Új hozzászólás Aktív témák

• #130228 Johnny_vT senior tag pakfong #130221

  Új Válasz 2021-07-23 09:52:42 #130228

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Johnny_vT

  senior tag

  válasz pakfong #130221 üzenetére

  Azt hiszem itt valóban elérkeztünk egy számomra homályos területre.
  Kint be vagyok jelentkezve német lakcímmel, viszont Magyarországról nem vagyok kijelentkezve. A jogosítvány "német honosítása" számomra nem szükséges, hiszen ha nem járt volna le, akkor továbbra is az echt magyar jogsimmal mászkálnék itt.
  Tudsz linkelni jogszabályt ami elmagyarázza ezeket? Ja és köszi a felvilágosítást előre is, utólag is.

• #130212 Johnny_vT senior tag pakfong #130211

  Új Válasz 2021-07-22 22:11:04 #130212

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Johnny_vT

  senior tag

  válasz pakfong #130211 üzenetére

  Azt csak azért írtam, hogy elmondjam, lett volna alkalmuk szólni ha gond van vele. De ugye EU nemzetközi jogosítvány mindegyik, egymásnak megfeleltethetők. Így mivel van még magyar lakhelyem megcsinálhatom ott is, itt is az A-kategóriát, ha nem tévedek.

• #130204 Johnny_vT senior tag pakfong #130192

  Új Válasz 2021-07-22 20:49:21 #130204

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Johnny_vT

  senior tag

  válasz pakfong #130192 üzenetére

  Hogyne, érvényes. Sőt, a B-s jogsim akkor járt le mikor kint voltam és itt újíttattam meg, így formátumában most német, de mindegyik bejegyzés mögött ott a megjegyzés, hogy magyarból áthozott jogosultság.

  Utóbbi kérdésed az, ami miatt dilemmában vagyok. Nem annyira lehetetlen, hogy ne érné meg megpróbálni, de nem is annyira könnyű, hogy egyből nekiugorjak az otthoni képzésnek.

  A ~360ezer forintot tapasztalatból írod vagy csak erősen kerekítettél? Ez nem befolyásol, csak érdekel, hogy a weboldalakon reklámozott 180-250 ezer forint közötti összeghez képest mi a valóság?

• #130175 Johnny_vT senior tag fattyu #130170

  Új Válasz 2021-07-22 14:57:16 #130175

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Johnny_vT

  senior tag

  válasz fattyu #130170 üzenetére

  2800 körül van a minimum óraszámmal, vizsgákkal, papírozással, stb számolva az olcsó helyeken. De több felől hallom, hogy a valóságban bizony rá kell számolni még 500-1000 eurót (55-65€/45 perces órabér).

  Ez a díjazás még pótórák nélkül is a német fizetéshez képest is meredek, de mindenképp meredekebb mint a magyar ár a magyarhoz képest. Azt meg hogy errefelé nincsenek kóklerek nem venném biztosra, hiszen az mindenhol akad. Csak itt esetleg udvarias és mosolyog közben

  A motorkategóriákról van véleményed?
  
  #130168 FeniX-
  Köszi a választ.
  Btw, tavaly január 1-től van B196, azóta (+korona) valamilyen rejtélyes okból kilőttek a 125-ös motorok használt árai

• #130167 Johnny_vT senior tag

  Új Válasz 2021-07-22 14:13:04 #130167

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Johnny_vT

  senior tag

  Sziasztok!
  
  Következő dilemmával állok szemben: több éve külföldiában élek és tavaly hirtelen a semmiből teljesen leigázott a vágy, hogy én akkor most motorozni akarok. Igen ám, de a magas órabérek miatt horribilis összegbe kerül a motorjogsi megcsinálása (~2800-4000€). Köztes megoldásként vettem magamnak egy 50-es kis zümmögőt, ami közlekedőedénynek meg gyakorlásnak tök jó, de hát ugye a guminő is csak távolról félhomályban hasonlít egy nőre...
  Utánajártam a lehetőségeimnek és azt találtam, hogy itt is létezik egy B125-nek megfeleltethető alkategória. Azaz cirka 250 ezer forintnak megfelelő valutáért ráülhetek akár 15 lóerős gépekre is. (B196 a neve és kizárólag Németország határain belül érvényes.) Nem kellett sokat böngésznem, hogy megtudjam, őshazámban ennyi pénzből kacsalábon forgó A-jogsit szereznék és még maradna két gombóc fagyira való. Viszont motoros oktatást az ember nem tud egy hét alatt elvégezni, ezért borzalmas hercehurcával néznék szembe, ha a pénztárcámra hallgatnék.
  Konkrét kérdésem az volna, hogy saját és környezetetekben lévők tapasztalatai alapján kb. 30 éves fejjel megéri-e fellépni 125ccm-re? Csak hobbi szinten mászkálnék a környéken, semmi nagy túra nincs tervben. Viszont ha nagyon megtetszik a dolog és függő leszek, akkor "kidobtam" ezt az összeget, meg a 125-ös motor árát az ablakon és kiadhatok még egyszer vagy tízszer ennyit a nagymotors vizsgára + motorra.
  Szerintetek:
  A) "francér' kellett idejönnöm, akkor fizessem már a rendes árat"
  B) "még ha saját bankom lenne se adnék ki ennyit jogsiért, utazgassak haza és legyen magyar papírom"
  C) "a 125ccm mindenre elég hosszú ideig, aztán majd pár év múlva elválik"

  Köszi a válaszokat!

• #107416 Johnny_vT senior tag

  Új Válasz 2019-05-20 09:49:51 #107416

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Johnny_vT

  senior tag

  Sziasztok!

  A topikból van esetleg valaki, aki Németországban csinálta a motoros jogsiját?

Új hozzászólás Aktív témák