni? Vagy olyan érzés, mintha állnál szinte?
Ki kell majd próbálni egyszer...
Kerékpárral nagyon rossz, azt tudom, votl már, hogy visszafelé hirtelen feltámadt a szél, persze nem hát szél, hanem szembe...Ilyen esős, csöpörgős, vagy kitudja milyen időben használjátok? Kint hagyjátok, vagy beviszitek? (ugye az kevésbé lehetőség)
-
#33802016
törölt tag
Pár lap van abban, amit a dobozon található QR-kód alapján tudsz magyarul letölteni. Külön nem találtam, Mintha angolul ebből is lett volna egy kis fűzet. De több videóban is látni, mesélnek az appról, meg elvileg vannak angol nyelvű, leírások az appban.
Ez a Cruise mód ez úgy látom Pronál elérhető, talán itthon is. Lehet buherálással Plusszon is...
De ha talál valaki belinkelhetné

Ilyen szeles időben 30-40-50km/h széllökések, szeles időben rollerezésről mit gondoltok? szoktatok?
Csak az Aksit meríti jól, vagy van más kockázat is? -
#33802016
törölt tag
-
#33802016
törölt tag
Energiamegtakarítás: igen így működik.
És melyiket érdemes beállítani, milyen helyzetben, milyen előnye hátránya van a Erős, a normál, vagy gyenge beállításnak? Ti melyiket használjátok? Magas (100% vagy közel) feltöltésnél, gyengét érdemes, ha jól gondolom, mivel nincs úgy se hova tölteni. Mikor melyik ajánlottabb?Igen arra vonatkozik.
Normálba is szépen meglódul, milyen lehet a komolyabb fokozat
Energia hatékonyságra is jó hatással van, vagy épp rontja beállítástól, függően ugye?Köszönöm az segítséget

-
#33802016
törölt tag
200.000 Ft körül a LEGJOBB? | Ninebot KickScooter F2 Pro | TESZT
Ez egy magyar teszt videó ebben látszik, hogy ott van a Béta lehetőségek között. Plussznál a kipörgésgátló van jelenleg csak. Direkt megnéztem egyelőre nem mutat frissítést, appra. Ezért gondolom azt, hogy csak szoftverezés kérdése. Próbálgattam, de nem történt semmi
Bár enélkül is elmegyek, jó órákig még nem próbáltam.Fent volt téma az aksi, megnéztem a kézikönyvet, ugye van hozzá magyar is, azt írja ajánlott tárolás 10-30 fok (roller) között. De egyébként hőmérsékleti tartománynak -10 és 50 fokot ír tárolás, használat tekintetében -10 és 40 fokot. Ezek alapján ajánlottabb bevinni melegebb helyre használat után előtt.. Bár télen nem igazán szeretném használni... így ez a veszély nem fenyeget talán...10enx fokig még talán elmegyeget... De inkább 20 kör körül felett

Nyáron akkor olyan helyre kellene ahol nem süt oda a nap, vagy hős van, vagy bevinni... - ennek tuti nem mindig örülnének...
-
#33802016
törölt tag
Sebesség bővülés:
https://www.youtube.com/watch?v=lTpunXJDFC8
https://www.youtube.com/watch?v=TzBVWUKBIdY
Teszt F2 Pro - úgy látom ennél van tempomat... majd talán belekerül a pluszba is... https://www.youtube.com/watch?v=QYTi2kezHCU
A középső ami gyárilag ki van kapcsolva mit takar, jelent? (IMG:/dl/upc/2023-09/15/212668_nwrkfimruttzhtor_screenshot_2023-09-15-12-28-26-017_com_ninebot_seg.thumb.jpg)(/IMG)
Itt az energia megtartás, visszanyerés van írva. Ha Strongot választok akkor emiatt van az, hogy gáz elengedve szinte megáll a roller? Ha Könnyűt választom, akkor jobban gurul gáz nélkül? Kisebb az ellenállás ugye?
(IMG:/dl/upc/2023-09/15/212668_kagepqj5ymkag5en_screenshot_2023-09-15-12-48-40-554_com_ninebot_seg_2.thumb.jpg)(/IMG) Itt milyen beállítási lehetőség van, ahol írja, hogy "normál" de ugyan úgy lehet alacsonyabb, magasabb értéke választani. Ez a gyorsítás sebességére vonatkozik vagy?
(IMG:/dl/upc/2023-09/15/212668_fedwq7flsramu0py_screenshot_2023-09-15-12-47-48-638_com_ninebot_seg_2.thumb.jpg)(/IMG)(#23756) oszy Kár, hogy androidra nincs benne. Csak almára... A tempómat jó lenne biztos beletudnák tenni...
-
#33802016
törölt tag
válasz
PociAti
#23539
üzenetére
Kicsit kattintás vadász lenne, ha lenne cikk linkelve, valóban. A közösségi rollerekről volt szó, így erre gondoltam természetesen

Hm azt gondoltam, a lezárás ezeknél a rollereknél azt jelenti, hogy nem lehet őket mozdítani. De csak befékez, majd kienged kis idő múlva, igaz ezt többször, ha el akarnám tolni. Van benne valóban riasztó is, ami ha megmozgatom elkezd jelezni, villog, hangot ad. Azt nem tudom ebben is van-e sziréna, vagy azt inkább a prora tartogatták. Ott van duda, itt csengő. De egyébként jó kis roller
Tetszik
Ninebot F25 Plusz -
#33802016
törölt tag
válasz
Thunderzolee
#23490
üzenetére
Nyugaton Párizs, most tiltották be a rollereket. Az első nyugati város, ahol ez történt, helyette, elektromos biciklik lesznek ugyan attól a cégtől.
Volt még egy az egy orosz unboxing volt, vágatlanul... sajna már nem találtam meg... Azt akartam volna tudni, hogy amikor rárakják a kormányfeje,t a vezetéket, hogy rendezik el... mert nem igen van hely, vagy én csináltam nem túl jól
De elsőre lassan akart a helyére menni, hajtogatni, gyűrögetni, meg nem igen szerettem volna. Utána gondoltam, hogy még csavarok is... 
Nálatok ez hogy zajlott?
-
#33802016
törölt tag
válasz
DigitXT
#23380
üzenetére
https://youtu.be/dlxF7HFvOtM?t=618
10:18nál fékez.
Amikor valaki nyáron tűző napon, 40-50 °C-os aszfalton hagyja a rollerét órákon át.

És ha fűre rakja? Mostanában figyeltem a bicikli tárolóhoz, korláthoz kötötték, természetesen árnyék nem nagyon van. De most árnyékos helyre elrejteni... megint más miatt nem a legjobb ötlet. sok figyelni való van
Jó tűzőnap kb semminek nem tesz jót. -
#33802016
törölt tag
Régen a kerékpáromon, elromlott a hátsó fék és csak első volt, azt viszont óvatosan szabadott csak meg szakaszosan, mert erősen fogott. Aztán később már az is elkopott annyira, hogy bőven be lehetett húzni, akkor sem volt baj.
A ktmnél pedig fékerő elosztás van, első vagy hátsó mindegy, mindegyik jól fog és nem esek orra. Ha komolyabban kellene fékezni mindkettőt szoktam, ettől függetlenül. Ilyen tömítő, javító folyadékot, majd lehet veszek is kerékpárhoz

-
#33802016
törölt tag
válasz
PociAti
#23343
üzenetére
Másik topikba valaki rootolt telefonon használ banki appot és panaszkodik, hogy nem megy, korábban ment, többi meg, ilyen olyan trükkel. Az szerintem veszélyesebb, egy ismeretlen appnál. Sajna hivatalos boltban is lehetnek olyan appok amik célja nem éppen pozitív. De nem véletlenül nem engednek alapértelmezetten rootolt eszközre banki alkalmazást.
-
#33802016
törölt tag
válasz
ridiculous
#23307
üzenetére
Ezeket a dolgokat, direkt, nem valós körülmények között próbálják ki (egy labor mellett?) Az a 40 az jobban mutat

Lehetne pl kézikönyvben leírva különböző variációk, azonos testsúllyal számolva minden esetben. -
#33802016
törölt tag
válasz
H2o-pok
#23262
üzenetére
Ez rendben van, hogy állítható pl egy kézikönyvet is adnak ki, egyszerre több verzióhoz. Appban is lehet olyan funkció amit csak másikhoz tudsz igénybe venni. Gyakorlati tapasztalatod is van erről, jól értem?
Előfordul, hogy a leírás és a termék nem egyezik meg. Jobb esetben többet tud
Ruterre volt ráírva, hogy a gyártó változtathat a paraméterein. Más eszköznél is olvastam már hasonlót. -
#33802016
törölt tag
válasz
PociAti
#23259
üzenetére
Okai Pro Érdekes a F2 plusszról nem találtam videót, magyart meg egyáltalán nem. Proról igen.
Okai pro akció 340 helyett 250
Az f2 plussz tetszik, alapvetően elég is lesz. Áprilisban érkezett az első szállítmány fbn ezt írta a beszállító, egy posztban. Új sorozat is, tetszik a felszereltsége. A másiknál a hatótáv az ami, elgondolkodtató lehet... Azt hiszem marad az f2 jövő héten megyek érte.

H2o-pok
23129
Tényleg van riasztó is az f2 plusszba? A honlapon csak a pronál írják. Az a rugós dolog nem érdekel, de ennek nagyon örülnék ha mégis lenne
https://hu-hu.segway.com/products/ninebot-kickscooter-f2-plus-powered-by-segway
-
#33802016
törölt tag
válasz
Peaceliker
#23222
üzenetére
Értem. a 25km/h simán biciklis kategória, jobban meghajtod lehet 30al is menni. Persze nem városban, ott elég sok a veszély faktor. 5-10-15 km/h is elegendő... padka, kereszteződés, gyalogos, biciklis, rolleres, kitudja még mi...
-
#33802016
törölt tag
A tervezet alapján (nem tudom elfogadták már?)
A 25km/h meg nem haladó rollerek a kis teljesítmény alá kerülnek besorolásra, rájuk a biciklisekre vonatkozó szabályok érvényesek.A 25km/h meghaladó teljesítményűek azok a segédmotor kerékpár kategóriáját erősítenék.
-
#33802016
törölt tag
-
#33802016
törölt tag
válasz
Peaceliker
#23169
üzenetére
Én csak panaszkodni halottam embereket. de egyre több helyen előkerül már, Akár kerékpárra, ritkábban motorra.
-
#33802016
törölt tag
válasz
bigrob
#23160
üzenetére
Ha hirtelen dolog és nincs mit tenni az más. De ha előre látod, hogy nah ott egy potenciális helyzet és nem nyomsz gáz, vagy próbálsz oda figyelni az hasznos tud lenni.
Múltkor egy öz vagy nyúl volt elég közel szerencséjére épp nem mentem gyorsan... meg mögöttem sem jött senki bár akkor nem volt idő ezen gondolkozni.
-
#33802016
törölt tag
válasz
bigrob
#23157
üzenetére
Én is előre szoktam nézni, hol kinek mi jár a fejébe... volt pár eset amikor nagyon hasznos volt, mert így el lehetett kerülni balesetet pl másik autó figyelmetlensége okán. Bringás ismerősök is rendszeresen panaszkodnak, hogy rájuk mennek autósok.
A fenti eset is olyan szakasz ahol gyorsan letudnám az autó utat két bicijkli út között.
-
#33802016
törölt tag
válasz
Peaceliker
#23155
üzenetére
Ez is igaz. Ütöttem már el majdnem biciklist főúton szabályosan közlekedve vagy 30al minimum mentem, ő meg úgy gondolta kihúz elém indulás helyből alsóbbrendű útról. Még jó hogy jó a fék első+hátsó egyszerre.
Ja mindezt kerékpárral természetesen

Általában a helyzethez képest szoktam menni, váratlan helyzetet figyelembe véve pl városba nem lehet kerékpár úton sem "száguldozni" mert vagy eléd ugrik valaki, vagy padka vagy vmi más nyavalya van. Ami városon kívül nincs ott lehet haladni szépen... -
#33802016
törölt tag
válasz
PociAti
#23151
üzenetére
Motoros balesetek is vannak így "előbb még sehol sem volt". Ismerek ilyen sajnálatos esetet. De ott a motoros is többel mint kressz szerint mehetett volna, nem is élte túl.
Hogy lehet 50el menni? nem 25-re van korlátozva? Védett úton pl bicikli út még értem, de városba elég veszélyes nem?

Jobbulást.
-
#33802016
törölt tag
ennek mi értelme?
Ki venné meg és miért?
eladó
Rossz , hibás Xiaomi Essential 1S, M365 Roller Akku -
#33802016
törölt tag
A lengés csillapítót néztem videón, azt mondták olyan sokat nem ad hozzá. A kérdés igazából mindenkihez szól, köszönöm a válaszod
Megrendeltem mert már fogyóban volt a készlet, aztán még tudok rajta gondolkodni , utána kérdezni
Én is így láttam, xiaomiban a Pro 2 kerül valamivel többe, pedig az régebbi típus sőt a pro4 sem bír ilyen tudással.Az apple airtag helyett mellett rakhattak volna más cégtől is. pl a Google sokkal inkább globálisabb, nem zárt rendszer az is tudja használni akinek nincs. De nagyobb eséllyel van mint alma
A beépített riaszt funkció ami még tetszett a pron ezen talán nincs. De majd rászerelem esetleg a sajátom
Még kerékpárhoz vettem."E" Európa. köszi. Akkor ennek a jelzésnek itthon odaírják vagy sem pl euronics nincs jelentősége

Árakat nézve, csökkentek valamennyit az árak tavalyhoz képest. Jövőre lehet a kereslet emelkedni fog. Egy új modell esetén ezzel az akcióban nekem is jó árnak tűnt, több tényezőt figyelembe véve, itthon.

-
#33802016
törölt tag
Ez mennyire jó vétel? Várható hasonló vagy jobb akció vajon? Vagy az ára inkább felfelé várható nem lefelé, figyelembe véve, hogy jön a 7000as benzin. Árakat néztem, mindenhol 200 felett itthon, euronicset kivéve, el is kapkodják. Ez új modellnek tűnik.
F2 Plus F2 Pro. között mennyi a különbség? Utóbbin van riasztó, meg kicsit jobb a teljesítmény, van más is?
És mi a különbség az F2 Plus és F2 Plus E között? Mire utal az E?
-
#33802016
törölt tag
Bennem az merült fel, ha le lett volna zárva, mennyivel nehezebb ellopni? Csak "hóna alá csapja", az kész, vagy nem?
Ilyen nyomkövetőn én is gondolkoztam már Kerékpár esetén. Egyelőre van egy jó kis riasztó és vettem már zárat is
Meg nem hagyom magára. De ilyen cucc még jól jönne, egyszer. Be lehet regisztrálni valamilyen közpinti rendszerbe a kerékpárokat. Ilyen roller esetén nincs? -
#33802016
törölt tag
-
#33802016
törölt tag
válasz
ridiculous
#22774
üzenetére
van fura szokások topikja?

-
#33802016
törölt tag
válasz
PociAti
#22769
üzenetére
Ez a rövid nadrágos dolog, komolyan vicc

Nem attól lesz valaki felnőtt vagy gyerek. Komoly sérelmeid lehetnek...
Rengeteg nő hord nagyon nagyon rövid nadrágot, annyira, hogy kilóg "mindene"...
De férfiaknál sem eget rengető a rövid nadrág nyáron. Inkább arra néznek furán aki nem így tesz egy meleg nyári napon. Általánosságban.Más ha protokoll követeli meg. De esküvőn, temetésen sincs megszabva, hogy rövidbe nem lehet.
-
#33802016
törölt tag
Félig off.
Valaki volt mostanában Füred Tihany környékén? Lehet rollerrel átmenni egyikből a másikba, hogy nem kell vissza vinned? (bérlés)
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen notebookot vegyek?
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Racoon City árnyékában: Teszteltük a Resident Evil Requiemet
- Meghozta a régóta várt asztali Ryzen APU-kat az AMD
- Cyberpunk 2077
- Gumi és felni topik
- Peugeot, Citroën topik
- Viccrovat
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Nem volt időm szórakozni vele. (vonattal nem mentem volna, így nem votl gond.)





Ki venné meg és miért?
