-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
BlackPriest
őstag
válasz
Micsurin
#112955
üzenetére
ha meg nem megy a szövegértés, nem kell blikkezni. hol látod a cikkben, hogy egy árva fékkar miatt főbe lőttek bárkit? vagy akár egy sasos matrica miatt?
amúgy meg írtam, hogy csak és kizárólag ez a cikk a mérvadó innentől életed végéig és tilos egy jogi fórumon, esetleg egy rendőrtől megkérdezni?
nahát, egy távolkeleti motor kiegészítőjén nincs e jel? nemár, ez lehetetlen.
nekem tökmindegy mit raksz a motorra. ha a zsaruk veszik el as rendszámod, akkor én szóltam, ha elütsz, a hulládat is perelni fogom. ezt a pökhendi stílusodat meg tartogasd a haverjaidnak.
-
BlackPriest
őstag
válasz
Micsurin
#112952
üzenetére
https://www.shox.hu/motoros-olvasnivalo/szines-alkatreszek-miatt-szivattak-a-rendorok
ez alapján mindenen kéne lenni e jelnek, amit felraksz a motorra. nem is baj, gondolom egy bevizsgált túradoboz kisebb sérülést okoz egy gyalogosnak, mint egy 20 literes kannából készített.
-
BlackPriest
őstag
válasz
etnies
#112848
üzenetére
ezt nem értem. vehetünk bármilyen euro normás járművet, ha nagyobb tömeg leteszi (akárhol p+r hiányában), megbénul a tömegközlekedés, illetve használhatatlan lesz. nekem kurvára nem jó a nyugati levetett szarokat szagolni, de addig nem életszerű tiltani, amíg nincs alternatíva.
nincs normális kerékpáros úthálózat, de még járdák is csak elvétve. a tömegközlekedés túlterhelt így is, az elektromos rollereket és társaikat nem tudja a kresz kezelni. ha ez lenne nyugaton, ott is lázadás lenne egy korlátozásra.
-
BlackPriest
őstag
válasz
etnies
#112826
üzenetére
ha most minden, 20 évnél régebbi jármű tulaja átülne tömegközlekedésre, megbénulna. ehhez kell előbb p+r parkoló, meg normális, megbízható, pontos tömegközlekedés. ha az adott, akkor jogos is lehet az elvárás, hogy mindenki buszozzon, bár megnézném azt a törvényhozót, aki 3 kisgyerekkel busszal meg bölcsibe, ovisba, suliba és mindenkit időben lerak...
-
BlackPriest
őstag
A sok keresgélés közben arra jutottam, hogy megtartom a motort és kap egy big bore kitet. Ennek a beszerelését rá bízhatom egy átlagos műhelyre, vagy célszerű hondával foglalkozó helyre vinni (crf 250 m)?
Köszi!
-
-
BlackPriest
őstag
mentem egy kört ma, nem kezdődhet az év motorozás nélkül. csalóka az idő, napon nagyon kellemes, konkrétan melegem volt, viszont árnyékban jeges az út, szóval mintha tojásokon mentem volna...
-
BlackPriest
őstag
válasz
Predator2
#112691
üzenetére
Szerintem lapozz bele a shox oldalába (de van még több olyan bolt, ahol akár mindent meg tudsz venni), ott a legtöbb stílusú cuccról van kép. Szedd össze mennyit szánsz rá és a vélemények/tesztek alapján a legjobb ár-érték arányú cuccokat válogasd össze. Ne a külső alapján ítélj, lehet, hogy egy gyengébb cucc jobban néz ki, mint egy jobb védelmet adó. Az teljesen mindegy, hogy kezdő vagy, a baleset ezt nem fogja nézni.
Azzal azért számolj, hogyha nem csak nyáron akarsz menni, akkor fog kelleni egy csomó egyéb motyó is (aláöltöző, melegebb kesztyű, nyakvédő, esőruha, stb).
A kivehető béléses ruhák nekem nem a kedvenceim univerzális használatra, ami béléssel jó, az anélkül lötyög. Sok ruhában (textil vonalat néztem) gyárilag nem a legjobb protektor van, ezeket érdemes cserélni.
Próba nélkül semmit ne vegyél. Próba alatt azt értem, hogy legalább ülj fel egy motorra a cuccban. Ami álldogálva jó, az ülve, görnyedve már nem biztos.
-
BlackPriest
őstag
válasz
rayoliviero
#112534
üzenetére
-
BlackPriest
őstag
válasz
rayoliviero
#112526
üzenetére
ha nem cseréled le magad, akkor sokkal többet nem tehetsz, minthogy rátöltesz olyat, ami vélhetően benne van.
-
BlackPriest
őstag
válasz
Topiccsendőr
#112372
üzenetére
amúgy a fenti sport gépnél ha a blokk rendben is van, a három féktárcsa, betétek, láncszett, gumi is 300 felett van és ezeket sanszos, hogy cserélni kell elég hamar, ha nem azonnal (ki adná el úgy a motorját, hogy előtte az eladási ár több, mint felét ráköltötte?).
-
BlackPriest
őstag
válasz
Topiccsendőr
#112250
üzenetére
tudom, de nem az én motorom, nem is vagyok olajguru, valami molos olaj volt, ő meg a motorhoz való legjobbat rakja a motorba a kötelező km felénél. most már kiderítem mit tettek bele
-
BlackPriest
őstag
válasz
Topiccsendőr
#112248
üzenetére
hagyjuk, nem én voltam ott, amit biztos tudok, hogy a tapasztalat szerint az összkép nem volt meggyőző.
innentől mindenki eldönti, hogy aldis sisakban jár, redbaronban szereltet, afrikából vesz olcsón motort, 20ezrenként cserél olajat...
-
BlackPriest
őstag
válasz
Topiccsendőr
#112243
üzenetére
mol botond, ha azon belül még van altípus, akkor passz.
-
-
BlackPriest
őstag
Hat, az mar ejjel latszott, hogy ma nem lesz motorozas. Van olyan gumi, amivel lehet hoban menni aszfalton?
-
BlackPriest
őstag
válasz
Topiccsendőr
#112187
üzenetére
tartósnak tűnik 72 ló 250cc-ből. biztos ideális tanulómotor
-
BlackPriest
őstag
válasz
Topiccsendőr
#112101
üzenetére
én is erre jutottam

-
BlackPriest
őstag
válasz
Vismajor01
#111926
üzenetére
a pinlock egy betét a plexire, nem ragasztva van, a plexin lévő két pöcökre kell akasztani és befeszül a helyére, felfekszik a plexire
-
BlackPriest
őstag
fent van a teljes kipuff rendszer, sokkal jobb lett a motor, nagyon élvezem. a kormánymagasító a gázbowden rövidsége miatt nem került fel
-
BlackPriest
őstag
na, a shox hozzáállása példás, gyorsan reagáltak, levásárolhattam a beázó dzseki árát. bemennek a protektorok és ahogy nézem lesz még lehetőségem tesztelni.
-
BlackPriest
őstag
no, másfél hónap után visszakaptam a kipuffot, illetve már könyök is van hozzá, remélem a hétvégén szerelek!
-
BlackPriest
őstag
válasz
jacis
#111849
üzenetére
nagyon éreztem azt a plusz 40 kilót a mostanihoz képest, illetve brutál széles a nyereg, nem volt kényelmes. a drz egy deszka, a crf nekem kényelmes, ez meg nem is tudom mi, másfélszer akkora, mint a crf.
a konkrét példány sem volt jó kondiban, kipróbálnék másikat is, hátha, de nem varázsolt el
-
BlackPriest
őstag
a múltkori esőnél a hipiszupi kappa telefontartóm jól bepárásodott és úgy tettem el. az előlapon lévő átlátszó műanyag opálos lett, nem lehet levakarni
lehet látni a telefont, de nem egy nagy élmény.más, ma megnéztem egy xt660x-et, ki is húztam a listáról a típust. talán jön a ktm
-
BlackPriest
őstag
válasz
Intruder2k5
#111788
üzenetére
én eddig nem szóltam bele és ezután se fogok, de szerintem ha elhúznátok innen és nem szítanátok a sok hasonlattal meg példával meg miegymással a hangulatot, már rég kuss lenne a témában és elfelejtette volna mindenki.
van moderálás miatt anyázó topik, ha jól rémlik, ott lehet sírni és reagálni, itt nem történik szabálysértés...
lassan több moderátor szól hozzá, mint motoros, a dzsekim folyamata meg szépen elvész (bár nyilván senkit nem érdekel)
-
BlackPriest
őstag
nem lapozok vissza, mindenesetre ma visszavittem a dzsekimet bevizsgálásra, majd futott utánam a leányzó, hogy mit akarok, mi legyen a megoldás? levásárlás, stb. hát mondom amíg be sem vizsgáltátok, honnan tudjam? az is lehet, hogy én használom rosszul. odáig nem jutottunk el, hogy felkerüljön a munkalapra vagy mifenére, hogy nem a gyári protektorok vannak benne. mindenesetre várom mire jutnak. eddig pozitív a tapasztalat.
ha már ott jártam, vettem egy combtáskát, meglátom mennyire praktikus.
-
BlackPriest
őstag
mi volt az a videó, ami ekkora port kavart? nyilván privátban kérném, ha megvan valakinek. köszi!
-
BlackPriest
őstag
válasz
BlackPriest
#111514
üzenetére
válaszolt a shox, bevihetem a dzsekit és bevizsgálják pár nap alatt. pozitív reakció (nem csalódtam)
-
BlackPriest
őstag
válasz
-Mosquito-
#111535
üzenetére
ez kicipzározható bélés és vízzáró membrán, ami ugyancsak kivehető
-
BlackPriest
őstag
válasz
-Mosquito-
#111525
üzenetére
nem ér körbe a membrán, ha megnézed a képet, a felső zseben a piros csíkok közt már nincs vízálló membrán, csak a "vízhatlan labirintus záródás" miatt nem ázna be
-
BlackPriest
őstag
válasz
-Mosquito-
#111517
üzenetére
shoxos átmeneti, de muffot (kormányzsák, kézzsák, mittoménmit) is használok. az esőt nem szereti a kesztyű, hiába ápolom
-
BlackPriest
őstag
Második felvonás a dzekimmel, rendesen bepatentolva, tépőzárazva is rohadtul beázik. Az ujjába is visszafolyik a víz. Most ráveszem az esődzsekimet, de azért írtam nekik, hogy mennyire normális a 10 perc utáni beázás.
-
BlackPriest
őstag
-
BlackPriest
őstag
kabbe .|.

-
BlackPriest
őstag
válasz
canniball
#111409
üzenetére
lefolyt a víz az ujján, be a kesztyűbe
(#111410) dellfanboy
nem, képzeld el, hogy nyáron, vagy ha nem esik az eső, elég a cipzár, nem kell fölé még két réteg. nem láttam még olyan kiéhezett darázsfalkát, ami menet közben le tudja húzni a cipzárat, hogy összecsipkedjeninnen már csak személyeskedni tudnék a gyökérségedre, de visszafogom magam
-
BlackPriest
őstag
me volt szerencsém 50km-t motorozni esőben. jó nagy fax voltam, a kabátot nem patentoltam be, a hasamon tocsogott a póló, az alsógatyám is beázott. ilyenkor már nem árt odafigyelni a cucc rendes felvételére. a kesztyűm meg nem fér be a dzsekim alá, oda is befolyt a víz. mégegyszer nem követem el ezt a hibát, az tuti. a pinlock viszont tökéletes.
-
BlackPriest
őstag
válasz
etnies
#111360
üzenetére
ennyi. én most még simán pólóban vagyok a dzseki alatt, ha tényleg felöltözök, akkor nem tud olyan hideg lenni itthon, ahol fáznék (és még lehet motorozni).
nekem a kormányzsák volt megdöbbentő, nagyon sokat számít. lassan felrakom a markolatfűtést is, onnantól vissza a nyári kesztyűre
plexim nincs egyedül, de nagy tempót meg távot nem megyek, kibírom
-
-
BlackPriest
őstag
én meg lassan egy hónapja várom a kipuffot, kezd lassú lenni a dolog...
-
BlackPriest
őstag
válasz
Daywalker
#111284
üzenetére
az első robogómmal kimentem csillaghegyre, hazafelé szentendrei út, pirosnál stop. majd elgondolkodtam, hogy nincs rendszám, hév miatt piros jobbról, miért nem megyek? na ott tört el valami, azóta volt pár rendszám nélküli gépem, de már inkább vállalom a rendszámot, hátha visszafog
-
BlackPriest
őstag
aki szemüveges, milyen keretet/szárat használ?
-
BlackPriest
őstag
válasz
zolee5016
#110944
üzenetére
ez csupán praktikum. rohadt drága az idom, meg a többi cucc, mikor vagizás közben végigcsúszol egyik kávézótól a másikig. így esés után is újszerűnek adható el, hátha nem tűnik fel, hogy görbe a váz
ez persze csak poén, ízlések és pofonok. nekem bejön, de a régi vasakat sajnálnám véglegesen átalakítani
-
BlackPriest
őstag
válasz
Daywalker
#110882
üzenetére
meg kell tanulnom egykerekezni

én gyűjtöm az ilyen videókat. minap dobozos motorral nyomta egykeréken az indulásnál a srác előttem, majd a sorok közt nem tudtam(mertem) követni, pedig én sem 20-al gurulok.
máskor meg a robogós lát a tükrében, de cseszik lehúzódni, pedig szagolnom kell és gyorsabb is lennék.
nem a jármű számít, hanem a sofőr
-
BlackPriest
őstag
Forma Cape Horn 50-ért
-
BlackPriest
őstag
válasz
Daywalker
#110828
üzenetére
nem mondtam, hogy nem lehet, de nem arra való. nekem anno a gsx-f után is fáj a csuklóm a gsx-r-en, sokkal idegesebb is volt a motor, nem túrára való szerintem.
(#110827) Tamás9x
én a shoxban vettem dzsekit, amit kinéztem, ahelyett másikat ajánlottak, végül az lett. minden protektort egyből cseréltem, a gerinc csak egy szivacs volt, a többi fene tudja milyen. ment mindenhova lvl2-es, az a biztos. ha protektorban ugyanazt is tudja mindkét dzseki, azért kényelemben, szellőzésben, tartósságban lehet különbség. -
BlackPriest
őstag
válasz
mAtech
#110821
üzenetére
gsx-r túrázni? elég perverznek kell lenni hozzá. meg utálni a hátul ülőt

https://www.hasznaltauto.hu/motor/suzuki/xf_650_freewind/suzuki_xf_650_freewind-14815602 vagy hasonlón két ember kényelmesen elvan a sarkon túl is -
BlackPriest
őstag
válasz
Topiccsendőr
#110809
üzenetére
fura, hogy az új crf 450 l mégis kvázi üzemórás (1km az olajcsere, 30ezer a generál). pedig ez a tuning kit-el is negyven valamennyi lóerő keréken
-
BlackPriest
őstag
válasz
Geresics
#110804
üzenetére
nekem most crf 250m van, városba bőven elég, terepre nem viszem, de a földút, legyalult erdő sima ügy. keveset eszik, nevetségesen ritkán kell (elvileg) olajat cserélni. én meg vagyok elégedve vele, bár néha némi plusz erő jól jönne. jah és nem kell agyon forgatni ahhoz, hogy menjen
-
BlackPriest
őstag
válasz
z123456789
#110710
üzenetére
azért a terep kérdés. enduro gumival gondolom földutazni tudsz. ha nem állatkodsz, akkor nem kell 320as tárcsa, inkább cserélnék gumit és gondolkodnék enduroban a helyedben. ketten sm-en? 10km. én az xt-t nézegetem, nagyobb, nehezebb, nem sm, de azért nah...

-
BlackPriest
őstag
válasz
z123456789
#110707
üzenetére
a drz 400 e is üzemórás blokk, az s, sm nem üzemórás. láttam nemrég olyan manuált, ahol órára vagy 100 liter üzemanyagra volt megadva a csere.
"Nem akarok üzemórás motort, de akkor ezek szerint olyan "üzemórás" motor is van, ami nem üzemóra után szervizelendő, hanem km után, méghozzá, kevesebb km után, mint normál társaik."
tökmindegy hogy hívod, a lényeg, hogy egy "gyenge" és tartós blokk helyett egy erős, de gyorsabban elhasználódó van benne. attól, hogy van rajta index még nem lesz utcai a blokkja, csak kimehet a forgalomba.
az alkatrészellátás valóban mindegy, ha szakszervizben csináltatod, csak a százezrek kellemetlenek, meg az idő.
én is ezen a körön vagyok, szpermotót keresek, a mostani helyett, de valamit valamiért. én ott tartok, hogy husky (610, 630) vagy ktm (640 lc4, 660 smc, 690), drz400sm, vagy hagyom hízni a motort és xt 660x. ha elég a kisebb, akkor wr250x vagy crf 250m, de ezek erőre sehol sincsenek egy valódi sm-hez képest.
ami ezen kívül van, azok mind verseny technikák minden örömükkel és bánatukkal. és már a fenti ktm-ek tapasztaltait olvasva is elég vegyes a kép, nem is fiatalok, ki tudja megkapták e ami jár nekik.
*a tévedés jogát fenntartom/én is szívesen fogadok ötleteket

-
BlackPriest
őstag
válasz
z123456789
#110701
üzenetére
500-nál csere, 2000-nél csere, onnan tartod a ritmust (2ezrenként). én a 10ezres oszlopot nézném, az zsebbenyúlós, nekem max két év.
-
BlackPriest
őstag
válasz
z123456789
#110699
üzenetére
ott van, hogy hány ezrenként mit kell cserélni, illetve miket kell ellenőrizni. a garantált cserékből láthatod, hogy mennyibe kerül 1000km. nem cinizmus, csinálj egy táblázatot pár kiszemelt típus karbantartási ciklusaiból és meglátod mennyivel drágább egy üzemórás (azon belül is van különbség)
-
BlackPriest
őstag
válasz
z123456789
#110696
üzenetére
https://www.swm-motorcycles.it/wp-content/uploads/2018/06/Full-Manual_SM-500-R_Euro-4_MY19.pdf
376. oldaltól van a szervizelés, ebből, meg abból, hogy mennyit használod ki tudod matekozni mennyibe kerül 1000km

-
BlackPriest
őstag
válasz
Tamás9x
#110688
üzenetére
én most egy speedup dzsekiben és sixgear nadrágban nyomom téli béléssel vízálló membránnal alul csak a nadrág, felül pólóra a dzseki, most reggel is teljesen jó volt. a kezem már fázott. ha nagyon hideg lenne felveszek egy aláöltözőt is. nagyobb távról nem tudok nyilatkozni.
Én is néztem, az üzemóra és a kevés hosszútávú tapasztalat miatt nem vállalom be
-
BlackPriest
őstag
aprilia sxv-nek van itthon bármilyen szervizháttere?
-
-
BlackPriest
őstag
válasz
zgospel
#110430
üzenetére
ha elég széles az út, azaz elfér rajta minden autó, akkor miért dugulna be? pl m1-m7 közös szakaszát a végén az egy buszsáv kinyírta. ettől persze igaz a többi is, de ahol a villamos vagy busz sem tud menni, oda is több sáv kell (vagy autó kitiltással felszabadítani a meglévőt)
-
-
BlackPriest
őstag
hétvégén várhatóan stage 1 tuning a kis crf-en: ejk, k&n légszűrő + ház módosítás, pair valve kiiktatás. csodát nem várok, kíváncsi vagyok mi lesz belőle. sajnos a hónapokig érlelt gpr rendszer már nem érhető el
marad a slip on
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Autós topik
- Milyen processzort vegyek?
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- E-roller topik
- Motorola Signature - mielőtt aláírnád...
- World of Tanks - MMO
- Meghozta a régóta várt asztali Ryzen APU-kat az AMD
- Világ Ninjái és Kódfejtői, egyesüljetek!
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Elemlámpa, zseblámpa
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 128GB Deep Purple - 1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3702
- DELL LATITUDE 5420 üzleti laptop garanciával 14", i5-11345G7 16gb ram 256ssd FHD
- Vállalom telefonok,tabletek javítását ,(szoftveres hibát is,frp lock-ot is)márkától fügetlenűl
- Bomba ár! Dell Latitude E6430 - i5-3GEN I 8GB I 128-256SSD I HDMI I 14" HD+ I W10 I Garancia!
- Cudy LT500D Dual Band 4G/LTE Wi-Fi router / 12 hó jótállás
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Engem meggyőztél

lehet látni a telefont, de nem egy nagy élmény.

