-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#85886
rob210
Topikgazda
Kronos3000
#85885
rob210
Topikgazda
válasz
Kronos3000
#85885
üzenetére
No akkor van benne jeladó, a váltóban a tűzfal felől. Célszerű alúlról támadni!
-
#85877
rob210
Topikgazda
Kronos3000
#85876
rob210
Topikgazda
válasz
Kronos3000
#85876
üzenetére
ha találsz hozzá jeladót az csoda számba fog menni, mert az ABS ből számol.
Egyszóval maga a műszer szervómotorja haldoklik.
Vegyél egy bontott kilóméteróra csoportot, és rakd rá át a szervómotort. -
rob210
Topikgazda
válasz
Xantomas
#85863
üzenetére
Csütörtökön veszem át.
Dúrván alkudtam belőle, mert van hibája.
Így is 1.35 volt az ára.
Van egy kis olajszivárgás a szelepfedélnél amit vezcserekor úgy is megszüntetek, van egy felújítandó generátora, amit megoldok.
Egy jobb hátsó ajtóhatároló hiba.
De a motor turbó száraz, szépen csendben megy, futómű rendben és nem rohad pedig német volt, de végig garázsos.
1.2 101le 2012 évjárat. 980kg kaszni.
Téli nyári kerekek amik pont egy szezont futnak még el valakinél, mert én teszem fel a megane alól az alu 4évszak kombót ;)
Digit klíma, abs, asr, esp, tempomat, eső szenzor, 6 légzsák. -
#85851
rob210
Topikgazda
Mezga Aladár
#85846
rob210
Topikgazda
válasz
Mezga Aladár
#85846
üzenetére
3 as scenic szerintem szép komfortos használható autó.
Az egyetlen nagy baja, hogy ahhoz a kasznihoz kicsi a motor, így 9-10 liter a fogyasztása.
Amúgy van pár apró hülyesége, de összességében jó kocsi.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Gabady
#85849
üzenetére
Rosszul tudod.
A motorvezérlő írható, de a légzsák vezérlő ami a váltó előtt van nem. Ez a 2es esetén is így van.
Egy légzsákvezérlő nullázás átírás 50ezer forint.
Ezután hozzá kell tanítani a motorvezérlőt.
Szvsz, rohadtul nem éri meg, amikor jó állapotú légzsákos ülésszettet 25e ért lehet kapni.
-
#85839
rob210
Topikgazda
grizlisandor
#85838
rob210
Topikgazda
válasz
grizlisandor
#85838
üzenetére
Megane 3 grandtour.
A sima megane valóban szűkös. -
#85825
rob210
Topikgazda
Mezga Aladár
#85824
rob210
Topikgazda
válasz
Mezga Aladár
#85824
üzenetére
Azon csodálkozom, hogy beindult.
Mert az ütközés érzékelő parkoló autó esetén is működik.
-
#85820
rob210
Topikgazda
Kornelius07
#85819
rob210
Topikgazda
válasz
Kornelius07
#85819
üzenetére
ennél én nem szoktam próbálkozni, ha hibás hibakódot dob,ha hibakódot dob az nem véletlen van.
Teheted a boscht nem az én autóm, én elfogult vagyok a denso felé, mert abból még nem kaptam hibásat.
-
#85818
rob210
Topikgazda
Kornelius07
#85817
rob210
Topikgazda
válasz
Kornelius07
#85817
üzenetére
max a webshopon nincs de van nekik nyugi.
-
#85816
rob210
Topikgazda
Kornelius07
#85815
rob210
Topikgazda
válasz
Kornelius07
#85815
üzenetére
www.kauffer.hu
www.autoalkatreszed.hu -
#85813
rob210
Topikgazda
Kornelius07
#85812
rob210
Topikgazda
válasz
Kornelius07
#85812
üzenetére
Az pont nem denso-t szoktam azzal nincs baj.
-
#85810
rob210
Topikgazda
Kornelius07
#85805
rob210
Topikgazda
válasz
Kornelius07
#85805
üzenetére
Igen
-
#85793
rob210
Topikgazda
LamerGyuri
#85792
rob210
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#85792
üzenetére
Hőmérséklet jeladó.
Tilt mindent is, mert megfő a jeladó szerint.
Élő adatban nézd meg melyik milyen hőmérsékletet mutat amikor tilt. Ez sajnos máshogy nem derül ki. Utálom az ilyen hibákat.
-
#85788
rob210
Topikgazda
Mezga Aladár
#85785
rob210
Topikgazda
válasz
Mezga Aladár
#85785
üzenetére
2.0 tce
A vicc az, hogy ez nem vicc.
De a kisköbcentis agyon turbózott varrógépeket ne erőltesd! -
#85783
rob210
Topikgazda
75kokoko75
#85776
rob210
Topikgazda
válasz
75kokoko75
#85776
üzenetére
Szelepfedél?
-
#85775
rob210
Topikgazda
75kokoko75
#85772
rob210
Topikgazda
válasz
75kokoko75
#85772
üzenetére
Kilazult a gyertya?
2l az nagyon sok annyit nem ehet egy renault motor, ott valami baj van.
-
#85768
rob210
Topikgazda
LamerGyuri
#85766
rob210
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#85766
üzenetére
grat.
-
rob210
Topikgazda
válasz
angyalpc2
#85755
üzenetére
Az első generációs 0.9 és 1.2 képes kokszosodni.
A láncnyúláson kívül pedig van még baja bőven.
Turbó melegíti az olajat, megég konkrétan.
2-3 henger között repedés, összenyílik a két henger. Ezt csak hüvelyezéssel lehet javítani ami nagyon költséges. 2 ember csinálja az országban 250ezer egy ilyen mutatvány. Szóval én nem erőltetném. -
rob210
Topikgazda
válasz
Reaper04
#85731
üzenetére
Felszereléskor a rögzített vezműtengelyekhez képest van-e elmozdulás, vagy tart?
SAtuba befogva is lehet ellenőrizni, mert ha reteszel akkor nem mozdul el, és olyankor indításkor sem kerreg "kóvályog" a lammelázat.
Ha a retesz nem működik akkor tud a fel nem épülő olajnyomásig kerregni, csapkodja a forgórészt amíg meg nem telik olajjal.
Sajnos ez vezérmű átugráshoz vezethet. (vagy akár szakadáshoz, de ez a legrosszabb eset)
Le kell venni a vezérlés burkolatot és megnézni, hogy a tengelyekhez képest tudod-e mozgatni.
Ha kotyog akkor hibás darabot kaptál és meg kell reklamálni.
Eredeti delphit vettél, vagy utángyártótól van? -
-
rob210
Topikgazda
válasz
Reaper04
#85716
üzenetére
Ha kerreg az azt jelenti rossz a retesz azaz hibás az okoskerék.
Honnan szerezted be?
A régi okoskerék le lett ellenőrizve?
Az új le lett ellenőrizve beépítés előtt?
Olajjáratok tiszták?
Szolenoid ellenőrizve kap áramot?
Ezeket mind mind végig kell zongorázni.
Ha mázlid van csak a szolenoid csatija vagy kábele érett el.Olajból 5w30, legyen.
-
rob210
Topikgazda
válasz
Gabady
#85715
üzenetére
Cseréld ki a teknőt, nem olcsó mulatság, de az a megoldás.
Sok ilyen túlméretezéssel találkoztam már és egyik se volt tökéletes megoldás.
Volt ahol elrepedt a teknő, volt ahol frde lett a menet és volt ahol a sorját (amit kérdeztél) benne hagyták és vitt mindent. Konkrétan motor generál lett belőle.
Egyszóval teknő le elhajít, fel az új.
Kell új tömítés és két helyen gyárilag pasztázva van ott neked is meg kell kenni.
(váltó illesztésnél.)
1.5 -2 órás munka, kis nyomatékkulcs legyen, mert egyforma 13Nm kell lehúzni! -
rob210
Topikgazda
válasz
Predator2
#85707
üzenetére
Kell két lapos műanyag lap, (petentkiszedő, műanyag spakli, torta krém spatula) a tükörlapot felső állásába állítod, tehát adig tekered föl a joy-al amíg alul befér a "feszítő szerszám"
Majd befelé tekered, alul és oldalt berakod a két szerszámot és egy határozott mozdulattal kipattintod a lapot. Ezután már látni fogod a körmökat lapos csavarhúzóval kinyomod őket és no problem.
A tükörlap alá ha nem fűtött tegyél egy plédet ha leesne ne törjön össze.
Én tapadókoronggal szoktam kivenni, de gondolom az nincs otthon neked. -
rob210
Topikgazda
válasz
Nordik
#85681
üzenetére
Én a kováccsal sokszor jártam úgy, hogy fel sőt negyed annyit se bírt egy márkásnak titulált alkatrész.
Pl. kyb lengéscsillapító egy év alatt elfosta magát, ugyan az a kyb kaufferből, bent van 2 éve és semmi baja.
TRW fék levált a kopó réteg az alaplapról, máshol ilyet még nem tapasztaltam.
Meyle stabpálca 3 hét után kopogott.
Egyszóval én soha többet nem veszek tőlük semmit...... -
#85673
rob210
Topikgazda
LamerGyuri
#85672
rob210
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#85672
üzenetére
Igen nekem mondjuk prés is van, mert néha csak kemény ropogtatás árán jön ki a csapágy, főleg ha már jól össze is rohadt.
Kauffer kovácséktól semmit nem rendelek -
#85671
rob210
Topikgazda
LamerGyuri
#85670
rob210
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#85670
üzenetére
Sz@r hamis gyertya.
Csapágy, az attól függ ha megveszed a 12es anyagminősítésű fekete legalább 24es menetesszárat azzal simán, de az árban ott van mint a csapágykihúzó.
Plussz az abs-gyűrűre, ha házi szerszámmal csinálod nagyon figyelj!!! -
rob210
Topikgazda
válasz
Xantomas
#85637
üzenetére
A fület lemezből szoktam hajlítani és szegecseléssel rögzítem.
Az olajfogóra meg semmi szükség, ha nem ereszt
Viccet félretéve lehet kapni hőáló hanggátló textilt abból lehet pótolni.
Mindenképpen hőálló anyagnak kell lennie.!!!A szimering azért kopott el, mert a csapágy lógott.
ha a mozgás nem forgó, hanem excentrikus azonnal oda lesz a szimering.
A csapágy meg olyankor tud megforogni, ha megszorul. -
-
rob210
Topikgazda
-
rob210
Topikgazda
Oké, ha nem hiszel nekem csak annyit írok le neked, hogy én abból élek, hogy van 2es megane.
Ha ezek után beleugrasz tedd, de ne egy 400ezresbe. Ha tudsz 2006 utánit egész pontosan 2006.05. utánit vegyél és ez a gyártás legyen, ne a forgalomba helyezés!!! Ezeknek már kevesebb a futómű és elektromos baja is.
De hidd el az egyes megane nyomába se fog érni, megbízhatóság szempontjából.
Nekem is 1 es sedan meganeom van, én is gondolkozom a frissítésen, de 3as clió grandtour 1.2 turbó, vagy 3 as megane ami játszik. Amire jut majd. Az enyém 22éves, teszi a dolgát. Nagyon nehezen fogok megválni tőle, de kéne egy euro 5ös autó, ez csak euro3 as.
Ennyi az oka a váltásnak amúgy pont nem érdekel hány éves amíg megbízhatóan indul minden reggel este és amikor kell.
-
#85612
rob210
Topikgazda
takacsbotond
#85608
rob210
Topikgazda
válasz
takacsbotond
#85608
üzenetére
Kicsi kínaiak árulnak hozzá, meglepeően jó minőségben.
Akkor találkoztam vele amikor a versonkhoz kerestem . -
rob210
Topikgazda
válasz
Steve.bp
#85606
üzenetére
Küldj privátban egy alvázszámot és megnézem még az is lehet, hogy ebben is alúlról tették már be.
Vagy kússz be alá, ha van lehetőséged rá. A váltóharang motor felöli végén van egy darab 10es fejű csavar fogja, mert akkor az érzékelő is máshogy néz ki, nem banán alakú, hanem pipa azaz L alakú, úgy néz ki mint a vezérműtengely jeladó. -
#85604
rob210
Topikgazda
LamerGyuri
#85603
rob210
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#85603
üzenetére
K4m valamelyik, a 4 közül.
A133Le ból 4 féle motorkód van.
Ha megane rs lenne akkor alulról lenne a váltókulisszában, de neki még felülről van. -
rob210
Topikgazda
Sorolom.
Nem veszünk autót facebookról, nem előítélet tapasztalat.
Az hogy az "eladó" olyan amilyen, csak egy dolog.
De ez az autó, ha megnézed áh mindegy , nincs magyarázat, ha elhiszed, hogy ennyiért kapsz egy jó M2-őt akkor vedd meg.
Higy nekem, ha ez jó lenne, már valamelyik nepper lecsapott volna rá és kétszerennyiért lenne a kereskedésbe, mert kb. a jók most ott tartanak, 750-800-e körül.
Az már csak az én szuvenyír véleményem, hogy bolond ember az aki 2-es meganet vesz, főleg PH 1-est.
Vagy szerelő, vagy az apja szerelő, vagy a húga vagy a nagyannya, de földi halandónak nem javaslom. -
#85560
rob210
Topikgazda
Kronos3000
#85559
rob210
Topikgazda
válasz
Kronos3000
#85559
üzenetére
Sok embernek teher a jelenlegi árakon is a kocsi fenntartása. Ha 600-700 forintért kell majd tankolni ne adj isten drágábban, akkor nem fogják tudni fenntartani.
Plussz sokan a kamatemelések miatt is meg fognak borulni.
Ez sok éves visszatekintés piac figyelés eredménye. Az emberek túlvállalják magukat és nem tanulnak belőle.
De ha drágább lesz ennél is akkor nem nyertem és marad a 22-23-24-25 éves autóm amíg nem normalizálódik a reálértéke a fiatalabbaknak. -
rob210
Topikgazda
Hát srácok én szerelem a kocsikat és látom, hogy megy fel az ára mindennek. De amikor ma rákerestem a vágyott 2010 utáni 1.6os 110le 6sebességes meganeokra akkor elkerekedett a szemem.
2.millió egy 10-12 éves kocsiért? Hát megvárom a május végét amikor beszakadnak a piacok és mindenki a kocsiját akarja majd elsőnek eladni.
Tragédia ami ezen a bolygón megy.
-
#85545
rob210
Topikgazda
LamerGyuri
#85542
rob210
Topikgazda
válasz
LamerGyuri
#85542
üzenetére
na de az milyen 3 autó volt
-
#85544
rob210
Topikgazda
kisgyerek85
#85538
rob210
Topikgazda
válasz
kisgyerek85
#85538
üzenetére
nem lehet összehasonlítani!
Már csak a teljesítmény csúcsok miatt sem. -
rob210
Topikgazda
válasz
Joker88
#85528
üzenetére
A 75Le motorral 4 személlyel konkrétan közúti akadály egy autópályán.
Mondhat bárki bármit.
Városba viszont verhetetlen furikázós kisautó.
Szóval el kell döntened szétforgatod, vagy nem mész vele pályára.
Nem vicc, az érdi emelkedőn, konkrétan 3 napja, majdnem telivertem egy ilyet.
Pedig nem rallyzok, csak kijött elém a teherautó mögül és nem volt képes 100 fölé gyorsítani, én meg ugye 130al jöttem.
Túl gyorsan értem utol, csak azért tudom, hogy 1.2 es , mert utána az interspar parkolóban láttam.
Egyszóval nagyon megfontolt autózásra szabad csak megvenni, vagy városi autónak amire ki is lett találva!!! -
2.millió egy 10-12 éves kocsiért? Hát megvárom a május végét amikor beszakadnak a piacok és mindenki a kocsiját akarja majd elsőnek eladni.
Új hozzászólás Aktív témák
mycso
rob210- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Starlink
- Sweet.tv - internetes TV
- Vezetékes FEJhallgatók
- Formula-1
- Milyen HASZNÁLT notebookot vegyek?
- Akciófigyelő: Ajándékokkal érkeztek meg az új Dreame porszívók
- Vivo X300 Pro – messzebbre lát, mint ameddig bírja
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Formula-1 humoros
- További aktív témák...
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- Disney gyerek elefántos falióra
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B760M i3 12100F 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB ADATA XPG Valor Air 600W
- Apple iPhone 17 Pro Max 256GB,Újszerű,Dobozaval,24 hónap garanciával
- Felsőkategóriás Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R7 7800X3D / RX 6900XT / 32GB DDR5 / 2TB SSD
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RX 9060 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- HP ZBook Fury 17 G8 i7-11800H 32 GB RAM 1TB SSD NVIDIA RTX A3000 Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest