-
Fototrend
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Bitpalace
senior tag
En ertem amit mondtok es igazatok is van de nem lehet mindent szabalyok szerint elni! 45-50 el eletveszelyes kozlekedni letolnak az utrol! Nem azert csinaltam meg hogy jaszkarizzak vele az utakon hanem pont azert hogy legyen tartalek ha veszhelyzet van es rovid legyen a reakcioido. En 60-al megyek max es a sav kozepen igy nagyjabol egyenrangunak tartanak es figyelembe vesznek. Ez a pados dolog meg egy dolog ha kikapnak akkor megfogtak nem ellenkezem vallalom. Amugy a cdi meg lesz csinalva kis kapcsoloval hogy leszabalyozzon es olyankor nem fog tobbet menni 45nel. A hangjarol messzirol hallani hogy nem stock motorom van
-
#71238
Bitpalace
senior tag
sityupityu
#71237
Bitpalace
senior tag
válasz
sityupityu
#71237
üzenetére
Igen, itt is 90km/h a vege gps szerint es a stock 125 gepeket siman ott hagyja.
-
Bitpalace
senior tag
70 volt az alapgep ami nagyon le volt harcolva es 250 az osszes tobbi. Kovezzetek meg hogy ennyiert mar kapni szepet vagy ujat, de ehez legalabb tobb szemelyes pillanat kot mint barmi mashoz. Vegig csinalni a folyamatot es latni ahogy szepen lassan egybe lesz es megkapja mindenbol a legjobbat egyszeruen nagyon jo erzes!
-
#71233
Bitpalace
senior tag
sityupityu
#71230
Bitpalace
senior tag
válasz
sityupityu
#71230
üzenetére
Szia!
Igen. Kapott 70es malossi hengert vertex dugóval és új hajtokarral melyet tábori tuning műhelybe illesztettek nekem. Ezen kívül az összes csapágy szíj vizpumpa variator fekcso fékbetet yss gátlók minden lett cserélve és kapott egy leovince tt durrogot! Az idomok muanyagozva és malossi színre lettek fújva. Új Michelin S1 gumik is jól tapadnak esőben és szarazban is! Egyszóval "új" a motor
Üdv!
-
Bitpalace
senior tag
sziasztok!
Valaki tudna abban segíteni hogy adott egy Piaggio zip sp2 és ha jár a motor a műszerfalon a visszajelző lámpák a fordulattal azonos ritmusban villognak. Vízhőfok jelző nem is jelez (ezen már digitális) viszont a hőgomba jó, kimértem! Vezetékkel nincs gond esetleg fesszabáűlyzó lehet?
Előre is köszönöm!
üdv!
-
#65119
Bitpalace
senior tag
sityupityu
#65117
Bitpalace
senior tag
válasz
sityupityu
#65117
üzenetére
Motor jelenleg darabokban van szóval a gyújtáskapcsolóm teljesen szabad. Csak nem tudom a módszert miként tudom kipattintani...stb
-
Bitpalace
senior tag
Sziasztok!
Valaki tudná segíteni hogy piaggio zip sp2 be milyen izzó van gyárilag? Mert nekem 12v 25/25w volt benne de mindenhol 35/35w talalok. Létezik hogy az a gyári ertek? Nem szeretném a trafót leégetni vagy elmenjen a gyújt asom ha vilagitok
Koszonom!
-
Bitpalace
senior tag
sziasztok!
Azt szeretném tőletek kérdeni, hogy adott egy ilyen motor és a képen a kesztyűtartó burkolat a lábtámasz és a gyertya szerelőnyílás fedél idomokat le tudom fújni házilag is? Mert azokért nem akarok kiadni fényezőnek 20.000ft idomonként. A lényeg hogy ha veszek hajtógázos festéket meg tudom szépen fújni folyás nélkül? Csak ha már a többi idom színre lesz fújva, akkor szeretném ha a fekete idomok se lógjanak ki a sorból.
Üdv!
-
Bitpalace
senior tag
Sziasztok!
Tudnatok abban segíteni hogy a Model HF 1212 IUU tudnék robogó akkumulátort is tolteni? Mert ilyenem van csak nem tudom tudja e tolteni.
Udv!
-
Bitpalace
senior tag
sziasztok!
Egy gyors kérdésem volna Piaggio ZIP SP2 olyat csinál, hogy amikor jár a motor a műszerfalon minden visszajelző lámpa halványan pislákol, olyan mintha a motor fordulatszámával azonos frekvenciával... Az index meg nem igazán akar működni, azaz világítani világít, de nem villog. Amint kiszedek egy izzót az áramkörből erősebben világít a többi helyzetjelző... Én fesszabályzóra tudok gondolni, esetleg valaki valami jó tanáccsal el tudna látni? Mit nézzek még meg és hogyan? Üdv!
-
Bitpalace
senior tag
sziasztok!
Látom sokan foglalkoznak ezzel a ledesítéssel, én is töröm rajta a fejem. ZIP-emen akarom kicserélni a lámpákat ledesre az összeset. Ezek lennének az első lámpák, nekem nagyon tetszik, mert nappali fény is van benne így talán mégjobban fognak látni! De kérdésem az lenne, hogy nem kell semmi egyéb dolgot beépítenem? Mert nekem valaki azt mondta hogy a robogóknál eléggé ki van számolva ez a villamos dolog és a sima halogén izzókkal amikkel kijönnek gyárilag nem kell szabályozni a feszt ezért is van az, ha alapjáraton pötyög akkor alig világítanak. De mondta nekem hogy a ledesítéssel az a baj, hogy ki fogja őket csapni, hacsak nincs ami korlátozza a feszt.
Ezek a lámpák szerintetek már tartalmazzák a megfelelő elektronikát?
Köszönöm!
-
#61970
Bitpalace
senior tag
norbert1998
#61964
Bitpalace
senior tag
válasz
norbert1998
#61964
üzenetére
Hello!
És ha én is vennék egy hasonló ledes izzót, hogy lehet megoldani hogy kapcsolni lehessen a tompított és a távolsági között?
üdv!
-
Bitpalace
senior tag
sziasztok!
Azt akarom kérdezni tőletek, hogy birtokomba került egy Zip sp2 gépsárkány és szeretnék egy kis optikai tuningot adni neki. Néztem hozzá ledes lámpákat....szerintetek érdemes betenni? Kell valami átalakítót használni? Van aki azt mondja hogy rosszabbak mint a gyári, mármint látási viszonyokban. Én a Audi Style Headlight-ra gondolok, ebben úgy látom 2db hagyományos izzó van és csak a nappali fény ledes.
Segítséget előre is köszönöm!
üdv!
-
Bitpalace
senior tag
válasz
Redneck
#57157
üzenetére
Én is akkura tippeltem, ki is vettem töltöttem, de semmi változás. Feszültség az jó. Viszont annyi, hogy mikor indítani szeretném féklámpa világít és mikor indítanék, lecsökken a fényereje a lámpának...
kcsa: Töltésrendszer jó, azt kimértem lehet ott hibáztam hogy kb fél évig állt a szerensétlen, mert nem voltam itthon és nem volt aki törődjön vele, nem volt kivéve, sem töltve....Szerintem ennyit bírt. 4 éves akku és még a boltba savazták fel nekem.
Szerzek bele egy másik akut, kiderül mit szól hozzá.
üdv!
-
Bitpalace
senior tag
Sziasztok!
A minap be akartam indítani a motoromat (Suzuki 50 ccm) és csak kattant egyet az önindító, onnantól már csak a relé kattog, a motort nem hajtja. Berúgásra viszont pöccre indul, és azt tapasztaltam, hogy az index sem villog csak világít folyamatosan. Ez mitől lehet?
Ez a kettő egyszerre történt, én első sorba az akkura gondolok, hogy kuka lett, de nem vagyok benne biztos.Valaki tudna ebben segíteni nekem?
üdv!
-
Bitpalace
senior tag
Sziasztok!
Segítségeteket szeretném kérni 50ccm robogó vásárlásában. Nézegettem őket és ami nagyon tetszik az NRG és a Runner. A kérdésem az volna, hogy 200k környékén már kaphatok egy szép és rendes állapotban lévő példányt? Mindenképp 2T-ben gondolkodom, nem kell az alacsony fogyasztású befecskendezős...csak a baj van vele
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Vagy akár gilera Stalker is tetszik még!
üdv!
-
Bitpalace
senior tag
sziasztok!
Ha adott egy régi még japán összeszerelésű suzuki 50ccm robogóm, és be szeretném állítani a karbit, hogyan fogjak hozzá? Erről azt kell tudni, hogy autómata szivatós, egy lapjáratot tudok állítani, meg egy kis csavarral egy bimetál-t hogy mennyi benyát kapjon a motor.
Egyszerűen bárhogy próbálom hidegen szépen pötyög, amint bemelegszik, lefullad. menet közbe is gázadásra fullad, gondoltam sokat kap. Állítottam is a szivatón, de kezdhetem előröl.. Levegőcsavar nincs rajta. esetleg még gondolok a katalizátorra a dobban, hogy nincs e eltömődve?!
üdv!
-
Bitpalace
senior tag
válasz
DigitXT
#38987
üzenetére
Ja én abba a hitben voltam, hogy nem olyan jól dolgozik. De ha nem volt eddig probléma a mocogóval miután elhoztad bármikor is, akkor szerintem első körben kérdezz rá, hogy megcsinálná a cserét újra, és most már persze te is tudod mikor kell felengedni a kart.
Hidd el tényleg megcsinálnám, és tudom hogy 5 perces tortúra az egész, de most is benne vagyunk nyakig egy sz*ros Navara-ban ami elszakította a vezérműláncot és holnap össze kell tenni...
De bármikor máskor szívesen állok rendelkezésre bármi gond van!!
üdv!
-
Bitpalace
senior tag
válasz
DigitXT
#38985
üzenetére
Nagyon szívesen megcsinálnám, csak pont péntektől megyek 2 hét szabadságra távol a kis hazánktól és az utolsó napokba sok meló összejött most. (szerencsére)
Mondanám azt, hogy akkor majd utána, de nem tudnék elszámolni a lelkiismeretemmel, (NE legyen) ha valami padhelyzet adódna és emiatt történne szörnyűség.
Itt a fórumon olvastam párszor, sokak ajánlottak szervízeket, érdemes lenne egy kört futni vele, meg az sem egy utolsó tényező, hogy melyik van közel neked. Én pesten a Rákóczi-híd (lágymányos) budai oldalon vagyok egy kis szervízbe.üdv!
-
Bitpalace
senior tag
válasz
DigitXT
#38983
üzenetére
Hát elmondásod szerint szabadba eső alatt lett csinálva, nem kizárt hogy került bele víz. Én úgy aludnék nyugodtan, ha megfelelő körülmények között újra lenne cserélve. Mert most lehetne találgatni, hogy víz vagy mégse, de az a biztos. És a fék életeket menthet! Mondanám, hogy most jó de ha majd megint jelentkezik, akkor cseréld, de ha pont egy vészhelyzetben jön elő
érted...Elég kell legyen, én azt mondom csere, légtelenítés és szerintem nem egy drága dolog.
üdv!
-
Bitpalace
senior tag
válasz
DigitXT
#38977
üzenetére
Így már minden tiszta, nem tudtam hogy cserélve lett de akkor az origi. Légteleníteni ugyan úgy szoktam mint az autónál... felpupmálom a rendszert, (persze 2 emberes) aztán behúz a kar - kinyit - elzár - felenged a kar. És ezt ismételgetve. Ha így csináltátok, akkor nem lehet vele gond.
Nem úgy mint az új E-class mercinél... számítógép nélkül nem is lehet légteleníteni a rendszert, kerekenként kell sorba haladni és a gép csinál benne nyomást írja mikor nyisd - zárd!
üdv!
-
Bitpalace
senior tag
válasz
Bogyó bá'
#38968
üzenetére
Nem kellett vennem, mert volt itthon, meg én úgy alapból autókhoz azt használom, ha a szomszéd utcából a Józsi bácsi hozza a kis Swiftjét egy szervízre, akkor meg se merem kérdezni tőle a fékolaj mikor lett cserélve vagy bármi mást, megnézem, hogy mehete még vele, és hogy nem levegős a rendszer. Mert ha más nem is, de a fék az legyen patent!
-
Bitpalace
senior tag
válasz
DigitXT
#37516
üzenetére
Szia!
Nem okoskodni meg beleszólni akarok, de lehet kapni fékolaj tesztert, ami megmutatja hogy még jó-e az olaj forráspontja. Sokszor van az, hogy még a színe meg úgy ránézésre minden jónak tűnik, de a teszter kimutatja, hogy már alacsony a forráspontja.
Sok szervízben használják, és hasznosnak találom.
üdv!
-
#37367
Bitpalace
senior tag
korpicschess
#37366
Bitpalace
senior tag
válasz
korpicschess
#37366
üzenetére
Próbakör után kellett volna jól megtisztítani...
-
Bitpalace
senior tag
válasz
Klemens
#37022
üzenetére
Ha fontos a biztonságod, akkor érdemes többet költeni rá, mert ennyiért nem igen vannak minőségi sisakok.
Volt egyik ismerősöm ő is ebben a keretben vett sisakot, volt is balesete, a plexi leszakadt neki az eséstől, és épp hogy nem vágta el a nyakát... Szerencsére megúszta, ezek után csak minőségi sisakot vett azt mondja hogy erre érdemes kiadni a több pénzt, mert SOKAT számít.
-
Bitpalace
senior tag
válasz
Bogyó bá'
#36971
üzenetére
Én értem, de 1500km-re még autóval sem indulnék neki egy seggel
125ccm motorral meg végképp nem, de minden elismerésem ha valóra váltod.
Hát ő nem bánta meg, nagyon tetszik neki, és megvan vele elégedve. Városba járkál majd csak vele.Az oké hogy a 4t elmegy annyiból, de ha injektoros, csak 1x kelljen hozzányúlni, garantálom a havi fizud rá fog menni. Sajnos nagyon kevés az olyan szakember aki azt meg tudja csinálni, a többi vagy nem vállalja el, vagy megpróbál mókolni, hogy ő "szaki".
-
-
-
#36919
Bitpalace
senior tag
runner 125
#36918
Bitpalace
senior tag
válasz
runner 125
#36918
üzenetére
125-be nálad mik jöhetnek szóba? Érdekelne...
-
Bitpalace
senior tag
sziasztok!
Egy kedves barátommal olyan dilemma előtt állunk, hogy nem tudjuk eldönteni melyik motort vegye. Van 3db szép motor, tényleg egybe van, minden oké velük.
Cagiva mito EVO II.
Honda NSR
Aprilia RsMind a 3 125ccm és nem jutottunk semmire. A Cagiva tetszik neki, mert erős meg megy mint a golyó, de mondtam neki, hogy költhet is rá bőven, és nem olyan megbízható, és kényelmes mint az NSR.
De szeretném a ti véleményeteket is kikérni erről, hogy ti is meggyőzzétek őt.Köszönöm
-
#36794
Bitpalace
senior tag
barack1997
#36787
Bitpalace
senior tag
válasz
barack1997
#36787
üzenetére
Jó egy kicsit furcsán lett leírva, de a lényeg és a szett érthető
Tothgera30: Ez az új Libertiy?
-
Bitpalace
senior tag
Haver vett egy Roxit, 200k környékén egyeztek meg, srácnak szüksége volt a pénzre, nagyon megy:
Athena sport 70ccm alu henger
Malossi hpc 85mm főtengely
Malossi főtengely csapágyak
Malossi CDI
Malossi kevlar szíj
Malossi sárga kontakt rugó
Malossi DellOrto 21-es karbi
Polini speed kontrol vario
Polini külsőtárcsa
Stage6 kuplung
Stage6 kuplungharang
Stage6 fém szívótorok
Stage6 V-Force3 membrán
SSP vízpumpa forgató
Yasuni c16 kipu -
#36180
Bitpalace
senior tag
Tothgera30
#36179
Bitpalace
senior tag
válasz
Tothgera30
#36179
üzenetére
A másik dolog meg az, hogy nagyon kevés szervíznek van meg a megfelelő felszerelés, és szaktudás a felújítására. Egy karbis szvsz még mindig jobban megéri mint egy befecsis.
üdv!
-
Bitpalace
senior tag
Oké, köszönöm a sok segítséget, akkor leteszek erről a dologról, csak egy ötlet volt.De ezek szerint nem olyan jó
Az ajánlott típusokból veszek valami működő darabot, és azon dolgozgatok. Csak nekem az a lényeg, hogy a váz legyen gyári, sértetlen, mert már jártam úgy, hogy utólag kiderült, karambolos volt. De így első ránézésre meg tapasztalatra senki nem mondta volna meg. Ezt hogyan tudnám kiszűrni megfelelően hogy a váz rendben van? Mert minden mást tudok cserélni, de azt nem nagyon 
Üdv!
-
#36055
Bitpalace
senior tag
runner 125
#36053
Bitpalace
senior tag
válasz
runner 125
#36053
üzenetére
Ezzel nem lesz gond, apu motorszerelőként kezdte, most már autószerelő 30 éve, tehát tudtam kitől tanulni.
Ja igen és pénz is kell hozzá...bár nem tudom, hogy anyagilag mennyire jól jönnék ki a végén.
Milyen típust ajánlanál, amihez mindent be tudok szerezni könnyedén?üdv!
-
Bitpalace
senior tag
sziasztok!
Azon gondolkodtam, hogy vennék valami tényleg leharcolt 50-es robogót, aminek kb mindene kivan az élettől, csak a váz legyen sértetlen, gyári állapotú! Az összes többit lebontani, és szépen rendbe hozni darabonként.
Tudom nem biztos hogy nyerő ötlet, de maga a feeling hogy látod hogy áll össze darabról darabra szebb és nem utolsó sorban az a tudat, hogy a te kezed munkája, így tudva azt hogy tuti meg van csinálva és egybe van.Várom a válaszokat!
Köszi -
-
#33267
Bitpalace
senior tag
runner 125
#33264
Bitpalace
senior tag
válasz
runner 125
#33264
üzenetére
Akkor én az utóbbi kategóriába sorolnám magam!
A tőke amit rászánnék, az olyan 3-400k lenne a vége. Egy 125 robogóval gondolom kevesebb a gond, de 15.000-ből megvan az éves díj mindenre?Miket érdemes nézni, amivel minden rendben van?
Köszönöm!
-
#33263
Bitpalace
senior tag
runner 125
#33261
Bitpalace
senior tag
válasz
runner 125
#33261
üzenetére
Értem. De ebben a kategóriában inkább 125-ös robogó? Vagy mit ajánlanál leginkább?
-
Bitpalace
senior tag
sziasztok!
Sokat gondolkodtam 50ccm-ben, de valahogy mindig arra jutottam, hogy akárhol mentem vele, letúrtak, és nem tudtam vele tartani egy tisztességes tempót. Ezért arra az elhatározásra jutottam, hogy szeretnék 125ccm-ben gondolkodni. A helyzet az, hogy idén nyáron lesz 2 éves a B-kat josgim, Tehát B125-re megyek igaz? Ha nem teszem le 2 éven belül, akkor kell tennem ismét kresszből vizsgát? Kb. mennyiből fog megállni a jogsi megszerzése mai árakat figyelve?
A motor amit kinéztem Aprilia RS125 olyan 95-05 évjáratot nézegettem ami tetszik nekem. Lesz vele probléma, vagy van más ajánlott kategória?
Üdv!
-
#33192
Bitpalace
senior tag
runner 125
#33176
Bitpalace
senior tag
válasz
runner 125
#33176
üzenetére
4t csak azért hátrány mert 50ccm?
üszök: Az a baj ezzel, hogy mind szép és jó, de én erre azt tudom mondani ne álmodjunk, ha ébren vagyunk!
Jobban járok ha előbb beruházok egyre, mert lehet 4t-t kapnál 
Üdv!
-
#33175
Bitpalace
senior tag
runner 125
#33171
Bitpalace
senior tag
válasz
runner 125
#33171
üzenetére
Köszönőm!
Amúgy mik a vélemények erről s vasról? Mennyire megbízható alkatrész szempontjából..stb
-
#32175
Bitpalace
senior tag
runner 125
#32171
Bitpalace
senior tag
válasz
runner 125
#32171
üzenetére
Ez igen!
De nem is 50-es -
#32030
Bitpalace
senior tag
molnarpeter
#32029
Bitpalace
senior tag
válasz
molnarpeter
#32029
üzenetére
A gyertya pár hónapos lehet, télen lett cserélve egy két dolog. Maga a motor egy Suzuki 50-es robogó automata szivatós katalizátoros, kb 25 éves lehet, de motorikusan patent. A karbit megnéztem és szerintem jól igen.
üdv!
-
#32009
Bitpalace
senior tag
molnarpeter
#32007
Bitpalace
senior tag
válasz
molnarpeter
#32007
üzenetére
Br8hs gyertya van benne és igen NGK
Amúgy mennyire jó az egészsegi állapota a gyertyánakÜdv!
-
Bitpalace
senior tag
Sziasztok!
Mai napon én is gurultam egy pár kört, de csak közeli köröket, mert sajnos tolás lett belőle...
Indulásnál nem is volt semmi gond, 5 rúgásra indult is. Mire bemelegedett kellően a 3. kör után egyik kereszteződésben nagyon leesett az alapjárat, és fröccsre fulladt is. Hiába próbáltam berúgni semmi. Ez elég kellemetlen volt. Alapjárat pedig szépen be volt állítva, nem volt vele gond. Nem is értem miért csinálta. Miután hazaértem vele megcombosodva, gondolom kicsit hűlt, és rögtön beindult! Kivettem a gyertyát, gondolván a nem megfelelő hőértékre, és lőttem képet róla. Szerintem annyira nem egészséges...üdv!
-
#31934
Bitpalace
senior tag
runner 125
#31933
Bitpalace
senior tag
válasz
runner 125
#31933
üzenetére
Egy 50-nél nagyobb robogónak jó dobbal azért van hangja
-
Bitpalace
senior tag
Üdv!
Valaki azt mondja már meg, hogy az hogy lehetséges, szomszédnak van egy Suzuki gemmája 49-es évjáratú szinte gyári állapotban tényleg nagyon patent, 50-es levegős és eljár vele 2l/100km-ből! Úgy hogy akár csumán huzza neki akár kényelmesen. Milyen karbi van benne?
-
#31426
Bitpalace
senior tag
Tothgera30
#31425
Bitpalace
senior tag
válasz
Tothgera30
#31425
üzenetére
Szia!
Bocsi, hogy csak így beleszólok a dolgotokba, de esetleg valami elérhetőséget nem tudnál megadni erről a srácról? Vagy valami infót... Mert fater vett régen Mátészalkán Aerox-ot, és máig keresi hogy kitől
Üdv!
-
#31365
Bitpalace
senior tag
runner 125
#31364
Bitpalace
senior tag
válasz
runner 125
#31364
üzenetére
Igen ettől mi is tartunk, hogy utólag kiderülhetnek bizonyos "rejtett" hibák. Ezt még átnyálazzuk.
Ez a kettő egyszerre történt, én első sorba az akkura gondolok, hogy kuka lett, de nem vagyok benne biztos.![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Az ajánlott típusokból veszek valami működő darabot, és azon dolgozgatok. Csak nekem az a lényeg, hogy a váz legyen gyári, sértetlen, mert már jártam úgy, hogy utólag kiderült, karambolos volt. De így első ránézésre meg tapasztalatra senki nem mondta volna meg. Ezt hogyan tudnám kiszűrni megfelelően hogy a váz rendben van? Mert minden mást tudok cserélni, de azt nem nagyon 
Jobban járok ha előbb beruházok egyre, mert lehet 4t-t kapnál 
Új hozzászólás Aktív témák
- Honor Magic V3 12/512GB - Kártyafüggetlen, Fekete, ÚJSZERŰ - 1 Év garanciával
- Lenovo X1 Carbon 13,3" - i5 7300U, 8GB RAM, SSD, jó akku - számla, 6 hó gar
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 256GB Sierra Blue-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4530, 100% Akkumulátor
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B650M R7 8700F 64GB DDR5 1TB SSD RX 7800 XT 16GB LianLi VectorV100R RGB TG 750W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest