-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
TommyGun
őstag
Nem értek az olajokhoz de mennyire szoktál hidegben motorozni? Én max addig amíg nem fázok reggel 6:30-kor amikor elindulok, az olyan 3-4 fok lehet max, ha már reggel fagy, én bevallom nem biztos hogy elmernék indulni, lefagyott pára/dér és egy jókis perec nekem nem hiányzik, lehet gyáva vagyok de drága a fényezés
Én szerintem erre a reggeli 3-4 fokra bőven jó az amit a gyártó előír, nem hiszem hogy ehhez, de még a 0 fokhoz is kellene speckózni, nyilván ha -5-10-ben is mocizol akkor lehet varálni de bővebbet nem írtál 
-
TommyGun
őstag
válasz
menyko
#26123
üzenetére
DT nekem végigkiséri a kölökkoromat, mármint 15-16 éves kort, haveromnak volt egy 80cm3 DTje, mennyi helyre elzúztunk vele, aztán nekem is lett egy 50-es és kimentünk a világból, imádtam. Egy szép 125-öst el is viselnék most is, az még 2. motornak is elférne, de nem tudom hová tenni sajnos...
-
TommyGun
őstag
válasz
hurenzon
#26008
üzenetére
Nem akarlak rábeszélni a 400-as burgonyára, de leírom amiket tudok róla.
Kb 3,5-4-et eszik, 100-at megy 2 személlyel, jól pakolható, segged alá 2 bukó befér, egész kezes mivel jól lent van a súlypont, közép sztenderdig simán be lehet buktatni. 5-600-ból elég szépeket kapni már, 2004-2006-os modellek is beleférnek. Kényelmes krúzolós, túrázós, jó szélvédettséggel. Lóerőre nem tud sokat de a váltónak köszönhetően van benne erő, jól megy végre is és jól gyorsul, a 2007-esek gyári adat szerint 7,3mp alatt van százon. Haverom elég nagy burgman kajáló volt neki vagy három 650-ese meg Kb ugyanennyi 400-asa. Ha karban van tartva nagy baj nem lehet vele. Variátor szíj a húzós, meg a váltó ha valami baj van vele, ha megáll akkor trélezezés. De ez más nagy motornál is így van , ha lerohadsz és nem vmi egyszerű a hiba akkor tréler. A szíj asszem a 400-asba vmi 80-100 ropi és attól függ mennyire van agyontépve a gáz rajta elvileg 50-70 ezreket bír el. Sok van belőle, elég megbízható darab, 98-tól csinálják és alapvetően sokat nem változott. A 650-es se sokat változott az elmúlt 10 évben alapvetően ugyanaz az idei is, 1-2 dolgot átraknak meg más műszerfal máshol van a kézifék de a blokk és a váltó gyak. változatlan, ami nálam azt jelenti hogy ami jó ahhoz nem kell nagyon nyúlni.
Használhatóságban verhetetlen szerintem, nekem még dono is van rajta, úgy mentünk acconnyal nyaralni hogy a seggem alá meg a dobozba minden belefért, még hátizsák sem kellett. Városban sem vészes ha már van egy pici hely már király vagyok, a váltónak köszönhetően meg nem kell 418646x kuplungolni a redvás forgalomban. -
TommyGun
őstag
válasz
canniball
#25974
üzenetére
Ez igaz sajnos, de motornál hatványozottabban beleszámít az élménybe mekkora blokk van benne, míg egy autónál a motor akár sokadlagos szempont is lehet, míg nekünk gyak az első helyen szokott állni, és ha belegondolok hogy ezért a 6 kilóért már egy jókis motort lehet kapni...
-
TommyGun
őstag
válasz
Daywalker
#25969
üzenetére
A legjobb cucc városba egy 125-ös krosszmoci. Nincs is annál jobb. Azt lehet ütni vágni, elesel vele meg se látszik rajta, minden idom anyagában szinezett, tűzön vizen átmegy, én imádtam azzal csapatni városban, olyan hogy úthiba nincs, 20 centis padka nem akadály, lépcső? nem akadály
-
TommyGun
őstag
válasz
Bogyó bá'
#25966
üzenetére
Távol áljon tőlem hogy rábeszéljem robogóra, nem is olyan kontextusban írtam, szerintem jócskán félreértetted. De 6kilóért én egész biztos nem vennék 125-ös motort.
Főleg hogy 1-2 év múlva el akarja majd adni ha meglesz a nagy jogsi. Ennyi pénzért már nagy motort kapni.
Eredetileg 400-as motort akartam venni de rájöttem hogy úgyis pár éven belül minimum 600-asra ölük majd. -
#25967
TommyGun
őstag
Topiccsendőr
#25950
TommyGun
őstag
válasz
Topiccsendőr
#25950
üzenetére
Ez cagiva nem rossz, 2T 125-re én se szánnék többet.
-
-
TommyGun
őstag
Jah más.
Tegnap meggyűlt a bajom az öltözékemmel. Először is a cordúra kabátomon az alkarnál és a felkarnál is van ilyen tépőzáras rászorítás hogy ne mozogjon el a protektor ugye. Van egy jó hosszú tépőzár ami átvan fűzve egy ilyen kis műanyag/gumi karikába, de nem tudom minek magyarázom mindenki látott már ilyet gondolom
Lényeg a lényeg hogy eltört ez a műanyag fül, király
Ilyen szarokat szerintetek lehet venni vhol? Mert varrónő gondolom kicserélné, vennék két egyformát azt kicseréltetem. Mind1 milyen csak átférjen rajta ez a tépőzáras szalag.Illetve tegnap találtam a bukómba egy "anyát" a bélés alatt...
Na modom megnézem honnan esett ki Kiderült hogy a napszemcsi gombjának másik oldaláról letekeredett vhogy, működött így is mert egy rúd van benne amit forgatsz és elég nehezen tudna róla leugrani a mechanika, ez mint egy fixálás rá van csavarva hogy annyira ne ficánkoljon ha kapcsolom, de ürülök hogy úgy van ez kitalálva, még ha véletlenül is hogy nem tudod elhagyni, nem tudom mitől lazulhatott ez ki, mondjuk sokat használom ez tény, most befújtam a mechanikát kicsit WD40-el most könnyebben is mozog, vaze bukósisak mechanika karbantartás, nem elég a motor még ezis 
-
TommyGun
őstag
Jó reggelt, 5 éve szelektíven gyűjtöm, ingyé elviszik ha így teszel, van rá néhány magyar cégecske, más is megteheti.
Svájcban amkor voltam kint ott hagyományos kukát nem is látni, csak szelektívek vannak, meg van vegyes amibe az megy ami sehova sem jó. Jó oké ott nem tartunk, de tarthatnánk...
Szerintem meg sehol se említette senki hogy egy szénerőműnél ugyanazt a károsanyag szűrést alkalmaznák mint a gépjárműiparban, főleg, hogy az egyikkel szenet égetsz a másikkal meg olajat...
mind1 sorry az offért, simán az elektromos meghajtású járművekre akartam reagálni, ennyi. -
TommyGun
őstag
-
TommyGun
őstag
Az a baj ezzel nem vagyok biztos benne hogy annyival környezetkímélőbb egy elektromos verda mint egy sima benyás. (nem véletlen benyásat írtam, a dízel krómköpő fosokat én betiltanám vagy durva részecskeszűrő mindre, vagy benya + gáz)
Ki tudja miből lesz az az áram amit beletöltesz az elektromos gépedbe, németek most meghülyültek és építik a szénerőműveket az atom helyett, atom helyett szénerőmű nem vagyok benne biztos hogy okos dolog, akkor inkább megújuló vagy gázerőmű, nyilván nem értek hozzá de a szénerőműnél nem sok rosszabb hatékonysággal működő áramfejlesztés van szerintem. Arról meg ne is beszéljünk mennyi is milyen durva nehézfémeket vegyületeket tuszkolnak az amúgy hulladék hatékonysággal áramot raktározó mázsányi akksiba és 3x annyi elektromos szarba. Lehet közel járok az igazsághoz ha azt mondom hogy egy 2107-es lada környezetkímlőbb mint a Tesla bármelyik modellje.az emberi co2 kibocsátást nem feltétlen tartom a globális felmelegedésre ható folyamatnak, volt a föld történetében olyan kor amikor 100x ennyi co2 volt a levegőben, ráadásul a tiszta levegő mintegy 0,039% co2, 100 éve 0,028% volt, de mivel folyamatosan változik a föld hőmérséklete tőünk függetlenül és ezt elvileg követi a co2 mennyiség a levegőben így én nem vagyok benne biztos hogy ezzel az elenyésző szinttel bármit is befolyásolnánk. A középkorban volt egy kis jégkorszak akkor vmi 6-8 fokkal volt hidegebb az átlaghőmérséklet, amikor meg elkezdett melegedni akkor megugrott a co2 is, jobban mint manapság, de ez rohadt off csak eszembe jutott
-
#25805
TommyGun
őstag
Topiccsendőr
#25800
TommyGun
őstag
válasz
Topiccsendőr
#25800
üzenetére
A Yamaha GTS-ek kapcsán van valami info amúgy mennyire strapabíró ez a lengőkaros megoldás? Elég masszívnak és tartósnak tűnik, inkább ilyennel kapnék el egy kátyút mint villával. Mondjuk motorozni nem tudom milyen lehet vele de így ránézésre elég korrektnek tűnik.
más
Van amúgy sok sorozatgyártott wankel csak nem gépjárművekbe, hajómotorokat meg kisebb gépekbe csinálnak ilyet, ha jól tudom Rotaxék vannak benne nagyon.
-
TommyGun
őstag
válasz
vendingo
#25634
üzenetére
Azt mondjuk nem írtam de ősszel sajnos el kellett adni, elromlani nem romlik el csak eszi a rozsda.
Mondjuk az évet se jól írtam mert 89 decemberi volt a prelude-öm. Ráadásul amcsi változat volt, full bőrős belül, tempomat, és manuál váltós nem ótómata imádtam. Még a bukólámpás. 2001-ben vagy tán 2000-ben vettem, azóta használtam és sose volt semmi baja pedig beletettem nem keveset. Sírtam mikor elvitték de nem kapni hozzá már semmit, max bontó, utángyártott nincs. -
TommyGun
őstag
Nekem van még otthon láncsprém, én még a zárakba is szoktam nyomni ha szarkodnak és akkor 1 évig nincs baj velük. zsí zsír. Nyílván a rendes zsírozás lenne a jó de hogy szeded szét. WD40-et főleg csavarokhoz meg elektromos kapcsolókhoz szoktam használni. PL a 21 éves hondámban az ablakemelő gomb WD40el 1 évig elmegy aztán elkezd kontakthibáskodni, befúj és jó 1 évig
-
TommyGun
őstag
válasz
canniball
#25557
üzenetére
"Most már nézik az okmányirodában hogy az adás-vételin rajt van-e a km-óra állása, így idővel majd talán megszűnik ez a probléma. Persze aki most akar vásárolni azt ez nem nagyon vigasztalja..."
Műszakin eddig is írták, és szerintem régen is benne volt az adásvételikben bár nem volt kötelező. most mindkét helyen kötelező leolvasni/feltüntetni. A lényeg hogy rendszám alapján ezt már le tudod kérdezni, nyilván ennek még nem sok értelme van de idővel valamicskét csak javul a dolog.
-
#25556
TommyGun
őstag
yodamastah
#25543
TommyGun
őstag
válasz
yodamastah
#25543
üzenetére
Ez szép ez a Bömös, ezen látszik hogy szerették. Az az ülés mintha nem gyári lenne, lehet csináltatta? Vagy + feláras cucc? Így hirdetés alapján persze nem lehet ítélni.
-
#25509
TommyGun
őstag
-Mosquito-
#25507
TommyGun
őstag
válasz
-Mosquito-
#25507
üzenetére
Az szép, én 4000-et raktam a burgiba Május óta, nagy megelégedéssel, eddig semmi baja nem volt (kopkopkop)
Egyik nap a soroksárin zúzok a lágymányosi felé a határ útról erre a buszsávban szembe jött egy bringás, komolyan mondom rohadtul tele van a tököm az idióta bringásokkal, természetesen nem minddel de hihetetlen miket művelnek, ezis mondom szembe a buszsávba a forgalommal, és nem egy hülye sihanc hanem egy középkorú faszi bringás cuccban oldalt tatyókkal, tehát nem ma kezdett el közlekedni, azt hittem lerúgom a bringáról a f@szt.
-
TommyGun
őstag
válasz
canniball
#25454
üzenetére
Idei moci/tuningon kint volt, én megcsodáltam, kár hogy felülni nem lehetett rá mert dobogón volt, de csodaszép jószág, nekem jobban bejön mint a hasonló nagy BMW túra dögök, bár olyat is elviselnék.
Szerintem jobb az eleje mint a sv650-nek, sokkal markánsabb. Annyira kecses a formavilága mégis brutális a részletek -
-
TommyGun
őstag
Azért azokon a széles sugárutakon elkrúzolnék vele, vagy két város között az országúton amit a sivatag szegélyez. Más világ az, ott a hungária mellékútnak megy el egy városban. Arról nem is beszélve hogy nem vágna földhöt egy ilyen motor megvétele, mellé elférne a garázsba az impala mellé egy Multistrada.
-
TommyGun
őstag
válasz
Djuree
#25416
üzenetére
egyetértek, nem kerek a fazon
Jó mondjuk Anglia, ahol 1-2 havi átlagfizuból már megveszem a mostani motoromat nem éveket gyüjtök rá...
Nyilván kevesebb a szarrágó ha kevesebb a költség. Ha 3x annyit keresnék mint most jóval többet költenék énis a motoromra, és nem szaroznék az eladásnál mert nem hiányozna hogy visszajárjon a vevő hogy mekkora genya voltam és eladtam neki egy fost. -
TommyGun
őstag
válasz
HUfantom
#25403
üzenetére
Épp ezt mondom, csak lehet nem fogalmaztam egyértelműen, a volt középosztály akik jelenleg is nyögik a hitelt amit annó könnyen kipengettek de az elmúlt pár év felemésztette őket. Én nem hiszem hogy a középosztály tetejéhez tartoznék mert van egy motorom + lakáshitel. Biztos hogy nem tudnék venni 2 kilóért bőrcuccot.
-
TommyGun
őstag
válasz
HUfantom
#25398
üzenetére
"De remélem abban is, hogy az ember pont a saját anyagi helyzetét nem látja reálisan. Értem ezt elsőnek hát igen erre vagy arra most nincs pénz. Aztán arra sem, és végül a legutoljára jön az eladás. Na ekkor persze arra emlékszik, hogy mennyit költött rá mikor még volt miből..."
Ebben egyetértek veled de azért azt az elmúlt jónéhány évben mindenki érzi, hogy sajnos nehezebb az élet, nagyon sokan fizetnek lakáshitelt, ők azok a középosztály akik autó mellett motort is tudnak tartani, mint én PL. És sokaknak beütött ez a hitelválság. Ahogy olvasgatom a napi híreket annyi mindenről írják hogy ez meg az hány%-al esett vissza, milyen kevés új autót/motort adnak el. Nyilván mindenki azt fogja mondani hogy neki nem sürgős, mert ha kimondod a varázsszót hogy sürgős akkor alkudni fognak keményen, ezért nem mérce szerintem az hogy neki nem sürgős. Ha nem sürgős és nem akar egy picit engedni akkor megveszem máshol, kínálat elég nagy. persze általánosítok de a csórók nem engedhetnek meg maguknak millás motort a kőgazdagok meg nem egy millás motorral fognak járni, így marad a középosztály.
-
TommyGun
őstag
válasz
Kolondrum
#25396
üzenetére
Patika gépet nehéz kifogni sajnos, gyak. lehetetlen, kivéve ha újat veszel.
Én is egy 50-es fazontól vettem a burgonyát és hát látszott rajta, hogy szerette a motort, foglalkozott vele.
Kaptam hozzá csomó mindent, garnitúra gumit, új aksit, dobozt és háttámlát is hátra, szerelt fel előre-hátra a telóra/sárvédőkre narancs/piros prizmákat is mint az amcsi modelleken, teljesen IQ-n néz ki.
Sőt, nekem a burgin ilyen baszom nagy tükrök vannak, mint egy IFAn és a kasztniból van kialakítva nem a kormányon van mint a többi gépen, és a belsejébe rakott két kis ledes pislogót ha indexelek azok is villognak hogy aki közvetlen mellettem van is lássa ha indexelek
Az öreg tényleg rá volt pattanva a gépre, és nem úgy nézett ki mint egy harcdcore motoros, inkább ilyen hétvégis krúzolós esőben ráse ülök arc. Eredetileg újabbakat akartam de mindegyiken elég komoly dőlésből eredő hibák, sérült felni, térdig fékporos koszos dzsuvás vackok voltak, meg látszott rajtuk hogy igénytelenül volt velük foglalkozva.
Így megvettem ezt a picit öregebbet és nem bántam meg.Voltam vele burgonya szervizben, olajcserén és PL az olajleeresztő csavar nem az eredeti volt benne és elvolt nyalva a menete. Nem nagy problem mégis dühítő ha nem tudja az ember, megszerelték még pénzbe se került. Szaki átnézte elég jól a motort és azt mondta hogy szerinte rendben van a gép szép állapot, szépen vált, jó hangja van, nem nyekereg, szépen visszarakja a váltómotor manuálba is a sebességet, rákötötte laptopit is, akár a kilóméter is valós lehet benne azt mondta mert tényleg szép számokat mutat. (most van benne 30e)
Tehát minden géppel van valami. Én azt mondom, hogy aki a motor külsejére igénytelen az nagyobb eséllyel igénytelen a rendszeres karbantartásra is. Nem azt mondom hogy ez az általános de ez már egy mérce amikor ránézel a motorra. nem kell hibátlannak lennie, mert az enyém se volt az, látszott rajta hogy volt dőlve, és emiatt nem voltak újrafújva a szélei a kasztninak, de látszott, hogy le lett csiszolva és javítóval megvan csinálva amit KB 10 centiről lehet látni 1 méterről észre se venni.
-
TommyGun
őstag
válasz
HUfantom
#25363
üzenetére
Én csak saját tapasztalatból mondom de szerintem a kínálat még mindig jóval nagyobb mint a kereslet, és ahogy ősz óta figyeltem néhány motorttípust amit meg akartam venni tavasszal gyak, semmit sem változott az ára. És mivel naponta megnéztem Kb tudtam melyik van hirdetve hosszú ideje, így alkudni is könnyebb. Én úgy vettem észre hogy manapság nem váltás miatt adják el a mocit, legalábbis a túlnyomó többség, hanem mert nincs pénze a Zembereknek.
-
TommyGun
őstag
válasz
DigitXT
#25347
üzenetére
Nyilván iagazd van, autónál meg főleg egyet is értek, de motornál tudod mi az eredetvizsga amire kiperkálsz vagy 15 ezret? Nekem leolvasták az alvázszámot és lefotózták, ennyi. Azt meg vásárláskor megnéztük pontosan. Ráadásul azt sem tudták hol van rajta az alvázszám, hagytam őket 10 percig keresni azt elárultam
Törvény nem írja elő ki fizesse az eredetvizsgát de én belealkudtam.
-
TommyGun
őstag
válasz
Kolondrum
#25336
üzenetére
Sajnos ezzel nem tudsz mit csinálni, kell a zsé a fradi/felcsúti stadionra szal átírni át kell. Ha jól tudom külhonban nincs költsége ha a nevedre veszel gépjárművet de ez itt magyarisztán sajnos...
Amúgy szerintem nem érdemes kivonatni a gépet télre, elvileg ha jól emléxem vmi 3k a kivonatás és bekell menni értelemszerűen okmányirodába hozzá tavasszal emg ismét bekell menni és csak az arra az időszakra vonatkozó biztosítási díjat kapod vissza. Mivel az éves díjam ilyen 8k így KB annyit kapnék vissza mint amennyibe a kivonatás került, viszont cserébe 2x ülhetek sorba. Mindenesetre javítson ki vki ha rosszul tudom.
-
TommyGun
őstag
válasz
Kolondrum
#25319
üzenetére
Mért állna? Eredetvizsgára hogy vinnéd el akkor? (igaz van olyan ami házhoz jön) Adásvételivel 15 napig használhatod, ha van rajta biztosítás, első 24 órában él a régi utánna viszont nincs rajta biztis, akkor nem használhatod de amint kötöttél a netrisken azonnal mehetsz is vele, csak nyomtass papírt amin igazolják hogy kötöttél biztit.
-
TommyGun
őstag
válasz
Kolondrum
#25317
üzenetére
Az adásvételi megírásától 24 óráig még él az előző tulaj biztosítása. Kötsz rá biztit az adásvételivel, elzúzol eredetiség vizsgára, és minden papírral bemész az önkormányzatra.
forglami, törzskönyv, adásvételi, eredetvizsga papír, személyi, biztosítótól papír hogy van a nevedre bizti a motorra és csókolom. Erre 15 napod van, biztit minél elöbb köss motorra 160ft +adó a fedezetlenségi díj.eredetvizsga ~17k
átírás 12k új forglami + törzskönyv + a teljesítmény és cm3 alapon számolt díj
és persze a bizti ami nekem 1 évre vmi 7k -
TommyGun
őstag
Nos, tegnap teszteltem az esőruhám. Ilyen munkavédelmis rucim van amit a protektoros motoros cuccra simán fel tudok húzni, nagy részben sötétkék és zöld, fényvisszaverős betétekkel.
Úgy szakadt hogy 10 méterre nem lehetett ellátni. Mondjuk a Burgonyán nagyjából szerencsésebb esőben utazni mert a csukád nem kap vizet a földről, Elölről nem bassza rám a vizet semmi a kasztni miatt meg a plexi miatt. Nagyjából tényleg csak az eső ér, kivéve ha épp melettem nem megy bele vmi barom a kátyúba és rám veri a szart, de erre szoktam figyelni. Csont szárazon száltam le a motorról. Ami problémásabb volt hogy eléggé párásodott a bukóm, kéne szerezni bele pinlockot. Mondjuk idén már 1x volt rajtam de akkor csak csöpögött közel sem volt ilyen fos idő. -
TommyGun
őstag
válasz
Daywalker
#25278
üzenetére
Akkor nekem van pechem de a jogsi motor + átiratás tavaszi procedúrámmal KB 4x kellett mennem okmányirodába. Abból 2x elzavartak hogy nincs már ügyelet pedig9-ig voltak énmeg 7re értem oda...Télen meg az új személyi miatt2x mentem vissza mire kiröhögtek reggel 8-kor hogy cetlit akarok...ezekszerint nekem elvan ásva a gatyám vhol
-
TommyGun
őstag
válasz
Daywalker
#25259
üzenetére
Ez azért naív felfogás, bocs Day deeee...
Előre időpontot foglalni nem lehet mert 1 hónapra előre nicns időpont. Szóval kénytelen voltam olyan okmányirodát keresni ami este 8-9ig nyitva van. Megjegyzem nem túl sok ilyen van. A kerületi ahol lakom 8-16:00 ig van, pénteken meg délig, így elmásztam 6 kerülettel arébb. És lehet inkább ha védikéne laknék másik városba mentem vólna mint másik kerületbe, mehettem be a külvárosi lakomból a faszba a belvárosba dzsumbujba...első alkalomm elküldtek hogy nincs este 9-ig ügyeletes jöjjek vissza pár nap múlva Aranyos mi? Szóval inkább elintéztetem az ügyfélkaput és többet nem kell 3x okmányirodába mennem nem kell utaznom és nem kell sorban álnom. Nagy mák kell ahoz hogy pár perc alatt bejuss. A jogsimat hogy elvigyem az újat be kelett menni mert a régit le kell adni ugye. 2 órát ültem pedig 2en voltak elöttem. Ezt mondjuk ügyfélkapun nem lehet intézni, de ha egy szutykos jogsival ennyit szaroznak mennyi lehet egy komolyabb szopás...yodamastah: Nah igen amikor odamész 8-9kor és a pofádba röhögnek hogy mára nicns sorszám, és ezt egymás után 2 napon, csakhogy a nyomorult személyimet meghosszabbítsam...
-
#25250
TommyGun
őstag
-Mosquito-
#25249
TommyGun
őstag
válasz
-Mosquito-
#25249
üzenetére
Pedig írd és mond, hiszel amit hiszel, egy tankkal nyomtam le a Tiszatavat a feleségemmel, dobozzal és a csomitartó is telepakolva. Tiszafüred ide az M5 kivezetőhöz ~160-170km, ez van
(M0-31-33-as út)
250km-et megyek el ha csak városozok, úgy hogy ha 2 pálcika van hátra már megyek tankolni nem várom meg hogy villogjon. -
TommyGun
őstag
válasz
canniball
#25247
üzenetére
Az 50-es simót élményben mérni egy SV650-hez mondjuk? Egy biztos, a simo tulajnak vajmi közös témája lesz veled, ellenben nekem már jóval több veled, pedig nekem Burgmanom van.... Mitől lenne a simó motorabb mint egy 200-as Tmax mondjuk? A hondajogosok-nak se lesz közös témája a nagyrobogósokkal. Há'nemtom melyiken jobb az élmény...de az biztos hogy más.
Maradjunk annyiban hogy ÉN motornak érzem a burgonyát mert motorozni használom nem városi igás lónak, igaz melózni is ezzel járok mert azért 2 motort csak nem fogok tartani. De élmény motorozok, túrázok vele nem keveset, nem csak pöcsköszörúzök a főútvonalon vinnyogtatva tiltásig.
Hamár itt tartunk a robogózással mitn fogalommal mindenki tisztában van, még ha ez egy mondva csinált motor kategória is.Aki itt topikol az motorozik függetlenül attól hogy motor-motor vagy roboó-motor.
És eszemben sincs megsértődni mert lerobogósoznak
-
TommyGun
őstag
válasz
Bogyó bá'
#25241
üzenetére
Csak vicceltem
Megszoktam már a robogózást, azt mikor felül mögém és a fotelban 6mp alatt 100-on vagyunk a 260 kilós döggel, és megtudja hogy 180-at megy végre a fotel akkor megfordul a világ vele, főleg hogy a seggem alatt van egy 60 literes csomitartó ahova a teszkó bevásárlás is befér. egyszer tuti veszek egy Goldwinget, de ha azt nem is egy Paneuropant tuti, eredetileg azt akartam de nem lett meg rá a zsé. -
-
TommyGun
őstag
válasz
Bogyó bá'
#25098
üzenetére
Nekem a 650 burgi városban benyeli a 5-öt.
Viszont ahogy kimerészkedek autóutra, ahol tartósan lehet 90-100-at menni hirtelen leesik 3-3,5 liter környékére. 90-100-nál olyan 3500öt pörög a mocim. Tiszatavat oda vissza (~360km KB) megjártuk 1 tank benyából (15 literes) úgy hogy volt benne vagy 1-2 liter legalább mert még nem vészvillogott hogy húzzzá tankolni merkifogyokéstolhatodakútigavasat. Ráadásul 2 személy és fullra megpakolva + beöltözve. -
TommyGun
őstag
válasz
canniball
#24951
üzenetére
Tudom hogy nem szabad de én képtelen voltam kivárni az új jogsit.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Adott nekem az ügyintéző egy fénymásolatot a NKHs sikeres vizsga papírról meg ugye a jogsit visszakaptam amíg nem jön az új és még adott egy papírt is hogy folyamatban van az új kategória bejegyzés. Mondta hogy nem szabad ezzel még motorozni de ha vaj szívű a rendőr nem büntet meg, Tulképp megvan a vizsga csak a plasztikra vársz, én úgy voltam vele kimagyarázom ha nem akkor meg nyalja ki mindenki -
TommyGun
őstag
válasz
Daywalker
#24927
üzenetére
Egy kazánajtóval szívesen pofán tudnám verni az ilyen rohadékokat. Szemet szemért. 16 éve van jogsim de soha semmilyen sérülésses balesetet nem okoztam még. 1x 30al belecsúsztam valakibe komolyabb kár nélkül megúsztuk. Motorral már 3x csaptak el vagy nem adták meg az elsőbbséget. Az elsővel kipengettettem 100 ropit mondtam neki hogy vagy ez vagy rendőr, fizesse ki a motorom javíttatását hagyjon a betétlappal, ha nem hívok rendőrt és feljelentik elsőbbség meg nem adása miatt. A második fazonnak meg nem volt biztije se úgy jött ki elém...ráhívtam a rendőröket, jól járt, lejárt műszakis kocsival balesetet okozni, mondta neki a yard hogy örüljön hogy bilincsben viszik el a jogsiját el is vették + jókis büntit kapott.
-
TommyGun
őstag
válasz
fattyu
#24878
üzenetére
"bocsánat de az is exakt dolog hogy a refi több fényt ad és kevésbé lefelé"
Ebben teljesen igazad van, nekem valamiért a nappali közlekedés lebegett a szemem elött, ott szerintem nagyjából mind1 hogy refi vagy tompított, kivéve ha nem épp mögöttem van az ember, de nappal szerintem annyi fény van hogy nem oszt nem szoroz a refi.
-
TommyGun
őstag
válasz
vendingo
#24880
üzenetére
Amúgy gondolkodok rajta hogy elmegyek egy matricáshoz, akik kocsikat díszítenek matricákkal (nem reklám matricákra gondolok hanem szoktam látni ilyen non figuratívos matricákat a kocsikon, van amelyik elég jópofa)
és 1-2 vékony csíkot ami hátul körbe vagy félkörösen fut a bukóba belerakatok, lehet van fényvisszaverősük is. -
TommyGun
őstag
válasz
Daywalker
#24842
üzenetére
Ez tény. Pofán is verném magam szívesen, a 3 hónapos fehér bukómon már van 2 sérülés, sikerült felnyitott állrészt bevernem a kapuba amikor lehajoltam, nem számoltam hogy a homlokomtól a bukó még +15 centi, éshát lefejeltem vele a kaput, nekem bajom nem lett
Illetve sikerült leejtenem, lecsúszott a kormányról amikor odaakasztottam, nem tudom hogy... -
TommyGun
őstag
válasz
fattyu
#24835
üzenetére
Maradjunk annyiban, hogy azt, hogy az ember melyik színt veszi jobban észre mondjuk messziről vagy csak odapillantva melyikre figyel fel jobban sokkal egzaktabb mint a refi vagy a hangos dob urban legend.
Ha visszaemléxel a Kreszben is szerepet kaptak a gépjárművek színei. A világosabb színeket, vagy ami jobban elüt a a környezettől könnyebben és gyorsabban észrevesszük. A fekete motoron egy rikító zöld vagy narancs bukó biztos jobban feltűnik bárkinek ha bele"les" a visszapillantóba.
Nekem a kedvenceim a fekete bukók amiken narancs vagy zöld csíkok vannak. Dolgozok hogy egyszer vehessek egy ILYEN bukót. Verhetetlen cucc. és nemcsak a színe miatt de szolgáltatásban is jó. -
TommyGun
őstag
válasz
Daywalker
#24810
üzenetére
Nyilván a centis szellőzőket ez nem tömi be, ha olyan kesztyűje van amin ilyen nincs akkor gyors megoldásnak jó lehet ez. Ez csak magát a textíl részt teszi vízlepergetővé ha elég sűrű az anyag.
Ezt úgy lehet komolyabban kikerülni ahogy én csináltam, vettem egy "vízálló" kesztyűt meg egy nyárit.
Bevágtam a seggem alá a csomiba az esőruha meg a maszk mellé oszt csók, mindig nálam van -
TommyGun
őstag
válasz
polimorf
#24664
üzenetére
Haveromnak volt ilyen motorja, bevallom én nagyon ilyet akartam, de mivel melóba is ezzel járnék Pesten belül nem csak túrázásra kell, így nem vágtam bele, persze túrázni is megyünk asszonnyal de melóba körülényes lenne nekem ez.
Amúgy érdekes tőlem is megkérdik hogy a 650-eshez képest nem e kevés az az 56 lóerő, az enyim is ennyi.
De hála a CVT váltónak meg a power fokozatnak szinte mindig nyomaték csúcs közelében tartja a fordulatot ha power módba tolom, akkor nagyon megy -
#24481
TommyGun
őstag
-Mosquito-
#24480
TommyGun
őstag
válasz
-Mosquito-
#24480
üzenetére
Nekem a Burgmanon se eredetvizsgán se műszakin nem tudták hol az alvázszám...
-
TommyGun
őstag
Ez tud csepptöltést is? mert azt nem írják, pedig télire az lenne a jó...ennyiért énis vennék de nem sok mindent lehet rajta tekergetni...
Haverom ERRE esküszik van a családban náluk 3 motor 3 autó egész télen éjjel nappal megy a csepptöltő forgatják az akksikat és bírja...
-
TommyGun
őstag
Amúgy a röhej az hogy mindenki azt hiszi - aki nem motorozik- hogy milyen jó hogy nem rohadsz a kocsiban, mondjuk nyilván jobb még azért beöltözve is de közel sem az a feeling mint egy 50-es jogon rövidnaci polóban csibészkedni a mellékutcákban...(mondjuk énis néha f@sz vagyok és melóba menet nem veszek fel protektoros nacit csak rövidnaci)
-
TommyGun
őstag
válasz
Daywalker
#24114
üzenetére
Ne is mondd, sose gondoltam vólna hogy ennyire belerohad a fejemről az izzadság, gyak, 2 hetente mosom áztatom vagy 1 napot is öblitőben hogy fasza illata legyen, a bukót meg beleszoktam rakni a kádba a vízbe egy kicsit oszt napon kiszárítani de kriminális, a cordúra kabátba is belerohadok mondjuk az könyebb mert a mosógép megoldja de ez b+ kikészít, dúrva bányászmunkás szagom tud lenni ilyen melegbe beöltözve...hogy a csába lehet így csajozni motorral? Mondjuk nem állok meg akkor nem érzi
Ésakkor a bőrbe mennyire lehet belerohadni? -
#23975
TommyGun
őstag
maszekember
#23968
TommyGun
őstag
válasz
maszekember
#23968
üzenetére
Én a helyedben felnyithatósat vennék, hamár annyira "szabadságot" akarsz, bukót jó esetben nem kell évente venni. Ha nagyon meleg van lámpánál kitudod nyitni vagy amíg cammogás van mert nem tudsz haladni...amikor meg van hely és lehet zúzni akkor lehajtod. Kényelmes.
-
TommyGun
őstag
Az a baj hogy a cordúrán kívül nincs más alternatíva. Most azt probáljuk figyelmen kívül hagyni kinek mennyit ér az élete, most inkább próbálok arrafele menni hogy azért nem árt ha vmi kényelmes is és nem kell motorozás elött 30 percet öltözködni.
Szal a cordúrás protektoros cuccokkal szerintem nincs baj. PL egy túramotoron vhogy nem tudom elképzelni hogy full bőr cuccban üljek, ráadásul egy full bőr cuccba nem tudok belehuppanni pár perc alatt mint a cordúra kabát térdvédő+bakancs kombóba. -
TommyGun
őstag
Nya nem tudom kit érdekel de voltam a héten szervízben, mivel Burgim van próbáltam olyan helyet keresni ahol sokat látnak ilyet így nem Szatiékhoz mentem hanem Burgi fórumon "hivatalosan" is ajánlott Érdi tmotort.
-olajcsere + levegőszűrő + olajszűrő
-hajtóműolaj csere
-félfolyadékok cseréje
-laptopival volt egy diagnosztika is hogy mit művel a gép, váltó
-kerékcsapágyakat is ellenőrizték
-illetve az olaj leeresztő csavart cserélték ki, az előző tulaj kisebb aluminium foglalatot rakott bele de nem hogy új csavart raktak vólna bele hanem menetvágóval megnyírta a gyárit...nem eresztett, de most IQ csavar van benne.kb 1,5 óra alatt megvolt minden, bejelentkeztem előre nem kelett várni, nagyon korrektek voltak, szóltak hogy a légszűrőt még nem muszáj cserélni mert elég jó még, illetve a főnök ment vele egy kört, megnézte a váltó mit művel manualba meg automatába, működésileg meg hangra is azt mondja szépen dolgozik. Szóval elégedett vagyok
Reméljük így is marad. -
#23354
TommyGun
őstag
yodamastah
#23351
TommyGun
őstag
válasz
yodamastah
#23351
üzenetére
Azért örülök hogy a mocim 260 kiló, ketten ezt szerintem nem emelik meg mert nincs hol megfogni...
Burgonyákon van egy ilyen fém lemez (gyári) amit rá lehet tolni/fordítani egy mágneses zárral az önindítóra kulcslukára + kormányzár + lakat lánccal + van még egy tárcsazáram is, hát remélem ez elég lesz a 99%-a ellen, a többi meg csak elkerül... -
TommyGun
őstag
válasz
csongi
#23346
üzenetére
Ebben nyilván igazad van de a komoly tolvajok akik bármit eltudnak vinni ha akarnak nem hiszem hogy túl sokan lennének. A legtöbb valszeg az alap riasztókkal elbíbelődik de ha vmi komolyabb láncot lát nem fog nagyfelxel visszajönni mert ő max megpiszkálná hogy beinduljon oszt cső...azok ellen nem árt.
-
#23345
TommyGun
őstag
yodamastah
#23343
TommyGun
őstag
válasz
yodamastah
#23343
üzenetére
Azt hogy? Haveromnak az ennél olcsóbb Abus láncát akksis kisflexel nem tudtuk megkarcolni se...
-
TommyGun
őstag
válasz
Bogyó bá'
#23334
üzenetére
Főleg a Vstromokat és a 650es burgmanokat figyeltem szeptember óta, nyilván amit venni akartam, de hellyel közzel tavaszig az árakban nem volt változás, néha 1-1 lekerült 1-1 új felkerült, de tendenciát hogy most tél van és olcsóbban adom én nem vettem észre, erre alapozni ahogy te is írod nem lehet.
-
TommyGun
őstag
válasz
salieri.
#23315
üzenetére
Akkor vegyél motort amikor van rá pénzed, a vizsgám előtt már jó 6-8 hónappal gyak. tavaly ősz óta naponta motorokat nézegettem és én nem tapasztaltam észrevehető tendenciát árakban, aközött hogy tél van e vagy tavasz, télen nem tudod kipróbálni a motort, ergo marad az ősz vagy tavasz. Ősszel veszel motort már nem fogod használni nagyon, de cserébe lehet téliesíteni, elpakolni, akksi ki ésatöbbi...tavasszal viszont nagyobb a választék relatíve, de egyértelmű tendenciát nem fogsz találni. Meg ha van nem 100 ezres különségeket fogsz látni. Nyilván van pár motor amit olcsóbban ad a tulaj ha elviszed télen mert váltani akar vagy kell a zsé de nem ez a jellemző nagy általánosságban.
-
-
TommyGun
őstag
válasz
canniball
#23207
üzenetére
Ebből az 1 szempontból sajnálom hogy régebbi darabot sikerült vennem a motoromból, (jó tegyük hozzá az újabb évjáratok meg gyalázatosan néztek ki) hogy nem állítható a plexi magassága sajnos. Nekem kb a jelenlegi a bukómra tolja a menetszelet, ami nem gáz kivéve esőben, akkor sem annyira vészes mert a menetszél eltolja nagyjából de ha feljebb lehetne tolni pár centivel a plexit akkor nem a pofámba jönne a cucc hanem a bukó tetejére.
-
TommyGun
őstag
Volt haveromnak, de ahhoz képest hogy 3 éves volt sok baj volt vele, (főleg elektromos, félévente kiégtek izzók, meg vmi injektor gond is volt vele, meg a műszerfallal szopott 1x) aztán inkább visszaült egy 650-es burgmanra...
Munkaruházatiban kapni olcsóért elég jót, vannak jónagy méretek rá lehet venni a protektoros cuccokra, én ott vettem, sötétkék zöld beütésekkel. mondjuk ez
-
#23091
TommyGun
őstag
-Mosquito-
#23090
TommyGun
őstag
válasz
-Mosquito-
#23090
üzenetére
B+...brávó
-
TommyGun
őstag
válasz
Archer
#23061
üzenetére
Messze áljon tőlem hogy reklámozzak valamit de én haverokkal évek óta INNEN rendelek ruhát és minden mást. Ha vagytok páran (4-5) akkor 1 jónagy dobozt elhoznak angliából 10-15 fontért (asszem vmi 50-60 kilóig ennyi a szállítás)...gyakorlatilag olcsóbb mintha Budapesten rendelnél valamit házhoz. Óriási választék, minőség, és a magyar árakhoz képest -20% de van hogy jóval több is...főleg márkás cuccoknál, és itt van sátor is pitiáner összegekért...az olyan réteg márkákat mint a dunlop donnay slazenger gyak, kínai piacos árban lehet megvenni sokszor...
-
TommyGun
őstag
Ezekhez az utakhoz felesleges. De ha a mellékutak, de legyen csak a főutak minősége legalább elérné/megközelítené az autópályákét akkor én támogatnám hogy lakott területen kívül növeljék a sebességet de városban nem...
Lehet a technika sokat fejlődött de hogy az emberek se olyan megfontoltak mint annak idején, mindenki rohan szarik a másikra, elképzelni se tudom mi lenne itt ha nem 50 lenne hanem mondjuk 60-70 lakott területen belül...@bogyo112
Az elektronikus útdíjban én alapvetően hinnék de ahogy ez megvan oldva az szánalom, arról ne is beszéljünk hogy iszonyat terhet fog rakni a szállítókra aminek köszönhetően minden emelkedni fog. Olvastam a totalcaron egy cikket hogy 1db teherautó éves díja KB 5-6x lesz magasabb emiatt...azért ez brutális.
Érdekes amikor valamit be kell szedni vagy adót kitalálni nagyon ügyesen példálóznak azzal hogy az EUban is ennyi, de hány magyar fuvarozó fogja ezt kibírni? Mennyi lehet egy éves díj egy teherautóra? Gondolom volt pár kategória de számoljunk 2-300 ezerrel, most lesz több mint 1 milla...
Azt meg se említem mekkora fos maga a rendszer, előre meg kell adni pontosan milyen útvonalon mész, oszt ha esetleg lezárás vagy baleset van akkor út közben kéne módosítani, mert ha nem stimmel az útvonal megbasznak...és ugye magadnál kell tartani az útvonal "engedélyt". Mindenesetre ahogy a totalcaron leírták az egészet rohadt szánalmasan nézett ki az egész. Durván drága, nulla rugalmasság... -
TommyGun
őstag
Motorral még nem kaptak le soha, de feltételezem ahhoz hátulról is lekéne fotózzanak hogy bizonyító erejű legyen a fotó, márpedig általában "bele szaladsz" a trafiba, általában...ritka amikor hátulról fotóznak...ahhoz jó búvóhely kell
Mindenesetre szánalom hogy erre van pénz...
-
TommyGun
őstag
válasz
fattyu
#22969
üzenetére
megjegyzem énis aszittem mindegyiknél hogy ide tuti nem fér be a szemüvegem de nem volt gond. De nyilván igazad van fejfüggő méret függő, kikell próbálni, úgyis kipróbálod mielött megveszed, de szerintem manapság azért már nagyjából odafigyelnek erre, persze ha vkinek extrém feje van az más
Más. Ha már volt akkor sorry de épp most olvastam eme cikket, annó írták páran itt hogy nem jó ha félsz egy picit a motoron, ha félelem nem is jó szó rá, én inkább félsz-et használnám de EZ egy jó cikk.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Én szerintem erre a reggeli 3-4 fokra bőven jó az amit a gyártó előír, nem hiszem hogy ehhez, de még a 0 fokhoz is kellene speckózni, nyilván ha -5-10-ben is mocizol akkor lehet varálni de bővebbet nem írtál 
Nincs is annál nagyobb méreg mint amikor egy ilyen picsányi alkatrész szivat meg...
Lényeg a lényeg hogy eltört ez a műanyag fül, király 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Varia Aku Mini barista mérleg
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Eladó Spirit Of Gamer Headquarter 300 gamer asztal
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Xiaomi Smart Air Fryer 6.5L Szinte új, garanciás Aki előbb ír érte az viszi!!
- 233 - Lenovo Legion Pro 7 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5080
- BESZÁMÍTÁS! Asrock Z270 i7 6700K 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 6GB GameMax Storm 2 AB Adata 600W
- Samsung Galaxy S23 Ultra 8/256GB - Kártyafüggetlen, Fekete - 1 Év Garanciával
- Lenovo L13 G2 Core i7 1165G7 16 Gb Ram FullHD IPS Intel Iris Boltból Számlával Garanciával
- AKCIÓ! LENOVO ThinkPad P15 Gen2 munkaállomás - i7 11800H 16GB DDR4 512GB SSD Quadro T1200 4GB W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest