Aktív témák

• #448 tresh veterán V8TommY #438

  2018-11-22 21:54:44 #448

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz V8TommY #438 üzenetére

  1.9 tdi-t én már nem erőltetném... abból a 2 millás keretből vegyen valami japán szívó benyát pl 2.0 Accord, és élvezze hogy csak tankolni jár vele

• #439 EQMontoya veterán V8TommY #438

  2018-10-18 17:58:49 #439

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  EQMontoya

  veterán

  válasz V8TommY #438 üzenetére

  de ez Nemetorszagban hajnali orakban amikor dinamikusabban lehet jönni ( 160-170 ) mar felcsuszik 8 literre is. Egy dizel hasonlo esetben meg mindig 6 liter korul. Ahogy megyunk feljebb a 170-190 koruli tartomany fele, ugy nyer egyre tobb ertelmet a dizel, ott mar lehet 3-4 l liter is a fogyasztaskulonbseg.

  Ez azert ellentmond a fizikanak, a lovak zabbal mennek, aki siet, az fizet. Hidd el, 180-nal az 1.9 tdi is be fogja verni a 8 litert.
  Nyilvan kevesebbet eszik mondjuk egy literrel, mint egy Skyactiv benyas, de nincs azert olyan egetrengeto kulonbseg.

  Arrol nem is beszelve, hogy ha egy kocsiba raksz 150e km-t, mint ahogy irod is, annak hany szazalekaban fogsz 150 folott menni? Szerintem egy jegyu lesz az eredmeny.

• #436 Moleman addikt V8TommY #435

  2018-10-17 17:55:42 #436

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Moleman

  addikt

  válasz V8TommY #435 üzenetére

  Az 1.6-os motor a 3-asban és a C30-ban is PSA motor, a többi saját dízel. Én őszinten egyiket se merném megvenni, a családban volt egy makulátlan 2.2-es 6-os, de a motorja annak se volt jó. Még az új Skyactivokkal is sok probléma van dízelfronton, de lehet csak én hallok túl sok rosszat.

Aktív témák