-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
canniball
nagyúr
válasz
V_Zoli
#99338
üzenetére
40k km az nem kevés, én továbbra is vennék újat, az a tuti.
(#99351) geresics és (#99354) zgospel!
Én egyszerre kérdeztem a kort és a futásteljesítményt; szóval kettőtök közül nekem van igazam!![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(#99358) Bogyó bá'!
Egyik ismerősöm a Givi platniról hagyta el a Givi dobozt, ráadásul ott és akkor nem is vette észre. Szerencsére nem volt benne semmi különösebb érték.
Elég volt a mutatványhoz annyi, hogy figyelmetlen volt és sz@rul tette fel a dobozt, majdnem jó volt de mégsem. -
canniball
nagyúr
Én is arra gondoltam mint Micsurin: ha olyan erővel szorítja a telefont, hogy az a mucsaröcsögei autópályán is a helyén marad, akkor azt vajon hosszú távon mennyire tolerálja a készülék...? Bár jobban belegondolva itt nem függőlegesen kell megtartania a telefont mint az autóban, hanem (gondolom) vízszintes(hez közeli) állapotban, így mégsem kell annak a rugónak olyan erősnek lennie mint amire első blikkre gondoltam.
Létezik ebből csőkormányra szerelhető verzió? -
#99019
canniball
nagyúr
energy4ever
#98962
canniball
nagyúr
válasz
energy4ever
#98962
üzenetére
A 2 év amire emlékszel szerintem az lesz, hogy míg nincs 2 éves jogsid addig nem vihetsz utast motoron. De te motorozhatsz.
Ha most megcsinálod az A1-t (B125-t), akkor 2 éven belül mehetsz különbözetire is, nem kell teljes vizsgát csinálnod. De korábban valami olyasmi opció is volt, hogy pl. beiratkozol A1-re de menet közben, még a vizsgát megelőzően meggondolod magad, akkor kérheted, hogy módosítsák A-ra, mert inkább arra mennél. Persze csak ha ez egyáltalán opció, kicsit belekeveredtem hogy hány éves is lennél mire eljutsz a vizsgáig.
-
canniball
nagyúr
válasz
zgospel
#98072
üzenetére
"Kontextusból kiragadva kicsit máshogy hangzik..."
"Kiragadtam a kontextusból", mert egyrészt a postod első felére nem kívántam reagálni*; másrészt nem akartam hogy valakinek ebből az jöjjön le, hogy ezek a tréningek nem alkalmasak arra, hogy fejlesszék az ember tudását (ha jól értem ebben nincs köztünk nézeteltérés) és tök felesleges benevezni egy(-két) ilyen mókára."...a pályán amiket leírtál ugyanúgy megtanulod..."
A pályás képzésekre gondoltál vagy arra, hogy az ember kimegy a pályára és ott fejleszti magát? Mert előbbi esetén egyetértek, de utóbbival úgy vagyok mint a közúti motorozással: megtanulja magától is az ember, kérdés hogy jól vagy rosszul és mennyi idő alatt.* A ki mit húz magára vitába nem akarok beszállni, a pályázásban pedig nem vagyok kompetens.
(#98075) -Mike-!
Szerinted mit kellett volna mondania? Menjen mindenki nyugodtan máshova? Az lenne ám a remek marketing!Komolyra fordítva: mik a pályamotorozás alapjai?
(#98102) Doki16!
Gratula! Ha gondolod beteszem az összefoglalóba; persze szigorúan az utolsó képet!
-
canniball
nagyúr
válasz
zgospel
#98056
üzenetére
A "gyökkettes bólyakerülgetés" olyanokra épül mint a helyes nézőpontkiválasztás, a motor kellő mértékű döntése, a megfelelő időben történő súlypontáthelyezés stb., kb. végig ezt gyakoroltatják ezeken a tréningeken. Gondolom nem kell ecsetelnem, hogy a szerpentinezéshez is pont ezekre van szükség.
-
canniball
nagyúr
válasz
Teasüti
#97723
üzenetére
és (#97720) emre!
Végül egyszerűen megoldódott a dolog: kivettem a relét hogy lássam milyet kéne venni, miután visszatettem a jobb olodali indexek meggyógyultak, a bal első nem égett, a bal hátsó dupla gyorsan villogott. Leszedtem a bal első búráját hogy lássam kiégett-e, erre mind meggyógyult...baboss és Ferdzsoo!
(#97856) KrenAtesz!
Kicseréltem. Grat!
Hogyhogy ilyen gyorsan lecserélted az SV-t? -
canniball
nagyúr
Reggel elszállt az irányjelző az SV-n. Az M3 bevezetőn még működött (bár mintha gyorsabban és gyengébben villogott volna a visszajelző led de működött), aztán a Hősök terén már se kép se hang. Se az index kapcsolóra se a vészjelző-kapcsolóra nem történik semmi. A biztosítékot kicseréltem de nem változott a helyzet, nekem viszont itt megállt a tudományom. Több opciós hogy mi lehet a gond vagy be lehet lőni ennyiből?
-
canniball
nagyúr
-
canniball
nagyúr
-
canniball
nagyúr
Ha A1-d van, akkor nekem is csak az imént ajánlott kis Vara ugrik be ami jó lehet méretre. De ez a kategória kompromisszumos, főleg két személlyel.
Mindenképpen érdemes próbálni mielőtt megveszel akármit vagy bármit, nem csak a kesztyűt. Ha a helyi kínálat gyér akkor ki kell nézni egy napot és elugrani valamelyik nagyvárosba és ott meglátohatni pár üzletet. -
canniball
nagyúr
Azt kihagytam az imént, hogy az említett spanomnak sincs papírja a kipuffról (hogy E van-e benne azt passzolom) és nem is volt "feláras" a történet.
Persze ez csak egy eset, ha valaki tud másikat pro/kontra az ne tartsa magában!A pár hónap műszaki az jó, akkor nyárra esik a vizsga ideje, nem kell attól tartani hogy pont aznap mikor vinni kell épp fagyni fog.
A csúszás meg attól függ milyen volt, nyilván csak szemrevételezéssel derül ki mit kapott.
-
canniball
nagyúr
A FF tube protektoraival (Limb Tubes, Graph) van valakinek tapasztalata? Mennyire kényelmesek ezek térdvédőnek?
-
-
canniball
nagyúr
válasz
#52469760
#96805
üzenetére
Ha kényelmes, akkor az lehet nem lesz jó... Itt van pl. az első találat hogy miként válassz méretet, de ha rákeresel lesz még csomó másik hasonló témájú videó.
A második sisak azért annyira akciós, mert csak XL van belőle.
-
#95204
canniball
nagyúr
z123456789
#95196
canniball
nagyúr
válasz
z123456789
#95196
üzenetére
A sorrend jó, persze figyelembe véve hogy minden kategóriában vannak jobb és rosszabb minőségű termékek (pl. egy top kategóriás farmer lehet több védelmet ad mint egy olcsó cordura).
Ami a gumit illeti: mindenki arra fog esküdni ami neki van.
(Mod. Na mit mondtam!
Má' megint igazam van!) Én amondó vagyok hogy nincs tuti márka, ha megnézed az autógumi teszteket abból minden világos lesz. Döntsd el milyet szeretnél (sportosabbat vagy túrásabbat), nézd meg a nagyobb márkákból mi a kínálat a te gépedre, aztán olvass utána azoknak. -
#95194
canniball
nagyúr
z123456789
#95189
canniball
nagyúr
válasz
z123456789
#95189
üzenetére
Félreértettél valamit, egy farmer sosem fog olyan védelmet adni mint a bőr. Kivéve talán a felső kategóriás példányok, amelyek teljes anyaga kevlár, viszont (bár ilyenhez még nem volt szerencsém, de a neten összeszedett infók alapján) ezek se nem olcsóbbak, se nem kényelmesebbek mint egy cordura nadrág. A közép kategóriás farmerek csak néhány helyen vannak kevlárral erősítve, ott ér valamit a védelmük, másutt csak "sima" farmer anyag van.
Nem akarok álszent lenni, én is farmer nadrágban tolom nyáron, de tisztában vagyok vele hogy közel sem véd annyit mintha bőrben lennék (azt viszont nem tudnám elviselni). -
#95184
canniball
nagyúr
z123456789
#95183
canniball
nagyúr
válasz
z123456789
#95183
üzenetére
Hogyan válassz motoros farmert
A tavaszi felkészítés nálam úgy néz ki, hogy évente olaj+szűrő, két évente emellett a többi folyadék és légszűrő, a lánc és gumi pedig amikor az állapotuk indokolja. De mindez attól is nagyban függ, hogy mit ír a könyved és mennyit mész egy évben.
-
#94144
canniball
nagyúr
Topiccsendőr
#94143
canniball
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#94143
üzenetére
A városban robogósokat kergetni jó az!
-
canniball
nagyúr
válasz
tboldi
#93816
üzenetére
1. Vagy úgy! Nem tudtam hogy csak helyi fagyizóbajárós lesz!
2. Már látom is magam előtt a családi megbeszélést:
- Boldi, nekem dolgom van vidéken, vidd el Anyut vásárolni!
- Na de Apu, az én autómba nem fér be amit venni kell...
- Ja tényleg! Akkor én viszem a Toyotát, ti pedig menjetek a Wagonnal. -
canniball
nagyúr
-
#93694
canniball
nagyúr
Something_
#93691
canniball
nagyúr
válasz
Something_
#93691
üzenetére
Decemberben érdemes; erről lecsúsztál...
-
canniball
nagyúr
válasz
tboldi
#93478
üzenetére
Kivettem; ha meglesz az új szólj nyugodtan!
(#93592) Novics!
A motoros farmer remek dolog a nyári kánikulában, száraz időben. De hűvös idő és eső esetére elengedhetetlen mellé egy cordura nadrág! Az eső ellen esetleg egy esőnadrág is elég, de tavasszal és ősszel farmerben meg fogsz fagyni.(#93599) geresics!
"Vízálló cuccokkal nekem az a bajom, hogy a vízálló réteg nem kívül, hanem belül van..."
Már amelyiknél... A kivehető esőmembrános ruháknál igen, de amelyik nem ilyen membrános cucc az legjobb tudomásom szerint kívülről vízálló. Legalábbis az én cordurám ilyen: megrázom és lepereg róla a víz."Egy dologból ne engedj: a beépített napszemüveg!"
Egyetértek; illetve kiegészíteném két dologgal: pinlock és bogárháló. Ez a három dolog nálam alap."...a rikító színek fontosak, és igenis vonzzák a tekintetet..."
Hozzátenném, hogy már ruhából is lehet ilyet venni, még ha nem is akkora a kínálat belőle mint sisakból.(#93600)!
"...Shox aláöltörző... ennek volt egyedül olyan a kialakítása, hogy az eleje "szélzárós", a hátulja meg "lélegzős"!"
Nana! Ezt a Forcefield Tornadoról koppintották. -
canniball
nagyúr
válasz
tboldi
#93460
üzenetére
Csak azt teszem be/módosítom/veszem ki, aki ezt kéri. Önállóan nem piszkálom az ott látható képeket (akkor sem ha tudom hogy pl. a tiédet lenullázták, vagy hogy vannak akik lecserélték a gépet), mivel nem tudhatom hogy direkt nem kértetek módosítást vagy csak elfelejtődött.
-
canniball
nagyúr
válasz
SirKero
#93065
üzenetére
Akkor kiemelném a (topik szempontjából) lényeges két mondatot:
"A következő szezontól, jövő júniustól a motorosok a kínálatból eddig hiányzó kedvezményes havi matricát vehetnének járművükre. Az új termék ára az 1470 forintos heti jogosultsághoz képest mindössze 2500 forint lehet."Már épp itt volna az ideje! De azt mondjuk nem értem, hogy miért csak júniustól...
-
#92844
canniball
nagyúr
Topiccsendőr
#92841
canniball
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#92841
üzenetére
Akár ott, ha geresics megszervezi (csak miatta említettem Pécset). De legalábbis valami Svájcnál közelebbi helyen.
-
canniball
nagyúr
-
-
canniball
nagyúr
válasz
tboldi
#91841
üzenetére
Ha láttad a 2 milliós alapmodellt akkor láttad szvsz az összeset, a drágább példányoknál csak a felszereltség magasabb.
Amúgy nem bántottál meg, tudom hogy nekem van igazam.Komolyra fordítva: egy prémium német márkába vagy egy japán gépbe én is betenném a seggem ha nem számítana a különbözet. De egy (népautónak szánt) Suzuki vagy Opel esetén a milliókban számolt felárat nem látom indokoltnak.
-
canniball
nagyúr
válasz
tboldi
#91836
üzenetére
4 éve Daciat hajtok a legnagyobb megelégedettséggel.
Igaz vagyok annyira igénytelen hogy nekem nincs szükségem olyan extrákra mint pl. digit.dual klíma, láblengetésre lecsukódó hátsóajtó, illetve hogy megvakarja a zacsit ha viszket és hasonlók.
Persze ha valakinek sok a fölös pénze az költse más gyártó logojára... -
-
canniball
nagyúr
Ha már túragépek. Éccsapámban felmerült hogy gerinckímélés okán túrára cserélné a Viragot. Csakhogy amennyire tudom azok magas építésű, nem épp könnyű vasak, márpedig a lába sem a régi (az SV-re is elég nehezen szállt fel), így adódik a kérdés: létezik-e alacsony ülésmagasságú, (relatíve) könnyű túraparipa?
A Wikipedia szerint az XV adatai: Seat height: 714 mm, Weight: 225 kg (dry). -
#91636
canniball
nagyúr
Topiccsendőr
#91635
canniball
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#91635
üzenetére
Úgy úgy! Tessék ezt priviben intézni!
-
canniball
nagyúr
válasz
#52469760
#91566
üzenetére
Ha egyelőre csak a vizsgára kell akkor nyugodtan mehetsz utcai cipőben, én is abban csináltam, annyi idő alatt nem megy szét az sem (feltéve hogy nem hasított bőr, azon gyorsan meglátszik a váltó nyoma). Csak ahogy Bogyó bá' is írja arra kell figyelni hogy el ne ess!
-
canniball
nagyúr
A kesztyűs esetre nem emlékszem, remélem nem rám gondoltál!
A "kereskedő fórumtársra" pedig rá lett szólva, megértette...aztán eltűnt...(#91317) vendingo!
Erről nem tudtam. Ennek fényében rákérdeztem a dologra, de sajna azt a választ kaptam hogy esetünkben ez nem megoldható; szóval továbbra is marad az aláírás, privi és HA. -
canniball
nagyúr
válasz
#52469760
#91400
üzenetére
Meglévő (gondolom utcai) kabáthoz legfeljebb testre csatolható protektorokat tudsz venni, de egyrészt eléggé macerás lenne így öltözni és kérdés hogy azokra egyáltalán feljön-e a dzseki. No meg hogy az anyaga/varrása mennyire viselne el egy esetleges bulfencet.
Summa summarum: egy motoros kabát megvásárlásával sokkal jobban járnál. -
#91297
canniball
nagyúr
runner 125
#91296
canniball
nagyúr
válasz
runner 125
#91296
üzenetére
Nekem hiába mondod, a szabályokat nem én hozom, abszolúte semmiféle beleszólásom nincs, ezügyben tényleg csak a "vezetőségnél" tudsz reklamálni.
-
#90531
canniball
nagyúr
runner 125
#90530
canniball
nagyúr
válasz
runner 125
#90530
üzenetére
Háde épp most írtam hogy "extrém alacsony fordulaton" sosem használom, akkor sem ha hideg és pláne nem ha meleg.
-
canniball
nagyúr
válasz
baboss
#90057
üzenetére
Igen, rémlett hogy így oldottad meg; én viszont nem akarok fejidomot csak egy böszme nagy plexit hogy hideg időben csak a fejem felett süvítsen el a menetszél! És akkor belelóg a bilibe a kezem...
De ha már szóba került: ezt hogy rögzítetted fel, járt hozzá konzol is vagy azt te készítetted hozzá?(#90267) KoVee84!
Az szép mutatvány lehetett! Mert ahogy látom ez valami egyterű(féleség) volt, ezt nem olyan könnyű átugrani mint egy sedan seggét...
A manóhoz gratula...de emiatt igazán nem kell lemondani a motorozásról!(#90315) StoneBridge!
Ezt gyorsan kivégezted! Nem tudom mi történt, de remélem a következővel több szerencséd lesz!(#90488) runner 125!
Van olyan hogy 1500-as fordulat??
Eskü nem tűnt fel, még az autóban ülve sem (pedig az dízel), azt hittem 2500-3000 környékén kezdődik a dolog...
Kapcsolódó videó: Motorgyilkos autós szokás - így ne vezess! 1. rész(#90489) HSM!
A "háklisság" még nem tűnt fel. Persze lehet azért mert hidegen kerülöm a nagy fordulatot, a kicsit pedig mindig.(#90490) fattyu!
Ne is, elég ha sejtjük!
(#90499) zgospel!
Alapjárathoz közeli alacsony fordulaton sosem használom. Amikor hideg akkor pedig úgy próbálom kímélni hogy nem cibálom hirtelen és nem húzom kb. 6-7000 fölé. Ha ez a gyakorlat hibás akkor tessék szólni! -
-
#90171
canniball
nagyúr
XFishboneHUN
#90170
canniball
nagyúr
válasz
XFishboneHUN
#90170
üzenetére
Több éves jogsival ha "érzed" a motort akkor nem lesz gond, Vác nem Pest.
Csak arra kell figyelni hogy betartsd a szabályokat...meg kell némi szerencse a vizsgabiztoshoz... -
#90166
canniball
nagyúr
XFishboneHUN
#90165
canniball
nagyúr
válasz
XFishboneHUN
#90165
üzenetére
Az komoly! Szerintem a három alkalomnál még én is többet mentem az egy éven belüli különbözetin...
-
#90164
canniball
nagyúr
XFishboneHUN
#90159
canniball
nagyúr
válasz
XFishboneHUN
#90159
üzenetére
Grat!
Különbözetire mész vagy hogy jön ki a 3 alkalom? -
canniball
nagyúr
válasz
Micsurin
#90024
üzenetére
Nem tudom nekem van szerencsém vagy neked nem, de az enyém kétszer ennyi idős, igaz fele ennyi kilométerrel és az általad említett hibákat nem tapasztaltam. A héjméret meg ilyen, nem tudom a többi gyártó dolgozik-e kettőnél többel; nekem ebből a szempontból szerencsém van: az M-es pont a kisebből készül.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De ha tempósabb képzésre vágysz, akkor létezik olyan tréning is.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Frissen pasztázva! Playstation 4 Pro 1 TB + kontroller 6 hó garancia, számlával!
- Apple iPhone 13 /128GB /Kártyafüggetlen / 12 Hó Garancia / akku: 85%
- BESZÁMÍTÁS! Apple Macbook Air 15 M4 16GB RAM 512GB SSD notebook garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPhone 13 mini / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 87%
- Eladó Dell Latitude 5340 i5-1345U 16 GB DDR5 Törésgarancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest