-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
kcsa
veterán
Tavalyelőtt volt balesetem, magyar árak szerint simán GTK lett volna a robogó, de megegyeztem velük, hogy külföldről szerzem be az alkatrészeket és befogadják az eurós számlát, és azt fizetik. Így is történt, mindenki jól járt: ők kevesebbet fizettek, én meg gyári újszerű állapotú robogót kaptam.
-
kcsa
veterán
válasz
zsolt19900
#65917
üzenetére
Csakamotul. Vagyis Passat? Akkor Honda olajat javasolnék, hátha kicsit javít rajta
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
-
kcsa
veterán
válasz
Lipton
#65615
üzenetére
Nem tudom, de kb. nem is számít melyikre gondolsz, mert a dugót akartam bemutatni. A többi részen csak klasszikus "közlekedés" van, ott már nem tudok érdemi időt nyerni, csak a dugós részen

szerk.: de most felbuzdultam, és megrendeltem az új kamerát (a régi hát.. látható milyen minőséget produkált
) úgyhogy ha megjött, gyártok új videókat. -
kcsa
veterán
válasz
#79335424
#65606
üzenetére
Ott nem ennyire durva a helyzet, de az nekem nagy kerülő lenne. Ez az Auchantól az egykori sittlerakóig tartó földút forgalma.
@Polimorf: én is így gondolom, csak nehezen tudom elhinni hogy ennél jobban tolná a szűk részeken bárki is. Mindegy is igazából, ettől én nem leszek gyorsabb, csak valahogy hihetetlen

-
kcsa
veterán
válasz
#79335424
#65600
üzenetére
Solymári vagyok, azért mondtam Vörösvárt, mert arról hosszabb a sor legalább 500 méterrel
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A földút? Hát kérlek, mutatok arról is képet. Mostanában a földúton ekkora a forgalom:

Itt csak a helikopter megoldás.

@SymbianOS: pályán lehet erőszakosabban közlekedni, itt nem igazán. Amióta az eszemet tudom erre közlekedek, 20 méterenként kereszteződés, kisutca, kocsibeálló, ipartelep, meg amit csak el lehet képzelni. Én ennél többet ITT nem merek. Vannak páran bevállalósabbak, de azokat szokta a mentő elvinni :/
-
kcsa
veterán
válasz
Lipton
#65593
üzenetére
Nem is értem hogy ti mekkora helyeket láttok, mert ahol félreállok ott 1) nincs hely 2) már felesleges kitenni az orrát mert előrébb nem lesz 3) bármilyen szitut nem vállalok be. Mondhatjátok, hogy óvatos vagyok, bár erre nem vagyok büszke, de ez távolról sem igaz. De tény hogy amióta elcsaptak, sokkal megfontoltabb vagyok.
-
kcsa
veterán
válasz
canniball
#65575
üzenetére
Ez egy teljesen átlagos reggeli forgalom, azóta azért rosszabb, mert egy ideje a szembeforgalom is sűrűbb.
@demars: szoktak is direkt akadalyozni, szerda reggel szándékosan át is toltak a szembejövők közé, de ezek csak nettó parasztok. Rendőrök általában lehúzódnak és elengednek.
-
kcsa
veterán
válasz
fattyu
#65551
üzenetére
Dugó nem azt jelenti hogy állok a sorban, hanem próbálok haladni. Meghívlak egy hétköznap reggel hét órási kirándulásra, Pilisvörösvártól Flórián térig, jó móka minden reggel :/
Tavalyi felvétel, azóta kicsit még rosszabb a helyzet.
-
kcsa
veterán
válasz
AndrewTdi
#65547
üzenetére
Nálam valahol ott van a választóvonal, hogy mire használod, józanul átgondolva. Városban használom ingázásra a kétkerekűt: más nem is jön szóba nálam, mint robogó, dugós araszolós használatnál kuplungolgasson akinek ez a perverziója. Persze nem is megyek messzebb a várostól ezzel mint 30 kilométer
Érzelmi alapon persze szeretnék én is dönteni, de az meg nem fér bele a kasszába :/ -
kcsa
veterán
na bakker, még egy fanboy bogyóbá mellé
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
kcsa
veterán
válasz
Something_
#65418
üzenetére
Áh, mindig ezt csinálja. Beszólogat, de neki nem lehet. Ignorálni kell, az segít

-
kcsa
veterán
-
kcsa
veterán
válasz
Bogyó bá'
#64736
üzenetére
Pontosan olyan, ahogy leírtad. Kontakthiba talán ha egyszer fordult elő nálam, pedig ez volt az aggodalmam - de a platnin lévő érintkező oxidálódott csak egy kicsit, fél perc alatt javítható volt.
Az izzós megoldással az volt csak a gondom, hogy nem cserélhetők egyszerűen, kis rizsszem izzók vannak beforrasztva nyáklapra, ennyi erővel lehetne led is, az meg soha nem ég ki, és nem érzékeny a rázkódásra.
-
kcsa
veterán
válasz
Bogyó bá'
#64721
üzenetére
Volt ilyenem a Peugeot-n, mert ott ha felraktam a nagy dobozt, elég sokat kitakart a féklámpából, kamionosok, buszosok biztosan nem látták ha fékezek, szóval vettem egy ilyet.
A platnin is ki van képezve a helye, ha leszeded, alulról látszik hogy hol van kör alakban elgyengítve a műanyag - ott kell kiütni, -vágni, -fúrni. Hát nem egyszerű mutatvány volt

Szerintem nem elvetemült ötlet egyébként, de van pár probléma vele: ha sokat jársz külföldre, pl. Németországban tudtommal tilos használni. A másik gond már inkább elvi problémám a cuccal: ennyi pénzért képesek hagyományos izzókkal felszerelni, nem ledes.
-
kcsa
veterán
válasz
FIREBLADE78
#64313
üzenetére
Általában szándékosan kerülöm, hogy reagáljak, de szomorú hogy a többiek eredeti mondanivalója ennyire nem jött át.
-
kcsa
veterán
válasz
AndrewTdi
#64223
üzenetére
Nem kell, erre van a drót, ha megnézed van is kampója a nyereg alatt.
A drótkötelet kell átfűznöd a dupla D gyűrűn, vagy valamely erre szolgáló karikán a sisakon (nekem csatos, de van rajta karika emiatt), majd visszaakasztod a drótkötelet. Innentől már csak a nyereg roncsolásával tudják levenni a sisakot.
-
-
kcsa
veterán
1. szerviz
2. a hátsó fékbetéthez lefelé kell görgetni, mindenesetre ajánlott kivenni ami benne van, és összenézni a rajzzal. -
kcsa
veterán
válasz
Topiccsendőr
#63911
üzenetére
Kigugliztam én is, de ettől még nem jöttem rá, hogy ez robogóhoz jó-e, vagy kell-e esetleg gond lenne. Ezért kérdeztem

-
kcsa
veterán
válasz
Archer
#63908
üzenetére
Én is valami hasonlóra jutottam nulla szakirányú ismerettel, de össze-vissza írnak mindent, hogy jó vagy sem MB helyett MA.
Viszont létezik MB olaj, sokféle, de jellemzően Ázsiában, ez persze a piac méretét is jelezheti.
Mindenesetre ha jól értem, az MB alapvetően mentes súrlódásmódosító adalékoktól, ez alapján sima autós olaj is mehetne bele, de itt jön az hogy nem értek hozzá

-
kcsa
veterán
Mivel rég volt olajos téma, és talán én még sosem hoztam fel, itt az ideje

A kérdésem komoly(nak szánom): Honda SH300, gyári ajánlás 10w30, API SG feletti teljesítmény, és JASO MB.
Nade JASO MB és 10w30 gyakorlatilag csak és kizárólag gyári Honda olajként létezik. Szerintetek (itt kérdőn nézek Persuaderre) mehet bele JASO MA is, vagy vegyek tripla áron gyári olajat (amit nyilván gyárt nekik valaki, de saját márkanév alatt nem árul a jelek szerint...)
Ez ugye száraz kuplung, eleve nem is értem a JASO Mx előírást. Plusz abba már bele se menjünk, hogy a service manualban két helyen MB és egy helyen MA szerepel...

-
-
-
kcsa
veterán
Nyugi, ismerem a fajtáját. Jeleztem neki hogy tessék észrevenni hogy a videó legtöbb jelenete lezárt úton készült ahogy néztem, és hogy nem szeretem a demagóg ostobaságot. Erre visszakérdezett hogy "Miért kell neked mindent ledeklarálni?" Itt már tudtam hogy nem nyerhetek ebben a vitában

-
kcsa
veterán
Abszolút no offense, de tőled meg csak ilyen kommentek jönnek
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Cserébe itt egy funnypic (nekem legalábbis
), még témába is vág -
kcsa
veterán
válasz
Topiccsendőr
#63202
üzenetére
Ez így sokkal pontosabb.

-
kcsa
veterán
válasz
Bogyó bá'
#63089
üzenetére
Azért az se felnyitható, plusz eredeti ára is magasabb volt, ha jól emlékszem. Csak a korrektség kedvéért. Amúgy én vennék Schubertet, de annyi pénzem nincs sisakra, és a fejem se ér annyit
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A lidlis sisakkal meg évek óta szemezek, de elég gagyi a belseje. Aztán lehet hogy ezért csendes

-
kcsa
veterán
Most már érdekelne hogy milyen lehet más felnyitható sisak. Nem halk, de egész egyszerűen nem tudom elhinni hogy ennyire nagy lenne a különbség adott árkategóriában.
Cabergek előtt low-low-lowend sisakokat használtam, na AZ hangos
(mást mint Caberg viszont nem találtam ami a fejformámra is jó, és árban is) -
kcsa
veterán
-
kcsa
veterán
válasz
Topiccsendőr
#62925
üzenetére
Egy-két hétnyi elfoglaltságot a tegnap megtekintett CBF250 is adna a márkaszerviz szerelőinek

-
kcsa
veterán
válasz
-Mosquito-
#62895
üzenetére
Ha elvégzed a mamit, magaddal elégedett leszel. De ha még az sem...

-
kcsa
veterán
válasz
tboldi
#62816
üzenetére
Ja, de a honosított típusoknál elvileg központilag benne van a gépben a szükséges adat. Van itt ez az öt éves cikk, ebben is ezt pedzegetik - legalsó bekezdés.
-
kcsa
veterán
Ha valakinek lejáróban van a műszakija, elvileg a vizsgán jelezheti hogy nem, vagy nem jól szerepel a környezetvédelmi osztály, és elvileg javítaniuk kell. Túl sok az elvileg, de meg kell próbálni. Enyém nyáron jár le

-
kcsa
veterán
válasz
-Mosquito-
#62670
üzenetére
Ja a középső generációs (nemtom mi volt akkor épp a neve) nekem is kirepedt a nyakánál, de sem az elődje, sem az utódja nem. Ott elnéztek valamit. A plexit meg mondtam már, magasnál nekem is zajos volt, alacsonynál nem.
-
kcsa
veterán
válasz
-Mosquito-
#62633
üzenetére
Ez sajnos így van.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Magisk
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- Linux kezdőknek
- alza vélemények - tapasztalatok
- Futás, futópályák
- Apple MacBook
- Elektromos autók - motorok
- One mobilszolgáltatások
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)




). Szóval igazából én ezért robogózok, ennyit szerettem volna mondani, nem többet



