Aktív témák
-
#13015
Nightmare
senior tag
Topiccsendőr
#12949
Nightmare
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#12949
üzenetére
Megy is szervízbe, jövő hétfőn.
Viszont 5000-től zörög valami a motorban, így azt is megmutattam...meg is nyugtattak gyorsan, vezérműlánc, 27000 km van benne. Úgy olvastam ez normális.
Úgyhogy ez a móka nekem most olyan 40000 ft-ba fáj, és mennyire örülök is neki.
feca81, köszi a részletes leírást, de most már megoldja a szervizes, a vezérműláccal együtt
-
#12946
Nightmare
senior tag
Topiccsendőr
#12945
Nightmare
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#12945
üzenetére
Hááát...ez így 25000 ezerbe került volna, így 2000 lett. Nem mindegy. Legalábbis nekem nem. Szemre semmi különbség nincs, így nem nagyon izgat, hogy most szitázott, nyomott, rázott, tekert, lógatott, nézett, forgatott...
A többi kérdésre is tudsz válaszolni?
-
Nightmare
senior tag
Rég jártam erre.
Miután sikeresen meghúztam forgolódás közben a motor oldalát
, lefényezettem. Ahhha...de a matricát le kellett vegyék, és anélkül furán fest. 
Irány egy Honda márkakereskedés...ahol az arcomba tolják a tényt...egy 40X4.5 cm-es matrica 10000 forint. 
Köszönöm, nem kérem.Elmentem egy matricát gyártó céghez, és 2000 forintért csináltak 2 CBR-es feliratot, és 2 db 600 F-est. Erről ennyit.
Másik. Lenne 2 kérdésem.
Mennyi az ideális guminyomás elöl, és hátul? Metzeler gumi van rajta.
Második kérdés, elöl a lengéscsillapítónál látszik egy kis olajfolyás. Szimering...ezt már most tudom. De mennyibe kerül ezt javíttatni + olajjal feltölteni?Előre is thx.
-
Nightmare
senior tag
-
Nightmare
senior tag
A motorom hangja...
Persze akit érdekel...Tüzi...ez való igaz
-
Nightmare
senior tag
válasz
TayRol
#12673
üzenetére
Igazad volt!
30. Az 5 éve 'B' kategóriás vezetői engedéllyel rendelkező járművezető 'A' korlátozott kategóriából szeretne vizsgázni. Az új vezetői engedély kezdő vezetői engedély lesz-e?
Nem, mert a vezetői engedély csak a vezetési jogosultság első alkalommal történő megszerzésének (jelen esetben a 'B' kategória megszerzésének) napjától (a vizsga napjától) számított 2 évig minősül kezdő vezetői engedélynek. A kezdő vezetői engedélyre vonatkozó rendelkezések nem vonatkoznak az 'M' (segédmotoros kerékpár), 'T' (mezőgazdasági vontató), 'K' (kerti traktor, állati erővel vont jármű hajtó), 'TR' (trolibusz) és 'V' (villamos) nemzeti kategóriákra.Tehát a kezdő vezetői engedély a vezetési jogosultság megszerzésétől áll fenn. Tehát akinek előbb B, akkor attól 2 évig, akinek A, attól 2 évig.
Te tudtad jól!!!
12675...amúgy ebben igazad van.
-
Nightmare
senior tag
-
Nightmare
senior tag
válasz
TayRol
#12670
üzenetére
Sztem kategóriára van bontva. Magyarul hiába van 30 éve B-s jogsid, attól még motoron kezdő vagy 2 évig. Vagy rosszul értelmezem?
Vagy most ez hogy van? Az első jogsi megszerzésétől 2 év, vagy a külön, utólag megszerzett kategóriák mind 2-2 évig kezdőnek számítanak?
Mert a jogsimban nincs benne, hogy kezdő meddig szól, már a kártyás van, a régiben benne volt...
-
Nightmare
senior tag
válasz
TayRol
#12670
üzenetére
Ezt hol olvastad?
Mert én ilyet sehol nem látok.
Azt igen, hogy 2 évig kezdő...bla bla, kocsival nem vontathatsz, motoron nem utashatsz, de hogy a kettő hol van összefüggésben azt nem látom. Magyarul...hol van az, ha 2 éve van B jogsid, akkor azonnal vihetsz utast motoron.
-
Nightmare
senior tag
válasz
TayRol
#12668
üzenetére
Ki számít kezdő vezetőnek, és milyen szabályok vonatkoznak rá?
A vezetési jogosultság megszerzésének napjától számított két évig a járművezetőnek több korlátozó előírásra is tekintettel kell lennie. A kezdő vezető motorkerékpáron nem szállíthat utast, illetve a gépjárművel - a fegyveres erők kezelésében lévő járművek kivételével - nem vontathat pótkocsit . A "kezdő" minősítés két éves próbaidejének számolása a szabálysértés vagy bűncselekmény elkövetése miatt jogerősen kiszabott eltiltás, illetve a vezetői engedély ideiglenes visszavonásának letelte után nem folytatódik, hanem újrakezdődik . A kezdő minősítést harmadszorra már nem lehet meghosszabbítani - ebben az esetben a tanfolyamot és a vizsgát meg kellett ismételni.
Ennek értelmében nem helytálló, amit írtál...
-
Nightmare
senior tag
Sziasztok. Az utóbbi időben kicsit eltűntem ( tudom, érdekli a rossznyavaját
), beteg is voltam, időm se volt.Tapasztalataim a következők, úgy 500 km után.
Kezdem megszokni...fejre ugyan még nem sikerült állni vele, de a hátsót már próbaképpen satuztam, mikor csúszik. Az elsővel együtt egészen jól fékez a motor. Fogyasztása abszolút jó...nekem. Olyan 6 körül van, a kocsim is ennyit eszik, meg vagyok elégedve vele.
Fordulatszám, nyomaték...hááát...őszinte leszek. Nem merem 10000 fölé pörgetni, már 6000-ől is nagyon húz. Persze kipróbáltam, de ettől függetlenül még várat magára a dolog. Próbáltam az utóbbi időben kanyargós utakon menni, gyakorlom a kanyarodást, több kevesebb sikerrel, leginkább istenfaszázásokkal.
Egyelőre meg vagyok elégedve vele, bár 3 heti használat után mit mondjak?
Egy dolog teccik...reggelente jól esik, ha hűvösebb az idő. Eccerű kérdés. Hol szoktatok tankolni? Tesco, auchan, mol, jet, omv, shell? Melyiket szereti? Vagy tökmindegy?
Gaboman: sokmindent hallottam már a ktm-ről, majd írhatnál egy rövid beszámolót.
-
#11882
Nightmare
senior tag
bajnokpityu
#11881
Nightmare
senior tag
válasz
bajnokpityu
#11881
üzenetére
Köszi...meg is érdemlem. Tudod, az a jó, hogy észrevettem. Mondom nem létezik, hogy nincs olaj benne, és elalszik az olajnyomás lámpa.
Amúgy ennyire rosszak volnának a yamahák?
Akkor egy darabig nem lesz gondod a lánccal.
-
Nightmare
senior tag
Ekkora barom nem lehetek...
Megnézem az oljaszinteket...kb 2 hete pillantottam rá, full alatt volt 2-3 mm-rrel. Szuper.
Bekukkantok most...látom üres...illetve nem látszik semmi, mifene...megtisztult az olaj...isteni csoda történt?
Nézem tovább...semmi, letekerem a sapkát, semmi. Mi a pöcs? Megette az olajat? 2.5 litert 300 km alatt? Akkor itt baj van.
Google...ph fóruma, csakis rosszakat olvasok, fasz bele...25000 km-rel ilyet csinál? Hát mit lehetett kínozva ez a motor, ha így eszi az olajat? Kb fél órai keresés után visszamegyek, és szemből nézem...oldalra van a lábára állítva. Jobban meg is volt döntve, mert olyan a beton. Felállítom középre...és mindjárt látszik az olaj, pont annyi, mint volt.
Hogy lehetek akkora bráner?
-
Nightmare
senior tag
Akkor a momorobogo oldalán az akciók közül a spool xtcm-et nézd
Akkor is köszi a linket
SPOOL XTCM TEXTIKABÁT
Rövidleírás: Külső anyag: 13% polyamide, 87% polyester
Külső bélés: 100% polyester
Kivehető thermobélés: 100% polyamide
- Heavy-duty túrakabát vízálló nyakvédővel
- CE könyök/vállprotektorok
- puha gerincprotektor, opcionális CE gerincprotektor
- 3M fényvisszaverők
- 100% vízálló és kifelé lélegző
- állítható szellőzőrendszerTüzi...nem is rossz ötlet...
És honnan tudom, hogy mikor nem biztonságos már?
-
Nightmare
senior tag
Köszönöm mindenkinek a segítőkézséget. A manualok megvannak, thx érti ALI_G-nek és bajnokpityunak.
Egyenesen menni könnyű, kanyarodni már nehezebb, erre hamar rájöttem...nem merem dönteni a motort, félek, hogy elesek vele. Ez mindenkinél így van, vagy csak én érzem így?
Másik...beruháztam egy ilyenre...meg akarom nézni, most már mindenem van, elég volt a költésből, egy jó darabig... a kötelezőn kívűl nem szeretnék költeni.
-
#11726
Nightmare
senior tag
bajnokpityu
#11714
Nightmare
senior tag
válasz
bajnokpityu
#11714
üzenetére
Péntek délutánig légyszi ne töröld a fájlokat, mert előre láthatólag akkor tudok gépközelbe jutni...
-
#11717
Nightmare
senior tag
bajnokpityu
#11714
Nightmare
senior tag
válasz
bajnokpityu
#11714
üzenetére
Várjuk a linkeket
-
#11711
Nightmare
senior tag
bajnokpityu
#11706
Nightmare
senior tag
válasz
bajnokpityu
#11706
üzenetére
Nagyon jó lenne, ha fel tudnád tölteni
-
#11709
Nightmare
senior tag
bajnokpityu
#11682
Nightmare
senior tag
válasz
bajnokpityu
#11682
üzenetére
Hány mega az a fájl?
-
#11670
Nightmare
senior tag
bajnokpityu
#11585
Nightmare
senior tag
válasz
bajnokpityu
#11585
üzenetére
Skype msn nem játszik...
, úgyhogy marad az emil, vagy valami tárhely...sztem Neked mindegy hová töltöd fel... -
-
Nightmare
senior tag
válasz
rauschie
#11577
üzenetére
Ha ügyes vagy, akkor akcióban sokmindent tudsz venni. Bukó, ami normális 20-tól, kesztyű, 5k, csimma 20-tól, gatya szintén, kabát...ha szerencséd van szintén 20-tól. Ez csak az alsó határ.
Sajnos egy 93-as motor sokmindent megélhetett már, erről én nem sokat tudok, se szerelő nem vagyok, se tapasztalt. Csak abból indulok ki, hogy az én 6 éves cbr-emen is vannak sérülésre utaló jelek. Sajnos ezek a dolgok elkerülhetetlenek. Nincs az a motor, amivel idővel ne csúsznának.
A használt motor lutri...vagy bejön, vagy nem. De a gazdája sokmindent elárul róla. Én ennyit tudtam segíteni, a többit a tapsztaltabb kollégák megteszik.
-
-
#11510
Nightmare
senior tag
bajnokpityu
#11497
Nightmare
senior tag
válasz
bajnokpityu
#11497
üzenetére
Fékpofák rendben vannak, így vagy eleve keveset töltöttek bele, vagy tényleg kilötyögött. Feltöltöttem, meglátjuk mennyi ideig bírja. Milyen olaj való ebbe a hondába? Nemsokára kicserélem, és szeretnék tanácsot kérni, hogy egy átlagos használatra milyen olajat ajánlotok. Ne legyen méregdrága, de ne is a legszarabb. Általános használat, pálya nélkül.
-
#11341
Nightmare
senior tag
bajnokpityu
#11330
Nightmare
senior tag
válasz
bajnokpityu
#11330
üzenetére
Azt nem tudom mennyire van új feszítő rajta, de a jelzés a zöld előtt van, és ott new felirat ékeskedik. Ebből gondolom, hogy nem túl régi. A hangját egyszerűen nem tudom megunni, gyönyörű...más szót nem tudok találni rá
Igen, ez az amit írtam, meg sem érzem a sebességet rajta. És nagyon könnyű vezetni, sokkal nehezebb volt a tanulómotoromat (gs500), és nem is tartotam biztosnak. De ez...szinte vezeti magát, nem találok rá jobb szót.
Köszönöm mindenkinek az elismerő szavakat, nagyon boldog vagyok, életem első motorja, és nem is egy nagyon rossz fajta. Nagyon sokáig szeretném használni, és vigyázni fogok rá...és még jobban magamra
-
-
-
#11311
Nightmare
senior tag
Topiccsendőr
#11310
Nightmare
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#11310
üzenetére
Megnézem, csak most eszek még, kb fél óra múlva.
Metzeler...ha jól emléxem
-
#11309
Nightmare
senior tag
Topiccsendőr
#11306
Nightmare
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#11306
üzenetére
Minden tipp topp állapotban van rajta, láncfeszítő új (megnéztem), gumi simán jó, alig használt, fékek jók, most lett leműszakiztatva. Mentem is vele.
Szuper, tényleg. A tanulómotorom egy Suzuki gs500 volt, se annál már 60 is veszélyesnek tűnt. Ennél még a 100 se. Érdekes. A lényeg, hogy most nagyon boldog vagyok, január óta erre vártam -
Nightmare
senior tag
Egy kép többet ér ezer szónál...ez már az enyém
-
Nightmare
senior tag
válasz
fejescsv
#11228
üzenetére
Egyet jegyezz meg! Olyat vegyél, amilyen szeretnél. Én sportmotort akartam, de voltak páran akik megpróbáltak lebeszélni (ezt csupa jóindulattal írom
) erről. De ha valamilyet szeretnél, nézz utána mik a hibái, erősségei. Pl tudom, hogy a CBR-nél a láncfeszítő, és a fesz szabályzó. Ez van, meg kell barátkoznom vele. Tökéletes motor nincs, de vedd azt, ami a szíved vágya, mert ha nem azt veszed csak nézel vágyakozva, ha egy olyan elsuhan melletted. Én a CBR-ért voltam, vagyok megőrülve, ha mást vettem volna...csak esz a fene, és úgyis a vége a CBR vétele lenne Nekem munkába járni, és egy kicsit elmenni messzebbre kell a motor, de én hosszú távon gondolkodom, így nem szeretném eladni 1 év múlva. Legalább 6 évig legyen hű társam.
Remélem tudtam segíteni -
Nightmare
senior tag
Persze a végén nem sikerült neki...
De öröm látni, hogy egyeseknek ennyi pénzük van...nekem keményen kell dolgoznom egy ilyenért, ő meg töri őket. Inkább adná nekem, én meg azt mondanám, hogy összetöröm
-
Nightmare
senior tag
Még nem, szerdán lesz a második forgalmija. Az elsőn olyan csúnya hibákat tett, hogy egyirányú utcába tilos oldalról akart bemenni.
És ez az első volt, visszafele úton is volt rengeteg hibája.Nem az a baj, hogy nem jó a koordinációs kézsége, hanem, hogy kihagy az agya. Pl rutin gyakorláskor az egyes, és a kettes feladatot összekombinálta, vagy kihagyott valamit belőle. Inkább ne tudjon levizsgázni, mert magára is veszélyes.
-
Nightmare
senior tag
Elfelejtettem mondani a múltkor...
Van egy srác velünk a mocis tanfolyamon. 150-el volt autóbalesete, kitarolt pár fát, több hétig volt kómában, újra kellett tanulnia beszélni, járni. Felépült, de látszik a mozgásán, hogy kicsit nem annyira egyenletes, mint bármelyik másik emberé, kicsit darabos, látni, hogy nem annyira kordinált. Mintha most tanulna járni...És mit akar? Motort vezetni.
Most ne értsen félre senki, én nem vagyok ellene. De ha már túlélte, akkor hálát adhatna a jó égnek, hogy felépült, és nem halt meg, vagy lett nyomorék. 2X bukott a rutinon, a forgalmin egyszer. Én nem bántom, de nem szeretném, ha velem jönne szembe... -
#10994
Nightmare
senior tag
Topiccsendőr
#10993
Nightmare
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#10993
üzenetére
Ebben is van valami, igazat kell adnom Neked.
Az elején mindenki óvatos, úgy érzi, hogy megy neki, aztán többet vállal be. Akkor ezentúl én leszek a motoros topic dragonfx-e Aki ismeri az autós topicot, az tudja miről beszélek. -
Nightmare
senior tag
-
-
-
-
Nightmare
senior tag
Sziasztok.
Tudom, hogy én vagy a kettőszázharmincnegyedik, huszadrangú fórumozó a motoros topicban, de mégis el szeretném mondani itt is.Megvan a motorom, a héten, vagy a jövő hét elején kihozzák
2002 augusztus havi, levizsgáztatják, mindent elintéznek. Szép, fűtött garázsban tartott, látszik a tulajon, hogy szerette. Jött a gyerek, így autó kell neki, motort nem tud tartani mellé. Látszott, hogy nagyon sajnálja, örülök neki, hogy ilyen ember...biztos, hogy becsben tartotta. Ha meghozzák, teszek fel képet is
-
#10539
Nightmare
senior tag
bajnokpityu
#10537
Nightmare
senior tag
válasz
bajnokpityu
#10537
üzenetére
Azt nem tudom hová valósi, megbeszélt helyszinen találkozunk, egy motoros üzleté a moci. Ha jó, akkor adok foglalót, elintézik a papírokat, és a jövő héten kihozzák.Legalábbis ez a forgatókönyv.
Amit meg kell nézni, azt meg fogom, szerelő ismerős be is mutatta pontosan, hogy mit hol kell. Meglátjuk, külsőre szép. Sztem nem lehet túl nagy gáz a motorral, mert rengeteg helyen hirdetik, méh külföldi oldalakon is
-
-
Nightmare
senior tag
Holnap megyek megnézni egy motort, az első hozászólásban leírtakon kívűl mire kell még figyelni?
A moci 2002-es, 25000(?) km-rel új gumikkal, lánccal szezonra felkészítve 1.100.000 magyar forint. Ennyiért sztem jó vétel, csak szemre is jó legyen... feca81...ejj, nem irigyellek...
-
#10416
Nightmare
senior tag
bajnokpityu
#10415
Nightmare
senior tag
válasz
bajnokpityu
#10415
üzenetére
Majd kanyarodok vele én is, bele az árokba
Ne fájdítsd a szívem, minden nappal közelebb vagyok hozzá, de az 1 hónap így is olyan messze van.
Köszönöm a hasznos információkat, és a kis genyózást
Tetszik az FS is, de az F jobban, valahogy az egybe üléses szebb számomra. Nem akarok RR-t, félek, hogy azok agyon vannak nyúzva. Pályára úgyse megyek vele, max egy kis túrázgatás. -
#10412
Nightmare
senior tag
bajnokpityu
#10410
Nightmare
senior tag
válasz
bajnokpityu
#10410
üzenetére
Muszáj ezt csinálni?
Ezt kell csinyálnyi-e? Az FS sem rossz, bár nekem az egybe üléses jobban tetszik. Gyönyörű gép. vigyázz rá.
Az álmom egy ilyen... -
#10406
Nightmare
senior tag
bajnokpityu
#10401
Nightmare
senior tag
válasz
bajnokpityu
#10401
üzenetére
Akárhogyan kérdezek, vagy érdeklődöm...csak a CBR bukik ki
Szeretnék egy ilyet én is kifogni, remélem szerencsém lesz, és nem egy agyonhajszolt szart sikerül megvennem... -
Nightmare
senior tag
Néztem már a múltkor is a "hirdetésed", és nekem nem tetszik külsőre a fennt említett motor.
Nekem valahogy csak a cbr tetszik...affene az izlésem...meg talán még a cbf, de abból is az újabb fajta.
Szeretnék egy olyan motort, ami tetszik, megbízható, szép a hangja, megy is, és nem lesz vele hosszú távon bajom. Ezeket találtam meg a cbr-ben...esetleg a vfr, meg talán a gsx-r. De inkább a cbr...
-
Nightmare
senior tag
Kb 2 hét múlva vizsgázom, így eljött az idő, hogy kinézzek magamnak egy motort.
1150000 huf lenne rá. Ha jól rémlik a cbr f4i-t többen ajánlották ebben a kategóriában, de a pontos okokat már nem tudom. El tudná vki röviden sorolni, hogy miben jó ez a típus? -
Nightmare
senior tag
Addig még van 2 alkalmam, vagyis kedd és csütörtök, pénteken vizsga. Ebben a szaros melegben is rajtam volt minden, bukó, csizma, kesztyű...kabát még nem, legfontosabb a kesztyű meg a csizma, mert más puszta kézzel és cipőben, mint csizmában, és kesztyűben. Meg amúgy is kötelező, akkor meg jobb, ha már most hozzászokok.
Köszi a jókívánságokat. Bennem is lesz egyfajta drukk, hogy mindent tökéletesen akarok majd csinálni, remélem nem ez miatt fogom elrontani. Írok mindenképpen, hogy sikerült-e.
-
Nightmare
senior tag
Nem tudom ki hogy csinálja/ta, de én az ellenkező oldalra dőlök, mint amerre kanyarodok. Vagy létezik más módszer is?
A lényeg, hogy már jobban megy. Meg még az egyenessel van egy kis bajomnehezen tudom egyenesben tartani, illetve csak gyakorlás kérdése, először szarul ment, most már sokkal könyebb
-
#9753
Nightmare
senior tag
Topiccsendőr
#9750
Nightmare
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#9750
üzenetére
Ezt most nem egészen értem.
Illetve értem, csaképpen azt nem, hogy miért nem. Ugyanolyan otto motor, károsítja a környezetet, nem? Értem, hogy ez van, csaképpen az okát nem, mert autóból kiindulva kéne, hogy legyen zöldkártya is...Sztem újnál 4 év, utána meg 2 év a műszaki.
-
#9707
Nightmare
senior tag
bajnokpityu
#9706
Nightmare
senior tag
válasz
bajnokpityu
#9706
üzenetére
Én mint abszolút tudatlan kérdezem ezt. Csak gondolkodtam, hogy miért lehet drágább egy honda, mint egy suzuki. Akárhogyan elmélkedem, csak egy CBR jön ki végeredménynek. CBF-el az a baj, hogy a régiek nem tetszenek annyira, az újakat meg nehéz megtalálni jó árban...ugye annyira nem régi modell, így drágább is. Csak egy kicsit tartok egy 7-8 éves motortól. Ezért igyexem tájékozódni, illetve minél fiatalabbat keresni.
Jó, hogy itt vannak tapasztaltabb kollégák, ezért is szeretek a ph-ra járni. -
Nightmare
senior tag
Miért drágább az ugyanolyan évjáratú CBR, mint a GSX-R? Holott a kezdő ára mind a kettőnek ugyanaz? Köbcentiben minimális az eltérés, teljesítményben meg ugyanazok.
Ha így van, akkor inkább hajlok a suzukira, mert ennyi pénért fiatalabb motort kaphatok...kérdés, hogy megbízhatóságban és alkatrészellátásban melyik a jobb?
-
Nightmare
senior tag
Az a baj, hogy rengeteg hírdetés van. Pl sérültet nem szivesen vennék, lehet, hogy azt fogok, csaképpen nem tudok majd róla
Most suzukat nézek itt, ettől fölfelé olyan 1 milló 50ezerig, úgyis lehet kicsit alkudni. Nem tudom...a hondák valahogy drágának tűnnek nekem, így hirtelen a suzu áraihoz képest...vagy rosszul látok?
A lényeg, hogy legalább 70-80 lovas legyen, és minél fiatalabb...
-
Nightmare
senior tag
Köszönöm mindenkinek az építő, és kritikus jellegű hozzászólásokat.
A rutint csinálom már, és ott van egy srácnak egy CBF 600-as hondája. Külsőre bejön
, nem olyan kiálló kerek lámpás, hanem az újabb fajta. Gyorsan utána is néztem, 76, vagy 78 lóerő. 1 millióért, amennyit én akarok áldozni rá, nem 8 éves CBR-t tudnék venni, hanem egy 4 éves CBF-et. És valahol ez megfogott. Azért nem mindegy, hogy 4 vagy 8...mondjuk 80 ló sem 110...de nekem minek? Pályára nem megyek soha, kezdő motorosként sztem bőven elég ez is. Úgyhogy nagyon gondolkodóba estem, és sztem CBF lesz belőle. Legalábbis egyelőre így gondolkodom...remélem helyesen. Ha minden igaz, és jól megy a rutin, akkor 1 hét múlva vizsgázok...
-
Nightmare
senior tag
-
#9472
Nightmare
senior tag
Topiccsendőr
#9470
Nightmare
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#9470
üzenetére
Tudom, hogy nem ezt írtad. Csak próbáltam érzékeltetni, hogy szép is lenne, ha egy japán motor beszarna ilyentől. Meg vannak azok tervezve.
Tüzi...a CBR-nél egyedül a lánc miatt aggódok kicsit, hogy sokba kerül a feszítővel együtt, ha már megnyúlt. Ezért szimpibb a VFR.
-
#9469
Nightmare
senior tag
Topiccsendőr
#9468
Nightmare
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#9468
üzenetére
Annyit akartam még írni, hogy én nem járok dugóban, nagyon szépen lehet autózni, motorozni 70-es átlaggal, néhány lámpával...
De még egyet kérdezek. Szted ezeket a motorokat úgy tervezték meg, hogy megdögöljön egy esetleges dugóban? Nincs rajta hűtés, vagy mi?
-
#9467
Nightmare
senior tag
Topiccsendőr
#9466
Nightmare
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#9466
üzenetére
Erre is tudnék írni még vmit, de zártuk.
Inkább más dilemma előtt állok. Valaki említette itt a VFR-t, mint alternatívát a CBR helyett. El tudná vki sorolni, hogy mi az előny, és a hátrány e mocik javára?
-
#9458
Nightmare
senior tag
Topiccsendőr
#9457
Nightmare
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#9457
üzenetére
Persze, ellenpélák mindig is lesznek. Csak én azt nem hiszem el, hogy egy sportmotort miért ne lehetne használni 80 %-ban utcán? Amúgyse RR-t akarok, hanem CBR-F-et, ami már nem annyira van a sportra kihegyezve.
-
Nightmare
senior tag
Közelről nem láttam, mert annyira nem közeli haver, meg a chopperek nem is tetszenek. Egy szó a vége, nem hinném, hogy ártana a motornak a 20 perces út, érdekes is volna. Egy ik kollégám nem akart kocsival télen járni, mert a sós víz, meg a hideg...meg bla, bla, bla...aztán most azzal jár évek óta, mint ahogy én is. Baja? Semmi.
-
Nightmare
senior tag
válasz
jasszer
#9374
üzenetére
Úgy látom senki nem érti!
Adott egy munkahely, és egy motor, meg persze némi szabadidő is. Melóba bejárok dolgozni, ha időm engedni még elmegyek utána, vagy hétvégén valahová egy kicsit motorozni. Nem fogok más motort venni, mert ilyenre fáj a fogam már évek óta. Minek vegyek egy kisebbet, ha azzal is melózni járok, és nem tetszik? Itt nem arról van szó, hogy ciki, vagy nem...hanem egyszerűen CSAK és kizárólag a sportmotorok tetszenek. Nem fogok venni semmi mást, mert nem tetszenek.
De van egy technológiai jellegű kérdésem hozzátok.
Van egy autó, járunk vele télen nyáron, ha kell 30 métert megyünk, ha kell 300 km-ert. Semmi baja nem lesz, mi is lenne? Mi baja lenne egy sportmotornak attól, hogy naponta 30-40 km-re be van indítva? Nem értem az okfejtést. Mitől lenne az káros a motornak? A japók nem hinném, hogy úgy tervezték meg, hogy csak és kizárólag 40 km fölött szabad beindítani. A hideg motor természetesen nem jó, de egy 2 millió forintos motor nem hinném, hogy úgy van megtervezve, hogy meghaljon attól, hogy valaki napi 30 km-ert használja. Ez nem hiszem, hogy ártana a motornak, és azt meg végképp nem hiszem, hogy mindenki minimum 30 km-es távra használja. És ha elmész valahová, ami 5 km? Gyalogolsz? Én elhiszem, hogy a sportmotor nem pont erre való. DE! Én ezt a motort nem 1 évre akarom venni, és tönkrevágni, hanem sokáig használni, mint megbízható társat. Úgy ahogy a kocsimat, 8 éve megvan, és nem akarom eladni. Hűen szolgál, vigyázok rá. Van chopperes ismerősőm, télen is használja...semmi baja.
Bocsi a kirohanásért, de úgy látom, hogy itt pár ember csak azt hajtogatja, hogy a sportmotor nem való munkába járni. Én pályázni nem fogok, csupán szeretnék egy szép, megbízható nagymotort, ami kiszolgál hosszú évekig.
-
#9373
Nightmare
senior tag
bajnokpityu
#9366
Nightmare
senior tag
válasz
bajnokpityu
#9366
üzenetére
Én csak azért is motorral szeretnék járni, mert a cég ahol dolgozom elszámolja 90%-át a benzinnek, mint utiköltség. Így szinte ingyen tanulhatok meg valahogy motorozni. A távolság nem nagy, viszont minden nap gyakorolok, ami sokat számít szerintem. Annak törném el a kezét, aki BÁRMIT is lop, ami a másé, és kell neki.
-
Nightmare
senior tag
-
-
Nightmare
senior tag
válasz
szilchi
#9324
üzenetére
Ha veszek mocit, akkor biztosan olyat fogok, amivel se műszakira, se semmie nem kell szaladgálnom. Így is minden pénzem rámegy, legalább fél évig nem akarok ilyesmikre költeni.
Sokba kerül megvenni a mocit, de véleményem szerint nem kerül többe fenntartani, mint egy autót, sztem.
-
#9258
Nightmare
senior tag
bajnokpityu
#9256
Nightmare
senior tag
válasz
bajnokpityu
#9256
üzenetére
Persze ezt tudom, és értem is, van autóm, -10ben is járok dolgozni vele. Én nem belvárosról beszélek, hazáig max 3 lámpát kapok.
Rád hallgatok...azt csinálok, amit akarok -
#9247
Nightmare
senior tag
bajnokpityu
#9115
Nightmare
senior tag
válasz
bajnokpityu
#9115
üzenetére
Túlvagyok egy sikeres kresz vizsgán, így ezzel megvagyok.
Természetesen máshová is, de főként munkába menni akarom. Nem értek a motorokhoz, de nem hinném, hogy bármi baja lenne 15 km-es távtól.Nekem most ez minden vágyam,nagyonrégóta szeretem a motorokat, és most jött el a lehetőség, hogy meglegyen.
A csomagtér világos
, gumi úgyszintén
, lefényezettem. Ahhha...de a matricát le kellett vegyék, és anélkül furán fest. 
Irány egy Honda márkakereskedés...ahol az arcomba tolják a tényt...egy 40X4.5 cm-es matrica 10000 forint. 
Köszönöm, nem kérem.
lett a legvalószínűbb 
Nézem tovább...semmi, letekerem a sapkát, semmi. 
Aktív témák
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Telekom mobilszolgáltatások
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Elektromos autók - motorok
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- PlayStation 5
- Proxmox VE
- További aktív témák...
- Akció! Acer Nitro 5 AN515-55! I7 10750H / RTX 3050Ti / 16GB DDR4 / 512GB Nvme SSD!
- Ryzen7 5700G/ 32GB DDR4/ 1TB m.2 alapú mini PC/ garancia
- AKCIÓ! iMac Pro Intel Xeon W2150B 64GB 1TB VEGA 64 16GB!!! 1 év garancia!
- Dell Latitude 5591 i7/500GB M2 SSD/ 32GB DDR4
- Honor Magic8 Lite 8/256GB Újszerű,Kártyafüggetlen,Dobozos,Tartozékaival. 1 Év Garanciával!
- Samsung Galaxy S20 Ultra / 12/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Samsung Galaxy S21 Ultra / 12/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Tablet felvásárlás!! Samsung Galaxy Tab A8, Samsung Galaxy Tab A9, Samsung Galaxy Tab S6 Lite
- iPhone 12 Pro Max 256GB Mobiltelefon
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest