-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
xmad
őstag
válasz
Topiccsendőr
#152988
üzenetére
köszi. végül lecseréltem a csavart, mert hiába tisztitottam le a nyerget, mindig kifolyt annyi hogy a féknyergen végig ment. az már többnek gondoltam mint ami a meneteknél marad folyadék.
a többi nyeregnél valószínüleg arról van szó amit mondtál. mindenesetre vettem új csavarokat. azokkal most jónak tűnik.
az ellenállás után kb egy negyed fordulatnyit húztam meg. -
xmad
őstag
sziasztok,
fékfolyadék csere után azt vettem észre hogy szivárognak a légtelenitő csavarok. mind a három, de amíg kettő csak éppen könnyezik addig az egyik az szinte folyat, végig folyik a folyadék a nyergen. mi lehet a probléma?
éppen egy kicsit húztam csak meg kicsi villáskulcsal, épp hogy éreztem az ellenállást és egy nagyon kicsi. tovább nem mertem.amelyik folyatott, csavart kiszedtem, de nagyon nem éreztem rajta semmit, se berágódást. viszont ahol tömit ott körben látszik rajta egy kör. az nem tudom oké-e
-
xmad
őstag
válasz
Topiccsendőr
#151191
üzenetére
oké. akkor gondold azt
engem hidegen hagy -
xmad
őstag
válasz
Topiccsendőr
#151187
üzenetére
Miért lehet biztonságosabb az automata váltó?
1. Kevesebb figyelemmegosztás: Automata váltóval vezetve a sofőrnek nem kell foglalkoznia a sebességváltással és a kuplunggal, így a figyelme teljes mértékben az útra, a forgalomra és a környezeti tényezőkre összpontosíthat. Ez különösen előnyös lehet városi forgalomban, ahol gyakran kell lassítani és gyorsítani.
2. Könnyebb kezelés stresszes helyzetekben: Forgalmi dugókban vagy váratlan helyzetekben az automata váltóval való vezetés könnyebb lehet, mivel a sofőrnek nem kell váltania vagy a kuplunggal foglalkoznia, ami csökkenti a stresszt és a vezetési hibák esélyét.
3. Gyorsabb reakciók: Vészhelyzetben, például gyorsuláskor vagy hirtelen lassításkor az automata váltó azonnal vált, míg egy manuális váltónál a sofőrnek magának kell ezt megtennie, ami némi késedelmet okozhat. Így az automata váltó esetenként gyorsabb reakciót biztosíthat.rokonommal kapcsolatban, urban legendet említettem amit biztos te vagy itt bàrki más jobban tud mint ő aki ott szocializálódott
mint pl ne válts pályán sávot mert veszélyes…
-
xmad
őstag
válasz
vlevi
#151179
üzenetére
Hát az meg a másik nagy hulyeségnek tartom ezeket èn is.. minden a spóroláson megy, sokkal olcsóbb egy kijelző mint a gomb. Többi nem számít. De visszatérnék amerikára, megnèzed az F150 es fordot pl egy 2024 es műszerfala, nincsenek benne az érintős megoldások amiket említesz, hanem rendes fizikai gombok mindenre.
Kiveve az egérmozin maradtak érintős elemek, amik nagyrészére van gomb is. -
xmad
őstag
válasz
zgospel
#151169
üzenetére
szerintem itt ti mindannyian másként gondoltok arra hogy figyelmet von el a vezetéstől. nem arra gondolok hogy azon görcsölsz hogy mikor hova válts. ezek köztudott tények, az hogy tudod, hogy pl a következő kanyarba válts vissza kettesbe mert az lesz a jó fokozat automatikusan megy, de már ez is egyfajta figyelmet von el.
másképp nem tudom leirni hogy érthető legyen

amerikában is azért minden autó automata mert bebizonyosodott hogy biztonságosabb a közlekedés mert több figyelem marad a forgalomra..
nem azért mert hülyék, mert nem tudnának manuálist vezetni...
-
xmad
őstag
válasz
Topiccsendőr
#151166
üzenetére
ez köztudott tény hogy figyelmet von el még ha észre se veszed magadon. ezen kár vitatkozni.
-
xmad
őstag
válasz
zgospel
#151150
üzenetére
ez ugyanakkora bullshit duma mint a sok barom aki életében nem ült automata váltós autóban, de kapásból mondja hogy az szar, meg elvesz a vezetés élményéből és még sorolhatnám. nem csak azok vesznek olyat akik balf*szok.. hanem mert sokkal kényelmesebb olyat vezetni...
nekem nincs gondom a váltással, mert tudok motort vezetni, nem azért vennék automatát mert nem megy.. -
xmad
őstag
válasz
-secret-
#151145
üzenetére
pedig jó, főleg városban. mindig akkor vált amikor kell, mindig annyit csúsztatja a kuplungot amennyit kell, és egyel kevesebb dologra kell figyelned vezetés közben.
egy Honda DCT-t lehet vennék én is magamnak. vagy az új e-clutch-ot. az lényegében egy félautomata.. nagyon jó cucc -
xmad
őstag
pinlock-al tapasztalt valaki olyat, hogy sötétben a lámpák fényei tükröződnek a pinlockon? marha zavaró
-
xmad
őstag
Cb500X -en láncfeszesség ellenörzéssel kapcsolatban szeretnék kérdezni.
A lengővillához ugye oda teszem a mérőszalagot és felfele a villa fele megnyomom a láncot, ekkor kell 30-40mm kozotti értéket lássak? Vagy húzzam először le majd utána fel? Tehat ha lefele mozdul 10mm-t akkor utána felfele kellene 20-30 at? -
xmad
őstag
láncot szedett már szét valaki flex és nittelő szerszám nélkül?

-
xmad
őstag
van egy HJC C70 sisak itthon, asszony használja többnyire, de nekem is jó a mérete. gondoltam veszek egyet magamnak..
rendeltem is egyet a C70N-t ugyanaz elvileg csak tudja a szigorúbb ECE-t..
mind a kettő M-es..
erre felveszem az újat és nagy
abból S-es kellene. de a cimkéjük szerint egyforomának kéne lenniük.. hogy lehet ez? 
-
xmad
őstag
nem tudom ki milyen motoron tanul, de ahol én voltam ott volt egy új MT03 és egy új MT07
mindegyikkel könnyű volt
-
xmad
őstag
motoroknál miért csattan a váltó mikor üresből 1-esbe teszem? tudom, hogy normális, meg mindegyik ezt csinálja csak az okát nem tudom

illetve nálam akkor is megfigyelem sokszor ha 1esből átrakom kettesbe.
CB500X
-
xmad
őstag
Akinek van tapasztalata, NC 700 -on alapesetben mennyire puha vagy nem puha a kuplung ? A fokozatok váltása is könnyen jár vagy inkább a tapósósabb fajta ?
váltós motorból eddig csak cb500x et vezettem ami teljesen vajpuha volt. Meg az oktató motort egy mt03 ami mondjuk nem volt annyira puha, talán a váltókar is kicsit nehezebben járt. De ezek mind 1-2 vagy 3 eves motorok voltak. A regebbieket szídta a többi tanuló hogy taposni kell a váltót, beton kemeny a kuplung..
azert mert régi gépek, régi konstrukció vagy inkább szét gyalázták őket oktatason?
-
xmad
őstag
NC 700 X ről mik a tapasztalatok?
robogó után vennék egy olyat,
találtam egy első tulajost kevés km-el. jónak tűnik, de persze még nem vettem meg,
CB500X lett volna a másik kinézett gép, de arra most nincs keretem.adott esetben 2 személlyel is használnám.
-
xmad
őstag
Sötét és az iridiumos plexi miben különbözik? Bukósisakon
-
xmad
őstag
Van itt valakinek BMW 310 GS?
-
xmad
őstag
revit G-force H2O cipőt használ/ használt valaki? van róla vmi infó?
illetve tudja valaki, hogy az Oxford super leggings 2.0- ba milyen csipő protektor való?
-
xmad
őstag
köszi mindenkinek.
Nekem a forza 26 lóerő és eltudunk menni vele ketten is. mondom, normális közlekedéshez teljesen jó.
egyértelmű, hogy kikéne próbálni csak nem igazan van tesztmotor sehol

ketten vagyunk összvissz kb 130kg
-
xmad
őstag
Forza 300 -ast gondolkozom CB500X vagy az Új NX500 ra cserélni.
CB500X -el van itt valaki? 2 személlyel milyen? nem a teljesitmény érdekelne, hanem inkább a kényelme 2 emberrel.
Forza kényelmes 2 személlyel is és normálisan közlekedve a 26 ló is elég. tehát a 48 lovas CB is elég lenne
a kényelem a kérdés inkább, plusz én 190cm magas vagyok -
xmad
őstag
válasz
Zoli bácsi
#146746
üzenetére
az van, meg ragasztó eltávolító is, de azokhoz elöbb le kéne szedni hogy alatta a ragasztót letudja oldani.. : /
-
xmad
őstag
köszi a tippeket.. hajszárító, hőlégfúvót nem tudom használni mert nincs áram a garázsban

-
xmad
őstag
Felnicsíkot mivel lehet egyszeruen leszedni?
a megfogom és lehúzom nem mukodik😅 -
xmad
őstag
válasz
Topiccsendőr
#146499
üzenetére
mellette a bering yorkot is néztem, de az is hasonlóan vékony, csak arról nem mondtak negativot mert nem dirt.
-
xmad
őstag
válasz
rottenbull
#146496
üzenetére
nekem is. de az az alpinestars is elég jólnézki
-
xmad
őstag
Revit massif kesztyű van valakinek? kellene egy nyári kesztyű, és erről hallottam jókat, meg tetszik is. de érdekelnének a negativ dolgok is ha van tapasztalat. alapvetőleg dirt széria, de utcai használatra is megfelelőnek mondják.
Másik még a Bering York
-
xmad
őstag
válasz
rottenbull
#146237
üzenetére
Köszi. De ez gondolom csak felhajtott plexi mellett. Úgy valószínüleg nem igen használom majd. Már csak a bogarak miatt se.
-
xmad
őstag
Bukósisakban az orrvédő avagy deflector milyen szerepet tölt be? Az enyémen valami extra széles van. ( Axxis hawk) és ha kiveszem akkor több mindent is látok.
származhat valami hátrányom ha kiszedem? -
xmad
őstag
válasz
teleahocipöm
#145807
üzenetére
pinlock?
-
xmad
őstag
köszi. mindegy milyen? vagy van kimondott ajánlott?
[link] ezt néztem
-
xmad
őstag
használtok maszkot a sisak alatt? illetve ajánlott nem ajánlott? azért kérdezem, mert elvégre azt könnyebb mosni mint a sisak belsejét kiszedn, kimosni, vissza rakni
-
xmad
őstag
ram mounts X-grip teló tartóval vannak tapasztalatok?
-
xmad
őstag
egyébként a merevítés milyen célt szolgál?
Jelenleg egy Forza 300-ast hajtok. ott ugye más a lábtartó mint egy rendes motoron. de nem árt cipő egy robogóhoz sem -
xmad
őstag
általában minden motoros cipőnek merevített talpa van? elég fura benne a járás

büse márkát ismeri valaki?konkrétan a büse b78-as cipőt néztem
-
xmad
őstag
sziasztok,
burgmanbazissal van tapasztalata valakinek?
külföldi motorokat árulnak? km valós lehet?néztem egy 2012-est 400-as burgman-t 24 ezer km-el írják. szíjat cseréltek benne, meg variator csúszkákat. valószinüleg mert zörögtek. de 24 ezer km alatt elkophat? vagy inkább a km óra állás nem lehet valós?
B tervnek ott lenne anyám Honda forza 300 -asa újkorától az övé 3 éves. 18 ezer km van benne. csak 190 centimhez a burgman kényelmesebb
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- 18. helyet ért a Samsung Galaxy S26 Ultra kamerarendszere a DxOMarknál
- Annyira drága a DRAM, hogy bukta a legjobb konfigurációját a Mac Studio
- OLED monitor topic
- MWC 2026: Kezünkben a Vivo V70, megvan a magyar ára is
- iPhone topik
- Genshin Impact (PC, PS4, Android, iOS)
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Xbox tulajok OFF topicja
- Kerti grill és bográcsozó házilag (BBQ, tervek, ötletek, receptek)
- Starlink
- További aktív témák...
- iPhone 11 Pro Max 64GB Midnight Green -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4377
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro 128GB Black Titanium-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4653
- Lenovo L13 G2 Core i7 1165G7 16 Gb Ram FullHD IPS Intel Iris Boltból Számlával Garanciával
- Beszámítás! Acer Aspire 3 15 A315 FHD notebook - R3 7320U 8GB DDR5 512GB SSD AMD Radeon IGP W11
- Keresünk Galaxy S21/S21+/S21 Ultra/S21Fe
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

engem hidegen hagy

