Új hozzászólás Aktív témák
-
#21346560
törölt tag
Búcsúzom szeretett Mazdámtól (2014 Dízel, AT, Revolution), és tőletek is!

Közel 2 év után sajnos már nem erre van szükségem.
Megszűntek a hosszú utak, és a rövidek is megritkultak.
Sajnálnám hogy csak álljon, heti 50 km-ér kár megtartani.
Élveztem minden km-t vele, szerencsére +2 év és +40k km után többért tudom eladni, mint amennyiért vettem.
Egy fapados benzines Ford Cougar lesz helyette, ez bőven elég arra, amennyit nekem autózni kell, de azért nem olvad bele mégsem a tömegbe!
További sok balesetmentes km-t mindenkinek!
-
#21346560
törölt tag
válasz
gyuri81
#5690
üzenetére
Mármint melyik tpussal?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nekem 19-es (nyári) van 6-oson, de igyekszem csak pályán menni.
Az sem baj, ha +30% a távolság.
1x mentem Kecskemét -> Dunaföldvár között, akkor is sírtam, és legközelebb inkább Pest felé kerültem pályán.
Most, hogy a téli 16-os lemezfelnis van fent, már nem fáj annyira az út minősége. -
#21346560
törölt tag
Szerintem a többiek nem igazán vették le a lényegét a kérdésednek!

Valóban jó a kérdés, hiszen ha nagyon gyorsan lassul előtted, és nem veszed észre, az automatika ugye lassítja a kocsit - gondolom fékez akár állóra is, de mindezt mondjuk 5. sebességben teszi, kuplungozás, sebességváltás nélkül, mi történik...
Normál esetben lefullad a kocsi, ha nem kapcsolsz az aut. fékezés észrevételénél (de ez még mindig jobb, mint ha nekimennél az előtted állónak).
Szerintem úgy gondolták a tervezők, hogy úgyis észreveszi az ember a nagy fékezést, és kinyomja a kuplungot + fékez ő is.
A gyorsításnál még csak észreveszed, hogy bőg a motor, vagy leszabályoz, és nem gyorsít tovább, ha az adott sebességfokozat nem felel meg.
Igazából ezt élőben ki kéne próbálni!
Segíthetek, de csak mint elől haladó, mert nekem AT van!
-
#21346560
törölt tag
Árulom az autómat (nem mindenáron), szerda este jött az érdeklődő 30-as pár megnézni.
Persze velük jött a mindent megmondó apa/após!
Pár áll, nézi az autót 2 méterről, apa/após egy zseblámpával mászkálja körbe az autót.
Amikor a zseblámpát vette elő, azt hittem a festék vastagságát akarja nézni, de az ő szeme annál sokkal jobb.
Naszóval!
- A lökhárító és a karosszéria színárnyalata elüt egymástól!
- Ez természetes, hiszen az egyik fém, a másik műanyag!
Odahív a fekete volvóhoz, és megmutatja, hogy az nem tér el egymástól!
- Ez fekete, nem szín!
Nagyon hülyén nézett rám!
Csomagtartót kinyitottuk, alaposan megnézegette a filc alatti részeket, illesztéseket, festést.
- Be szabad ülni? (Nem, autót csak úgy veszünk, hogy kívülről nézegethetjük!)
Nagyon nézegette a tetőkárpitot, meg nem tom még mit, de miután kiszállt:
- Hát nagyon szép a belseje, de a belső festék és a külső színárnyalat nem passzol!
- Úgy tudom belül nincs lakkozva a festés, ezért!
Itt is nagyon furcsán nézett rám!
Megkérdeztem, hogy motorháztetőt kinyissam, motort beindítsam? (Direkt hideg motorral vártam őket!)
- Nem kell! (Itt én néztem rájuk nagyon hülyén) Milyen állapotban van a motor?
Na wazze, erre mit mondjak? Mindent szépen leírtam róla a hirdetésben, én el nem mondom még 1x ugyanazt
- Jó!
Kicsit még félreálltak sutyorogni hármasban, majd megköszönték a lehetőséget, és elmentek!Az autó egyébként kifogástalan állapotnak örvend minden téren, (barinő már megszólt, hogy többet nyalom, mint őt
), szóval szerintem életük autóját hagyták ott, de én nem tukmálom...Sokáig gondolkodtam, hogy felhívom a srácot, és megmondom neki, hogy ha autót szeretne, akkor ne ezzel a fickóval menjen a szemlére, aztán úgy döntöttem, hogy hátha másnak is szereznek pár mókás napot, én legalábbis azóta is röhögök rajtuk!

-
#21346560
törölt tag
Ugyanezt akartam mondani!
Addig jó, míg fogy!
Sőt, sok gyártó konkrétan megadja, hogy mennyi a normális fogyjás..."Az hogy mi számít „normális” olajfogyasztásnak, autógyártónként változik. Ez az érték 1 l/1500 km-től 1 liter/5000 km-ig terjed.
Azok a gyártók akik a kézikönyvben szerepeltetik, hogy mekkora olajfogyasztás számít még normálisnak, sokszor akár 1L / 1000 kilométer olajfogyasztást is megegednek. Ennél többet már nem szoktak, tehát ha a motor ennél is több olajat fogyaszt, akkor biztosan tenni kell valamit. A másik véglet, amikor 0,1-0,2 L / 1000 km az olajfogyasztás, a tulajdonos mégis a fejét vakarja, és beletölti a vastagabb olajat, hogy ne fogyassza. Ez utóbbi a felesleges aggodalmaskodás kategóriája, ráadásul a motor kenésének kárára csökkentjük az olajfogyasztást." -
#21346560
törölt tag
válasz
T0mBd1gg3R
#5521
üzenetére
Amikor én járok arra, szinte alig vannak.
A múltkor nyomom mint a hülye, kezdek utolérni egy autót a külsőben, index - megyek a belsőbe, akkor látom, hogy rendőrautó!
Már majdnem elkezdtem fékezni, amikor bevillant, hogy nincs korlátozás. Nyomom tovább, közben azért nézem a tükröt, hogy bekapcsol-e a villogó, de természetesen le se csináltak!
Biztos gondolták: hülye magyar, nyomjad csak, majd megyünk helyszínelni!
-
#21346560
törölt tag
válasz
T0mBd1gg3R
#5519
üzenetére
Igen, sőt szakadékban hátszéllel is!

Nem az a probléma, hogy nem tudna jobban menni, 220-ig szépen gyorsul, érzem, hogy van benne még potenciál...Németben a 94-esen Neuötting és Mettenheim között nagyon jó az út és aránylag egyenes is és nincs korlátozás!
-
#21346560
törölt tag
2014-es Mazda 6, GJ Dízel 175 lovas 220km/h-nál jobban nem mögy!
220-ig szépen gyorsul, aztán hiába csinálok bármit, a mutató ott megakad!
Van benne valami leszabályzó cucc? -
#21346560
törölt tag
No meg az autómatában a csere az csak frissítés...
Én mondjuk semmi különbséget nem vettem észre 80k-nál történt frissítésnél. -
#21346560
törölt tag
válasz
T0mBd1gg3R
#5484
üzenetére
Tuti többet tud keresni, de neki nincs estéje, hétvégéje, ebédszünete stb.
Van pár ismerősöm itthon vállalkozó, hát köszi, inkább kevesebbet keresek, sokkal kevesebb idegeskedés, több szabadidő... -
#21346560
törölt tag
válasz
T0mBd1gg3R
#5481
üzenetére
Főleg Bécsben. Havi 180 órával villanyszerelőként megvan a milla...

-
#21346560
törölt tag
Hát akkor nagyon meg fogtok leődni, 1 hónapja majdnem duplát fizettem, mint eddig...
-
#21346560
törölt tag
-
#21346560
törölt tag
válasz
hülyegyerek
#5377
üzenetére
Gondolom párban lesz cserélve azért...

-
#21346560
törölt tag
válasz
UberMutant
#5299
üzenetére
Ez csak a hármasra vonatkozik ugye?
Mert az én hatosomnak nincs ezüst a köd körül, de kanyarkövető xenon van benne...
-
#21346560
törölt tag
válasz
Palesztin994
#5272
üzenetére
Pedig gyárilag szar sajnos.
Nekem is néha pl. az út szélén álló ház kinti lámpája miatt lekapcsol... -
#21346560
törölt tag
válasz
ADAM1337
#5270
üzenetére
Én fejbeverném azt, aki le "igáslovazza" az autómat, ha nekem más a véleményem róla!

Vicces, én hybridet akartam venni, de annyira megtetszett a Mazda6, hogy inkább azt vettem, és szerintem nem is bántam meg, pedig sajnos csak egy aránylag régebbit találtam, ami megfelelt. 2014-es.Hetente 1x átböngészem a jóautók oldalt, de nem találok 6 milláig olyat, amire lecserélném ezt.
-
#21346560
törölt tag
válasz
hülyegyerek
#5242
üzenetére
Sokan sokfélét mondanak, az a legjobb, amikor azt hallom, hogy "abbannemkellcserélni".
Mostanában már szerencsére inkább ezt olvasni mindenhol:
"Általában 60 és 120 ezer km között, vagy öt év a jellemző gyári csereperiódus."
Én 90k-nál cseréltettem.
-
#21346560
törölt tag
válasz
Moleman
#5238
üzenetére
Hasonlóra gondoltam az előzővel.
Sok laikus rozsdát lát BÁRHOL, akkor annak az autónak vége.
Pedig tényleg sok helyen teljesen természetes a rozsdás FELÜLET.
No meg azon is kiakadok tényleg, hogy esőben hazaérek, tárcsák másnapra rozsdásak lesznek, valaki ránéz, és fúúú ez milyen rozsdás autó!
-
#21346560
törölt tag
válasz
Palesztin994
#5235
üzenetére
Nekem is mesélte egy ismerősöm, akinek a nővére hallotta valakitől, akinek az apukájának az apukája....
-
#21346560
törölt tag
válasz
Palesztin994
#5232
üzenetére
Persze ha nincs jól beállítva a szembejövő lámpája, vagy nagyon matt a búrája, és nem világít rendesen, akkor aránylag későn kapcsolja le az automatika a refidet.
-
#21346560
törölt tag
Bőr belső, napfénytető. Én kb ennyit látok.
-
#21346560
törölt tag
válasz
Palesztin994
#5189
üzenetére
-
#21346560
törölt tag
Mazdában be lehet álítani, hogy elölről szóljon, vagy körbe. (pontosan most nem tudom melyik funkció, könnyű megtalálni a hangbeállításoknál)
Miután megtaláltam ezt a funkciót, sokkal jobb élmény volt a zenehallgatás."200 felett egyik sem megy elvileg, max eléri valahogy"

Jól látod, a Mazda nem ad annyira a belső futurisztikusságára!
Amikor én vettem autót, a Hibrid Mondeó és a Mazda6 volt a 2 végső kiszemelt.
Beültem a Mondeóba, körbenéztem, és fél perc után már nem volt kérdéses!
Nem űrhajóban akarok ülni, hanem autóban...
-
#21346560
törölt tag
Ezt sosem értettem...

Ha félig van a tank, telerakom... -
#21346560
törölt tag
-
#21346560
törölt tag
No ma kikormoltam a kocsit, fél órán át 210-el, remélem kitisztult a részegecskeszűrő!

-
#21346560
törölt tag
válasz
SzaboZE
#5025
üzenetére
Én ezzel úgy vagyok, hogy ha az utat nézem, akkor látom a "veszélyt" illetve nem szokott érdekelni a rendőr, mert betartom a szabályokat!
A navit igazából nem is szoktam nézni, elég ha hallom.
Forgalmi adatok sem érdekelnek, mert ráérek, illetve nem egy ismerős mesélte, hogy elvitte a navi picit másfelé, mert dugó volt, és mindenkit elvitt a navi, ott is bedugult...
Arra sincs szükségem, hogy cm pontosan vigyen, mert használom a fejemet, csak kb. vagyok kíváncsi, hogy merre menjek.
És ezt még tetézem azzal, hogy nem egyszer megnéztem itthon az útvonalat, és végül a navigáció nem is kellett... -
#21346560
törölt tag
-
-
-
#21346560
törölt tag
válasz
Moleman
#4998
üzenetére
Köszi.
Gányolni nem nagyon akarom a kocsit, bár még lehet, hogy ráfanyalodok!Valóban sok jó dolog volt a 2002-es Ford Mondeóban, ami ráadásul majdnem alap felszereltséggel olyan dolgokat tudott, ami bevallom kicsit hiányzik ebből a csodaszép autóból!

Ami nagyon hiányzik, pl. a távirányító gombjának hosszan nyomásával le-, illetve fel lehetett húzni az ablakokat...
De ránézek a kocsira, és elfelejtem a "hiányosságait"!
-
#21346560
törölt tag
Üdv fiatalok!
Mazda 6 2014-es szivargyújtó biztit át lehet rakni, hogy ne csak akkor legyen benne kraft, ha gyújtáson van?
Keresgéltem, de nem nagyon találtam erre lehetőséget, csak hogy melyik a szivargyújtó biztosíték.Előző autómnál volt, hogy a szivargyújtó biztit be lehetett tenni 1-2 vagy 2-3 láb-állásba, és akkor a fentebb említett módon volt áram a szivargyújtóban.
-
#21346560
törölt tag
Én nem neveztem el az enyémet, de a párom úgy emlegeti "a szerelmed"

-
#21346560
törölt tag
Köszi, mentem megnézni, de sajnos nem volt olyan szép, mint a hirdetett képeken, szélvédőn "lyuk", hűtő szerintem sérült (főleg, hogy alig volt folyadék a tartályban), lökösök furcsán álltak, motor indítása után szerintem a vízpumpát hallottam kerregni.
Hát sosem egyszerű használt autót venni!
-
#21346560
törölt tag
Üdv fiatalok!

Páromnak kéne egy rohangálós autó, nézegetek egy 2004-es Mazda 2 TE kocsikát, amiben 150e km van.
Szeretném kérdezni a tapasztalattal rendelkező úriembereket véleményét, a típussal kapcsolatban.Természetesen tudom, hogy adott járműnél mindig lehet eltérő probléma, csak az általános dolgokra lennék kíváncsi!
Előre is köszönöm mindenkinek!

-
#21346560
törölt tag
válasz
noblem1983
#4875
üzenetére
Szerintem a régebbiekben van, de az sem Ford motor, hanem közösen fejlesztették.
A 2002-es Fordomban olyan volt, az biztos. -
#21346560
törölt tag
válasz
T0mBd1gg3R
#4791
üzenetére
De attól még fent lesz...

-
#21346560
törölt tag
Köszönöm szépen, akkor elvileg ez jó is lesz hozzá?!
-
#21346560
törölt tag
Kedves Mazdás fórumtársak!
Azt szeretném kérdezni, hogy a 2013-as, 6-os Mazda gyári alufelnihez használt csavarok jók-e a gyári lemezfelnihez, vagy illik másikat használni hozzá?
Fordom volt ezelőtt, és ahhoz az acélfelnihez másik csavart (anyát) javasoltak/használtam. -
#21346560
törölt tag
Eddig úgy tűnik, hogy kifogtam! Köszönöm a segítséget itt is!

Valóban sokat pályázok, de úgy veszem észre, pont ezért magasabb a fogyasztás, mint egyébként, 120 fölött már jelentősen nől a fogyasztás!
150-nél már elég szomjas, 9-10 lefolyik, 100-110 környékén viszont tényleg 3 körül iszik.
A valós fogyasztást talán 2x néztem, eléggé pontosnak tűnt! -
#21346560
törölt tag
-
#21346560
törölt tag
válasz
T0mBd1gg3R
#4546
üzenetére
Az enyém akkor asszem szerencsés példány, mert nyugatról lett behozva, és a visszahíváson részt vett!

-
#21346560
törölt tag
Na pont az ilyenek miatt cseréltem úgy aksit, hogy kivettem a szünetmentesből az abban levőt, rákötöttem az autó akkusarukra, aztán levettem a régi aksiról a sarukat, rákötöttem az új aksit, és levettem a szünetmentes kis aksiját...

-
#21346560
törölt tag
Értem, köszi mindenkinek a választ!

Most vettem 6-ost, cseréltettem is egyébként... -
#21346560
törölt tag
A fékfolyadékot ilyen sűrűn kell cseréltetni a Mazdában?
-
#21346560
törölt tag
Köszi mindenkinek, akkor ha dízel jön szembe velem, azt jó alaposan meggondolom...

-
#21346560
törölt tag
válasz
UberMutant
#4227
üzenetére
Nos, ennél nagyobbat nem is tévedhetnél!
Konkrétan sosem érdekeltek az autók (most se nagyon, de szükségem van rájuk), minden problémával azonnal szervízbe megyek, mert nem értek hozzá!
Ezért is kérdezek olyanokat, akik első kézből tudnak információhoz juttatni!
Új hozzászólás Aktív témák
- Befutott a régóta várt, sok P-maggal kitömött, LGA1700-as Core sorozat
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- BestBuy topik
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Kamionok, fuvarozás, logisztika topik
- Autóápolás, karbantartás, fényezés
- Crimson Desert
- Apple MacBook
- Építő/felújító topik
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)








