Új hozzászólás Aktív témák

• #18 adamssss veterán cs.zs. #1

  Új Válasz 2024-05-09 00:05:09 #18

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  adamssss

  veterán

  válasz cs.zs. #1 üzenetére

  Akkor gondolom ugyanez a velemenyed a tempomatrol, az automata valtorol stb…. Elvegre egyikkel sem lesz gyorsabb az auto.
  Mondjuk jo lehett melletted nyaron utazni hogy maxon megy a klima

• #7 strogov senior tag cs.zs. #1

  Új Válasz 2024-05-08 16:04:55 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  strogov

  senior tag

  válasz cs.zs. #1 üzenetére

  Közepes felszereltségű 11 éves auris-omban is automata klíma van. Automata vs. Manuális klíma ég-és föld. Egy 3-4 milliós dacia-nál elfogadja az ember (bár ott se értem), de egy 10+ milliós autónál ne egy 100 forintos ntc-n és 150 sor kódon spóroljanak már.

• #6 Gynt tag cs.zs. #1

  Új Válasz 2024-05-08 14:49:44 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gynt

  tag

  válasz cs.zs. #1 üzenetére

  Igen, a manuális klíma kevés szolgáltatás. 12 millióért biztosan az.
  Valóban nem vagyunk egyformák, korábban én magam is azt gondoltam, hogy teljesen felesleges a digitális klíma, mert minek?
  Aztán lett olyan kocsim, amiben az van, és akkor rájössz, hogy sokkal egyszerűbb és kényelmesebb. Annyi a dolgod, hogy bekapcsolod, és beállítod a kívánt hőfokot. Télen rendkívül hasznos, mert az automata páramentesítő bekapcsol, ha szükséges (nekem ez jó, mert sokat használom télies körülmények között a kocsit). Nem kell törődnöd a különböző beállításokkal, azzal tudsz foglalkozni, ami igazán fontos: a vezetéssel. A hőfokkal sem szoktam variálni, télen-nyáron általában 22-24 fok közé állítom, kétzónás, ha éppen van mellettem valaki, akkor állítgathatja ő is, ahogy akarja.
  Mindemellett persze kapcsolgathatsz rajta bármit, ha úgy tartja kedved, de teljesen felesleges, mindig kellemes hőfok van a kocsiban.

  Az már egy más kérdés, hogy mennyit adnék érte, ha nem lenne alapból a kocsiban.

• #5 Bog HÁZIGAZDA cs.zs. #1

  Új Válasz 2024-05-08 14:36:17 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bog

  HÁZIGAZDA

  válasz cs.zs. #1 üzenetére

  Hát ezt kell. Mert mondjuk a napon állt az autó indulás előtt és megpukkansz benne a melegtől, akkor elkezded hűteni, egy ponton már fázol, akkor kikapcsolod, de megint melegszik az utastér, megint hűtened kell... a digitklímával meg ezt megoldja egy ún. termosztát, aminek az ára elhanyagolható, még fizikai kapcsoló sem kell hozzá csak át kell rajzolni a UI-t...

  (Amúgy engem sem zavar a manuális klíma, ha egy mozdulattal egy tekerőn állítok egyet anélkül, hogy le kéne néznem az útról, de azzal, hogy beleerőltették az érintős menübe már konkrétan veszélyes.)

• #3 Döglött Róka veterán cs.zs. #1

  Új Válasz 2024-05-08 14:30:50 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Döglött Róka

  veterán

  válasz cs.zs. #1 üzenetére

  Nem kell tegergetni? Tudod, kényelem, vagy te az ülést és kidobod és beraksz egy ilyet?
  

Új hozzászólás Aktív témák