-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
runner 125
nagyúr
R1150GS havas úton, 'sítalpakkal', elég beteg.

-
runner 125
nagyúr
203Nm-es nyomaték, ez mit tolhat?!

Egyébként szerintem rendben van a forma, egyedül a hátulja nem jön be ezzel az egy üléssel, pláne ilyen nyomaték mellett csak a két kezi erőnkre hagyatkozhatunk - vagy lecsúszunk.

-
runner 125
nagyúr
válasz
Daywalker
#2798
üzenetére
...valahol a _luxusautók_ csökkentett reg.adóját be kell hajtani. Mert igen, akinek telik 15.000.000 autóra, 1m már nincs reg.adóra - ezért jövőre több, mint a felére nyomják le nekik.
Megint ki fog szopni?! Az átlagpolgár. Egyszerűen vicc, h a motor vételárának több, mint 10%-át rá kell számolni az átírásra.
No para, most nem a Bentley-k fognak szlovák, floridai rendszámmal futkosni, hanem a motorok.
-
runner 125
nagyúr
válasz
sz_abika
#2787
üzenetére
Nem tudom a kis ccm-et milyen téren érintik majd a változások, de idén még így alakulnak a költségek 125 ccm-re:
(Vagyonszerzési illeték ccm-enként 18ft, 500ccm-nél nagyobb esetében már 24.)Forgalmi engedély: 6000Ft
Törzskönyv: 6000Ft
Vagyonszerzési illeték (cm3 alapján): 2250Ft
Eredetiség vizsga díja: 15500Ft
--------------------------------------------------------------------
Összesen: 29750FtKb. nekem is ennyibe volt átíratni a 180-ast.
-
runner 125
nagyúr
válasz
runner 125
#2773
üzenetére
Kicsúsztam, bocs.
Az N103-ról:"A moduláris sikakok között talán az olasz Nolan bukói a legnépszerűbbek és legösszetettebbek. Több is van belőlük (N100, N102), de az N103-as a legtutibb. A külső anyagszerkezet LEXAN-ból van, ugyanabból, amiből a plexik is készülnek. Nagyon rugalmas, így nagyon jó energiaelnyelő tulajdonságai vannak, emellett pedig szinte törhetetlen. A sisak mindennel rendelkezik, amivel csak lehet a lehajtható sötét plexitől a bombabiztos zárszerkezetig. Sőt, előre kiképezték a helyét az N-Com kihangosító rendszernek, melyre én még sosem hallottam panaszt, pedig jó párral találkoztam. Sokféle fényezésben és színben megtalálható, ha a pénz nem számít, talán a legjobb választás."
-
runner 125
nagyúr
Nekem még a régebbi, N102-m van, ez még külső napszemüveges, viszont BT füles hely már ebben is van, minőségére egy szavam nem lehet. Részemről bátran ajánlva a márka.
Az utódja az N103, szerintem jó választás lehet.
mod.
Vagy Schubert, sok motoros ismerősöm arra esküszik. Azt viszont mindenki bizton állítja, h azok a leghalkabb sisakok.
-
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#2759
üzenetére
Eldurrantál persu
, én igyekeztem visszafogottan írni.

Ennyi.
-
runner 125
nagyúr
válasz
geree@bl
#2748
üzenetére
40.000 körüli aláírás született az ügyben, nem véletlen.
Viszont jól írod, lusták az emberek, noh és nincs mindenkinek ~ 1,5-2 hónapja, h megcsináljon külön egy jogsit. Meg lehet csinálni mindent 1 hónap alatt 81.000-ért, (A1-ről beszélünk továbbra is), vagy normál tempóban 14 hét alatt 58.200ft-ért.
Infó.Ezekhez mérten megváltás a pár órás különbözeti vizsga 20k-ért.
250-et bezárólag már kapni nagyon jót, épp' most küldtem párat privátban Manitou-nak, ő is ilyen projekten dolgozik.
-
runner 125
nagyúr
válasz
dewil666
#2744
üzenetére
Magára a motorra (alura - vasra) szerelt jeladó szinte tuti, h teljesen pontatlan értéket fog mutatni.
Ilyen esetekben a hűtővíz kiegyenlítő tartályába kellene belelógatni valami speckó mérőt, amivel a vízhőfokot tudod mérni. De, ezt meg - ha nem is digitálisan - de mutatja a műszerfalon lévő óra, nem?.mf
Biztosítást rosszul tudod, smkp.-ra is kötelező. Ami évi 3,5-4k. Nem sok, de kell kötni adás-vétel után.
Az 50-es rendszám-mentességre nincs értelme manapság alapozni. Tudom én is, h kb 5 éve téma, de tavaly már elkezdődött valami, ugyanis az 50-es quad-ok már megkapták a kis azonosító táblákat. Amelyek így néznek ki. Szinte 100%, h ilyet fognak kapni az smkp.-ok is.
Költségek;
- üzembe helyezéshez igazoló lapot kell kérni, 4800Ft
- ez alapján elkészített rendszámtábla 3500FT
- reg.adó 80ccm-ig 20.000ft
- plusz, eladásnál csináltatott eredetvizsga, 14.000Ft...
-
runner 125
nagyúr
Egy 125-ös robogó szervizköltsége:
8000ft a szíj, amit 12.000km-enként kell cserélni, ha kímélve jár vele az ember, elmegy 20.000-et is. 6000-enként olajcsere szűrővel, ami 5.000ft.
Éves biztosítása kb 5k. Magyarán a fogyasztáson kívüli éves költsége ~14k.
...ezek a 4t robogók (Piaggio, Yamaha blokkosak + Kymco-k), iszonyú tartósak már, ha be van tartva az olajcsere, komolyabb belenyúlás nélkül, 60-70.000km-t gond nélkül elmennek, sőt, egy barátom - igaz kicsit nagyobb - de 400-as Majesty-jében idén volt 124.000km. -
runner 125
nagyúr
válasz
geree@bl
#2737
üzenetére
Dehogynem, ne viccelj. 6 hónapig simán használható biztonságosan egy robesz, csak városban meg még tovább.
Azért szerintem nem mind1, ha pl. valaki autóval jár Bp. agglomerációjából nap, mint nap, vagy egy frankó 125-össel harmad annyi fogyasztással, - s, gyakorlatilag ha a dugókat is beleszámoljuk - fele annyi idő alatt.
Ráadásul nem kell rá parkolójegy. -
runner 125
nagyúr
Szerintem kevés egy olyan, de menj el, próbálj ki egyet.
..a helyedben min. 125-öst vennék, ha első sorban hobbyban gondolkodsz, akkor 2t-t.mod.
-
runner 125
nagyúr
...van egy olyan sejtésem, h a találékony magyarnak ezzel csak megint jót tettek. Már előre látom, h majd nem a 125/50 lesz divat, hanem a 400/125.

-
runner 125
nagyúr
válasz
(ÉN)közPONT
#2648
üzenetére
A motorozás soha nem számított olcsó hobbynak, egyszerűbben kifejezve akinek telik min 1m motorra kp.-ban, az nem fog azon görcsölni, h egy hétvégén beletoljon egy 5-öst és élvezettel kihúzza belőle. Szerintem.
A gázosítás első sorban öreg, nagy benzines autóknál lehet előnyös, de motorra szerintem hülyeség.
Ha, ennyire számít a fogyasztás, venni kell egy 250-400-as injektoros robogót, amivel 3 alatt el lehet járni.
-
runner 125
nagyúr
..ma Bp.-n betévedtem egy pizzériába, direkt nem nevezem meg, a lényeg, h csak kiszállítással dolgoznak.
Mivel én is elvitelre kértem a pizzát, így az "elosztóközpont" előtt várakoztam. Nagy döbbenet volt végighallgatni a telefon mellett, 25°C-ban üldögélő hölgyike beszólásait a futárok felé.
Sejtettem, h megkövetelik a feszített tempót, de h ennyire... A srácoknak gyakorlatilag percre pontosan ki van számolva, h mire kell _visszaérniük_. Az egyik késett, ment is neki a beszólás. Aki arra hivatkozott ( reggel volt és mínusz), h csúszott az út és ő nem fog elesni. Erre a 'hölgy'; "engem az nem érdekel, más vissza tud érni időbe, te meg nem.."
A robogók állapotát meg sem említem... -
runner 125
nagyúr
válasz
D.Orion
#2491
üzenetére
Jó választás, mert az tényleg megbízható és 2 litert eszik.
Viszont, javaslom előtte próbálj ki egyet, nagyon gyengék. Ahhoz, h érezz egy kis teljesítményt el kell forgatni 6-7.000-ig, viszont utána meg olyan szinten összeesik az ereje, h elgörbül az ember szája.
Ez a kategória nálam amolyan 16 éves, csajos tanulómotor.
4-500k környékén már vannak frankó 500-as, sor kettes GS-ek, vagy Kawa ER-5-ök, én tuti ezekből választanék, még ha első motor akkor is.
-
runner 125
nagyúr
válasz
D.Orion
#2488
üzenetére
Alap tény pedig az.
Egyébként egyszerű: nem olyan minőségű anyagokból gyártják (értsd műanyagok, blokköntvény, stb.), nem olyan precíz összeszereléssel készülnek, általában elavult és bitang egyszerű technikákat alkalmaznak ( léghűtéses, 2 szelepes blokk, no digiműszerfal, manuális szivató...), s persze nem is 1500 ajrót keres a kínai munkás havonta, így máris olcsóbban lehet adni őket.
Mivel a "Qlink"-ről még csak nem is hallottam, ezért rákerestem. Motorrevün igyekeztek összehozni egy "tartós tesztet", de a kommentek között ezt írták;
"Felesleges drukkolni neki, már nincs versenyben. Néhány ezer kilométer után feladta a küzdelmet, a szervizben sem tudtak mit kezdeni szerencsétlen gyösszel. Leszerepelt. Várható volt sajnos, pedig bíztam benne.
Amúgy az újságban már elég régen megírták."Sokat nem kell hozzáfűzni..
A Kymco egyébként egészen minőségi termékeket gyárt, legalábbis robogókból kifejezetten jók. Nekik szavaznék bizalmat, de a többi távol-keleti gyártó szvsz felejtős.
-
runner 125
nagyúr
-
runner 125
nagyúr
válasz
boogie84
#2412
üzenetére
Eddig 3x vettem tőlük: Taylor Gumi - és Klímaszerviz Kft.
Árban ők voltak akkor a legolcsóbbak, raktáron volt mindig minden, részemről ajánlva.
-
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#2377
üzenetére
Ok, nálam egyre megy.
alvaro
Mákotok van, olvass utána a Hyosung GT650-nek.
-
runner 125
nagyúr
Nagy bringás vagyok én is, nyilván.., de nekem az inkább hobby, mintsem közlekedési eszköz. Persze, jó alternatíva, de azért praktikum szempontjából egy ilyen robogóval nem veszi fel a versenyt. Sorok között simán lavírozható ez a kategória, gyorsan ott vagy bárhol, ketten is mehettek, cucc is fér bele, s pl. a II. ker.-ből valszeg nem cangáznék át a XVII.-be.

-
runner 125
nagyúr
Innen a topikból is csináljuk (én fogom) a robogó-motor kombót. Szerintem rövid távokra, városba a legjobb egy 200-250-es robogó, persze rendszámmal.
2-en is bármikor lehet vele menni, megáll 3,5 -ből felcuccolva, egyedül 3 alatt eszik és némelyikbe egy hétvégi bevásárlás is belefér. -
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#2245
üzenetére
Jah, hát persze, h a presztízsre céloz a cikk, nem is kicsit.
-
runner 125
nagyúr
Ezt egy totalbike-os cikkben olvastam az SV-ről. Szélsőséges, de szerintem nagy.

"A Suzuki SV650 Magyarországon egy korszak szimbóluma. Hatása a Fila-táskáéhoz és a Daewoo Matiz klubéhoz mérhető. Azokban az években terjedt el, amikor a Suzukinál készpénz és jogosítvány helyett egy közüzemi számla és egy személyi igazolvány bemutatásával juthatott bárki új motorkerékpárhoz. A sokszor halálos sportgépek helyett sokan választották az SV-t, mivel ez volt az egyik legolcsóbb nagymotor."
-
runner 125
nagyúr
válasz
mefistofeles
#2135
üzenetére
Helyes, jó is tekerni.
..idén beáldoztam a nagymoci vételt bringára.
Ez legalább egyelőre nem emészt fel költségeket. -
runner 125
nagyúr
válasz
mefistofeles
#2127
üzenetére
Szhelyi vagy?

Hjah, akad bringás itt is, pláne ilyen benzin árak mellett.
-
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#2054
üzenetére

-
runner 125
nagyúr
Motoros topikban, így direkt linkelve ez meghatott^^ most.

zsoltee
..nem vagyok jártas az agrártechnikában, de én ezt simán "robikapának" ismerem.

Amúgy a "csettegőnek" a javarészt Romániában elterjedt izéket hívják nem? Nekem ez ugrott be róla egyszerre, ezt is egy Totalcar tesztből tudom.

-
runner 125
nagyúr
válasz
yodamastah
#1979
üzenetére
Baszki, tegnap már olyan szinten készen voltam, h pont a hsz.-od olvasva vizet kortyoltam, és faxán sikerült a notimra kiköpni.

..az éppen megnyitott jegyzettömbben a betűk össze vissza ugráltak, annak ellenére is, h áramtalanítottam szinte rögtön utána. Ekkor már elkönyveltem, h ez minimum egy új billentyűzet, de hála ég reggelre kiszáradt, minden okés.
-
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#1978
üzenetére
"...az első kerék 4cm-el hátrébb került. .., tökéletesen használható így is,.."
Ettől kiégtem.

-
runner 125
nagyúr
válasz
macikos
#1931
üzenetére
Már bocs maci, de látszik, h nem motoroztál még.
Egy részből az eset másodperc töredéke alatt ment végbe. Másodsorban ahogy Initi is írta a motoros - pláne egy versenyző - elsődleges dolga, h elkerülje az esést.
Visszapillantójuk nincs, így gyanítom nem tudhatta, h ennyire közel vannak hozzá, így küzdött a végsőkig, h mentse a menthetőt - ő sem tudta, h ez lesz a vége.Nézz meg egy két sportmotoros videót, h milyen szituációkból hozzák vissza a motorokat...
-
runner 125
nagyúr
Most tűnt fel a videón, h a sisak is lerepült a fejéről. Íííí.
-
runner 125
nagyúr
válasz
yodamastah
#1920
üzenetére
Bazz, nagyon durva, most hallottam én is rádióban.

Béke vele.
-
runner 125
nagyúr
Magyarország, nem hazudtolja meg magát.

...aki, esetleg nem ismeri, ez egy 50-es, automata robogó - gyárilag.

-
runner 125
nagyúr
válasz
Daywalker
#1883
üzenetére
Nem értem hány embernek (gyereknek) kell meghalni még, h végre elkezdjék kiszedni ezeket a motorokat, robogókat.
.. már eleve így motorozni is kész életveszély, hisz folyton azt kell nézni hol áll rendőr, milyen autó ért éppen utol, ha megállt észreveszi-e, stb. A folytonos görcs elveszi az egésznek az értelmét, de az összes ilyen user csak önigazolni tudja magát. - "Vele még nem esett meg, és amúgy sem nézi ezt senki..."
-
-
runner 125
nagyúr
Hosszú féknyom, elesett, meghalt.
125/50... -
runner 125
nagyúr
Rosszul sikerült egykerék.

-
runner 125
nagyúr
Hjah, többieknek igaza van, ezért az árért kapsz egy szebb festésű teszkósat újonnan, ha montiban gondolkodsz ez a Magellan korrekt kiinduló alap lehet. (Bringás topikban is téma volt)
Most kóstoltam bele komolyabban, így sok rutinom még nekem sincs. Cangás topik tele van profikkal.[lAyCsI]
Durva teljesítmény, bár mindezt egy naked bike-ba belegyúrni.. ember legyen, aki ezt tudja használni.
..viszont, a hátsóvillája szerintem elég förtelmes lett.
-
runner 125
nagyúr
válasz
Daywalker
#1644
üzenetére
Köszi.
..azért a dirt más kategória, mint az all mountain gépem, de faxa lesz az, hajrá.
Amúgy van bicós topik is, nem is láttalak még ott, Tüzi viszont sűrűn megfordul.
TayRol
Neked is.
Hjah, 110-es utazót két személlyel is viszi, vége 130 körül van (ekkor forog 7500-at
), az átlagfogyasztása 4,2 liter. - de ugye 2t.
Ez egy 2003-mas példány, kb az utolsó két ütemű maxi. De, én típusspecifikusan csak ilyet kerestem. Nagy szerencsém volt vele, mert kb. 3 éve állt már, forgalmi le volt járva, így 270-be tudtam megvenni, + 30k volt a műszaki és átírás. -
runner 125
nagyúr

Melóba járni kellett egy megbízható robogó, így muszájból azt kellett vennem - viszont összekötöttem a kellemest a hasznossal, vettem egy 180ccm-es 2t rendszámmal, így ketten is tudunk menni vele autó tempót.
Illetve neki álltam tekerni.
Úgyhogy most gyűjtésben vagyok.
Daywalker
Hjah, igazad lehet. ..de, valamiért soha nem hittem a 'mesékben', túl szép volt, h igaz legyen.
Persze lehet tévedtem, így jártam. -
runner 125
nagyúr
Jaja, el is hiszem.
..most csak egy 180-as robogót hajtok, de a minap esőben jöttem vele haza 35km-ről, persze nyári kesztyűben - mire hazaértem a kezem olyan szinte fázott, mint amikor annó kesztyű nélkül hógolyóztunk. Valahogy elmaradt az időjárást illetően az átmenet. Egyik napról a másikra 10 fok lett.

_
Más, 1-2 sportmotor hirdetésbe belenéztem, már a harmadikkal találkozok, aki " 400ccm feletti robogóra cserélhető/beszámítok!"
Hm.

-
-
runner 125
nagyúr
Ha már GSX-R téma; e darab után egészen pontosan fél éve érdeklődtem.

... ezek szerint azóta sem talált gazdára, bár igaz, h akkor még 1.290m-ért volt hirdetve. -
runner 125
nagyúr
válasz
bebe-net
#705
üzenetére
..és 15 nap alatt szublimált^^ belőle 1 liter olaj?!

Mert, ha szarrá van kopva, 1 litert akkor sem eszik meg 900km alatt. Jól rakták össze? Nem lehet, h elfolyt.. és ezután is elfog?
Garázsban olajtócsa nem volt?Ha, feltöltött állapotban sem szűnt meg a 'zörej', akkor valami egyértelműen nem okés - innentől fogva szerintem nem kérdés, h miként juttasd el szerelőhöz.
-
runner 125
nagyúr
válasz
bebe-net
#702
üzenetére
Már bocs, de h a francba lehet így elhanyagolni egy motort?
Pontosabban kettőt. 
4t-nél nekem nem telt egy úgy szezonális hónap, h ne csekkoltam volna az olajszintet.
..de, talán azon van még olajablak is.Kérdés mennyit mentél vele megfelelő kenés nélkül. Gyűrűk elképzelhetőek, h cserések, ha mákod van a hengerfal nem sérült. Illetve csapágyakat is ellenőrizném. De, ez nem kis meló.
-
runner 125
nagyúr
válasz
Daywalker
#667
üzenetére
Tegnap mentem be melóba, jött szembe velünk 4 sportmotor városban, szép lassan. Elmentek mellettünk, gyakorlatilag nulla hang. Mondom havernak, ezek tuti osztrákok voltak.. utánuk fordultam gyorsan, bécsi rendszámú mind...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ausztriában nem divat a nyitott dob, noh meg ott keményen büntetnek is a jardok érte. -
runner 125
nagyúr
Magyar legjobb motoros.
..nem semmi, 125ccm-mel 2000km.
-
runner 125
nagyúr
Passz. Ez egy falun belüli vasúti átjáró. A sínt töltés és épületek veszik körbe mindkét oldalról, így beláthatatlan sajnos. Ha, erre járok szinte megállok mindig, h meggyőződjek róla, h nem jön vonat.
Viszont a piros lámpa látszik messziről - bár sorompó nincs.Egyébként ebben az átjáróban nem ez az első baleset, lassan 3 éve 4-en haltak meg.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- RAM topik
- Autós topik
- Soha nem szabta ilyen pénztárcabarátra új CPU-it az Intel
- Linux kezdőknek
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- Elektromos (hálózati és akkus) kéziszerszámok, tapasztalatok/vásárlás
- Gumi és felni topik
- GL.iNet Flint 2 (GL-MT6000) router
- Samsung Galaxy Watch8 és Watch8 Classic – lelkes hiperaktivitás
- További aktív témák...
- Apple iPhone 15 Pro 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- ÚJ Acer Nitro V 17 AI - 17.3"QHD 165Hz - Ryzen 7 260 - 16GB - 1TB - Win11 - RTX 5060 - 3 év Gar - HU
- Apple iPhone 14 Pro 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- HIBÁTLAN iPhone 15 Plus 256GB-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4529
- Lenovo T480S i5 8350U, 16GB RAM, 256GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest










, legalábbis videóból én úgy láttam.


