-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
tresh
veterán
-
tresh
veterán
-
tresh
veterán
Hali urak,
Ma este lesz megint Lurdyba egy kis tali aki gondolja csatlakozhat (természetesen Pestieket érintheti inkább)

-
tresh
veterán
a 2.2 nek egy hibaja van hogy a 2.0 dcit "furtak" fel nagyobb dugokkal de emlekeim szerint sokat nem mokoltak vele a blokk maga a 2.0 igy annak vannak korlatai. Lattam en mar 2.2dcit kikonyokolni..ezert irtam hogy kenyes pl a jo olajra es a 10k utani cserere. amugy bitangul megy. 2.0 dci is jo választás de azt emlekeim szerint a 2007-tol gyartott lagunakba pakoltak es ott is van par butitott verzio. Mondjuk engem meg mindig az 1.6 dci izgat milyen dinmikaja es karaktere van a motornak egy m III-ba.valamikor lehet elmegyek meg lesem
ui.:bocs telorol irtam 
-
tresh
veterán
válasz
-=Tiger=-
#33913
üzenetére
Nézd én úgy gondolom minden autónak meg van a maga "gyerekbetegsége" pl anno a 68 Le-s 1.5dci hisztis volt hogy milyen nyál megy bele. Vagy az 1.6 16v az okoskerekével és így tovább. A lagunákkal sajnos mellé lehet nyúlni jobban főleg ha ritka fajta motorral veszi ez a 2.2 dci kb olyan ritka mint 3.0 dci vagy annak idején a 2.2 dti, én ezért beszéltem le róla.. nem az autó gazdája végett. Ezért javasoltam ha már laguna akkor 1.9 dci-t keressen ott nagyobb lehetőséggel talál megfelelőt. Illetve az se elhanyagolható hogy a sok német fan végett a francia autók ára gyorsan esik szóval ha 1,5 misi a keret pl akkor ezért igen pofás lagunát kaphat remekül felszerelve.[link]
-
tresh
veterán
válasz
-=Tiger=-
#33910
üzenetére
Rendben! Senki se mondta hogy ne nézze meg..írni és mondani sok mindent lehet..én abban hiszek amit látok és kipróbálok.. és igen műszaki állapotot veszünk nem km-t és csicsát meg waxot.Mert ugye utána jön a sz@r fos szemét hulladék francia és csak a német autó szlogen..
Mi garantálja, hogy azok jobbak? Azoknak tojás van, volt a gázpedáljuk alatt?
Gondolom mindenki ránézésre tudja eldönteni akár szerelő, akár nem, hogy mi lett kicserélve benne a gyári állapothoz képest.- több a választék ergo több az esélye hogy talál egy neki és a pénztárcájának megfelelőt..+ több alkatrész, több tapasztalat a típussal kapcsolatosan így több eséllyel talál embert ha baj van aki megjavítja neki..
"Van aki vesz egy új autót (0km) és még a bejáratási időszakban megáll neki a Turbó, az EGR, porlasztócsúcs, vagy az egész motor. Erre mit mondtok?"
- Meg kell tanulni vezetni az autót és odafigyelni rá... annak az esélye hogy egy új autó 1000-2000km alatt megálljon alattad igen kicsi (ugye ebbe egyetértünk?
)kivéve ha nem rugód szét...ergo nekem senki se adja be hogy 150k után a turbó+porlasztó csere normális....de ha szerinted ez csak kötelező karbantartás volt legyen így. 
-
tresh
veterán
válasz
-=Tiger=-
#33906
üzenetére
Nem fogok belemenni hogy hány autód volt mennyire ismersz egy adott típust magad szerelsz e vagy más csinálja... mert mindenki azt csinál amit kar és azt vesz amire pénze van.. ugyan akkor hogy az adott típusnál maradjunk (mivel elég jól ismerem) a 2.2 dci mint írtam kényes motor sok mindenre háklis leginkább ha f@sz gazdája van.. ennek meg ahogy látom igen csak messze volt az hogy jó.. de kinek mi a megfelelő. A kollégát ahogy ismerem nem akar minden nap a garázsba állni és bütykölni rajta valamit. Így a 2.2 dci alapból se egy jó választás mivel ritka és kevés darab van belőle (alkatrész is drága hozzá),hozzáértő szerelőből meg még kevesebb. De gondolom ez is a mi sarunk hogy lebeszéljük róla... főleg ha már turbót,porlasztót cseréltek az autón... nézd meg a jó állapotú 1.9 dci-k mennek ennyiért és érdekes módon abba 200k fölött van mindbe.Excel-t meg szervizkönyvet én is írók neked és számlát is adok bármiről..mindegy tényleg autóvásárlás terén befogom a pofám és csak olvasok majd és tanulok mert nekem igazából hulla mindegy ki mit vesz. De itt több ember mindent a szívére vesz és hülyének nézi a többit aki azt mondja hogy nem venné meg vagy nem ajánlja konkrét érszerű érvekkel alátámasztva a miértjét. Amúgy lehet venni m2 lagunát jókat csak keresni kell és nézni a piaci árat.
Viszont ha valaki számlával és vezetve tartja a karbantartásokat lelkiismeretesen az törődik vele sztem.
Ezért halt meg 150k alatt benne a turbó a porlasztó a kettőstömegű (jó utóbbi talán tényleg ennyit bír)
-
tresh
veterán
-
tresh
veterán
Azért az a legrosszabb motorja erős kifejezés én inkább a kényes jelzőt használnám rá.. azt hogy a turbót kinyírta ennyi km alatt az nem feltétlen fűzhető össze... ergo 5000km után is le lehet gyilkolni egy turbót.. de tény hogy nem igazán volt rá vigyázva a fogyi a mit írt az vicces pálya 6 a reális városban a 8at is lazán le nyelni

Még annyit hogy ez tuti valami racsingbojé volt amit szét taposott ezért halt meg a turbó... más a ledes dolgok meg fillérek azt úgy írja mintha ettől jobb lenne az autó..
-
-
tresh
veterán
válasz
Hugo85
#33727
üzenetére
5-6k / db a normál ára az reális ha tényleg jó munkát akarsz amúgy vannak házi módszerek is.
Igazából 3féle megoldás van:
1. polír+védőfólia (jobb mint a lakk szerintem)
2. te megcsinálod nem lesz olyan profi de sokat javul
3. depo utángyártott lámpát veszel bele +rá fólia -
tresh
veterán

heheh

-
tresh
veterán
válasz
g.gergo
#33556
üzenetére
Nyugodtan nekem sose volt bajom a francia autókkal volt pár és lesz is még szerintem. Most is csak azért van az ódi mert ki akartam mást is próbálni és diesel kellett ezt pedig jó áron vettem egyéb dolgok végett..viszont a régi TDi-k nagyon jók motorikusan ezt már tudod f*szság meg átgondolatlanság van ebbe is meg a francia autóba is hisz tökéletes autó nincs

Toobee: este belinkelem mit keress

-
tresh
veterán
válasz
Adonimus
#33544
üzenetére
Futóműterén: swag, Febi (talpas,kormányösszekötő stb) , gátló/lengéscsillapító KYB,monroe, sachs
Szíj/vezérlés: gates, skf
Vízpumpa : dolz
Szűrök: olaj (mann filter) , légszűrő stb szint mindegyHa leül a hátulja akkor valószínű a gátlók fáradtak el...csere és utána jó lesz (illetve nézd meg nem e dől a kerék/vagy terpeszt ha igen akkor kicsit több dolog lesz vele (tűgörgő csere) . Kuplunghoz amíg nem fog fent nem szól a kinyomó csapágy kár nyúlni. Viszont a váltóba illik olajat cserélni 75w90 azt hiszem ami kell bele illetve nem ártana a fék olajat is cserélni a szervoolajat . Ránézni a fékekre betét/tárcsák állapotára. Esetleg egy gyertya csere se árthat (NGK). Hirtelen más mos nem jutott eszembe de ezeket én tuti cserélném megnézném ha tényleg jó ideje nem volt hozzá nyúlva
Adonimus: felejtsd el ezeket...max csak hangja lesz... tedd rendbe és élvezd hogy visz A-B be. Szívó motorral nem érdemes bohóckodni max a suzukisoknak vagy a hondásoknak de azok meg csak szeretnének elmenni annyit mint a te rönód

-
tresh
veterán
1.8 16 Vilmos fogyija:
Fuel consumption (economy) - urban 10 l/100 km.Edit data of this car
Fuel consumption (economy) - extra urban 6.1 l/100 km.Edit data of this car
Fuel consumption (economy) - combined 7.6 l/100 km.2.0 16 136/140 paci
Fuel consumption (economy) - urban 10.7 (12.1) l/100 km.Edit data of this car
Fuel consumption (economy) - extra urban 6.3 (6.3) l/100 km.Na ezek gyári adatok a valóságba kb dettó annyit zabál mint a 2 liter
-
-
tresh
veterán
Rob írd be hogy 8-at eszik 100-on és akkor megnyugszik mindenki

-
tresh
veterán
válasz
moriak
#33182
üzenetére
Értelek akkor irány egy rönyó márkaszerviz és ott fogják neked tudni programozni a kocsidhoz gyári diag kell hozzá.Vagy itt valakinek pest közelébe volt gyári diagja lehet avval is próbálkozni ha meg kéred de szerintem max egy 5-10k között megcsinálják rönóék és az a biztos

mycso: ajaj nem néz ki túl jól rád is rád jár mostanában

Új hozzászólás Aktív témák
- Steam topic
- Gumi és felni topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- LEGO klub
- Apple MacBook
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Posta, csomagküldés
- Szeged és környéke adok-veszek-beszélgetek
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- További aktív témák...
- Xiaomi Electric Scooter 5 Max hosszú garancia + gyorstöltő, azonnal vihető
- Mi Vacuum Cleaner mini kézi porszippantó
- Jura Impressa C50 automata kávéfőző
- TP Link HS100 Távolról vezérelhető Wi-Fi-s dugalj (Smart Plug)
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- HIBÁTLAN iPhone 13 128GB Pink -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4243, 100% Akksi
- HIBÁTLAN iPhone 12 Mini 128GB Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3631,94% Akkumulátor
- Akciós kisWorkstation! Dell Precision 3560 i7-1165G7 4.7GHz / 32GB / 512GB / Quadro T500 2GB FHD 15"
- Új Steelseries Arctis Nova pro vezetékes gamer fejhallgató
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RTX 5070 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest


Főleg hogy egy alap M3-ba több extra van mint 2 alap Lancer extráit összeadva ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)





) 10 autó 15 fő mindig van de amúgy összesen 50-100 autó mindig van


igen, csak a márka végett mutattam ezt





