-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#151019
bajnokpityu
félisten
macilaci78
#151016
bajnokpityu
félisten
válasz
macilaci78
#151016
üzenetére
Magyarországon 90%ban meg a savbol sávba érkezés se megy... Abból viszont baj tud lenni..
-
#150917
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#150912
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#150912
üzenetére
Lehet tovább terheled, de azért így is elég sokáig bírják.
Vagy most inkább azt mondod, hogy a kuplung nélküli helyes váltás kevéssé terheli a villat, és ettől még jobb a gyorsvalto, amitől jobb az e cluch?
-
#150830
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#150824
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#150824
üzenetére
?
-
#150823
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#150821
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#150821
üzenetére
hidegben (5 fok) koszos magyar utakon nekem többségében nagyon finom gázzal kellett előznöm a road4el, mert elforgott a picsába a 90Nm+gyárilag rövid áttétel, és 210kg motor, meg 100kg pilota alatt. kb 2 éves, nem kopott gumi volt. melegben már oké volt, dde ettől még nem biztam benne.
és ugyanaz a motor, M7RRel, azonos gáznál nem csinált ilyet. és maximálisan megbiztam benne. a többi költészet.ui: honda 2017-2020 közötti külföldi szervizelésével kapcsolatban van bármi esélyem megtudni? autoDNA még az országot se látja.
-
#150670
bajnokpityu
félisten
dellfanboy
#150669
bajnokpityu
félisten
válasz
dellfanboy
#150669
üzenetére
a magyar +2fokos.
melóba én idomos robogóval jártam, meg farmer+térdvédővel, igy a combom oldala fázott kicsit,mire beértem 0-1 fokban.
ez mennyire védhető idom nélküli motoron mondjuk spec gatyával? -
#150668
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
félisten
ha télen kéne nakeden 15-20perces utakat csinálni, akkor egyértelműen kordura?
illetve a motoros farmer milyen időre van kitalálva? esőben milyen? -
#150562
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#150553
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#150553
üzenetére
Nem tudtok egy olcsó szerelőt aki a villanyoszlopnal húzta ki a vázat?
-
#150282
bajnokpityu
félisten
tboy93
#150279
bajnokpityu
félisten
válasz
tboy93
#150279
üzenetére
nekem hasonló a triumphos euroringes tréning volt, hogy kaja, félár, de azt én megbántam...
az idő felén eső miatt nem volt használható a pálya, a maradnék felén meg tesztmotorozás volt. hideg volt, 2-3 kör,mire belangyosodik a gumi, szóval talán 1v 2 kör volt hasznos, mert a 7 kört is párban csináltuk..asszem baj van a világgal: cl500 listaára 2.7M
-
#150080
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#150065
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#150065
üzenetére
igen, kovácsolt alu. ki mondott mást? igy is rohadás könnyű. megcsodáltam kerékcserénél gumi nélkül.
magnézium felni a priuson van.
-
#150064
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#150063
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#150063
üzenetére
Így került forgalomba újonnan. Mert ráadásul nem üvölt.
Aztán persze rajottem h igazad van. De a felni nem hinném h ugyanez a kategória. -
#150061
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#150059
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#150059
üzenetére
-
#150056
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#150054
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#150054
üzenetére
Nekem gyárilag pwm van.. Kapott forgalmit. Mondjuk titán rendszerrel együtt kapta
-
#150048
bajnokpityu
félisten
bacus
#150047
bajnokpityu
félisten
válasz
bacus
#150047
üzenetére
Nekem nem mondtak h javított, így mentem vele gyorsan. Stabilabb volt a gép, mint előtte bármelyik motorom, így nemtom mennyire javithattak, de annak tudatában, hogy alacsony súly elég a centorozasnal, és a felnis is azt mondta, hogy alig észrevehető a javítás meg számára is, így nem görcsölök rajta. nem mérhető a levegő vesztes se.
Nyilván nem erteknovelo dolog, de nem is csökkent..
Kapott már olyan katyukat, hogy azt hittem szetesik a motor, de semmi se történt..De ami a képen van, elég szarnak látszik számomra.
-
#150031
bajnokpityu
félisten
norbert1998
#150026
bajnokpityu
félisten
válasz
norbert1998
#150026
üzenetére
Kovácsolt felnimet azt javítottak. Kisebb serules lehetett, mert nem tapintható. Csak látszik h volt szinterezve. Nem kell rá extrém centir súly, bennem van a félsz, hogy jól sikerült e.
Viszont az m0n van egymás után két olyan vegigfuto + uthiba, hogy ott újra eszembe jut hogy cserélni kellett volna.
-
#149990
bajnokpityu
félisten
Khaosz55
#149989
-
#149890
bajnokpityu
félisten
norbert1998
#149883
bajnokpityu
félisten
válasz
norbert1998
#149883
üzenetére
Esztergom eléggé dunantul? Triumphom ecuja valóban írható, nem kell PC vagy ilyen adjuster.
Gyárilag asszem 500 fordulaton ként van benne mennyiség, ezt lehet finomítani dupla surusegre, de lehet full újat is írni neki.
Csunderlik Csaba írta nekem saját gyártású fekpadjan. Nagyon jó lett. Nem volt drága se. -
#149635
bajnokpityu
félisten
#39560925
#149627
bajnokpityu
félisten
válasz
#39560925
#149627
üzenetére
Inkább az elsobbsegadasra kéne raszallni. Meg a telefonálásra. Ezek ölnek, nem a refi. Sőt.
Engem rohadtul nem zavar ha a motoros szemből refivel jön. Jobban látom. Ezért én is felnyomom. És a tapasztalatom is az, hogy ha motoron ülök is segít. És nem érdekel hogy tilos e.
-
#149310
bajnokpityu
félisten
fattyu
#149309
bajnokpityu
félisten
válasz
fattyu
#149309
üzenetére
nekem pont úgy nézett ki a motorom az egyik vizsgán, mint forgalomba helyezésnél. megbukott volna, és mondták, hogy inkább el se jöttem, mert szigoritott lenne.
forgalomba helyezésnél már 2 helyett 1 dobos versenyrendszer volt rajta, kormány végi tökrök, reszelt rendszámtartó. néhány vizsgán túl van már, így, h 12 éves...
-
#148389
bajnokpityu
félisten
yodamastah
#148388
bajnokpityu
félisten
válasz
yodamastah
#148388
üzenetére
Már itthon várja h elkopjon az M7. Egyébként simán megvennem újra az m7et. Ha egy szezont se bír ki az sp, akkor újra M7 lesz. Esetleg m9. De ki akartam próbálni egy palyasabb gumit, h miben jobb. Ha megszorulok majd újra M7 lesz. Ha életem végéig ilyen szar gumi kell mennem, hát legyen..
Lehet h nagy sok múlik a road 4 esetén a nyomáson. 1.9 tol 2.5ig mindent próbáltam, de a kiszamithatatlansagan nem segített semmi. Minden nap megtrefalt valami lehetetlen helyen való megcszuszason. Egyszerűen a speed nem szerette.
És lehet h lassú vagyok. De nem akarok nem bízni a gumi ban.. Simán lehet h roaddal más kikerul. Ez se érdekel. Nem gumi akarok parázni. Paraztam kotonon eleget..
-
#148378
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#148377
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#148377
üzenetére
oké, nekem, mivel nem tudta átadni az erőt, a road 4 minden elindulásnál, váltásnál megcsúszott. igy igazából kockás lett, és még öröm se volt vele. sztem nálam 3-4e kmet ha volt, és kukáztam, annyira útáltam, hogy nem érte volna meg ingyen se fent tartani. egyébként max 2ekm maradhatott benne.
M7RR meg most van 6-7e km,nél pályán se rajta múlik a köridőm, kiszámitható, és még van benne kb 3.
nem látom a létjogosultságát a road4 jellegű gumiknak erősebb motoron. gyengébb motoron talán nem csúszkálna nonstop a road, de minek 8-10e nél hosszabb élettartamú gumi? minden gumiváltást tökre élveztem...
-
#147756
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#147749
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#147749
üzenetére
A hungarocellen nagyon látszódik az uv. Elporlad. Az a sisakon belül biztos nem megy ettől tönkre. Van 20 eves uvegszalas sisakom, ha valaki vállalná, osszetorheti
-
#147674
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#147659
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#147659
üzenetére
És akku típus függ a hengerelrendezestol? Gondolom nem.
Nekem sharkom van. Carbon gt. ez jó, igényes sisak, de már két évesen nem olyan merev az arcszivacs mint a hjc volt ennyi idősen. Hogy a 40k shark jó e azt nem tudom, de javaslom nezz ebayen kifutó színeket, kevesebb mint féláron szoktak menni. Esetleg magasabb kategória is belefer.
-
#147416
bajnokpityu
félisten
vihartigris
#147412
bajnokpityu
félisten
válasz
vihartigris
#147412
üzenetére
minden időszakos szerviz rendben megvolt?
ha igen, vidd szerelőhöz.
nekem volt jópár évig F4i FS, de sose csinált ilyet. -
#147332
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#147329
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#147329
üzenetére
Egyetértek. ezért írtam bele hogy elég rövid a gyári áttétel. 100ig váltok egyet, pl.. És igen, utca utca, és nyilván nem tudom reprodukálni toketesen azonos parameterekre. De a benyomás ez volt.
És amit még aztán esélytelen leirni pontosan, hiszen fogalmam sincs mi történt, hogy a road4 többször melegen, forszirozas nélkül is frászt hozott rám, amikor közepes döntésnel nem 1 2 cm t hanem sokkal többet megcsuszott hátul. Ilyet a m7rr sose csinált.
Nem akarom a véleményemet ojjektivnek beallitani, eleve minden véleményt ily szoktam tekinteni, hogy statisztika. És ha egy adott dolgot a többség pluszol akkor valszeg nekem is jó. Veled ellentétben nem akarok abszolút értékű véleményt alkotni. Engem ilyen szempontból ne vegyél komolyan...
-
#147320
bajnokpityu
félisten
bardi
#147319
bajnokpityu
félisten
válasz
bardi
#147319
üzenetére
nekem nem jött be a road4.
nem tudott mit kezdeni a 90Nmel, és már 2000es fordulaton csúszkált gázra, 4km-el otthonról. és mivel sokszor elforgott, igy szummában semmivel se bír többet, mint az M7rr, ami meg nagyon hamar elkezdett dolgozni, ezért nem pörgött ki a kerék szinte soha.ha visszaolvasol, 3 éve hülyének néztek az elméletemmel, hogy tartósabb lesz a puhább gumi nekem, de igazam lett.
ha nem is 50% on áll a gumi, de mondjuk 1- 1.5mm a kopásjelzőig, és kb 3mm a minta. szélen kicsit kevesebb. 6e km alatt. sztem ez parádés ilyen jól tapadló sportos utcai gumin. -
#147267
bajnokpityu
félisten
bardi
#147234
-
#147266
bajnokpityu
félisten
macilaci78
#147217
bajnokpityu
félisten
válasz
macilaci78
#147217
üzenetére
Nagy robogó arányában drágább pedig mint hasonló váltós motor...
-
#147193
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#147191
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#147191
üzenetére
igy van. itt sokan szimplán telót nyomkodnak, és véletlenül ölnek meg. de van egy kis réteg, akik: ó beférek még a hülye motoros előtt, vagy gyere kis köcsög, megszopatlak, és mikor mellette elgurulsz, szándékosan rádhúzza a kormányt. Jobb napokon ezeknél befékezek, és lekönyöklöm a tükrét gyorsítás közben.
bazmeg, kész katasztrófa bp... annyi sérült idegroncs van, döbbenet. -
#147120
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#147112
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#147112
üzenetére
Nem 10% a difi, hanem 100%al drágábbak néha a magyar boltok. Így van, rossz a hatékonyság.
Amikor levamolva uk bol 200 volt leszallitva az rst airbag, itthon meg próba nélkül rendelve 400,akkor miért válasszam a hazai boltot?
Uk arra vám posta jött ra és így fele.. -
#147009
bajnokpityu
félisten
Kolondrum
#147007
bajnokpityu
félisten
válasz
Kolondrum
#147007
üzenetére
érden agumis nak sikerült úgy felrakni az asszony kocsijára a kerekeket, hogy mire 100km el odébb megérkezett5ből 4 csavar volt bent, és kézzel lehetett forgatni még 3at.
még 100km, és árokban a gyerekekkel teli kocsi. nem az a kategória, amikor nem rak rézpasztát a dobra.amúgy tényleg nem értem, nem atomfizika a kerék szerelés, még nekem is megy...
-
#146971
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#146948
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#146948
üzenetére
ez téves. a rozsdamentest is fogja a mágnes. nézz meg egy konyhakést.
-
#146837
bajnokpityu
félisten
Zoli bácsi
#146836
bajnokpityu
félisten
válasz
Zoli bácsi
#146836
üzenetére
Oké, de ha nem szirenaznal, 5 bol 1 menne le...
Nekem elég látványos volt, fel raktam, rohadtul zavart a hangját, de olyan szinten figyeltek rám, hogy fent hagytam.Aztán ugyanilyen látványos volt, amikor a céges parkoló miatt visszaraktam a gyárit, és hirtelen nonstop keresztül akartak menni rajtam...
-
#146835
bajnokpityu
félisten
macilaci78
#146816
bajnokpityu
félisten
válasz
macilaci78
#146816
üzenetére
Észre se vesznek, nemhogy rosszul mérik fel a sebességet. Telefonoznak, buzeraljak a kocsi menüt, stb..
Ez ellen tökéletes a hangos agresszív kipuff. Munkahelyre égő volt bemenni a kínai akraval, ezért vettem le, de egyébként közlekedésben sokkal jobb volt vele, mint nélküle...
-
#146719
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
félisten
Van olyan ismerős aki ujnmotorgumikkal foglalkozik?
Régen minden topicban volt egy, aki jóval jobb áron hozott, most meg.... -
#146033
bajnokpityu
félisten
dellfanboy
#146015
bajnokpityu
félisten
válasz
dellfanboy
#146015
üzenetére
miért kérdezted?
-
#146016
bajnokpityu
félisten
dellfanboy
#146015
bajnokpityu
félisten
válasz
dellfanboy
#146015
üzenetére
pontosan nem tudom, mentem, amikor hétköznap el tudtam menni. 4-5 napot saccolnék kakucson az utcai triplával. napi átlag 2 órát.
Topiccsendőr: azt az aszfaltot előtte 1-2 héttel öntötték le, még felfestés is hiányzott csomó helyen. meg eleve brutál jó minőségűek a helyi utak.
-
#146014
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#146009
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#146009
üzenetére
nekem egyik legjobb közúti csapatásom múlt nyáron egy 1 napra bérelt teljesen új 350es honda robogóval volt egy ismeretlen cote d azure tengerparti szerpentinen.
-
#146008
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#146007
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#146007
üzenetére
akkor úgy fogalmazok, hogy sportértéke is lett volna, nem csak élvezted volna.
-
#146006
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#146004
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#146004
üzenetére
ha meg 300ast veszel, akko még élvezted is volna.
mi anno 150es MZvel jártunk túrázni 2 személlyel, működött, de nonstop nyélen ment.
-
#145323
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#145321
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#145321
üzenetére
télleg, évi 3ekm esetén az öhlinesekben milyen gyakran kell olajat cserélni?
gyanítom h 2 éve először volt enyémben cserélve, de csomó helyen hallom, h akár évente cserélik... -
#145319
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#145316
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#145316
üzenetére
forgasd a kést a japánmotor hívők szívében!
-
#145166
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#145165
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#145165
üzenetére
kérek engedélyt sirni.
-
#145025
bajnokpityu
félisten
vihartigris
#145022
bajnokpityu
félisten
válasz
vihartigris
#145022
üzenetére
1050 nem volt Tiger ből?
-
#144963
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#144961
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#144961
üzenetére
Közben akikkel beszéltem a témáról mind dodornak tulajdonitja. Mintha ezt is mondta volna
-
#144945
bajnokpityu
félisten
Harcipocok84
#144944
bajnokpityu
félisten
válasz
Harcipocok84
#144944
üzenetére
Kérdezd Yodat
-
#144627
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#144626
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#144626
üzenetére
Tartalom nem elérhető
-
#144587
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
félisten
Ismertek 1100es monster tulajt? Aki esetleg járt már kakucson?
-
#144581
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#144580
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#144580
üzenetére
párom toyotája nem nullázza, az én fordom nullázza.
-
#144574
bajnokpityu
félisten
Harcipocok84
#144549
bajnokpityu
félisten
válasz
Harcipocok84
#144549
üzenetére
ma mesélték, hogy a mátrában leszarják az E betűt. (emiatt hiába vennél tipushoz valót). mérnek db mérővel, és ha több, mint ami a kormánynyakon be van ütve, akkor dádá.
ennyi.
-
#144162
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
#144158
bajnokpityu
félisten
válasz
bajnokpityu
#144158
üzenetére
annyi az érdekes az enyémmel, hogy a db killer ebben be van hegesztve. ezt ki szokták fúrni belőle. nekem pont jó így, és nem a hangereje miatt útálnak, hanem a visszadurrogás miatt.
-
#144158
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#143926
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#143926
üzenetére
nah, E jeles, 2017es motor, mocsok drága akra slipon.
és hangosabb, nem is kevéssel, mint az én illegál arrow titán rendszerem. -
#144140
bajnokpityu
félisten
yodamastah
#144135
bajnokpityu
félisten
válasz
yodamastah
#144135
üzenetére
ivanicsos sztorim is fasza volt anno.
minimum megdögölhettem volna. -
#143985
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#143982
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#143982
üzenetére
cheers.
állványon, vagy menet közben? állványon jó magasról kellett volna 4000EURhoz, akkor udvaron?az ehavi prémium offos, gondolom...
-
#143978
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#143977
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#143977
üzenetére
kép nélkül nem hiszem
-
#143898
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#143885
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#143885
üzenetére
-
#143884
bajnokpityu
félisten
Micsurin
#143883
bajnokpityu
félisten
válasz
Micsurin
#143883
üzenetére
érdekes dolog ez. cimbi v4 tuono E jeles akra, db killerrel jóval hangosabb, mint nekem az üres "versenyrendszer".
ami amúgy érdekes módon gyárilag behegesztett db killerrel készült, kissé gyári extraként. anno senkit nem érdekelt az E betű, én ezerszer vittem műszakizni a CBReket, hangosak voltak, és pont nem érdekelte a biztosokat. pedig hangosak voltak, és valahogy mégse zavarta a népet se, és a biztosokat se.
-
#143823
bajnokpityu
félisten
bajnokpityu
félisten
J300on van nem ravalo kínai dob. Kemény a hangja, de nem rossz. Ízlés dolga. Nem érzem sokkal gyengébbnek
-
#143667
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#143641
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#143641
üzenetére
asztabüdösélet, gyönyörű beteg állatok.
-
#143519
bajnokpityu
félisten
-Mosquito-
#143507
bajnokpityu
félisten
válasz
-Mosquito-
#143507
üzenetére
Anno mikor fektarcsat kerestem gyarton belül is volt több minőség. Autóknál a brembo gyárt hulladékot is kiváló tarcsakat is .
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Milyen légtisztítót vegyek?
- Macska topik
- Pécs és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Revolut
- BestBuy topik
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Egérpad topik
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- További aktív témák...
- AKCIÓ! LENOVO ThinkPad P15 Gen 1 munkaállomás - i7 10875H 32GB DDR4 512GB SSD Quadro T2000 W11
- Lenovo L13 Core I3-10110U / 4GB DDR4 / LAPTOP 1
- Dell XPS 13 9300 i7-1065G7 8GB 1000GB FHD+ 500nit! 1 év garancia
- iKing.hu Realme 14 Pro+ Pearl White 512GB használt karcmentes 6 hónap garancia
- Apple iPhone 14 Pro Max 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest