-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Geresics
addikt
A hétvégén a vegyes időjárás ellenére is lesz jócskán rendezvény, ami motorosoknak szól! Pattanjatok motorra, és irány valamelyik!
Ha tudtok gyertek el a pécsi szezonnyitó felvonulásra, reméljük megdöntjük a tavalyi 1500 motoros rekordot!
-
Geresics
addikt
válasz
Lomha 8V
#84316
üzenetére
Nekem szerencsére jó időm volt!

Az osztrák határőr megállított, kijött a bódéból, és elkezdte nézni a cuccaim (Shark sisak, saját gyártmányú kameratartó, SONY kamera, Akrapovic kipufogó), na, mondom keresem elő a papírokat, erre elkezd vigyorogni, és dicsérni mindent! Neki Versys-e van!
Tök jó feeling volt! 
Autópályákat kerültem direkt, vissafelé bekeveredtem Grazba, és onnan egy piszok jó szerpentinen jöttem ki. Amúgy végig 110-140 között mentem (kamuzok, valójában 89-90 között
), és simán lehetett menni! A teherautósok végig lehúzódtak, meg úgy általában normálisak voltak az autósok... 
Széles utat!
-
Geresics
addikt
Tegnap én is motoroztam egy picit!

-
Geresics
addikt
válasz
RAiN91
#84281
üzenetére
Ugyan ezt másnak írtam, de kb. összefoglalva benne van a válasz!

-
Geresics
addikt
válasz
Topiccsendőr
#84163
üzenetére
Volt egy akció, amit a BMW szervezett: aki ment tesztvezetni, nyerhetett egy bukót. Jelentkeztem, 2 napon belül kerestek, hogy mikor mennék? Megbeszéltem velük, odamentem, beszélgettünk. Megkérdezték azt is, hogy tervezem-e új motor vásárlását, és simán mondtam, hogy nem. Még meg is köszönték az őszinteséget. Megbeszéltük még azt is, hogy az 5 parasztból, aki bejött, csak én tudtam köszönni, de megnyugtattak, hogy ennél sokkal "kultúrabb" szituációk is szoktak lenni...
Idén is volt a BMW honalpján valami tesztvezetős cucc, arra is feliratkoztam, és másnap már kerestek is... -
Geresics
addikt
zgospel: De most komolyan... Olyan érzésem van, mint amikor a kollégák azon vitatkoztak, hogy ki rendelje a pizzát, mert senki nem akarta felhívni az éttermet, és végül 2 óra késéssel ebédeltek - duzzogva...
Fel kell hívni a kereskedést, vagy ha féltek a telefontól, írjatok e-mailt!Persu: FullGas-nál tavaly voltam kipróbálni az R1200GS Adventure-t, és mivel teljesen értelmesen beszéltem a csókával (aki szintén teljesen normális volt) fél óra helyett 2,5 órára adta a vasat, valamint idén, mikor jeleztem, hogy mennék megint, azt mondta, hogy októberig bármikor (!) mehetek, csak előtte pár nappal jelezzem! Ennyi. Semmi vudu...
Pocee: köszönjük, esetleg még odaírhattad volna, hogy "az ABS és/vagy a régi gumi HSM életébe fog kerülni", esetleg, hogy a "MotorosVándor videók jók", vagy hogy "Persu nem is ért a szereléshez, mert nem tudott segíteni a rézf@szú baglyokon", esetleg, hogy "Kolondrum nyelvtantanár lett", és még sorolhatnám... Talán unatkozol, és mivel nincs már Győzike show (ugye nincs?
), gondoltad itt szórakoztatod magad?De most komolyan srácok... az elmúlt napokban született több, mint 100 hsz. és ebből mennyinek volt értelme? 10%-nak?

u.i.: igen, ez a hsz. sem értelmes, és ha így folytatódik, már olvasni sem lesz értelme ezt a fórumot, nem hogy hozzászólni...

-
Geresics
addikt
válasz
Topiccsendőr
#84024
üzenetére
Miért, Te hogy fújod a láncot?
-
Geresics
addikt
Szerintem Ő viszont nem focista!

Persze a fényképezés volt az első gondolatuk!
-
Geresics
addikt
Nem azért az "egyhúszért", de épp ezért csináltam az országos motoros és veterán naptárat, amit azóta is rendszeresen frissítek! Mindkét rendezvény, amit most belinkeltetek, már egy ideje szerepel a listában, és még linkek is vannak hozzájuk.
Nézzétek meg, osszátok meg bátran a naptárat másokkal is, mert sok-sok érdekes rendezvény lesz idén!
(Egyik sem az én rendezvényem, és az oldalon reklám sincs! Egyszerűen motorosként motorosoknak csináltam a naptárat!
)
http://www.MotorosVandor.hu/Rendezvenyek/ -
Geresics
addikt
válasz
CyberPunk666
#83743
üzenetére
Tök igazad van - jelen pillanatban!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy a SENA 3S asszem olyan 40 körül van (mínusz ÁFA, ha ügyes vagy).
Mégis inkább egy nagyobbat vennék, mert ha elkezdesz egy adott helyre (pl. pálya) járni, és nem vagy tulok, akkor előbb-utóbb lesznek ott új barátságok. Ha nekik is van, akkor viszont az élmény, amikor egymást kergetitek iszonyat jó mókává válik! Nekem legalábbis gokartozásnál iszonyat pluszt adott!
-
Geresics
addikt
válasz
CyberPunk666
#83740
üzenetére
Létezik. A legolcsóbb kínai emlékeim szerint már 6-8eFt-ért van, de első keresésre már 10eFt felett találtam!
A minőségről sajnos nem sokat tudok, de sokan használják. Biztos lehet találni jófogáson, vagy máshol is időnként is...
SENA és Interphone-nak is vannak ilyen alap-tudású cuccai, de azok természetesen drágábbak, nem is kicsit!Szerk.:
Magánvélemény: én nem ezen spórolnék. Egyszer megveszed a jót, és az kiszolgál akárhány motort is...
-
Geresics
addikt
válasz
Topiccsendőr
#83722
üzenetére
Jut eszembe: van ugye a Pegaso Trail motorom, amire vettem (gyári extraként is rendelhető) Akrapovic kipufogó-párt (Slip-on). Mondtad, hogy ez önmagában csak rontani fog a helyzeten (bár a hangja miatt úgy veszem észre, hogy megváltozott a vezetési stílusom, és a fordulatszám-tartomány, amiben használom).
Van viszont egy Pegaso Strada, ami elméletileg ugyan ez a motor, csak más kerekek, rugóút, ilyesmi. Arra is volt egy ugyan ilyen kipufogó, és a srác át is állíttatta az injektortérképet. A motor összetört, és bontás lett a sorsa.
Abból a motorból át lehet szerinted rakni az én motoromra valahogy? Vagy tök hülyeségről beszélek megint?
Van a tank és a váz között egy kis fekete doboz, amibe sok-sokkábelvezeték megy - feltételezem ez tartalmazza a medzsiket! -
Geresics
addikt
válasz
-Mosquito-
#83704
üzenetére
Tehát mégsem olyan hiányos (ez) a tudásom...

Amúgy lehet jól emlékeztél, mert a magyar honlapokon nagyon sokáig f@szság volt írva, ezért is nézek mindig gyártói honlapokat... -
Geresics
addikt
válasz
-Mosquito-
#83701
üzenetére
Utoljára kérlek meg, hogy fejtsd ki kérlek: mit tudok rosszul? F5, Sport és Tour tud konferenciát. Ezt is írtam. Ezt írja a gyártói honlap, és ezt írja az is, amit Te linkeltél, valamint a beillesztett kép is ezt mutatja. (A 2 motoros közötti kommunikáció nem konferencia.)
Akkor most mivan?
-
Geresics
addikt
válasz
-Mosquito-
#83698
üzenetére
Ez egy összehasonlító oldal, de nincs benne termék. Gondolom Neked van, de az nem jön át.
De ugyan ezen a honlapon:
4 motoros közötti kapcsolat (beszéd minden motorossal)Szerk.:
igen, a gyárit ismerem én is. Kifejtenéd esetleg, hogy miben hiányos a tudásom, vagy még dobálózol magyarázat nélkül pár linkkel? -
Geresics
addikt
válasz
-Mosquito-
#83696
üzenetére
Akkor rendes linket adj...
-
Geresics
addikt
válasz
Khaosz55
#83689
üzenetére
Ugyan ilyen paraméterekkel kerestem én is, és eléggé sikerült beleásnom magam. Végül a SENA 10S mellett döntöttem, csupán azért, mert a világ összes YouTube videóján a nagy túrázók ilyet (vagy a korábbi változatát) használnak, és dicsérik. Gondoltam, ha a profiknak jó, akkor nekem is!

Amire nagyon kell figyelni, hogy az "Up to 4-5-6 riders" általában átb@szás, mert a konferencia-beszélgetést NEM tudják, azaz váltogatni kell, hogy a 4 emberből kivel akarsz épp beszélni! Azok, amik tudják a konferencia-beszélgetést, azok mindig drágábbak is! A nagy márkák 4, a kínai 5 motoros konferenciáját tudja egyszerre maximum!
Szóval a választék:
- SENA 10S (és más változatai a SENA-nak)
- Interphone F5 (figyelj, mert az F4, vagy kisebb nem tud konferenciát!)
- Interphone újabb változatai: Sport és Tour (az Urban nem tud konferenciát!)
- Kínai: Intercom V8 (a kisebb V-számú nem tud konferenciát)Remélem segítettem!

-
Geresics
addikt
A múltkori "elfér a motor a szembejövő és az előzendő között" téma margójára:
Egy kamiont akart egy motoros megelőzni a hatos úton. Az manőver közben a kétkerekű, a kamion és a szembe jövő autó között már nem fért el. Ekkor a férfi eldobta a motort és a motor a kamion alá csúszott, ami kigyulladt. A motorosnak az ijedségen kívül szerencsére nem esett baja. A teherautó vezetője is annyira megijedt, hogy elfelejtett fékezni és a szántásba rohant. A baleset helyszínét a rendőrség lezárta.
Képek a cikknél. Megjegyzem rohadt nagy mákja volt...
Szerk.: a srác facebook postja az eset után!
-
Geresics
addikt
válasz
V.Stryker
#83473
üzenetére
Én most vettem nemrég a Modeka Tacoma kesztyűm, és nagyon elégedett vagyok vele: egy egésznapos tréningen (ahol gyökkettővel kerülgettük a bólyákat) nem rohadtam bele, de aznap este 100 felett 4°C-ban nem fázott a kezem. Elméletileg olyasmi réteg van benne, mint a GoreTex, csak nem olyan drága...
Szerk.: DarázsGarázs kesztyűi között találtam túrázáshoz, érdemes lehet körülnézni. (Írtam nekik egy e-mailt, és az ő javaslatukra választottam ezt...)
-
Geresics
addikt
SPAM - ha nem érdekel átugrod...
Húsvéti jótékonysági gurulás (Pécs és Pécsvárad)
Köszönet a Dél-Dunántúli Motoros Egyesületnek a szervezésért!
Osszátok bátran, hogy legközelebb TÖBBEN TÖBBET adhassunk!SPAM OFF
-
Geresics
addikt
válasz
Gaboman
#83028
üzenetére
Minden bizonnyal én vagyok lány, de nekem nincsenek olyan reflexeim, mint Rossinak, és nem olyan a szemem, mint egy egerész ölyvnek...

Ugye most országúti - nem városi - közlekedésről beszélünk, és bizony ha a szembejövő jön 90-nel (többel), én megyek kilencvennel (nyilván többel - ezért érem utól az előttem 90-nel, vagy többel haladót), akkor rohadtul messze kell jól látnom, hogy tényleg észrevesz-e!
Természetesen ilyenkor a napszemüvegén is keresztüllátva látom a szemkontaktust (mert persze ő is ellát több száz méterre, a sisakomon (és annak napszemüvegén keresztül) az én szemembe, miközben én még azt is látom az előttem menő (rendszerint szarul beállított) tükrében, hogy ő is szemez velem, továbbá kettejük közül senki sem akar épp telefonra, tabletre, GPS-re pillantani...
Aki ilyen képességekkel rendelkezi, az azonnal kezdjen el valamilyen sportot versenyszerűen űzni, had szerezzen még pár érmet kicsi hazánknak... 
Bocsi srácok, köpjetek le, de szerintem ez a bátorság, nem az indiánfejes a Balatonba! -
Geresics
addikt
válasz
Kolondrum
#83025
üzenetére
Hát ekkora baromságot is régen hallottam!
Növeli a hatékonyságot az, hogy akkor előzöl, amikor jönnek szembe? 
Ember! Láttad már hányan facebookoznak vezetés közben?
Egy ilyen hülye mellett elmész, megijed, és úgy rántja rád véletlenül a kormányt, hogy a szembejövő adja a másikat! Azt a rohadt pár másodpercet igazán meg lehet várni...
-
Geresics
addikt
válasz
Topiccsendőr
#82283
üzenetére
Nem látok Pegasot!

-
Geresics
addikt
válasz
CyberPunk666
#82245
üzenetére
A biztosítónál kérdezz rámindenképp, mert a CASCO-nál is van bonus-malus fokozat! Ez azért lehet fontos, mert a következő motorodra is akarsz majd CASCO-t, és a Malus-fokozatot is viszed tovább!

Egy új BMW motor CASCO-ja kb. 300eFt/év, és ha csinálsz valamit, akkor 450eFt lesz! Nem mindegy, hogy az újabb, nagyobb, drágább motorodra mennyit kell majd fizetni! Könnyen lehet, hogy már első évben befizeted azt, amit most nyertél!
-
Geresics
addikt
Egy kis segítségre volna szükségem!

Múlt héten pereceltem ugye egyet, és ferde lett a kormányom. Tegnap szétszedtem a mocit.
Abban bíztam, hogy a kormánykiemelő csavarja görbült meg, de szemmel nem látok rajta görbülést, ezért azt csináltam, hogy a két csavart megcseréltem - bár lehet összekevertem.

A végeredmény: sokkal jobb, mint amilyen volt, de még nem az igazi.
A kormánykiemelőnél még mindig van egy kis rés, ami lehet a görbeség jele is jelen esetben.
Lehet, hogy az a fekete vas görbült el.

Viszont ezt a vasat nem mertem leszedni, mert nem beszélek villául, és nem tudom, hogy mi történik, ha a csavarokat kiszedem? Nem akar majd a villa szétjönni? Vagy nyugodtan szedjem le?

-
Geresics
addikt
Ennyi volt srácok, én kiszálltam. Ezt a topikot messziről elkerülöm, pá...

-
Geresics
addikt
ABS teszt: KTM 1190 2014, utcai (nem terep) gumi.
60 MPH (96km/h) to 0:
ABS OFF: 196,3 feet (60m)
Off road ABS ON: 188,5 feet (57m) -
Geresics
addikt
UPDATE: magyaràztak mindenféle bevérzésről, de a lényeg, hogy nincs eltörve!

-
Geresics
addikt
No, annyi történt, hogy ma egy erdős részen volt egy nagyobb dagonya, amit kikerültünk, és a földből lógott ki egy sáros tuskó, ami nem látszott, és ahogy elmentem mellette, beleakadt a fékpedál, még a motort is megdobta. Én azt hittem, csak becsúszott a dagonyába a hátulja, ezért gázzal korrigáltam. Pár méter múlva, mikor túlértem a sáros részen, fékeztem, és akkor vettem észre, hogy kitéptem egy darabot a tuskóból, és a fékpedál elgörbült. Kézzel visszahajtottam, és mentünk tovább - eddig semmi extra, "csak" a pedál több centit magasabbra került.
Valamivel később történt a baj: dombnak lefelé sosem szerettem nyomni, de most felfelé elég jó tempót mentünk, érzésre kb. 60-nal mehettem. A kanyar hirtelen nagyobbnak nézett ki, mint elsőre gondoltam, ezért intenzív fékezésbe kezdtem volna (majdnem parafék), viszont a pedál magasabban volt, mint szokott, ezért blokkolt a hátsó. Elment a motor keresztbe: a hátulja kiment jobbra, én ellenkormányoztam, és a bal lábam csúsztattam a talajon. Ez ment több méteren keresztül, még egy pillanatra meg is dicsértem magam, hogy egész jól mentettem, aztán épp elkezdtem aggódni, hogy egyszerűen ki fog csúszni alólam a motor, amikor a hátsó kerék valamiben megakadt, és a motor szó szerint átcsapódott a túloldalára - engem pedig katapultként eldobott. Kb. 1,5-2 méterre csapódtam a földbe a jobb oldalamra. A térdem ért le először, aztán a vállam, és a fejem.
A térdprotektor karcos lett, és huplis a térdem. A vállamnál a kroszmez kiszakadt, a vállamon, és a karomon a protektoring hálójának a varrása néhol még most is látszik, de nyomásra sem érzékeny. A fejem szerintem szintén csattant a talajon, és ekkor repült le a kamerám - ami köszönhetően annak, hogy nem egy csatos, ragasztós megoldást választottam nem okozott pontszerű terhelést a sisaknak- a Dual Lock tépőzár pont akkor engedett el, amikor kellett! Továbbra is ez a legbiztonságosabb kamerarögzítés szerintem.
A védőfelszerelésnek köszönhetően nem lett bajom! Ha nincs rajtam a térdprotektor, fel sem tudtam volna állni, ez fix, ahogy az is, hogy a vállam és az alkarom is eléggé csúnyán festene most!
A kesztyű is tette a dolgát viszonylag jól, de a tenyerem azért sajog valamelyest, és nyomogatásra is érzem, hogy bizony azzal tompítottam. Arról továbbra sincs ötletem, hogy a kisujjammal mi történt, de már biztos, hogy eltört. Reggel megyek a kórházba, és jól ott-töltöm majd a vasárnapom... (A telefonom most töltöm, és viszek magammal powerbankot is - szükségem lesz rá szerintem...)A motornak letört a jobb oldalon a lábtartó, az indexbúra, és a fejidom műanyaga is betört. A tankvédő bőr elszakadt, és alatta karcos lett a tank és a matrica. A bukókeret is karcolódott, de a hátulját, és ami még fontosabb, a blokkot és leginkább a vízpumpát (ami komoly sérülést kapott volna), azt megvédte! A kormány elferdült - ahogy nézem a kiemelő csavarja görbülhetett el. Az első fékkarom és a hátsó fék pedálja is elgörbült, de egyik sem törött. Most azért szomorú vagyok, hogy a kézvédőt nem raktam még fel...
A sisakkamerás felvételt visszanézve hihetetlen, hogy az egész egy szempillantás alatt játszódott le! Kb. csussz-paff-puff, és kész! Megélni annyi ideig tartott, mint leírni kb. - erre a felvételen zsupsz és kész! Bámulatos, hogy az idő mennyire le tud lassulni "vészhelyzetben"!
-
Geresics
addikt
Raktam fel képeket a motor sérüléseiről

Képek -
Geresics
addikt
válasz
Kolondrum
#81797
üzenetére
Aki esés után képes fórumozni, azzal nagy baj nem lehet!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Mindenesetre bátran kijelenthetem, hogy a protektoring és a térdvédő megérte a kiadást, azok nélkül nem lenne kedvem fórumozni!Szerk.:
a jobb kezemen a kisujjam lehet eltört, de várok pár napot, hátha tévedek, és csak zúzódás!
(#81798) CyberPunk666
Terepezni voltunk...
Kicsit lesz több időm, akkor igyekszem leírni (mert a videót úgy sem nézi a kutya se majd meg
)! -
Geresics
addikt
Lábon ment haza, de az anyagi kár jelentős, vagy hogy szokták ezt mondani...
Szerencsére a bukókeret nagyon (NAGYON!) sokat megfogott, így olcsón megúszom (reményeim szerint) a javítást!
-
Geresics
addikt
...akkororát estem!

-
Geresics
addikt
válasz
LustaDick123
#81714
üzenetére
Riasztót lehet (sőt, érdemes!) garázsba is rakni, kivonulószolgálattal...

-
Geresics
addikt
válasz
Laca1212
#81566
üzenetére
Tavaly akartam én is CASCO-t, de nekem is 40eFt/évre jött ki. Azért nem kötöttem végül meg, mert engem is csak a totálkár/lopás érdekelt volna, ahhoz viszont drága. Lopás ellen ha az évi 40eFt-ot elköltöm biztonságtechnikára (ABUS cuccok, riasztó, GPS nyomkövetés, stb), akkor két év CASCO összegéből elég jó lehetőségek vannak! Ha kisebb törések (pl. tükör) fizetését is szeretné az ember, akkor a 100eFt önerős konstrukció már alapból nem jó, az meg megint drágább...
Ja, és a technikai cuccokat akárhány motoromra tovább tudom vinni, a CASCO "kidobott" pénz... -
Geresics
addikt
Ez pedig egy (szintén mai) kedvcsináló videó a mai Cafe Racer témához!

-
Geresics
addikt
Adam Riemann újabb zseniális videója - ezúttal a KTM 2017-es Ausztráliai mókájáról!

Akinek ez nem tetszik, az buzi!![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Geresics
addikt
válasz
CyberPunk666
#81514
üzenetére
Buta kérdés: guminyomást nézted már?
-
-
Geresics
addikt
válasz
CyberPunk666
#81420
üzenetére
Igen, a lényeg ugyan ez, csak nem egy kis kft lesz a távfelügyelet, ahol Marika néni hív fel, már ha felhív egyáltalán!

Az, hogy milyen telefonod van fontos lehet applikáció tekintetében, azonban egy riasztási eseményt én inkább bíznék egy távfelügyeletre, ahol megfelelő intézkedési rend van, mint egy applikációra, amit vagy észreveszel, vagy nem. De ez én vagyok.
Ha érdekel, akkor inkább privátban beszéljünk, mert még a végén kapok egy figyelmeztetést reklámozásért - pedig én csak mérnöki tevékenység kapcsán folyok a témába, és egy büdös forintot nem kapok akkor sem, ha innen mindenki odamegy a céghez!
...mondjuk így jobban belegondolva, lehet egyeztetek velük, hogy csinálok egy videót róla, és az onnan érkező megrendelésekért kérek valami jutalékszerűséget!

-
Geresics
addikt
válasz
CyberPunk666
#81416
üzenetére
Épp most alakítjuk ki a motoros GPS nyomkövetést az ország legnagyobb biztonságtechnikai cégével (nem marketing szöveg, annyi ügyfelük van, mint a többinek együtt). Sajna még pár hét/hónap visszavan, de az eszköz autókban eddig jól muzsikál, napokon belül bekerül a mocimba is egy.
-
Geresics
addikt
Hogy ne csak a videóim legyenek a témák csináltam egy 2017-es országos motor és veterán rendezvény naptárat! (Frissen frissítve, a két kategória szétszedve, hogy átláthatóbb legyen!)
http://www.MotorosVandor.hu/Rendezvenyek/
Azért csináltam, hogy motorosok egy helyen megtaláljanak minden motoros rendezvényt időrendi sorrendben, lehetőleg közvetlen linkkel a rendezvényhez. Ha valami kimaradt, küldjétek el, és beírom. Pont.
Nincs benne videóm, nincs benne rendezvényem, nincs benne reklámom! Aki ezek után is reklámnak, spamnak, egyéb f@szságnak gondolja ne kattintson rá, és ennyi.
-
Geresics
addikt
Ne...
csi...
nál...
já...
tok... 
-
Geresics
addikt
válasz
CyberPunk666
#81257
üzenetére
Valaki pár hónapja (és 20 HSM jobb, mint az ABS vitával ezelőtt) belinkelt egy videót, amin egy profi motoros mérte össze a tudását az ABS tudásával. Mondjuk biztos lefizették - tudjuk milyenek ezek a profik...
-
Geresics
addikt
Ennyi idő után sem tanultátok még meg?

-
-
Geresics
addikt
Lassan lecserélném a fékolajam, és megfordult a fejemben, hogy a fékcsöveket is cserélném. Mire kell figyelni fékcső kiválasztásánál? Még tök vakon vagyok, gondoltam kérdezéssel kezdem az utánajárást!

-
Geresics
addikt
válasz
Something_
#81152
üzenetére
és (#81153) Bogyó bá'
Szerintem simán bekaphatjátok!
-
Geresics
addikt
válasz
Gaboman
#81115
üzenetére
Kizárólag enduró vonal érdekel!

Amúgy nem árszintben gondolkozom, hanem úgy általánosságban, pusztán elméleti szinten. DRZ-ből szóba sem jöhetne más, mint az E, mert a többi gyenge...Ami eddig "Best of", az a Husquarna 701 Enduro, a maga 149kg-jával! Csak az ugye még eléggé új darab!

Jah, és üzemórás véletlenül sem érdekel, az legyen a gazdagok játéka!

-
Geresics
addikt
válasz
freelanced
#81057
üzenetére
Engem olyannyira meggyőzött a Modeka Takoma kesztyű, hogy meg is vettem!
Sajna Bp.-re nem jutottam el, de addig csesztettem a pécsi kedvenc boltosomat, míg tegnap megállapodott a Darázsgarázs tulajával, és mától Pécstt is lehet kapni Modeka termékeket!!!
-
Geresics
addikt
válasz
Gaboman
#80914
üzenetére
Hát... ebből a képből nem sok látszik!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ahogy nézem, nincs akkora helyed a siltnél, hogy fejjel lefelé odarakd a kamerát. Én oldalra raknám, méghozzá minél előrébb, hogy a bukó ne takarja ki a kép egyharmadát...
Ja, egy tipp: ha bal oldalra rakod, akkor anélkül is el tudod indítani a felvételt, hogy a gázt el kellene venned!
-
Geresics
addikt
A DRZ kifejezetten könnyű motor! Viszont egy hengeres, ezért a lessú manőverezés 10x nehezebb, mint 4 hengeressel, 6x nehezebb, mint 2 hengeressel, 3x nehezebb, mint V2-essel!

(Ezek kisarkított arányszámok, és csak a saját véleményem tükrözik!) Egy vezetéstechnikai tréningen volt alkalmam kipróbálni a saját Pegasom (1henger) mellett egy Transalpot (V2), egy valami öreg sorkettest (talán Yamaha volt?) meg egy Banditot (sor4) egy-egy lassú szlalom erejéig... -
Geresics
addikt
válasz
freelanced
#80777
üzenetére
Ha homloknál kicsit szorít, az nem baj, mert az első átizzadott nap után az jó lesz. Ellenben, ha rendesen szorít, és/vagy a füledet nyomja, akkor felejtős! Sajna én így jártam az Acerbis sisakommal, pedig nagyon jó sisak, csak pár óra után képtelen vagyok visszahúzni, mert a fülem felrobban!

-
Geresics
addikt
Logó még idén frissítve lesz! Marad ugyan ez, csak mellé kerül valami, amiből az ember rájön, hogy ez motoros cucc. Az intró viszont nem tudom hogy változhatna, de majd gondolkodom rajta, köszi!
Amúgy Te milyen (motoros)videókat szoktál nézni? Azokban mi történik? (Már azon kívül, hogy mennek!
) Versenyeznek? Határon mennek? Huligánkodnak? (Vagy Persu kedvence: részegen meztelenül motoroznak?
) Tényleg érdekel, hogy kinek mi jön be! 
(#80691) Bogyó bá'
Igen-igen! Köszi Neked is!
Viszont valami intró kell a törékeny lelki világomnak, és egyelőre ennél jobbat nem tudtam kitalálni! Ráadásul, ha ezt meghallod (és nem ébredsz fel rémálmodból!
), akkor tudod, hogy már megint én vagyok az! 
-
Geresics
addikt
válasz
CyberPunk666
#80665
üzenetére
Jobb gyártóknál, ami tudja az 1080p60-at, az tudja a 720p120-at!

-
Geresics
addikt
válasz
Moleman
#80661
üzenetére
Ha csak bizonyításra kell, akkor a kormányra rakd, és könnyen be tudsz kötni fix tápot is neki! Ennél jobb nem kell! Ráadásul ott mindegy, hogy milyen a kamera alakja!
(Azért Neked is, mint mindenkinek azt javaslom, hogy a kamera tudjon 1080p60-at! Haladáskor sokat segít!
) -
Geresics
addikt
válasz
Moleman
#80657
üzenetére
Kérdés, hogy mi a célod? Ha "bizonyítani" akarsz vele, akkor plexi környékére érdemes fix rögzítést rakni, onnan kb. minden látszik, ÉS nem kap bele a szél (de a hangja fos marad, mert szélzaj marad). Ha bekötsz egy külső mikrofont, és azt elrejted valahova, akkor már lesz frankó hangod is.
Bukóra a legjobb szerintem, mert akkor azt látja a kamera, amit Te. A hang mikrofon nélkül itt még fosabb lesz. Ha akarsz dumálni, akkor a mikit a szád elé, ha nem, akkor a tarkódhoz elrejted, és máris van tűrhető hangod is.
Mellkaspánt nekem nem jött be (ebben a videóban próbáltam), nem is erőltetem (van egy eladóm!
), és ott a miki elhelyezése a legproblémásabb.Bukón, ha nem GoPro alakú kamerát helyezel el, akkor nem olyan vészes a fejrángatás (+1 érv a SONY mellett). Én mondjuk a DualLock elhelyezésre esküszöm, de ezt 168km/h felett nem tudtam tesztelni (motorom korlátja kb.), de a terepesek (akiktől lestem az ötletet) sem mentek vele még 140-nél gyorsabban...

Mindenesetre ha a kamerát az orrod elé rakod, akkor a menetszél nem zavar nagyon, oldalszélre picit jobban érzékeny lesz. Szerintem ez a legjobb, de biztos lesz aki mást mond...
-
Geresics
addikt
válasz
-Mosquito-
#80655
üzenetére
Attól, hogy őszinte, még értékelhetetlen!

-
Geresics
addikt
Egy ideje már nem nem spamelem tele a fórumot a videóimmal, most mégis kíváncsi volnék a véleményetekre! Ha valaki úgy érzi, hogy ez akkor is csak egy spam, akkor sorry...
Szóval megint csináltam egy olyan videót, amit eddig még nem: Pécs-Abaliget-Orfű(+Malommúzeum)-Pécs útvonalat "pörgetem" végig gyorsítva.
A zene olyan, ami szerintem passzol alá, de mivel a stílus nem "Danubius Rádió kompatibilis", így nem lepődöm meg, ha sokan lenémítják majd. Beszélni nem is beszélek a videóban (csak a Malommúzeum után a hangos kipufogó, és a babakocsik etikus kapcsolatáról ejtek el egy fél mondatot), szóval nem marad le semmiről az sem, aki a Palik Mix-et hallgatja alatta végtelenítve...Egy másik fórumra már beírtam ugyan ezt - korábban ott kaptam a legnagyobb ívet, szóval kritikus hozzáállást vártam, de sajnos csak pár visszajelzés érkezett! (Ez úton is köszönöm Bogyó bá' az értékes
, és Mosquito az értékelhetetlen
reakciókat!)Szóval, erről a gyorsított útvonal-bejárásról mi a véleményetek? (Nem azt kell nézni, hogy milyen balf@sz vagyok kanyarokban!
)
Kicsit idegennek érezem ezt a videót magamtól, szóval nem tudom, hogy csinálok-e még ilyet, vagy akár ennek a terepes változatát...Csak őszintén srácok!

Köszi!
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- LENOVO ThinkPad s3 YOGA 14",i5-5200U,8GB DDR3,256GB SSD, WIN10,TOUCH
- M5! KÉSZLETKISÖPRÉSI ULTRAAKCIÓ!!! SPACE BLACK MacBook Pro 14" M5!!! 10C/10G 16GB 512GB Gar!
- Apple iPhone 11 128 GB Lila 1 év Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- HP EliteBook 840 G7 14" i5 10210u, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Intel Processzorok sok db : Xeon E5-1620V3 // Pentium G4400T // i3 6100, 6100T, 4130, 2140T i5-8500
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest





Tök jó feeling volt! 

), gondoltad itt szórakoztatod magad?





Növeli a hatékonyságot az, hogy akkor előzöl, amikor jönnek szembe? 


