-
Fototrend
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#93871
zombei
senior tag
Zoli bácsi
#93870
zombei
senior tag
válasz
Zoli bácsi
#93870
üzenetére
+1 a Motip-nak
Enyhén rozsdás hátsó fékdob 8 év után sem dobta le. -
zombei
senior tag
válasz
vendingo
#93849
üzenetére
Szlovákoknál sincs, és csak 5-6 ft a 95-ösön a különbség, de még szerencse, hogy királyunk megmentett minket...
Amúgy amire Zoli bácsi is céloz esélyes, hogy megint az lesz, hogy 5-10L-t lehet csak tankolni, sőt ugye mivel az adataid is rögzítik, ha azt csinálod mint korábban, hogy 4-5 kutat körbejársz, és tele nyomod, akkor utána lehet szépen megfingat a nav is...
Bár ugye ez is csak 2-3 hét már, mert választások után mindegy ki nyer úgyis megszüntetik. -
#93779
zombei
senior tag
sityupityu
#93773
zombei
senior tag
válasz
sityupityu
#93773
üzenetére
Tömítés készletet már vettem én is régebben, bár mikor kellett volna, akkor pont az a méret nem volt.
Franciák szerint a hűtéskörben a tágulásiba visszajövő "szuszogó" csövet jó ötlet egy bowden ház méretű, két végén o gyűrűs, műanyag füles csővel megoldani... -
#93737
zombei
senior tag
BLUE TORNADO
#93736
zombei
senior tag
válasz
BLUE TORNADO
#93736
üzenetére
Merre laksz ? Mert Kaposvár közelében faterom talált egy ferodolozós fickót akivel már csináltatott Robi kuplunghoz is, meg Tata terepjáró fékhez is pofákat. Ha érdekes lehet majd elkérem a számát.
-
#93695
zombei
senior tag
Zoli bácsi
#93693
zombei
senior tag
válasz
Zoli bácsi
#93693
üzenetére
Én is hét elején valamelyik nap amikor tényleg beütött a hideg akkor kivettem, meg rátöltöttem mindkettő moci akksira. (Aldi, vagy Lidl-s töltő nem tudom, de már az is 10 év körüli.
) -
#93675
zombei
senior tag
macilaci78
#93674
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#93674
üzenetére
Nepperek felvásárolnák, aztán 2x annyiért menne a neten.
(ahogy a tényleg jó akcióban levő gépeknél is csinálják) -
#93601
zombei
senior tag
macilaci78
#93600
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#93600
üzenetére
Persze, itt egy karaktert kiköszörül, aztán pápá azt sosem látod többet.
Pedig gyártótól lekérhetők a vázszámok gyártási évvel együtt, és lehetne itt is egy eredetvizsga szerű ellenőrzést bevezetni, hogy mielőtt biztosítás kötést engedélyezi a bank be kell küldeni/mutatni a vázszám alapján való ellenőrzés igazolását (aminél az is kibukna, ha körözési listán szerepelne). Akkor nem lenne 125/50 bohóckodás sem, meg a lopott gépek is kihullanának a rendszerből. -
#93517
zombei
senior tag
macilaci78
#93516
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#93516
üzenetére
Ő ugye váltós 2T-be kérdezte, de oda is mindegy, mert a mechanika azon része ugyanaz mint a 4T-ben. (Mármint a váltó/4T motorolaj közül.
) -
zombei
senior tag
válasz
Honda567
#93398
üzenetére
Klíma mindenhol drága, az nekem is egy nyomásszabályzó szelep miatti töltéssel ~100e-ben állt meg. Ami érdekes, hogy feltöltötték menjek vele, aztán majd 2 hét múlva ránézünk hol ereszt, szerintem hivatalosan úgy kellene, hogy uv-s olaj meg nitrogén, aztán akkor látszik hol szökik el. Itt meg fele gáz ment a lecsóba, aztán annak az árát számolták még fel a második töltését már nem.
Szerviz díjakat nem érdemes otthoni szereléssel hasonlítani ilyen módon, ha valaki nem tudja megcsinálni úgyis elviszi. Szerelő meg keres az alkatrészen is, meg a munkadíjon is. 4-5 éve feleségemnek vettünk egy 1-es Bravo-t tanuló autónak. Lakkhibásan (kb. újra kellett volna fényezni az egészet), de amúgy rozsda, és sérülésmentes, tényleg első tulajtól. Ezen a szervízben 200-at mondtak vezérlés cserére... Otthon termosztát, meg még pár sallanggal együtt 50-55 ezerből megvolt.
Azóta volt upgrade egy Mk5 Fiesta-ra, a szett már megvan ahhoz is, csak még idő nem volt a cserére. A Bravo-t meg talán 150-ért vették be. (Nem volt kedvem a rajokkal viaskodni... ) -
#93353
zombei
senior tag
Zoli bácsi
#93351
zombei
senior tag
válasz
Zoli bácsi
#93351
üzenetére
Igen, ha mindent le akar fedni az ember, akkor kell a kettő. Egy kicsin én is gondolkodtam már, mert csak nagy van, de eddig bevált a "csukló newtonméter" is.
-
#93005
zombei
senior tag
Zoli bácsi
#93004
zombei
senior tag
válasz
Zoli bácsi
#93004
üzenetére
Jó idő volt az biztos, gondolkodtam én is egy körön, de a szelet annyira nem bírom, úgyhogy maradtak a házkörüli munkák.
-
-
#92896
zombei
senior tag
macilaci78
#92895
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#92895
üzenetére
Kis horzsolás csukló mellett, meg térden, de semmi komoly. Kocsi kicsit még gurult, meg mellé is csúsztam, de a szemben kanyaradó sávban várakozót nem értem el, úgyhogy ütközés nem volt. Víz az tocsogott még, előtte ~fél órával esett. Robi se kapott olyan komolyat, csak a hátsó lábtartó kiugrásából tört ki egy ~5x2 cm darab, na azt bánom, hogy nem néztem körbe utána, hogy könnyebb legyen javítani, de nagy volt a forgalom, meg azért feszült is voltam.
-
#92875
zombei
senior tag
Zoli bácsi
#92872
zombei
senior tag
válasz
Zoli bácsi
#92872
üzenetére
Nem tudom abba a sisakba mennyire fütyülne a szél, gondolkodtam rajta én is.
-
#92590
zombei
senior tag
bytesizelife
#92584
zombei
senior tag
válasz
bytesizelife
#92584
üzenetére
Persze, de még ha elbukod is, pl. egy kisteher, vagy terepjárónál 2-3 hónap még akkor is megérheti, főleg, ha még pl. pont betelik a forgalmi is.
-
#92583
zombei
senior tag
sityupityu
#92582
zombei
senior tag
válasz
sityupityu
#92582
üzenetére
Viheted akármikor , csak max hülyének néznek, de mostani helyzetben szerintem sokan viszik, úgyhogy biztos ismert dolog lesz, ha még egyáltalán kapni időpontot addigra.
-
-
#92096
zombei
senior tag
macilaci78
#92094
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#92094
üzenetére
Egy ideig kilehet húzni vele, ha tényleg nagyon eszi majd, de azért az maradék égett, kemény korom lerakódik mindenhova, ami eseltleg még plusz kopást is tud okozni.
-
zombei
senior tag
válasz
wik_406
#92034
üzenetére
Úgy jónak tűnik, meg alacsonyabb fordulaton se vészesen esik be.
Akkor lehet az mégis jó, bár fura, hogy akksi nélkül olyan alacsony feszt ad csak ki.(Kymcon megnéztem, ott 9V körül van akksi nélkül is a saruknál a fesz.)
Az is lehet, hogy maga a kijelző rossz, de azt ugye esélytelen próbához szerezni, vagy magában kimérni. Még arra gondoltam, hogy teszek bele kissebb biztit, aztán ha zárlat akkor leveri, ha nem akkor meg esélyes, hogy kijelző, és akkor valami univerzális kijelzőt kéne ráfaragnom. -
zombei
senior tag
Valaki digitális kijelzős Piaggio-knál találkozott már a C2.0 hibakóddal ? Nem találok neten róla semmit és nem is igazán tudom merre induljak. Az akksit feltöltöttem teljesen, de előtte is indított simán, akksi nélkül is indul, szóval töltés van, talán fesz szabályzót lenne érdemes kimérnem még, aztán más ötletem nincs.
-
#92027
zombei
senior tag
macilaci78
#92021
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#92021
üzenetére
Vastagfalú szacskóba raktam, kis víz a tisztítóba, aztán zacsiba kis ultradermes meleg víz, és fél-3/4 óra alatt szétjött. Utána jött a fogkefe, meg a drót darab. Már jár a moci, csak talán valami érintkezési gond lesz még, mert refit kapcsolok elmegy a digitális kijelző, meg ha fulladás közelébe esik a fordulat akkor is, meg bal indexre az olaj visszajelző is villog.
Úgyhogy még tornászni kell rajta kicsit. -
zombei
senior tag
Szerintetek mivel kezdjek egy olyan karbit pucolni, ami kb. 5-6 éve álló Piaggio NRG-ben van, és úgy összerohadt, hogy a súber is beleállt ? Egyenlőre csak a burkolatok bontásáig jutottam, meg kiforgattam a helyéről, de ha más nem akkor gázbowdenestül kell kiszednem, csak akkor az elejét és szét kell bombázni.
Nézegettem azt is, hogy UGY komplett karbi 13-5 ezer körül lenne hozzá, úgyhogy lehet az lesz belőle. -
#91931
zombei
senior tag
macilaci78
#91928
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#91928
üzenetére
Valósba talán 130-135-öt mehet az SH, 120 szerintem már a blokknak se olyan komfortos, meg ahogy írtad neked sem.
Nekem régebben a 102ccm Lead-nek ~80 volt a komfortos tempója. Sokkal többet szerintem a 125-ösök se tudnának.
-
#91906
zombei
senior tag
macilaci78
#91905
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#91905
üzenetére
Lehet egy-két olajcsere kimaradt, vagy nem bele való olajjal történt, azzal is könnyen kár lehet okozni.
-
zombei
senior tag
-
zombei
senior tag
válasz
jozsi252
#91897
üzenetére
125-el is el lehetne közlekedni, de ilyen távon kényelmesebb, és élvezetesebb lenne egy nagyobb blokk, a leírtak alapján 250, vagy felette gondolkodnék. ADV szerintem eléggé túlárazott, annak akkor lenne érteleme, ha murvás/földes úton is használnád rendszeresen. A Keeway Vieste 300 is megér egy pillantást, most pont akciós ~1,5-1,6 m-ből néven lenne.
-
#91890
zombei
senior tag
macilaci78
#91888
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#91888
üzenetére
Alap esetben persze ez nem gond, csak nem tudom a menetrögzítő mekkorát fogna rajta.
Nélküle, simán lábon a hátsó féket behúzva le-fel fél pillanat. -
zombei
senior tag
válasz
Big_Boss
#91885
üzenetére
Hivatalosan ugye nyomatékra kéne húzni a spéci kulccsal ellent tartva, de én is villanyos "légkulccsal" húztam ár. Szerintem abból baj nem lehet, ha teszel rá, max lefelé nehezebben jön legközelebb, és akkor már lehet tényleg kell hozzá kulcs is, hogy meg tudd fogni a külső tárcsát.
-
#91872
zombei
senior tag
Zoli bácsi
#91870
zombei
senior tag
válasz
Zoli bácsi
#91870
üzenetére
Ha hátulja állítható lehet érdemes lenne azon is egy kicsit feszesebbre állítani, az is sokat számít, már ha csak jobban beül mint ahogy megtervezték a geo-t. Első teló szárak kicsit beljebb csúsztatását meg ne is említsük, ott mm-ek számítanak.
-
zombei
senior tag
Hyosung GT 250, Dél-Kóreai gyártó. Elvileg pár Suzukitól kilépett mérnök került a céghez amikor jobban elkezdtek terjeszkedni. A 250-es kb. GS500 váz, és átdolgozott, kicsit pörgősebb VL250 blokk, a 650-es meg SV650 blokk alapjait örökölte. Termetre maga a motor nagyobb mint a GS500, magasabb is, meg szélesebb is, mert a tank, meg az idomok ugyanaz mint a 650-en.
-
-
-
zombei
senior tag
Adblock
A Yaris elött büntetőfékezett egy pickup, aztán az olyat fékezett, hogy beblokkolt, és megcsúszott, de nem tudta megfogni, és megindult a belső szalagkorlátnak. A mögötte lévő menetrögzítős meg belement. A robogós meg fékezett egy kicsit, meg balra kimozdult, és a Yaris átcsúszott előtte. Szóval úgy kb. 1 méteren múlt az élete.
-
#91519
zombei
senior tag
macilaci78
#91518
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#91518
üzenetére
Így szezonban sajna borítékolható a pár hét kiesés.
-
#91506
zombei
senior tag
sityupityu
#91504
zombei
senior tag
válasz
sityupityu
#91504
üzenetére
Hát igen, kérdéses kimenetellel is valószínű több pénzt bele kéne rakni, a szakértői véleménybe, és egy felszólításba mintha csak simán megcsinálná/tatná az ember.
Időben szerintem nem gond, mert 1 év lenne, meg szerintem km-t se futott sokat azóta.
Nem tudom ebben mennyi lenne a csere, 2000-3000 körül szokott lenni az átlag "kosaras" szűrősökön, meg azért gondolom a töltet mennyiség se valami nagy, szóval az 1L elég komoly hiány. -
#91502
zombei
senior tag
macilaci78
#91501
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#91501
üzenetére
50-est elvitték ? Vagy már igen megszoktad könnyebb/tempósabb haladást ?
-
#91500
zombei
senior tag
macilaci78
#91497
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#91497
üzenetére
Ha magánszemélytől vetted, akkor annyira nem olcsó buli bizonyítani, hogy ez már korábban is fentállt/átvertek a futással stb.
Ha kereskedő akkor egyszerűbb, de mindenképp idő és pénz. -
#91450
zombei
senior tag
macilaci78
#91447
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#91447
üzenetére
Volt videó amiben mondta, hogy úgy szeret kijönni kanyarból, hogy a gázadás határon legyen, mikor már úgy érzed "nyúlik a gumi" sok minden lehetett. Kicsit másabb ecu karakterisztika, áttétel, úton akármi kis folt. Igazából ha valaki sokat próbálgatja, akkor úgyis lesz mikor nem adja ki.
-
#91446
zombei
senior tag
macilaci78
#91445
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#91445
üzenetére
A határ mindig közel van, igazából azon táncolsz ilyenkor. Nagyon kicsi mozdulatokon is múlhat, hogy mi lesz a végeredmény.
-
#91390
zombei
senior tag
macilaci78
#91386
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#91386
üzenetére
Sima fecskendő se megy szét a 2t olajtól. Benzin lehet megenné, de az olajtól nem lesz semmi baja. Kerti gépekhez elég régóta azt használok.
-
zombei
senior tag
válasz
wik_406
#91337
üzenetére
Nem tudom az offroad miben különbözik. A sima is úgy tapadt, hogy rongy, meg magasnyomású kellett hozzá, hogy lejöjjön.
Mostanában csak aszfalton Mannol-t használok, az fröcskölősebb, azt terepre nem ajánlom.(Repsol is ilyen fröcsölős volt, mikor olaj mellé adtak egy flakonnal.) -
#91287
zombei
senior tag
Zoli bácsi
#91285
zombei
senior tag
válasz
Zoli bácsi
#91285
üzenetére
Én néha inkább növelem. Egyszer itt Győrön belül elhagytam az első fogaskereket, pedig nem friss szerelés volt, hanem már pár éves, meg ráhajtott alátét tartotta. Na azóta van nálam anya, meg 21-23-as kulcs is, mert áttolhattam a fél városon a vasat.
-
zombei
senior tag
Ma letudtam az éves karbantartást kicsit kibővítve az Agility 50-en. Olaj, görgő, szíj, fék folyadék csere. Most óra szerint 60-65 közötti utazót, és 65-70 közötti végsebességet tud sík terepen. Egész jó lett, a szíj két tizeddel határ alatt volt, a görgő meg kezdett kockásodni.
-
#91258
zombei
senior tag
macilaci78
#91257
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#91257
üzenetére
Talán olyan esetben átháritható a felelősség, bár ez biztos nem lenne gyors peresekedés.
-
#91251
zombei
senior tag
macilaci78
#91250
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#91250
üzenetére
Meg mondjuk ha nagyon akarnak egy mérőpaddal is megfingathatnak a kopp gyári 50-essel is.
(Mert vagy nem is volt benne fojtás, vagy már kikerült belőle...) Bár ilyen formában legalább biztosítási gond nem merülhet fel. -
#91248
zombei
senior tag
Elementgamer
#91247
zombei
senior tag
válasz
Elementgamer
#91247
üzenetére
Azt senki se gondolja, de így ha kikanyarodnak eléd, és belemész, akkor is te leszel hibásként kihozva, nem aki szabálytalan volt.
-
#91239
zombei
senior tag
macilaci78
#91238
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#91238
üzenetére
Persze, de itt az Ignis-t nem a fa kapta el, hanem a 240-el hasító Mercis hasította ketté. Utóbbit nem is tudom sajnálni.
-
#91236
zombei
senior tag
macilaci78
#91235
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#91235
üzenetére
A fa kb felét levitte a Mercinek, abból gondolom, hogy nem 90-el mentek. Meg igazából nem maradt rajta ép elem, csomagtérből ami szintén kapott, lehetett megmondani milyen autó volt. Ignis-t rakott tetőre haverom 90-100-as tempónál, de csak szántóföldre, abból egy karc nélkül kiszállt, szóval annyira az se papír, mint a régi Swift.
-
zombei
senior tag
válasz
FeniX-
#91231
üzenetére
Máshol volt fent több kép is, a Merci is mintha kartonból lenne úgy szétnyílt, úgyhogy nem kis sebességgel mehettek. Az a baj, hogy a hü..ékkel nem tudsz mit kezdeni, mindig van aki lehetetlen helyeken is előzni akar, hogy aztán 2 perccel előbb odaérjen, vagy 2km múlva a következő faluban meg is álljon.
-
#91228
zombei
senior tag
Zoli bácsi
#91227
zombei
senior tag
válasz
Zoli bácsi
#91227
üzenetére
Nekem a 300R jobban tetszik, de ez se néz ki rosszul.
-
#91120
zombei
senior tag
sityupityu
#91119
zombei
senior tag
válasz
sityupityu
#91119
üzenetére
Kinézetéből, és korából adódóan, hogy az a 25 ezer valós arra sok esélyt nem látok, max ha már egyszer átfordult.
Nem néztem rá JSZP-ben, de ha nem is itthon kezdte pályafutását, akkor tuti kb ennyi volt amit már honosításkor visszatekertek. -
#91117
zombei
senior tag
macilaci78
#91116
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#91116
üzenetére
Mt 09 után én se lennék boldog rajta.
-
zombei
senior tag
-
#91031
zombei
senior tag
Pistike1985
#91030
zombei
senior tag
válasz
Pistike1985
#91030
üzenetére
Persze, attól mert mozog még nem biztos, hogy a teljes mozgástartományban. Nekem eddig ami volt, ott néhány kis gáz után beállt, viszont amíg nem ment helyére addig hirtelen nagy gázra fulladt.
#TOTTI
Maradék két elem piros lesz ? Elég vad -
#90974
zombei
senior tag
teleahocipöm
#90973
zombei
senior tag
válasz
teleahocipöm
#90973
üzenetére
Szerintem szervízelésük se gond. (Mármint a kínaiaké) Alkatrészt az oldalukról robbantott ábrákkal feltüntetett felületen lehet rendelni.
-
#90956
zombei
senior tag
macilaci78
#90955
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#90955
üzenetére
Anyagában szinezett ? Ha igen, akkor hőlégfúvó, vagy gázégő óvatosan, ha fényezett elem, akkor az már olyan marad.
-
-
zombei
senior tag
válasz
Honda567
#90942
üzenetére
Én is úgy gondolom, hogy nyugdíjig 5 év távlatában biztos, hogy nem jön ki a matek. Még ha csak 100-150 ezer is az akku pakk, ha lefingik 3-4 év után akkor már bőven nem érte meg egy ilyennel szenvedni, és akkor tényleg ott van az, hogyha csak el kell ugrani a város másik felébe valamiért munka után, akkor itt már nézegetheti a távot az ember, hogy biztos megfordulna e.
-
#90938
zombei
senior tag
macilaci78
#90934
zombei
senior tag
válasz
macilaci78
#90934
üzenetére
Li-ion lesz az inkább. Jót nem tesz neki, ha folyton teljes töltésen van. (nyilván az, hogy mennyire, az attól függ mekkora "tartalékot" hagy a BMS) De ha ~45km-t írnak normál módban, akkor az jóindulattal talán jó 40-nek valós körülmények közt, az azért elég karcsú. Nem tudom mekkora településen használnák, de azért egy kicsit nagyobb városban 10-15km-t észre se vesz az ember.
Ha meg már ott van egy két kerekű járgány, és szeretnek vele közlekedni, akkor úgyis előkerül máskor is. -
zombei
senior tag
válasz
-cobra-
#90930
üzenetére
Hát lehet akkor már tényleg egy 100-150-es belsőégésű jobb lenne, ahogy feljebb említik.
Ha van közelben nézzetek meg pl. egy Lead-et, az 102ccm, és méretben fél úton van. (190cm-vel is elfértem rajta, és olyan 75-80 körül volt a vége.) Elektromosban mindig ott a töltöttség para, meg ha már ott van úgy is lehet előkerülne munkába járáson kívül is.
Franciák szerint a hűtéskörben a tágulásiba visszajövő "szuszogó" csövet jó ötlet egy bowden ház méretű, két végén o gyűrűs, műanyag füles csővel megoldani... 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nekem poros környezetben 10-15e km-t szokott futni a Shimano lánc/fogaskerék szett.(Általában egyszere lesz kuka, az új lánc már átugrana.)
Új hozzászólás Aktív témák
- HP Z420 Workstation,Xeon E5-1620 CPU,8GB RAM,500GB SATA3 HDD,WIN10
- iPhone 15 Pro 256GB 88% (1év Garancia)- ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- S22 Ultra 256/12 Dobozában
- Raktáron levő AM4 garanciás alaplapok!!!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest