-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Grillo
őstag
Srácok, budai várban motorral hogy van a parkolás?
-
Grillo
őstag
válasz
V.Stryker
#47058
üzenetére
Én szoktam menni, körülnézni jó, meg álmodozni. Ha alapos vagy, kifoghatsz akciót, de általában a rendes árra, vagy fölé akcióznak, tehát nagy része kamu. De egy helyen lehet sok dolgot kipróbálni, amihez utazgatni kéne sokat a boltok között.
Meg gyereknek is élmény, bár nekem így már kissé kevésbé.

-
Grillo
őstag
válasz
Kolondrum
#46645
üzenetére
Ezeket még hónapokig fejleszteni fogják. A Totalcarosoknak nyilatkozott valami fejes, hogy márciustól élt volna a sima trafi funkció, a többit még hónapokig fejlesztik, tesztelik. Aztán láthatóan ez sem jött be.
Lehet fejlettebbek, mint eddig, de nem csodaszer, mondjuk lesz vagy 300 darab vegyesen telepített, és mobil. -
Grillo
őstag
válasz
FIREBLADE78
#46022
üzenetére
Szerintem van kötelező óraszám elméletből. Csak úgy nem mehetsz vizsgázni.
-
Grillo
őstag
Szerintetek mi legyen?
Ugye tavaly vettem a Scarabeot, és mentem is vele sokat, én nagyon élveztem.
Asszony végül tavaly nem próbálta ki, de most úgy tűnik jön meg a kedve. Szerintem soha nem ült még motoron.
Kéne a próbához ugye sisak, meg egykét védőeszköz, aztán ha belejön, akkor bevásárolni, de feleslegesen nem költenék el 100k-t.
Most a héten lesz Lidles motoros izék akciója. Vegyek innen neki egy sisakot, aztán ha belejön cseréljük, az meg jó lesz eseti utasbukónak, vagy felejtsem el még ilyen célra is? -
Grillo
őstag
válasz
DonThomasino
#44314
üzenetére
Nekem matt sötétkék, és nem nagyon veszem észre, hogy koszolódna.
-
Grillo
őstag
válasz
pakriksz
#43569
üzenetére
Ja, lemaradt egy nulla.
Pontosan tisztában vannak azzal, hogy emiatt nem lesznek országos megmozdulások, mert egyszerűen vannak olyanok, talán nem is kevesen, akik jobban járnak. Persze, kevesebben, mint akik rosszul.
Én leginkább arra leszek kiváncsi, hogyan fog ez hatni valójában a bevezetők forgalmára. Gondolom első hetekben mindenki megy a főutakon, aztán szépen egy részük mégis meg fogja venni a matricát, mert inkább, mint kétszer annyit álljon a dugóban. Letenni az autót úgysem fogja, mert kényelmes vagy nincs alternatíva.
-
Grillo
őstag
Én megveszem a Pest megyeit a motorra, nem gond, egyszer 500 belefér, bár eddig ingyen volt. De akkor vehetem meg autóra is, meg ha esetleg valamelyiket cserélem év közben, akkor újra is...
És akkor a pótkocsikra is meg kell venni.
-
-
Grillo
őstag
válasz
Something_
#42304
üzenetére
Miért, te használtál?
-
Grillo
őstag
Lehet érdemes lenne valami kifejezetten meleget nézni, ha az a célod, hogy hidegben használd a bőr helyett.
Nekem a Modeka elég fasza kabát, de egyrészt télen rendesen alá kell öltözni a bélés ellenére is, és mivel elég passzentosat vettem, vannak a dolognak határai.
Másrészt én lehet valamilyen hosszabb modellt néznék, soha nem volt gondom a derekammal, de mióta hidegben is motorozok, ott a legérzékenyebb. És az enyém is ilyen háromnegyedes, jobb lenne egy lentebb érő, bár ha össze tudod cippzárazni a nadrágoddal, akkor lehet az megoldja a problémát. -
Grillo
őstag
Srácok, robogós topikban feltettem a kérdést, és nincs egyértelmű álláspont, ezért tőletek is megkérdem. A leállítást kulccsal vagy gombbal végzitek?
-
Grillo
őstag
válasz
dellfanboy
#40170
üzenetére
Azért nekem kicsit kevés a bukótér...
-
Grillo
őstag
válasz
Something_
#40053
üzenetére
Én írtam neked korábban, hogy így jártam, pontosan, ahogy te, csak nekem nem mesélték el korábban, hogy fogok járni.
Erről a "vadász, vadász..." csattanójú vicc jut eszembe.

-
Grillo
őstag
Srácok, ha Kawaszatihoz beállítok egy robogós problémával, akkor mire számítsak? Elhajtanak azonnal, vagy segítőkészek? Kiderült, hogy 50 méterre vannak a nem induló robogómtól, aminek feltehetően gyújtótrafó problémája van.
-
Grillo
őstag
válasz
Something_
#39878
üzenetére
Kapod az igazolást a Petzválban, legyen nálad valamilyen bizonyítvány, mert úgy sem hitték el, hogy meg van a 8 osztályom, hogy 14 éve megvan a B.
Az igazolással bemész okmányirodába, aztán vagy ugyan oda visszamész 4 hét múlva, vagy központiban kész van 2-3 héten belül. Smst küldenek. -
Grillo
őstag
Azért az, hogy bogyó gépe a 80at szereti, nem azt jelenti, hogy az összes 125ös ilyen. Alattam a 125 Scarabeo kellemesen tartja az óra szerinti 100-110et, ami valós 95-100 körül van. Mentem vele nem egészen egy hónap alatt 2 ezer km-t, felét vidéken. Főúton bőven elég, ha nem akar az ember állandóan előzni. Persze egy személlyel. Autópályára nem megyek, M0 igen. Városban bőven elég, dombon is gyorsul, én nagyon elégedett vagyok.
Váltósból inkább 250 vagy felette, és akkor nem kell folyamatosan gépészkedni. Persze van, aki azt szereti. -
Grillo
őstag
Látod bogyo, te vagy a tégla!
-
Grillo
őstag
-
Grillo
őstag
Azért egy sisak fejlesztésénél nem csak az koppanás ellen történik a kialakítása, a plusz árat okozza a kényelem, szellőzés, plexik, árnyékolók, dizájn, márkanév. Szerintem.
-
Grillo
őstag
-
Grillo
őstag
Van valakinek tapasztalata Honda Cityfly-jal?
EZ milyennek tűnik? -
Grillo
őstag
válasz
Something_
#35846
üzenetére
Ja, vannak szakaszok, ahol, ha kitapasztalod, hol melyik bucka üt kisebbet, elég jól el lehet evickélni 60-70-nel is, de pl. a készenléti rendőrség előtti keresztbordák ellen nincs orvosság.
-
Grillo
őstag
válasz
Something_
#35841
üzenetére
Ja, mondjuk én kifelé a Stadionok után rámegyek a Fogarasira,de tény, hogy onnan az Örsig tényleg szar.
Befelé most felújítás, ok, de szerintem ez a szakasz a Keletiig még jobb állapotban is van az átlagnál, csak a hídnál szar, de azt most megcsinálják, remélem normálisan.
Ha megyek melózni, akkor épp a Dózsa-Keleti között a legjobbab, kimegyek buszsávba, aztán gyiá. Még lejt is kicsit, ami a Gulliveren érezhető előny.
-
-
Grillo
őstag
Oktatásra jött egy srác úgy, hogy volt valamennyi kölcsönkért cucca, meg pár dolgot az iskola adott. A sisakja konkrétan valami barátnőtől volt, a két méteres pacákon elég vicces volt a piros jet sisak, ahogy az alsó sarka nagyjából az arccsontja közepéig ért.
Rajtam meg csodálkoztak, hogy volt mindenem... -
Grillo
őstag
válasz
TommyGun
#35341
üzenetére
Pont most reggel volt erről szó a Millásreggeliben, elvileg itt is alkalmazni kell a jobbra tarts szabályt szerintük, tehát a külső sávban mehetsz körbe forevör, a belső arra való, hogy kikerülhesd az esetlegesen egyik kijáratnál képződő torlódást.
Ami szerintük is nettó faszság, de a kreszben ez van. -
Grillo
őstag
Robogós topikban már feltettem a kérdést, de hátha itt is tudtok jó ötletet. Aki meg ott már olvasta, attól elnézést!
Srácok, most már komolyodik a helyzet, egyre valószínűbb, hogy júniustól Dunakesziről kell bejárnom a BAH csomóponthoz.
Ami lehet: B125-tel vezethető masina max 300k-ból, ha az átírás is belefér ebbe, az fasza, ha nem, akkor majd meglátjuk, mi lesz a valós keret, de ennyit szánok rá +/- 50k. Tudom, kell plusz keret javításokra, vegyük úgy, hogy az megvan a keret felett.Ami tetszene: továbbra is tetszik a Suzuki TUX, de lehet hosszútávon hülyét kapnék tőle, a Gulliver sokkal simábban működik, mondjuk a tapasztalatom a tanulómotorra korlátozódik, aminek az órájában 39k km van. Mondjuk azt nem mondták, hogy hányadik óra. Más váltós?
pl. TUXRobogóból ami tetszik, az a Scarabeo, főleg dobozokkal (gondolom megpakolva lomha, mint az állat), de formára bejön, meg van belőle sok.
pl. Scarabeo
Majesty már csak a topikkötődés miatt is szóba jöhet
, főleg, ha esetleg közeli helyre tud velem jönni tapasztalt márkatárs. 
pl. Majesty
Más robogó? A Gullivernél jó lenne, ha nem lenne kisebb a csomagtartója, bár abba sem fér bele pont a nyitható bukóm, a kabátom meg pláne nem.Ja, és bírja az ingázást naponta. Kirándulgatni biztosan elmennék néha, de azt hiszem, tudnám bogyó hozzáállását követni ilyenkor, ha nem így lenne, nem a 125ösök között keresgetnék.
Kösz
-
Grillo
őstag
A SOS jogsinál laza volt a srác, miután a kezdeti beszélgetés 5 percében kiderült, hogy 50-es robogóval közlekedek folyamatosan, és nem használtam még váltós motort, röviden vázolta a váltó működését, a felmerülő kérdéseket elmagyarázta, aztán mehettem is gyakorolni.
A tapasztalt hibákért (kanyarban első fék, stb) szólt, de amúgy nem loholt mögöttem feleslegesen. Mondjuk nem is igényeltem.Majd a forgalomra kíváncsi leszek.
A vizsgaútvonalak tényleg mindig adottak? Az oldalukon van fent egy pdf, ez a 3 lenne mindössze? Mert akkor ezt robogóval bejárom párszor előtte. -
Grillo
őstag
Jó ez a fordulatszám para, túlpörgöd.

A Suzuki TuX-on ez a faszaság, nincs fordulatszámmérő.
-
Grillo
őstag
válasz
gyáliSanyi
#33696
üzenetére
Kuplungot elfelejtette behúzni, na meg a féket sem eléggé, bár nem oda figyeltem, csak szemem sarkából láttam, meg az oktató instrukcióit hallottam. Látszott, hogy nincs gyakorlata, de nem meglepő dolog egy iskolában.
-
Grillo
őstag
válasz
gyáliSanyi
#33679
üzenetére
Ma az oktatásra jött egy 40 körüli hölgy, először volt. Gondolom A2-t vagy korlátlant csinált, mert a TUX 250-re ültették.
Na, az is egy bicikli, de egyszer csak az őrangyala mentette meg, hogy bele ne rohanjon a falba.Nem kell ahhoz nagy motor, hogy a hírekbe kerüljön, estem én anno akkorát mopeddel is, hogy csak a szerencsén múlt, hogy nem lett nagyobb bajom. Pedig az lehetett vagy 2 LE.
-
Grillo
őstag
válasz
gyáliSanyi
#33674
üzenetére
Én is A1B-t csinálok, B-m van 14 éve.
Annyi, hogy azért teljesen gyakorlatlan lévén veszek mind rutinból, mind forgalomból 1-1 plusz órát, de ha még 2-2-t, akkor is kijön egy 45k alatt. Persze ettől motorozni nem tanulok meg, de ezt nem is vártam.
A2 72k volt itt. -
Grillo
őstag
válasz
gyáliSanyi
#33627
üzenetére
Én úgy mentem el pénteken az első rutinra, hogy kb. 50 métert vezettem előtte váltós motort, ami jelentett egy 1-esbe váltást egy 1974-es MZ ET125-ön

Robogóztam 2 évig vagy 12 éve, meg tavaly egy évadot lenyomtam szintén 50-es robogón Bp-n.
Az első óra végére simán ment a váltás, kupplung csúsztatás. A feladatok közül a lassú menet a bóják között nem mindig lett meg 8 sec, de amúgy semmi komoly kihívást nem jelentett a dolog. Mondjuk a TUX olyan, mint egy bicikli, 20 kg-mal nehezebb, mint a robogóm.
Ma voltam egy második alkalommal, minden fasza, forgalom után megyek is vizsgázni.
Mondjuk pont abban az egy órában szakadt végig az eső, amíg ott voltam, esőnadrágom meg bent a cégnél...Felszerelést sisakon, kesztyűn kívül adnak, ha kell, de nekem a robogó miatt van mindenem.
Én most megcsinálom a 125-öt, aztán jövőre a különbözetit korlátlanra. Mondjuk, ha belefér anyagilag, meg esetleg még motort is vennél, akkor csináld a korlátlant egyből.
A2-nek, ha nincs kor problémád, szerintem nincs sok értelme. -
Grillo
őstag
válasz
DigitXT
#33387
üzenetére
Minden szavad igaz, de ha nincs pénz, akkor az öszvér marad. Amúgy én majdnem végig olyan részen járok melóba, ahol van buszsáv, na ott azért más a leányzó fekvése, a taxisok meg nem izgatnak fel, másrészt nem szégyellnek 80-nal előzni.
Természetesen, ha tehetném, azonnal vennék egy 250-es valamit, aztán gyá, de most ennyit szánok a dologra, napi 2x10 km városra elég. Ha kiköltöznék mondjuk Dunakeszire, azonnal váltanék nagyobbra.
-
Grillo
őstag
válasz
AMD Power
#33379
üzenetére
Én 19 éves voltam, amikor vettem egy mopedet. Fater fiatal korában motorozott, nagybátyámnak is volt egy régi MZje, de igazából nem volt közvetlen hatás ( a horgászat is hasonlóan jött, de az most mindegy).
Egy jó évig használtam a kis Piaggio-t, mikor nyáron, haverhoz gurulva pereceltem egy bazi nagyot. Rövidgatya, póló, sisak le sem ért, a hátamat megvédte a csúszáskor a hátizsák, de a jobb könyökemről és térdemről elég szépen lejött a bőrrel együtt némi hús is. Heteken keresztül cserélgettem a kötést, fasza volt.
Nem sokkal később el is adtam a robogót, mert egyetemre mentem, nem volt helyem, stb.
12 év kihagyás után tavaly vettem egy 50es robogót, és most kezdem a B125 gyakorlati részét (bár akár azt is írhatnám, hogy most fejezem be
). A motorkát 65-ért vettem, a védőcuccokat, ruhát sisakot többől.
Ha a srác normálisan felöltözik, az alapnak már jó. Ha főleg városon belül jár, akkor a nagy köbcenti felesleges is. A 125 cm3 pont jó, de ha nincs pénze, az 50 még olcsóbb. Nekem is elég Pesten, persze sokszor élvezném a jobb gyorsulást, de alapvetően elég. Túrázni meg menjen gyalog.
-
Grillo
őstag
Reggel elment mellettem egy BMW K75RT, nem is olyan vészesen széles, simán haladt a srác a sorok között. És még tetszetős is ezzel a burkolattal, bőröndökkel.
-
Grillo
őstag
Ugye Alvaro...

-
Grillo
őstag
Anno elsősegély vizsgára készülve havernál tanultunk, az anyja mentőorvos volt. Azt mondta, ha az alap kis fejbevágásnál bonyolultabb a helyzet, tehát beszorult, eszméletlen, törés, stb, inkább ne nyúljunk semmihez. Persze vannak esetek, mikor még mindig jobb eséllyel mented meg, mint ha hagynád, de többnyire igen sokat árthat a szakszerűtlen beavatkozás.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Eladó AORUS 15 X5LF RTX 4060 (140W), i5-12500H 16 GB DDR5 15,6" QHD (2560 1440) 165Hz Garancia
- LG 32G810SA-W - 32" IPS Smart - UHD 4K - 144Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDR 400
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- HP EliteBook 855 G7 15,6" Ryzen 5 PRO 4650U, 16GB RAM, 256GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone R7 5700X 16/32/64GB RAM RX 9060 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest









