-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
vendingo
veterán
válasz
KubanitoS
#8137
üzenetére
Oltári parasztság összeget kérni.
Az igényeidet kérdezze, és majd eldöntöd, hogy az igényeidnek megfelelően ajánlott motor megér-e neked annyit. Az a dolga.A használtmotor se zsákbamacska. Át kell nézni vásárlás előtt, aki meg nem ért hozzá az vigyen magával hozzáértőt.
Szerintem is kevéske az 50ló, bár pontosan nem tudom az igényeidet.
Én kezdőmotornak 70 lovas gépet vettem, úgy fostam tőle, hogy vásárlás előtt ki se mertem próbálni. 1 hónap múlva meg már dünnyögtem, hogy miért nem a 120 lovas 1000-est vettem, mert 140-től nem húz ahogy szeretném, sokat kell forgatni, meg váltogatni.
A következő gépem tuti legalább 1000-1400ccm közözött lesz, kivéve ha becsúszik egy MT01
Én tuti nem vennék kereskedésből motort, pláne nem új motort. Inkább vadásznék valami 1-2 éves szalonállapotú motort jó helyről.Az NC700-al nem lenne semmi gond, csak baromi gyenge. Netán mennél vele megpakolva 2 személlyel túrázni, szívnál rendesen.
-
vendingo
veterán
-
vendingo
veterán
Motorfékkel kapcsolatban.
Lehet nagyon balga a kérdésem, de én nem nagyon értek ezekhez a dolgokhoz.
V2-es a mocim, amibe ugye elég durva a motorfék.
Mennyire befolyásolja a moci élettartamát, hogy én szinte mindig csak motorféket használok eléggé durván? Majdnem hogy satura fékezek vele. -
#8092
vendingo
veterán
runner 125
#8090
vendingo
veterán
válasz
runner 125
#8090
üzenetére
Jövő héten úgy is megyek hozzájuk gyertyáért, majd rákérdezek.
Louis-ba is kitúráznám magam valamikor, csak nem tudom az utat, és kéne a gps-hez szivartöltő -
#8089
vendingo
veterán
runner 125
#8085
vendingo
veterán
válasz
runner 125
#8085
üzenetére
Louisba csak egy 10 eurós aljzatért nem fogok kimenni. Igaz kéne több minden is, csak kéne több pénz is
Egübe nem lehet ilyen véletlenül? -
#8066
vendingo
veterán
DonThomasino
#8064
vendingo
veterán
válasz
DonThomasino
#8064
üzenetére
Nem. Az XT-től függetlenül említettem a naked-eket.
Naked=csupasz. Burkolat nélküli motor. Pl képzelj el egy gyorsaságit, amiről minden burkolatot lekapsz, és a kormányt lecseréled egy magasabb kényelmesebb kivitelre.
Pl.: Hornet, bandit, sv650n, Z750, Er5.... -
#8061
vendingo
veterán
DonThomasino
#8057
vendingo
veterán
válasz
DonThomasino
#8057
üzenetére
Városban ez se lesz az igazi.
Városba+kirándulgatni egy yamaha XT660 is megfelelő lehet, bár ez teljesen más mint amiket eddig nézegettél.
Nakedekbe egyáltalán nem gondolkozol?Az ülés és kormánypozíciójuk ideális szinte minden használatra, amiket eddig említettél, bár a menetszél miatt le kell mondani a huzamosabb nagy sebességgel történő haladásról.( Kb 130 a hosszútávon vállalható utazási tempó velük.) -
#8056
vendingo
veterán
DonThomasino
#8055
vendingo
veterán
válasz
DonThomasino
#8055
üzenetére
Olcsón GSX750F? Túrás, kényelmes, lehet vele repeszteni, viszont városba nem éppen baráti a súlya.
Szerintem eléggé necces amire te vágysz. Kell városba is, túrázni is, menjen is, kényelmes is legyen, meg nézzen is ki valahogy.
Kb. nakedek ilyenek, illetve a fél naked gépek.
Városba supermoto lenne igazi, túrázni túragép, száguldozni meg szupersport.
1 gép jut hirtelen az eszembe, de azt már említették: Multistrada.Nekem SV650S-em van. Mindenhol jól szerepel, bár városba nekem még így is túl sportos (vagy csak a csuklóm az
) -
#8033
vendingo
veterán
DonThomasino
#8031
vendingo
veterán
válasz
DonThomasino
#8031
üzenetére
Hasonló.
Még ilyen az er6s is. -
#8030
vendingo
veterán
DonThomasino
#8029
vendingo
veterán
válasz
DonThomasino
#8029
üzenetére
Sport túra.
Lehet vele száguldozni, lehet vele jókat túrázni, meg csak úgy céltalanul kanyarogni, lépésben haladni, városban szaladgálni. Nyomatékból megy, nem kell forgatni mint a sor4-eket.
A hangjuk pedig... -
#8028
vendingo
veterán
DonThomasino
#8026
vendingo
veterán
válasz
DonThomasino
#8026
üzenetére
SV650S? 500e-től vannak millió fölöttig.
Nyomatékos, megbízható konstrukció. Jó a fogyasztása, a blokk szinte elnyűhetetlen.
A V2 nem hazudik
-
vendingo
veterán
Tervezgetek egy fogaskerékcserét a gépen.
A szitu az, hogy 180 fölött nem bírok menni a motorral, mert rángat a szél.
Arra gondoltam, ha már úgyse megyek sokkal, akkor legalább jobban gyorsuljon és lehet fel kéne raknom egy másik fogaskereket. Tipp? ( SV650s k2) -
vendingo
veterán
válasz
Daywalker
#7684
üzenetére
Én meg a V2-től paráztam mert az minden fordulaton megy mint egy barom, ráadásul az enyémbe itt-ott beletúrt az előző tulaj. Nagy fúvókák, K&N, leovince. Állítása szerint így sokkal nyomatékosabb. Sajna nem tom milyen lehetett gyárilag, és hogy tényleg ennyit számítanak ezek a dolgok.
-
#7655
vendingo
veterán
runner 125
#7651
vendingo
veterán
válasz
runner 125
#7651
üzenetére
Nem találtam motorhoz akkut.
Most YUASA YT12A-BS-t használok, de padlót fogtam az árától (30-40K).
Milyet lenne érdemes venni helyette? Varta, banner...? -
#7629
vendingo
veterán
runner 125
#7628
vendingo
veterán
válasz
runner 125
#7628
üzenetére
Fekete 650-em van. Tegnap voltam 84-85-86 kombón. Nekem is üvölt rendesen a gép, de nem nagyon eresztettem neki, csak néha előzéskor.
-
vendingo
veterán
Nagyon megszívtam a hétvégén...
Lecseréltük az olajat, megolajoztuk a láncot.
Felülök, hogy indulnék haza, önindító teker, motor nem indul.
Benzincsöveket átnéztük, nem volt azzal semmi gond, akkura rábikáztunk, mert a végére eléggé legyengült a sok próbálkozástól, meg már amúgy is csere érett. A poén az akkunál az volt, hogy az ülés rögzítőcsavarjának a fejét az előző tulaj lenyalta. Szoptunk, amíg kitekertük.
Másik lehetőség a gyertya. Az ülés alattival nem is volt gond, szépen kijött, de a másik gyertyára meg jóformán rá van építve a hűtő. A burkolatot és a hűtőt leszereltük, vizet elfolyattuk belőle, gyertya kicserél, hűtő+víz vissza.
Ezek után a motor bikázást követően indult.
Akkora szopás az SV-t szerelni, hogy hihetetlen.A poén az, hogy ismerős régi használt gyertyáit tettük bele, a napokba játszhatom végig a gyertyacserét az új gyertyákkal is.
-
vendingo
veterán
Ma voltam vizsgáztatni a motort.
A törött fékkarba nem kötöttek bele, a kipuffba se tudtak mert visszaraktam a gyárit.
Ledes indexeim vannak, amik baromi gyorsan villognak.
Aki csinálta a vizsgát odahívta a fővizsgabiztost, hogy jó lesz-e így az index.
A faszi szólt neki, hogy számolja meg a villogást, 90-él nem lehet több.
Csávó: "a f@szom se számolja meg" és már rakta is a friss matricát -
#7399
vendingo
veterán
runner 125
#7396
vendingo
veterán
válasz
runner 125
#7396
üzenetére
-
vendingo
veterán
Nekem melóhelyemnél buzerálták mindig a motort. Kapcsolgattak mindent, váltogattak a váltóval, szerintem rá is ültek. Kár, hogy egyszer se értem tetten őket. Vettem egy tárcsazárat, hozzá ilyen uv sárga kábelt, betekertem vele a motort, átálltam kevésbe forgalmas helyre és azóta nem buzerálja senki.
Ha úgy is van rálátás a motorra, akkor ha van rá mód, irányítsál rá egy kamerát, webkamerát és egyből kiderül ki a tettes.
-
#7312
vendingo
veterán
Topiccsendőr
#7310
vendingo
veterán
válasz
Topiccsendőr
#7310
üzenetére
Nem az autósoktól kell félni, hanem egy váratlanul 270-el érkező 1000-es gyorsasági géptől.
Én már majdnem csattantam így. 170-el mentem, már régen találkoztam a sávomba autóval, nem számítottam rá, hogy azóta egy 1000-es ninja 250-el simán beért, én meg egy autó előzésekor kivágtam elé, mert nem néztem tükörbe. Tükröt mindig használni kell, ingyen van! -
-
-
vendingo
veterán
Lenyomtam 3 nap alatt kb 900km-t, ebből ma 400-at 1 pihenővel 5x-r tankoltam tele a gépet, és már megint kong a tank. Szar a kormánysúlyom, szétrázta a kezem, kockásra ültem a seggem. :-)
Áprilisba 1700km-t nyomtam le a paripámmal.
Doc úrral is gurultam egy jót ma délután.
Eseménydús 3 nap volt.Guminyomás mérőt én biciklisboltban vettem 1200 forintért, de láttam már a tescoban is.
-
vendingo
veterán
Én ma sopronból mentem devecserbe motoros talira. Jó sokan voltunk. Babettától a trike-ig volt minden. :-) Holnap ajkán vezetéstechnikai tréning nyíltnap, délután egy laza gurulás, aztán haza. Elég drága ez a hosszú hétvége, eddig 3 tank ment ki, holnap meg a 4.-ik.
-
vendingo
veterán
Amikor voltam lejelenteni már akkor szívóztak velem, biztos ami biztos veszek rá egy újat és majd vizsga után visszarakom a töröttet, jobban bejön a rövid.
"nem látszik a rendszám fölött a prizma" - Azt se tudtam, hogy van ott prizma, de őt zavarja...
"hangos az "e" számos kipuff" -Mondtam rakok be db killert. Erre ő, hogy hegesszem bele különben nem megy át a vizsgán. Hülyék ezek? -
vendingo
veterán
Én is eléggé rácuppantam a naked gépekre.
Most fél csupasz sv650s-em van, de arra gondoltam, hogy veszek rá egy "n"-es műszeregységet+lámpát+kormányt, vagy egy sztrítfájter lámpát.
Nálam az S-es idom nem sokat ér, mert közel 2 méter vagyok és veri a szelet így is rendesen.Másik dolog: Letört a fékkarom vége. Átmegy így műszakin, vagy kukázzak egy másikat?
-
vendingo
veterán
Holnap szeretnék tanktáskát venni.
Vélemény? 1 2Esetleg milyen csomagrögzítési lehetőségek vannak, amikhez nem kell tartórendszer?
A tanktáska mellé kellene még valami jól pakolható, több napos nyaralós tároló.
Sv650S a málháslovamNagy nehezen bírtam ma venni eü csomagot, ezáltal nyugodt lélekkel mentem 70 km-t.
Voltam lejelenteni műszakira a paripát. Jött oda hozzám a vizsgabiztos, hogy ha viszem vizsgára a gépet, akkor csináljak valamit a hangjával, mert állítása szerint olyan hangos, hogy majdnem kiugrott az aknából
Mondtam, hogy "E"-s a kipuff, van hozzá DB killer azt beleteszem és ennyi.
Elkezdte csak úgy megy át, ha lecserélem halkabbra vagy belehegesztem fixre, mert ha ki lehet venni, az úgy nem jó. Majd kap 2 sört, és jó lesz úgy isSzerintetek hülye, vagy csak szopatni akar?
-
#6814
vendingo
veterán
HUNNIA1920
#6809
vendingo
veterán
válasz
HUNNIA1920
#6809
üzenetére
Fél gurcsiért ha szerencsés vagy, akkor találsz GSXF600 / 750-et, esetleg kawa ER5 / suzuki SV650(s). Ha idősebb gép is játszik, akkor afrika twin / Teneré. Fiatalabba BMW f650gs / aprillia pegaso.
Ugyan ebbe a cipőbe jártam múlt hónapba. Végül 610-ért vettem egy full extrás minden jóval megáldott sérülésmentes 30 ezer km-es SV650s-t. Ezt is úgy vettem, hogy egyáltalán nem érdekelt ez a típus mert túra endúrót akartam. Ez volt a pénztárcámnak megfelelő, viszonylag túrás, de kellően sportos is. Közbe mentem vele 1000km-ert, egészen megszerettem
Majd egyszer összejön az F800GS-re való is -
vendingo
veterán
Tegnap sikeresen felborult álló helyzetbe a tip-top állapotba lévő 10 éves mocim.
10 év alatt egy karc se került rá, most meg sérült a kormánysúly, a bukógomba, a kipuff, eltört a fékkar, index meg karcos lett a jobb oldalsó burkolat. (szerencsére csak 2 apró karc)
Az volt a szerencse, hogy pont a tükröket szereltük és nem voltak rajta, különben annak is vége lett volna.Egyetlen pozitív dolog a tegnapi napba, hogy jó idő volt, nagyjából kipofoztuk a gépet és mentem 250 km-t.
Valakinek valami tipp, hogy hol lehet dizájnos rövid (3 ujjas) fék+kuplung kart kapni sv650s-re (nem 20-25 ezerért)
-
vendingo
veterán
Akkor majd ott találkozunk.
Legutóbb is nyugis volt a tempó, látványosságoknál megálltunk, körbejártuk.
Ez tényleg ilyen kirándulós lesz. Fertődre jöttök ti is (ott aludtok a panzióba?), vagy becsatlakoztok valahol? Melyik 2 napra jöttök?Ez a vizsgadíj emelés nekem nagy szopás. 2 autó +1 motor, csak nehogy kitalálják, hogy az 50-es robogókra is vizsga kell...
-
vendingo
veterán
Nekem muszáj volt videókból felfrissíteni a memóriám.
10 évig robogóztam nagyobb kihagyásokkal, aztán letettem az "A" jogsit, majd egy év kihagyás után egyből rápattantam egy 80 lovas "sport" gépre. Amikor mentünk megvenni a motort, ki se mertem próbálni egy ismerősömet kértem meg rá, aztán apránként egyre hosszabb utakkal fejlesztettem a tudásom.shiNIN: Én szinte csak megálláshoz használok normál féket. Többnyire a motorfékre hagyatkozok (V2) és csak akkor húzok első féket ha muszáj, a hátsót meg szinte soha nem is használom.
-
vendingo
veterán
Én sok mindent tanultam a videókból.
Pl amikor meglett a joggsim nagyon fostam bedönteni a kanyarokba a gépet.
Megnéztem pár videót, hogy hogy csinálják a profik aztán apránként egyre nagyobb sebességgel elkezdtem én is döntögetni. Már egész jól megy, de még gyakorolnom kell -
#6480
vendingo
veterán
runner 125
#6479
vendingo
veterán
válasz
runner 125
#6479
üzenetére
Igen mond... Nem a Tabi szervezte.
Fertődön a Patonai Tamás szervezte. Voltunk tegnap is 15 motorral egy laza 100-150 km-eres túrán. -
vendingo
veterán
Igen, gyalog fél óra, busz nem jár erre onnan ahol lakok, bringa nem jó mert délbe mindig hazajárok kajálni, a robogó szinte mindig rossz, és alig eszik kevesebbet a kocsinál, motorral nem nagyon járok mert amire beöltözök, meg bemelegítem a motort, addigra kocsival oda vissza megfordulnék.
Szerintem heti 3000Ft-ot megér ez a kényelem. A buszjegy többe lenne.
Nehéz eset vagyok
-
vendingo
veterán
Nekem kocsival 2-3 perc a melóhely, ezért nem megy el sok benzinre.
A másik kocsim 8-13 liter között eszik ha finoman járok vele, pályán a 16-17-et lazán bevágná, pedig csak 993ccm-es a motorja.
A twingo beéri 5 literrel, a moci szintén.A streetracinges tuningolos mindegy mennyit eszik csak turbós legyen korszakomból kinőttem szerencsére. (baromi drága volt a tanulópénz)
Havi 30 lazán elment benzinre, meg 2 havonta 30ezer szerelőre -
vendingo
veterán
válasz
Integra
#6393
üzenetére
Én is hasonló képen jártam el. A benzintemető a ház előtt rohad, én meg járok az 1.2-es twingoval. Benzinre alig költök, tényleg csak melóba járásra használom, és így a 12-14 ezer a havi benzinpénz a kocsinak. ( A motornak ennél kicsivel több)
A fos benzinzabálónak idén kitaposom a belét is mindenféle pályanapon, aztán megy vaterára 1 ft-ért. Az se érdekel, hogy még évekig fizetem a rá felvett személyi kölcsönt.
-
-
-
vendingo
veterán
A rendszámlevétel nem megoldás, mert ha elkapna, akkor el is kobozhatják a járművet, de minimum kivonják a forgalomból.
A legegyszerűbb, leghumánosabb megoldás ha összekoszolod (pl. bekened sárral ) a rendszámot, mert ha amiatt nem lehet leolvasni, max kapsz 10K büntetést és letisztíttatják a rendszámtáblát.Ma voltam egy ismerősnél, és ajánlott frankó duplafejes hátulra való frissíthető detektort/blokkolót. 170K körülre mondta az árát, de akár 1 büntetés alatt behozza az árát. Igaz ez a piroson áthajtásos fényképtől nem véd.
Amúgy ha sárga a lámpa és jönnek mögöttem, mindig húzok egy kövéret, mert már nem egyszer hallottam olyan szitut, hogy az autós azt hitte, hogy az előtte lévő még átmegy, és gondolta még ő is befér, de az előtte lévő hirtelen megállt és hátulról jól belementek.
Amúgy ami a trafikat, és a lámpás fényképezős megoldásokat illeti, itthon még Istenes a helyzet, mert pl Londonba baromi sok az ilyen fényképező illetve kihelyezett trafi. Bátyám is csak 125-ös mocit vett Londonba, mert a nagyobbat lehetetlenség kihasználni városon belül.
-
#6366
vendingo
veterán
runner 125
#6365
vendingo
veterán
válasz
runner 125
#6365
üzenetére
Ez a nem én vezettem szitu már megszűnt. A jármű tulajdonosát terheli a büntetés függetlenül attól, hogy ki vezetett.
-
vendingo
veterán
Most legutóbb nagyon összejött a kesztyű vétel. 15 ezerért hozzájutottam egy fullos 30ezres akuma kengurubőr kesztyűhöz. Amikor felveszem akkor kicsit merev, de ha bemelegszik akkor nagyon bepuhul. Egy bajom van vele, hogy vékonyak az ujjaim a kesztyű pedig kicsit bő.
-
vendingo
veterán
Nekem kesztyűt akartak eladni úgy, hogy alig bírtam ökölbe szorítani benne a kezemet. "Majd még tágul hosszra..."
Amikor Nike boltba dolgoztam és rövid volt a vevőnek a cipő, mindig mondtam, hogy tágul majd egy fél méretetAz én sisakom se egy márkás darab (jet) de a párnázása ugyan olyan, mint amikor megvettem. Nekem a fülemet lapítja és több órás motorozás után kellemetlen szokott lenni.
Ebből a sisakból pirosat szerettem volna venni, de csak kisebb méret volt. Eladó: "Vidd haza, szedd ki a bélést, és kaparjál le a belső kemény rétegből, amíg jó nem lesz."
Inkább vettem egyel nagyobb kéket. -
vendingo
veterán
Köszi a tippet.
Közbe kaptam egy kedves fórumtárstól ajánlatot egy tantáskára, szerintem az lesz a befutó.
Van egy jó varrónő ismerősöm, vele meg varratok rá vállpántokat.
Én csak addig akarom a hátamon tudni, amíg mondjuk bemegyek a strandra/étterembe/kávézóba/meglesek egy várat...Drágán néztem én is jó tanktáskát, de nem szeretnék sokat rászánni.
-
#6332
vendingo
veterán
runner 125
#6331
vendingo
veterán
válasz
runner 125
#6331
üzenetére
Igen, cordura.
Este áttanulmányozom a belsejét, aztán elviszem egy varrónőhöz.
-
#6330
vendingo
veterán
runner 125
#6329
vendingo
veterán
válasz
runner 125
#6329
üzenetére
Esetleg nem lehetne belerakni hosszabb, vagy más formájú protektort?
A krosszosoknak gyártanak sok nagyméretű protektort, lehet azokat belehetne faragni valahogy.A könyök protektort lehet? (egyszerűbb, ha este kifordítom a kabit, és megnézem)A 46-os vanuccik mind nagyok voltak, a 45-ösök meg mind kicsik, 45 felesset meg nem gyártanak belőle
Egy 45-ös alpinestars s-mx 4-et sikerült kifognom akcijóssan 160 ajróért, pedig túra csizmát szerettem volna, de otthon néztem a leírását, és elvileg ez is vízálló szóval a többi nem érdekel.
-
vendingo
veterán
Én tegnap szívtam a ruhavásárlással.
Majdnem 2 méter vagyok, és vékony.
Fél louist magamra vettem, amire végre találtam kabátot, meg nadrágot.
4 eladó segített megfelelő méretet keresni, de feladták, de én nem.
Kis kompromisszumokkal sikerült vennem ruhát.
A csizma vásárlás kész kabaré volt
kb 15 csizmát próbáltam fel, mire találtam a méretembe.
Egyikből a 46 kicsi volt, a másikból a 45 nagy volt...Ruhával kapcsolatba. A vállprotektor elhelyezkedése változtatható? 3XL-es kabit kellett vennem, hogy jó legyen az ujja, viszont a vállprotektor nagy része a felkaromat védi. A könyökömnél se stimmel minden, de az nagyjából jó.
A gatyának meg kicsit nagy az ülepe, de ezen nem lehet változtatni -
vendingo
veterán
Amit én néztem az ilyen áramvonalas keskenyedő kivitel volt.
Úgy nézett ki, mintha egy fagyis tölcsért hosszába félbe vágnánk, csak nem volt annyira csúcsos.
A tankon is frankón rá lehet feküdni, de háton hordva se kap bele szél.
150 eurót kicsit sokallok érte, még felmérem a piacot.Ha nem találok hasonlót, akkor veszek egy olyasmit, mint a tiéd.
doc
Sikerült megtapiznom a granit detecto 8000-et és a 7000 RS1-et.
A 8000 tényleg elég robusztus, be se férne az ülésem alá.
Az RS1 nem egy nagy eresztés, sokkal gyengébb kivitel. Súlyra és méretre is sokkal kisebb, viszont ugyan úgy visít, mint a 8000
Szerintem az RS1 lesz nálam a befutó a hordozhatósága miatt. -
vendingo
veterán
Köszi.
Igazából arra voltam kíváncsi, hogy a gyakorlatba mennyire szuperál, mert a több funkciós dolgok nem mindig tudják teljes értékűen betölteni a különböző szerepeiket.Tegnap nézegettem a louis-ba ezeket a táskákat, és nagyon megtetszettek.
Dobozt semmiképp nem szeretnék használni, de viszonylag sokszor jól jönne egy ilyen pakolási lehetőség. (esőruha, lezáró, strand cucc...)
Amiket én néztem azok 150€ körül mocorogtak, de nagyon minőségiek voltak.
Te mennyiért vetted? -
vendingo
veterán
Nem tudom milyen motorod van, de ilyen kaliberű sisakot max biciklizéshez vennék fel.
Ez kb. arra jó, hogy legyen valami a fejeden, hogy ne büntessen meg a rendőr.Szerintem inkább gyűjtögess, mert egy minőségibb sisak jóval nagyobb védelmet nyújt.
Nekem többet érne az életem 9000 Ft-nál. Egy esetleges sérülésnél a gyógyszerek, meg a kórházi kezelés többe fog kerülni mint ez a sisak. -
#6283
vendingo
veterán
runner 125
#6282
vendingo
veterán
válasz
runner 125
#6282
üzenetére
Én a környéken motorozgattam, mentem 80 kilométert, de brutál volt a szél.
Amikor szemből jött egy kamion/busz, akkor az oldalszél baromi nagyokat dobott rajtam.Tudom, hogy nem vészes a 400 euro a ruháért, csak ebbe a hónapba vettem motort, voltam nyaralni, a nyaraláshoz kellett új fényképező, most meg a ruha a motorhoz... Mellesleg a motor még nincsen a nevemen.
Remélem nyárra rendeződnek a dolgaim, meg az időjárás is
Bár az nem is száguldozni való.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Hp 855 G7 Ryzen 7 4750U 8 mag 16 szál 16Gb Ram Radeon Vega számlával boltból Garanciával
- Garmin USB ANT Stick jeladó eladó
- AKCIÓ! Lenovo Thinkpad L14 Gen 1 notebook - i5 10210U 16GB DDR4 512GB SSD Intel UHD GraphicsW11
- BESZÁMÍTÁS! ASUS Z790 i9 14900KF 64GB DDR5 1TB SSD RTX 5080 16GB LIAN LI LANCOOL 216R ADATA 850W
- AKCIÓ! BESZÁMÍTÁS! Részletfizetés 0% THM ÚJ RTX 5090 több típusban 3 év garanciával 27% áfával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest