Új hozzászólás Aktív témák

• #1064 Malachi veterán Thrawn #1061

  Új Válasz 2014-01-25 11:23:10 #1064

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Malachi

  veterán

  válasz Thrawn #1061 üzenetére

  hát, izé. láttad tavaly, hány futamon is volt olyan, hogy kanyarban megvolt a pozíció, de kigyorsításnál hosszú egyenesben leszabályzott a motor? ez azért elég fontos, helyezéseket befolyásoló tényező lehet. persze, ez igazából négy top csapatnál számít leginkább - de ez akkor is nyolc pilóta.

• #1062 Oliverda félisten Thrawn #1061

  Új Válasz 2014-01-25 11:17:14 #1062

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  félisten

  válasz Thrawn #1061 üzenetére

  Miért értelmetlen? Ott is ki fog jönni a különbség, ahogy ezt már pl. tavaly is láthattuk nem egy esetben.

  "Tényleg ennyire nehéz megérteni miről beszélek? "

  Ezek szerint.

Új hozzászólás Aktív témák