-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#56272
szentkuti11
addikt
hentes555
#56271
szentkuti11
addikt
válasz
hentes555
#56271
üzenetére
Nem az a tipikus az iskoláknál, hogy előtted a géppark és választhatsz, egyszerűen kapsz, amit kapsz és ami a kategóriádnak megfelel. Azt természetesen előre megkérdezik, hogy robogón vagy motoron akarsz vizsgázni, ha automata géppel teszed le a jogsit, akkor korlátozással kapod meg, de ha váltós gépre ülsz, akkor utána vezethetsz bármit.
-
#56202
szentkuti11
addikt
hentes555
#56201
-
#56189
szentkuti11
addikt
hentes555
#56162
szentkuti11
addikt
válasz
hentes555
#56162
üzenetére
Én is 125-ös 4T váltóssal közlekedem egy ideje, nagyobb motor nem is volt a birtokomban, de ültem már néhány gépen: a személyes véleményem az, hogy adott esetben megérheti egy ilyenre rápattannia annak, aki a motorozás ízébe szeretne belekóstolni. Szerintem menj el egy B125 jogsira, aztán nyugodtan ülj fel egy ilyesmi gépre (CBR125/YBR125, ilyesmik), az YBR nálam 2,5 literből elvan 100 kilometeren, a városban bőven lehet vele dinamikusan közlekedni, 90-nél meg még nem szenved, előzni viszonylag necces vele országúton, de egyébként még városon kívülre is ki lehet merészkedni.
Természetesen egy jó öreg, pörgős japán sornégyes 250-400-600-as sokkal több élményt tud adni adott esetben, de amekkora biztonságot ad a dinamikussága, legalább annyira veszélyes, hogy olyan helyen is nagyon elhúzod neki, ahol nem kellene. Szerintem ha egy-két évet elvagy a 125-össel, akkor utána nagyobb biztonsággal ülhetsz fel egy erősebb vasra, ráadásul amit az átíráson elbuksz, azt annyi idő alatt vissza is hozod azon, hogy a kisebb motornak olcsóbb a biztosítása.
szerk.: Igen, sajnos a B125 jogsi miatt eléggé elszálltak a 125-ös árak, YBR 125-ből sem nagyon lehet működő, papírost kapni 350 000 forint alatt. Vigasztaljon a tudat, hogy ha vigyázol rá és megfelelően karbantartod, akkor később sem fog szignifikánsan kevesebbet érni.
-
#55488
szentkuti11
addikt
Czimby
#55487
szentkuti11
addikt
válasz
Czimby
#55487
üzenetére
Ebben az esős időben simán meg lehet környékezni egy tócsát, és akkor kiderül, hogy hány nyomon fut, a kompressziómérést pedig nyilván nem augusztus 20-án fogjuk elvégeztetni, de mentem már YBR-rel, nagyjából tudom, hogy milyennek kell lennie erőben/fékben/futóműben, remélem, hogy ez elég lesz.
-
#55485
szentkuti11
addikt
Topiccsendőr
#55484
szentkuti11
addikt
válasz
Topiccsendőr
#55484
üzenetére
Úgy érzem, hogy ez többek között nekem is szólt. Nyilván nem egy 15 000 karakteres elemzést vártam 4 fotó alapján, hanem esetleg olyan dolgokat, hogy szerintetek gyári-e a fényezés, egészségesen áll-e (villaszög, teló, bármi esésre utaló nyom), stb.
Köszönöm szépen mindenkinek a választ, valóban nem olcsók most a 125-ösök, gondolom a B125 jogsi miatt sem, de sajnos 250-est sem nagyon találtam ésszerű áron. Megnézzük holnap ezt az YBR-t, aztán ha nem olyan, amilyennek gondoljuk (már egy romos SR125 megnézésén túlvagyunk), akkor lehet, hogy megnézzük azt a Hondát, bár ebben a kategóriában már 50 000 forintnyi plusz is soknak számít.
-
#55481
szentkuti11
addikt
szentkuti11
addikt
Sziasztok!
Az egyik ismerősömmel mennénk holnap megnézni ezt a YBR 125 kismotort. A motorokhoz konyítunk valamennyit, de konkrét típusismeretünk nincsen, leginkább robogóink voltak eddig. Képeken mit láttok? (A tulajdonos állítása szerint a kopottas gumikon kívül semmi baja nincs) Mire érdemes figyelni az alap (összefoglalóban részletesen leírt) dolgokon kívül?
Köszi előre is, üdv,
Ákosu.i.: Ha valaki tud jó szerelőt ilyen, illetve ehhez hasonló kis japán 125-ösökhöz, aki ne adj isten még budapesti is, ne habozzon megadni az elérhetőségeit!
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest