Új hozzászólás Aktív témák

• #51 Donki Hóte veterán cucka #50

  Új Válasz 2024-05-11 19:30:53 #51

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Donki Hóte

  veterán

  válasz cucka #50 üzenetére

  nincs folyamatos szervizköltség, egy modern belsőégésűhöz képest majdhogynem gondozásmentes

  Ja, mert előre kifizeted a vételárban ezeket a költségeket

  Akárhogy is csűrjük-csavarjuk, egy Dacia Sandero vételára 5 millió ft, egy hasonló méretű, felszereltségű, tudású elektromos Dacia Spring meg 9 millió ft

• #31 Donki Hóte veterán Bog #28

  Új Válasz 2024-05-10 08:09:24 #31

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Donki Hóte

  veterán

  válasz Bog #28 üzenetére

  OK, akkor csináld úgy, mint ahogyan a mobiltelefon teszteknél is van, hogy az utolsó oldalra rakd be a műszaki adatokat

  Így akit érdekel, az tudja nézegetni ezeket az adatokat.

• #25 Donki Hóte veterán HThomas #23

  Új Válasz 2024-05-09 19:04:14 #25

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Donki Hóte

  veterán

  válasz HThomas #23 üzenetére

  Hát igen,ez egy tipikus techie teszt, csak arról van benne szó, ami elektromos, a mechanikus dolgok (csomagtartó méret, fej/láb tér, ülés/kormány állítási lehetőség, előre/hátra/oldalra kilátási lehetőség, stb.stb.) se említve, se fényképezve

  Ezekről csak akkor nem szoktak megemlékezni, ha mind vita nélkül tökéletes, de félek, hogy ennél az autónál nem így van

Új hozzászólás Aktív témák