-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
Topiccsendőr
#3583
üzenetére
na akkor már van tipp vezérműláncra, meg olalypumpára

még valaki tipp?
-
válasz
Topiccsendőr
#3581
üzenetére

nagyon vidám a mai napom
jók ezek az ausztál borok baszics
mod:
szerintem az olalypumpa *sirvaröhögősszmájli*
különben is, sose volt ETZ-d neszójjábeneki
-
-
válasz
Integra
#3573
üzenetére
Beszéltem kereskedős ismerőssel. Azt mondta, hogy sose lesz már olyan, mint (ha jól rémlik) 2007-8ban volt. Most is van, hogy elvisznek tőle 2-3 motort hetente, van, hogy 2 hétig semmi, de az említett időszakban napi szinten vittek el tőle 1-2-t.
Mondjuk, nem tudom... ez a statisztika érdekes. Kíváncsi lennék, hogy a Honda Hungarytól megcsömörlött kereskedők (nem kevés) eladása benne van-e ebben. Mármint az eladott motorok számában a Hondánál. Jópáran ugyanis már kintről fedezik az új motor készletüket a fent említett nagyker inkorrektsége miatt. -
válasz
yodamastah
#3568
üzenetére
ugyanmár

ez jobb aztakurva
llllyájjáállllyjj 
-
-
válasz
Ferdzsoo
#3519
üzenetére
Ugyan már... azért, mert a dekli megrepedt, az semmit sem jelent... azon kívül, hogy estek vele
Ha a váz jó, a teló, felnik, meg a kardán nem kapott, akkor 900at megérne, ha lenne rá annyim. Aztán összelegóznám mint a mostanit. Szerintem egy gurigából simán kijönne, aztán mehetne külföldi piacra, jó kis valutáért. 7-8ezer fontért megy használtan. 500k haszon lenne rajta...áhh, álmodik a nyomor

-
-
akku töltő holnap 9990.-
hátha érdekel valakit.
-
válasz
runner 125
#3242
üzenetére
Majd holnap

-
válasz
runner 125
#3239
üzenetére
Ajánlom figyelmedbe a hsz-em _első_ sorát...
KUSHITANI SJL4 DZSEKI
139 800. Ft helyett
59 900,- FtKUSHITANI SPL3 NADRÁG
106 200,. Ft helyett
49 900,- Ft -
válasz
runner 125
#2158
üzenetére
Nem vett fel cuccot.
Engem nem zavar.
Elesik.
Engem nem zavar.
Szétszakad a lába?
Így járt...
Mondjuk inkább a szupra' kellene, mint a gixxi
mod: jut eszembe, régebben linkeltem egy srác balesetét, amikor a cbr-jével bukott, és a mentősök nem mertek hozzányúlni a lábához... nem tudom hol van a link, de azt terjeszteni kellene, ütős anyag,
-
-
válasz
Topiccsendőr
#2077
üzenetére
Semmilyen "megérdemelte" érzésem nincs. Egy versenyző 24 évesen nem ezt érdemli meg. Részben saját hibája? Szerintem igen, részben magának köszönheti. A másik része meg a baleset mivolta. A baleset az jön, ha kell, ha nem.
De a pályán az ilyen viselkedés nem marad büntetlenül (írtam előbb), és a számlát benyújtja az élet.
Nem értek a versenyzéshez, nem is akarok. Viszont ott el kellett volna dobnia a gépet, mert tudnia kellett, hogy mögötte többen jönnek, és jó eséllyel nem tudják kikerülni, ha kacsázik jobbra balra a motor oldalára ragadva.
De ez a lényegen nem változtat.
Ennyi a véleményem erről. -
válasz
runner 125
#2040
üzenetére
Akárhogy is nézem a baleset következményeit, neki jobb így, hogy meghalt. Szétzúzott nyakkal, gerinccel, bordákkal, tüdővel...
Ha pedig anatómiai ismereteim nem csalnak, amint rámentek a nyakára, eszméletét vesztette, nem szenvedett, majd légzésbénulással beállt a halál. Szíve még lehet, hogy vert (mintha mondták is volna), de szerintem klinikailag már halott volt amikor beértek vele a pálya kórházába.
Jobb lenne egy tolókocsis Simoncellit nézegetni a tv-ben amint fel-le tolják a boxutcában, mert nyak alatt lebénult? Nem hiszem.
A leejtés meg halottnak a csók kb.mod: arról nem beszélve, hogy részben magának is "köszönheti". Többször a szájába rágták, hogy ésszel kellene közlekedni a pályán, ha meg jól tudom idén az MotoGp vezetősége is behívta egy leb.szásra az agresszív vezetési stílusa miatt. Megmondták többen neki, hogy az ilyen viselkedés a pályán nem marad büntetlenül. Bejött a jóslat. Továbbá nem beszéltünk az egy számmal nagyobb bukóról a haja miatt, stb...
rip
-
A minap azon elmélkedtünk, hogy van X*tízezer rendőr az országban. Legyen minden tizedik elégedetlen a helyzetével, ez legalább 3-4000 rendőr. Legyen minden tizediknek nagyon tele a fa..a a helyzetével, ez 3-400 rendőr alsó hangon. Minden tizedik tervezze, hogy fejbe lő valami gyökér felső-politikust... és csak egy tegye meg, azonnal változni fog a helyzet.
Aztán rájöttem, hogy akik ezek körül a paraziták körül vannak, azok 300nettót kapnak újoncként, így nagy bajuk nincs az életükkel.
Szóval ez az opció is kizárva.Hát... nem tom...
-
válasz
Integra
#1740
üzenetére
Hagyjad már. Melyik típusú olaj, melyik típusú chartját néznéd? WTI? Brent? netán másét?
A probléma csupán annyi, hogy az oroszoktól veszik az olajat, akik átlag 10-15%al olcsóbban adják, ráadásul vezeték mellett sokat vasúton hoznak, ami még olcsóbbá teszi.
Szerinted miből volt a molnak 162milliárdos adózott nyeresége?
(speciális felek nélkül, MÁV, BKV, MH, etc) Bár azt nem tudom, hogy az INA, vagy a többi leány nyeresége ebben benne van-e, de nem hinném.
Aztán akkor még a kritikán aluli minőségéről nem beszéltünk...szóval nyasgem mol, meg úgy az egész szarkupac amivé ez az ország (vissza)fejlődött.
mod: ja, és minimum 4.4% etanolt tartalmaz

-
válasz
Daywalker
#1739
üzenetére
Megrohadhatnak, jövőre bicajozok mindenhova. Aztán nyár végén visszarakatom motort forgalomba, és külföldön kap szép új rendszámot.
Ennyi.
Remélem már tényleg összedől ez a szarhalmaz ami itt van.
Jó sok a szar, jó nagyot fog placcsanni.
Én nem tudom mi a jó k..va anyjukat akarnak 80-130 ezer forintos fizetésekkel. Ez jelenleg 300-400 euró
Szerintem csak ezért nem vezetik itt be az eurót. -
Na kicsit visszakanyarodva a kivonatós témára, ha bejön a baleseti adó, akkor akik eddig nem vonatták ki, kezdhetnek matekozni
Nekem +7ezer egy évre. Asszem vissza sem rakatom nyárra, majd ősszel egy negyed évre, aztán rakom rá a külföldi rendszámot, és szí..anak le 
-
válasz
Integra
#1443
üzenetére
De leszarja, hogy mennyibe kerül, érted? Van egy opelja, ami keresztben megesz mindent. Bulinak jó neki. Ugyanez a helyzet a kispolákkal is, meg az 5-600 lovas régi quattro-kkal.
Én leszarom, hogy más mit csinál a pénzével, ettől függetlenül a videó jó szerintem.
Oszt' nagyon nem érdekel, hogy mekkora a turbólik, milyen a hengertöltöttség, meg, hogy nem lehet vele kanyarodni, stb, mivel nem kellene pont ezen okok miatt (sem).
Aztán mivel egy forintomba nem kerül a fenntartása, így nem érdekel az sem, hogy kétezrenként szétszedi a blokkot. Ha neki ez tetszik, tegye.
Ettől függetlenül megette az R6ot, ami _napi poénnak_ jó.mod: ezt akarta, megcsinálta. ez pedig respect. akármilyen értelmetlen is.
-
válasz
Topiccsendőr
#1434
üzenetére
Amúgy ha a gallardós videót figyelmesen megnézed, ott látni érdekességeket...
-
válasz
Topiccsendőr
#1432
üzenetére
Arról nem szól az infó, hogy milyen motor van benne. Nem hinném, hogy 1.4es astra szívó, ehhez való kupplungal.
Szerintem egy c20let (calibra) motorral, meg pénzzel meg lehet csinálni a 650 lovat. 750 ló meg? Tököm tudja...
Amúgy ha megnézed a videót, füstöl is az első kereke 3.ban
#1431 Gergello
1.5 -> 1.6 bocs
ebay-en találsz. -
-
válasz
Ferdzsoo
#1319
üzenetére
Akkor nézzük meg a kispolákot idehaza.
Sima szívó 1.5 crx-eket húzgálnak csippel 200 ló fölé.
Nem olyan sok pénzért vehetsz 1000 lovas szkájlájnt. Calibra motorral pedig megoldható egy astra is 6-700 lóra... szerintem. Amúgy ez a gép megeszi a gallardot is
mod: bömbi meg azért 800 ló, mert környezetvédelem, meg nem tenne jót az imidzsnek, ha pár ezer km-enként szét kellene dönteni a blokkot

-
válasz
Topiccsendőr
#1299
üzenetére
mi haszna? nem a hátamon kell vinnem innentől amit eddig ott vittem

-
Zsír, megvan a bicómra az új fékem
Hope mono 6ti powa 
-
Ja igen. Egy kérés/kérdés. Ha valaki tud eladó Givi Y161 jelzésű kit-et, ami wingrack 2 felszerelésére szolgál, legyen szíves jelezze privátban.
köszipár kis pici vas kellene, ami ottan van alul ni.

motoroswebaruhaz-on nincsen
-
válasz
Ferdzsoo
#1272
üzenetére
Úgy, hogy 2-3 éve visszaraktak A0-ba mint az előbb írtam

Aztán hiába vagyok baleset-mentes, ősz végén mindig bukom az addig összedolgozott bónuszom
Neked 60 kw van a forgalmidban, nekem 90, leginkább ezért. Tudod, én már luxuskategóriás vagyok
Gondolkodtam már, hogy le kellene papírozni 125ösre valahogy

-
válasz
Ferdzsoo
#1268
üzenetére
5200 a negyedévesem. Ezt vedd kétszer, 10400. Valamint a teljesítmény-adóból is csak a használt időszakra kell fizetned. Legalábbis eddig így volt

Annó verekedtem a biztosítóval. Megkérdeztem, fél évet mondtak. Aztán visszaraktak A0-ba. Amit B1-re majd 2re változtattak egy-egy levélben, majd megint A0. Akkor megint vertem az asztalt, aztán mondták, hogy tök felesleges erőlködnöm, mert 9 hónap.
Azóta úgy vagyok vele, ha csak 5 forinttal is jobban jövök ki, akkor is kivonatom.
Jövőre meg nagy valószínűséggel külföldi rendszám lesz rajta, szóval... -
Én már kivonattam. 2600 pénzért, kell a forgalmi, meg a személyi-lakcímkártya. Kb 10 perc. 9 hónap kell meg egy nap, akkor nem buksz bónuszt.
Ezt velem elfelejtették közölni, azóta csakazért is kivonatom.
6 hónap után ingyé' visszahelyeződik. Ha előtte kell, akkor meg valami 1500 asszem.hátha érdekel valakit aki nem villanymotor fan

-
válasz
Topiccsendőr
#1151
üzenetére
Akkor nem volt megfelelő az olajnyomás. Így is meg lehet fogalmazni a problémát. Az biztos, hogy az olajos kanna elkezdett világítani. Köznyelvben ez "elment az olajnyomás" címszó alatt forog. Az is biztos, hogy az olaj habzott. Majd miután visszahűlt, jó lett megint.
Olajevés nem hiba, ezzel tisztában vagyok. Legfőképp az óta, amikor láttam egy új audi szervizkönyvét, amiben az 1l/1000km az normálisnak mondott.
nekem 8
Lehet, hogy pancsolt olaj volt, ezt sajnos nem tudom se megcáfolni, se igazolni.
Attól a tény, tény marad.
Valvoline-al menet közben az elégséges szint alá csökkent az olajnyomás a viszkozitás elvesztése miatt.
pont.Lehet örülni, vége a VFR érámnak (is).
-
válasz
Daywalker
#1143
üzenetére
jó, nekem meg elment valvoline-al az olajnyomásom utcai körülmények között...
egyszerűen felhabzott, oszt kakukk. 2000km alatt elfogyott belőle 7 deci. Utána Q8ból nem evett észrevehető mennyiséget a 400as több mint 4000km alatt. meg ha jól tudom azóta sem eszik olajat
Persze, labor körülmények között nincs különbség, de láthatod, hogy mégis van. -
válasz
[lAyCsI]
#1118
üzenetére
Általában a nagy-nehéz csomagokat szedik ki vámon.
Vagy amin nagy az értékmegjelölés.
Tudják jól, hogy nincs értelme 50-60 dolláros cuccal szenvedni.
De van, hogy a nagy doboz is átjön.
Kíváncsi vagyok mikor jönnek rá, hogy a vámon még be lehetne szedni pár milliárdot, és tesznek be 40-50 plusz vámost.
Bár igazából leszarom ezt is, 350es fonttal, 300as jennel-euróval, meg 220as dollárral nem fogok vásárolni én sem. -
-
válasz
Topiccsendőr
#666
üzenetére
Én rég elfogadom amit mondasz, bár ez lehet, hogy így írva nem jön át. Értem is amit mondasz, de lehet, hogy ez sem. Azt viszont látom, hogy nem érted; vannak fokozatok. Mindenben vannak. Baromságban is...
Nem kenem a szart senkire, soha nem is tettem.
Hajrá villanymotor.
Nekem 8.peace.
-
válasz
Topiccsendőr
#660
üzenetére
Az a baj, az sose fog megtörténni, hogy robesz ne rezós dobbal, vfts like Lada meg ne ikerkoppánnyal közlekedjen.
A remusnak meg alig van hangja azokhoz képest, legalábbis abban a tartományban ahol én használom. Jellemzően 3-6ezer között. Persze 8ezer felett már szól. De városban meg nem forog 8ezret, szal vissza is értünk az elejére.
Az embereket meg sokkal kevésbé zavarja a mély hang, mint a magas. -
válasz
Topiccsendőr
#657
üzenetére
Rohaggyak' meg veszek wingrack-et a vifferre, és teledobozolom

Majd lefényképezlek, és a top-box hátuljára felragasztom a képet
-
válasz
Topiccsendőr
#654
üzenetére
Ő már rég állt, a gyalogos félúton volt, amikor telibeverték hátulról. Ez kivédhetetlen.
Összerakja a motorját. Aszongya, a vfrje kell neki, más nem.

Sok helyen nincsenek segghülyék,csak a főnökük az. Vagy ha az sem, akkor majd leállítják máshonnan. Lásd M6, meg völgyhíd. Külföld az megint más téma.
Amúgy ja.
Remust akkor venném le, ha mutatnának valaki épkézláb ellenérvet ellene. De párszor már mentett meg csattanástól, szal az épkézláb ellenérvig fent marad. Előbb szedjék le a (fülfájósan) visító robeszokról, meg a vfts like Ladákról. Utána leveszem én is.
De amúgy érdekes, hogy osztrákéknál ez is működik nem? Japánról nem beszélve. -
Sportmotoron van cikk, hogy a kamionokra kötelezővé teszik a 3M-es fóliát. Lendületes formájú kontúrcsíkokkal el tudnám képzelni a motoromra. Meg egy fényvisszaverős felnicsík párost.
Épp a minap verték hajnalban telibe az egyik vfr klubos srácot. Átengedte a gyalogost a zebránál, hallott valami surrogást (vizes út miatt nem volt csikorgás), aztán csatt, ő jobbra, motor balra. Túlélte, a motor nem annyira. Szóval azért nem olyan rossz ötlet ez, csak megint a hozzá nemértők elgondolásával van a baj. -
Figy. Valaki a tűz közelébe került, akinek kukásmellény varrodája van. Ennyi. Vagy kínából hozott pár száz konténernyit, és most fél, hogy rárohad. Megvette 20 forintért, adja 10.000ért. Mi ez ha nem biznic?
Amúgy egyszerű a dolog. A minap egy ufo ment el mellettem. Legalábbis azt hittem. Aztán kiderült, hogy egy Goldwing volt. Legalábbis ilyesmi, csak még jobban telerakva világító biszbaszokkal.
-
válasz
Topiccsendőr
#635
üzenetére
szar dolog

amúgy csak kiegészítettem.
de mindegy. -
válasz
Topiccsendőr
#624
üzenetére
PC+letöltött map is kókány. Minden blokk különbözik, csak ezt sokan nem tudják.
Környezetvédelemről meg annyit, hogy amíg a konténerszállító hajók 50m3-t zabálnak óránként amikkel kínából hozzák ide a fokhagymát (a hagyma "hazájába"), addig nekem ne szabályozzanak, meg mutassanak képet mert kiröhögöm őket. Érdekes, hogy csak a kisembernek kell a környezetét védenie, a nagytőkének nem...Szerintem amúgy egy pc+pados motor jobb kibocsájtást érne el a tökéletesebb égés miatt. Aztán lehet nincs igazam.
-
válasz
Topiccsendőr
#596
üzenetére
Nem gyűlölködöm. Buddhizmus nem ismeri a gyűlöletet, legalábbis itteni értelem szerintit nem. Azon meg ne vitatkozzunk, hogy nagyfeketetédéiaudis fogja nagyobb eséllyel rád rántani a kormányt, vagy egy daewoo matizos, esetleg seat leonos.
Tudod te is. Az ember alapvetően jó, csak a környezet hozza ki belőle a rosszat. Bár ez nem fog érdekelni téged sem, amikor ne adj Isten a zasszonnyal' fekszel az út széli árokban.
peace. -
válasz
Topiccsendőr
#579
üzenetére
Minek hatalom? Van fehérvári rendőr-motoros cimbim... nekem nem kell hatalom. Hatalom legyen azok kezében, akik az ismerőseim. Ha érted mire célzok.
-
válasz
Topiccsendőr
#573
üzenetére
meg azt a nyomorék agyhalott fehérvári szürke kombi pözsós gyökeret kellene megtalálni, aztán bebetonozni valami épülő pláza alá. minket is majdnem kinyírt egy hete. utána meg vigyorgott, meg mutogatott. valahol olvastam már róla, csak a rendszámát felejtettem el. de az is ilyen audi töltelék, kigyúrt diszkópatkány, turhás fejjel, meg nyaki megkülönböztető jelzéssel.
-
válasz
Topiccsendőr
#573
üzenetére
Nyugodtan ironizálhatsz, de akkor is ba..zódjon meg az összes útról leszorítós fa..opó autós, akik között nagyrészt audisok, meg bmw-sek vannak, nem 20 éves autókkal.
-
válasz
Topiccsendőr
#529
üzenetére
tavalyi kép

-
válasz
yodamastah
#522
üzenetére
lencsevégre kaptam Integrát

Itt gurul persu a MAMI-ba
Boogie lecserélte a 600F-et
bocs, nem tudtam kihagyni

Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Tado V3+ komplett okosotthon fűtés eladó
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- LIDL akkumulátor és generátor teszter
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- szinteÚJ! Microsoft Surface Laptop 5 13.5" i5-1245U 16GB 1TB Alcantara 1év garancia
- Intel Xeon E5-2600v4 processzorok készleten 2680v4,2683v4,2697v4,2697Av4(áfás számla, 2 év garancia)
- Bomba áron eladó Asus Vivobook S433EA /i7-1165G7/16GB/512 GB SSD/FHD/IPS
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro 128GB Gold -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4675, 100% AKKSI
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad E15 G2 - i7-11G I 8-16GB I 512SSD I 15,6" FHD I Cam I W11 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest










