Új hozzászólás Aktív témák

• #8123 emre veterán Tomate #7864

  Új Válasz 2012-06-02 09:13:24 #8123

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Tomate #7864 üzenetére

  R1 donor 350-ért?

  Mondjuk az ilyen szerkesztésű hirdetéseket elvből nem szoktam felhívni, de ki tudja...

• #8011 emre veterán Daywalker #8010

  Új Válasz 2012-05-31 09:26:42 #8011

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Daywalker #8010 üzenetére

  Eszembe se jutott

• #8009 emre veterán Djuree #8008

  Új Válasz 2012-05-31 09:13:55 #8009

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Djuree #8008 üzenetére

  Kb azért mert a motoros balesetek jelentős részében a motoros vétlen, szenvedő alany, és ezért motorral max megúszni tudsz egy csattanást baromi szerencsével, de kivédeni nem nagyon van rá lehetőség, mint a lengyel kirándulók, vagy mint ennél az esetnél

  Az előzőekben yodamastah által említett esetről semmit nem tudok, nem arra reagáltam.

• #8005 emre veterán Djuree #8004

  Új Válasz 2012-05-31 08:36:14 #8005

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Djuree #8004 üzenetére

  Csak azért mert még nem jött el az ideje.

  Majd ha eljön, csinálhatsz bármit........

• #7871 emre veterán Tomate #7870

  Új Válasz 2012-05-27 13:46:53 #7871

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Tomate #7870 üzenetére

  nekem nem ismerősöm, de jó neve van a szakmában

  Sima Team

• #7865 emre veterán Tomate #7864

  Új Válasz 2012-05-27 12:28:22 #7865

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Tomate #7864 üzenetére

  Jogos, hülyeséget mondtam.
  Ennyiért nincs.

• #7862 emre veterán Tomate #7861

  Új Válasz 2012-05-27 12:07:51 #7862

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Tomate #7861 üzenetére

  Az kb alkatrész árban van, szerintem nem volt rossz bolt.

  Lehet jobban járnál egy külföldi papiros, de ép motor hasonló áron való beszerzésével.

• #7860 emre veterán Tüzi #7856

  Új Válasz 2012-05-27 10:38:37 #7860

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Tüzi #7856 üzenetére

  Köszi!

  Már van egy 1000 genesis darabokban, meg egy másik egyben.
  Ez lenne a harmadik, (de az első exup) ugyanakkor egy negyediket használok.

• #7853 emre veterán Tomate #7851

  Új Válasz 2012-05-27 07:24:42 #7853

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Tomate #7851 üzenetére

  "a végén jól jövök ki a dologból"

  Szívesebben mondanám, hogy igen hajrá mivel magam is erősen barkácsolós hajlamú vagyok, de meglepődnék ha így összejönne.

  Én is épp mostanában próbálom lebeszélni magamat arról hogy vegyek egy ezres FZR exup-ot százért darabokban. Lehet nem fog sikerülni.

• #7754 emre veterán Prof01 #7753

  Új Válasz 2012-05-23 18:59:52 #7754

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Prof01 #7753 üzenetére

  Hiába állítasz a tűn, ez attól biztos nem fog megjavulni.
  Szerintem ne nyúlj hozzá, mert jobb nem lesz.

  Amit szerintem meg tudsz nézni, hogy a membránok nincsenek-e kirepedezve.
  Itt vannak rajzok, hogy is néz ki a karbi belülről.

  A yakomotó-ról mióta az előző szerelő (aki kente-vágta az FZR-t) kiment Ausztriába dolgozni semmiféle információm nincs. Lehet aki most dolgozik ott az is jó, nem tudom.

• #7742 emre veterán Prof01 #7739

  Új Válasz 2012-05-23 12:58:44 #7742

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Prof01 #7739 üzenetére

  Igazából nem kéne gázt adni indításkor.

  A vásártér környékén van egy szerviz.
  A Pocok nevű szerelőjüknek FZ750-je van, ami elég hasonló technika.

  Jelen pillanatban Kaposváron nem tudok más szervizt javasolni, de róla sincs semmiféle tapasztalatom. Pécsen a Yakomoto-ban már nem az a srác szerel aki nekem csinálta a gépet. Szóval én azzal a céggel sem számolnék.

• #7662 emre veterán Prof01 #7654

  Új Válasz 2012-05-21 21:26:28 #7662

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Prof01 #7654 üzenetére

  Az szerintem ki van zárva.

  Fél ötig melózok, jó lenne ha addig kiderülne, mert ha hazaérek és leteszem a seggem a fotelomba nagyon nehezen (vagy egyáltalán nem) indulok el.

  Meg addig megnézem, hátha van hasonló cuccom polcon.

• #7630 emre veterán Prof01 #7622

  Új Válasz 2012-05-21 10:59:57 #7630

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Prof01 #7622 üzenetére

  Elmenjek megnézzem, hátha úgy többet tudnék mondani?

• #7554 emre veterán doc #7545

  Új Válasz 2012-05-18 11:52:48 #7554

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz doc #7545 üzenetére

  Én egy 250-es trophy-n tettem le a rutin vizsgát 92-ben.
  Hát mit ne mondjak nem volt vele egyszerű bójákat kerülgetni.

• #7543 emre veterán vendingo #7541

  Új Válasz 2012-05-18 09:40:55 #7543

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz vendingo #7541 üzenetére

  Meg sem kérdeztem volna de én már csak ilyen gyűjtögető típus vagyok.

  Legalább 250-es?

• #7507 emre veterán

  Új Válasz 2012-05-17 12:00:14 #7507

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  Ha valakit érdekelne: NW 200 live practice

• #7130 emre veterán Prof01 #7125

  Új Válasz 2012-05-06 20:18:21 #7130

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Prof01 #7125 üzenetére

  Itt van pár darab, tudni kellene a pontos méretet.

• #7129 emre veterán Prof01 #7125

  Új Válasz 2012-05-06 20:09:17 #7129

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Prof01 #7125 üzenetére

  Ne kapkodd el, még keresgélek a neten.

  Mert nem értem, hogy ha van kuplung munkahenger javító az fzr1000-hez, akkor ezt miért nem találok.

• #7123 emre veterán DonThomasino #7122

  Új Válasz 2012-05-06 19:34:22 #7123

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz DonThomasino #7122 üzenetére

  Nem szívesen példálózok, mert kocamotorosnak tartom magam.
  De én egy 750-es 100 lóerős 200kg feletti géppel kezdtem.
  Az előnye hogy nem érzem hogy kinőttem volna. (és még marad egy darabig az biztos) Ha most kellene vennem kisebbet most sem vennék. Hátrányát nem igazán érzek, ha csak azt nem, hogy az alapokat és a kellő rutint talán könnyebb egy kisebb géppel elsajátítani.

  Anyagilag meg kisebb géppel sem biztos hogy jobban járnál.

  mod:

  Nem tudom, engem a supersport nem érdekelt, a fenti gépekről semmit nem tudok (se pro se kontra)

  A sport-túra inkább vonz.
  Innét a Yamaha Thundercat, Thunderace (egy ace-t még szeretnék ebben az életben), Honda VFR RC36 esetleg.

  De jó lenne tudni, mekkora összegből akarsz vásárolni.

• #7120 emre veterán DonThomasino #7119

  Új Válasz 2012-05-06 19:20:22 #7120

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz DonThomasino #7119 üzenetére

  Szerintem agy és csukló kérdése a dolog.
  Szóval miért ne?

• #7118 emre veterán Prof01 #7113

  Új Válasz 2012-05-06 19:04:20 #7118

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Prof01 #7113 üzenetére

  Csak egy apróság mielőtt fékmunkahengert rendelnél.

  Ez a főfékhenger.

  mod:

  Egyébként az apróban néznék körül, bontott után. például
  Utángyártott javító valszeg esélytelen.

• #7055 emre veterán stifi #7052

  Új Válasz 2012-05-04 07:30:36 #7055

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz stifi #7052 üzenetére

  kb az lehet mint amit előttem említettek.

  Jó esetben egy új légszűrő is megoldhatja a problémát.

• #6883 emre veterán geree@bl #6882

  Új Válasz 2012-04-25 15:49:31 #6883

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz geree@bl #6882 üzenetére

  Egy első teló csere min 100k kaliberű tétel (bontóban 50-70k), ha csak a rugók vannak akkor 50-60k. Szimering 5-10k, ennek az anyag költség 5k körül van. Nem hiszem hogy ennyit áldozott volna valaki erre a motorra indokolatlanul.
  Márpedig ha nem görbe vagy felverődött a csere nem indokolt.
  De majd meglátod.

• #6881 emre veterán geree@bl #6876

  Új Válasz 2012-04-25 14:47:47 #6881

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz geree@bl #6876 üzenetére

  "illetve a villa teljesen újra lett cserélve, elmondása szerint szintén a sok állás miatt kellett."

  marhaság

  Csak akkor kell cserélni ha megcsukták, és elgörbült, vagy felverődött a króm rajta. De mivel újabb a motor, az utolsó lehetőség kizárva, mert 10 éves gépen a króm még nem kezd rozsdásodni.

  mod:
  látom már nem nekem tűnt fel egyedül.

• #6276 emre veterán Djuree #6275

  Új Válasz 2012-04-10 17:04:47 #6276

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Djuree #6275 üzenetére

  Igen, ezt szeretik a szervizesek, mert az ilyen ügyfélen lehet keresni.

  Remélem megbízható emberhez mész, akinek megfelelő műszerezettségű műhelye van.

• #6270 emre veterán Djuree #6248

  Új Válasz 2012-04-10 15:16:20 #6270

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz Djuree #6248 üzenetére

  Én meg azt nem tudom, hogy egy új kéménynek mi köze van a szinkronhoz.

  Egy kicsivel korábban ki lett fejtve, hogy a teljes rendszert be kell lőni hozzá, ha nem kifejezetten a te motorodra készült a szerkezet. De nem kívánok vitát nyitni.

• #6179 emre veterán doc #6178

  Új Válasz 2012-04-08 12:03:22 #6179

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz doc #6178 üzenetére

  Hát, ja.

  Megunta hogy csak vele viccelnek mikor a motoros hirdetéseire olyan ajánlatok érkeztek hogy 3 kilométer horganyzott acélhuzal, meg 300 db vadászgörény.
  Pedig milyen jól mutatott volna az acélhuzalra 10 méterenként felakasztott görények sora.

• #6177 emre veterán doc #6161

  Új Válasz 2012-04-08 08:28:07 #6177

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz doc #6161 üzenetére

  Ismerem a hirdetőt, jó arc.

  Esetleg érdekel a dolog?

• #5502 emre veterán boogie84 #5500

  Új Válasz 2012-03-20 14:06:15 #5502

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  válasz boogie84 #5500 üzenetére

  [link]

• #5487 emre veterán

  Új Válasz 2012-03-20 10:49:54 #5487

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  emre

  veterán

  Üdv!

  Eladó féktárcsák
  Átmérő: külső 300 mm, belső 64 mm, furatok 6x8,5 mm. Nem üt, nem vállas, 5mm vastag.
  kép_1 , kép_2

Új hozzászólás Aktív témák