-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tom5
addikt
válasz
rob210
#63136
üzenetére
Sok suzukit vezetek/vezettem. Én szeretem őket. Plusz a Magyar Suzuki egyik beszállítójánál dolgozom, van tapasztalat. Amúgy Főnököm SX4-e lesz. 10 éves 90K km-el. Patika állapot, ismerem, tudom az előéletét.
Nagyon jó áron jutok hozzá. Nem lehetett kihagyni...
Aztán meglátjuk mit mutat használat közben. -
Tom5
addikt
Na srácok ma elvitték a kocsit. Jött egy 65 éves nyugdij előtti sofőr. Megnézte, kipróbálta és alku nélkül vitte is.
Ráérzett, hogy mi a jó és mit szabad megvenni. Amúgy rajta kívűl senki nem érdeklődött a kocsi iránt...
Januártól a suzukisok táborát erősítem. Szerettem ezt a kocsit. Odakellett figyelni rá, viszont egyszer sem hagyott cserben. Hű társam volt szűk három éven és közel 70 000 kilóméteren át.

-
Tom5
addikt
Vicc gyerekek. Hirdetik a sokk lepukkant bontószökevény Renaultokat. Az igényes, odafigyelt tipusokat meg le sem Sajnálják. Ez Magyarország. 100K legyen. Nem lényeg h szétesik alattad és ótvar igénytelen a kinézete.
Én meg adjam a friss műszakis/kuplungos odafigyelt kocsimat 200-ért....
-
Tom5
addikt
válasz
FRENK1988
#62601
üzenetére
LUK szett lett. Ami 30K-volt kinyomócsapággyal. (utánanéztem lett volna neten 23K-ért is, de igy a szerelőm hozatta, ha nem jó ő ugye könnyebben cseréli, plusz nálam az autó nem állhat). Volt még mellette egyéb más csere is de két délutánt dolgozott vele a srác. (délelőtt a cégnél, délután autókat szerel) volt egy termosztátház csere, fagyálló feltöltés légtelenítés, téli gumi csere + centír én igy fizettem kereken 70-et. De ez nálam ugy megy míg én dolgozom ő elviszi és vissza is hozza a kocsit a céghez. Most annyi h egy haza és visszajövetel a céges kocsival volt. KB ennyire számítottam.
-
Tom5
addikt
Megtörtén a kuplung csere. Mintha egy új autót vezetnék, harap a kicsike. Imádom.

Jövő héten megy műszakira, aztán eladó lesz mert hamarabb átvehető az utód.
Ha vkit érdekel a kocsi privizzen rám.
-
Tom5
addikt
Megvan miért nincs delej a rádióban és a felső kis orakijelzőn.
Elrepedt a termosztát házam. Ezért is fogyott lassacskán a vizem, de érdekes mód teljesen sosem fogyott ki.
És a viz szépen lecsorgott a csöveken/kábeleken ...De mondjuk ilyenkor mi történik? Szigetelt kábelekről beszélünk. Elvileg a biztosíték jó. (azért ránéz a szerelőm mert én ehhez noob vok) Ha kiszárad van esély az újraéledésre? Van már elektormos autószerelő cimem. Majd elviszem oda, mondjon vmi jót.
Ezzel egyetemben a kuplung csere is megtörtént. (245K km) meglesz a friss műszaki és tavasszal megy eladásra. Ha esetleg vkit érdekel privizzen.
-
Tom5
addikt
válasz
tigerscorpio
#61260
üzenetére
15 Amperos kék bizti az jo a rádio jelnél. Megcseréltem a vészvillogoéval és működött szépen. Rádio ugyanúgy nem.
-
Tom5
addikt
Szisztok!
M1Ph2. Egyik napról a másikra nem kap delejt a rádió plusz a felette lévő óra kijelző egység.
Melyik biztosíték lehet az övék? Tud esetleg valaki a biztosítéktábláról egy utmutatót?! -
Tom5
addikt
Sziasztok.
Megane 1-re ki milyen üléshuzatot használ?
-
Tom5
addikt
Sziasztok!
Felső holtponti jeladó cseréjekor kell tanítani a kocsit?
M1Ph2 1,4 16V (2000.12) -
Tom5
addikt
Köszönöm a válaszokat. Azért nem gondoltam az akkura mert csak üzemmeleg motornál csinálja, egy napos állás/hajnali indulás pöcc röff. Meg igazából eljövök melóba meg vissza. Ritka ez a leálítgatom aztán megyek tovább így azt sem tudom, h esetlegesen mióta áll fent a "hiba". De akkor kiméretem a töltést/akkut.
-
Tom5
addikt
Sziasztok.
Megan 1PH2 1,4 16V. (2000.12.05. 235K km)
Hazaérek munkából (50km) városban kevergek leállítom a kocsit, 5p múlva indulnék mintha letiltana az immo.
Azaz erre csak én gondolok, gyújtás van semmi hibakód, indításnál egy nagyon picit teker, kb negyed fordulatot (ha fogalmazhatok igy). Ezt eljátszom vele 2x 3x és 4.-re mondjuk ilyen kis indítózsára elindul. Onnantól semmi baja. alapjárat jó, húz, van ereje nem dadog. Másik kulccsal is ez a helyzet. Elemet cseréltem bennük.
Semmi anomáliát nem érzek, napi szinten használom. Fogyim jó, klima hideg. Kupling csereérett.
Abból milyen márkát és honnan vegyek? Járulékos csere mi legyen ha már mélylélektan? Kinyomócsapágy alap. Válaszokat ötleteket előre is köszönöm! -
Tom5
addikt
Tegnap munkából hazafele, mikor előztem a bicósokat átmentem egy nagyobb hó kupacon ami az út közepén volt. Egyből kivilágított az ABS service kombó.
Aztán hazaértem, kocsi leállít, egy óra mulva mikor ismét mentem már nem világított. Amúgy imádom ezt a gépet, hajnalban mikor a minuszok röpködnek is pöcc röff. Sőt azt vettem észre jobban szereti a hideget mint a dög melegeket. 
-
Tom5
addikt
Akksi cserénél mi az eljárás, hogy ne legyenek anomáliák? Csak lecsatlakoztatom, új rá és puszi?

-
Tom5
addikt
válasz
molnarpeter
#56396
üzenetére
Én is jártam így egy darabig. A gyári nemes egyszrűséggel lerohadt. Aztán 5K környékén vettem 70-es Aluflex csövet és.....

-
Tom5
addikt
Jövő héten cserélem az olajat az 1,4 16V-ben. A tipikus Elf 5W40-est. Aztmondjátok akkor van jobb?
Ár annyira nem tényező, ezen nem spórolok. Napi szinten használom a kocsit. (100km 80%autóut/20%város)) -
Tom5
addikt
válasz
AMD Power
#55696
üzenetére
1,4-re 14" 100-as osztókör. 1,6-os on 15" a gyári. Én 14-essel tolom, hosszutávon munkábajárásra használom a kocsit immár két és fél éve. (55K kilómétert tettem bele) A szokásos Francia elektromos bugok azért ottvannak. Nekem egyik naprol a másikra halt meg ez időintervallumban: balos elektromos ablak. (azóta sem foglalkoztam vele), hátsó ablakfűtés, szélvédőmosó szivattyú. 2000 nél régebbit ne vegyél. nekem 1,4 16V M1Ph2 80% autóut, többi város így télen átlag 6L nyáron kb ennyi a klíma miatt. Én szeretem, nagy tágas, motor elég hozzá. (azért kipróbálnék egy 1,6ost). Sablon duma de igaz h megkell adni neki minden jót és akkor nem hagy az ut szélén.
Ajánlott.
-
Tom5
addikt
Sziasztok.
Ezt a gyertyát akkor rendelhetem?
M1Ph2 1,4 16V
-
Tom5
addikt
M1Ph2 1,4 16V, klímás. Mekkora akksi kell bele? Ajánlott márka?
-
Tom5
addikt
válasz
rob210
#55175
üzenetére
Kocsiszereléshez nyomi vagyok. Meg azt sem tudom, hol van benne a szívattyú.

Napi szinten használom a kocsit munkábajárásra eddig nem volt gond. Indulás előtt mindig áttörlöm.
Plusz vannak segítőkész emberek akik előttem nyomatva lemossák nekem a szélvédőt.
Csütörtökön jövök utoljára. Aztán pihi 4.-ig. Akkor rendelem a cuccot és után lecseréltetem. -
Tom5
addikt
válasz
Gabesz87
#55171
üzenetére
Nálam egyátalán nem nyomja az ablakmosót, szivattyú behalt. Idén már nem foglalkozom vele. Január második hetében olajcsere és egyebek mellett majd cseréltetem. Addig Rally üzemmód.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Jah én M1-es vok.mod - talán itt vagy az indexes fórumban olvastam h szoktak a motorolajhoz valami adalékot önteni?!
Ki mit, merre, hogyan? 220K-s 1,4 16V lenne az alany. De fosok tőle.
Amúgy idén is leballagtuk az 50K-km-t. Igaz minden hónapban költöttem rá. De ott nem hagyott még sehol. -
Tom5
addikt
Nálam az öreg 1,4 16V a Shellt, nem szereti...Érezhetően lomhább tőle és kicsivel többet is eszik.
OMV/MOL-nál nem érzem ezt. -
Tom5
addikt
Sehol nem találok gyári EYQUEM gyertyát Megane1Ph2-be.1,4 16V K4JC750-es motorkód.
Az irják hiánycik. Lehetséges ez?
Ablakmosó szivattyúm is behalt....
-
Tom5
addikt
Nálam is megtörtén a féktárcsa/betét/kormányösszekötő cseréje. Semmi különbséget nem érzek.

Eddig is bazi jo volt a fék, most is olyan.
-
Tom5
addikt
Megjöttek a TRW cuccok. Tárcsa, betét, kormányösszekötő.
Csütörtökön csere.
Laikus szemmel minőséginek tűnik.
-
Tom5
addikt
válasz
molnarpeter
#54433
üzenetére
259x20,6 -os lesz. Az egyik oldalon írja h a 2002-előtti modellekhez ez a méret való. (Nem is tudtam h 2002-utáni megane 1-es is van
) de a tárcsát a szerelőmmel rendeltetem és ő ugye tud mókolni ha nem jó. Ott nincs nagy árbeli különbség. Fékpofát és bal kormányösszekötőt viszont majdnemhogy csak féláron találtam. Ugyanazon márka cikkszámra.... 
-
Tom5
addikt
válasz
speedydb23
#54342
üzenetére

Fentebb azt írják egy szett az 2db.
Én ezt szeretném rendelni. link
Ez esetben akkor az ár hány darabra vonatkozik?
Már a rendelés miatt, hogy egyet vagy kettőt rakjak a kosárba?! Más. Egyik kopásjelző érintkezős a másik nem. Ez számít az én esetemben? Bár a jelzős az olcsóbb...
Tárcsa szerintem TRW-lesz. Utánaolvasva szímpatikusak. -
Tom5
addikt
Sziasztok!
Megane1Ph2 1,4 16V. Első féktárcsa + betét csere lesz.
Milyen márkát ajánlotok? Szerelőm Brembó trácsa + textar fékbetétet ajánl.
Neten Brembó tárcsából van a sima és bevonatolt. Érdemesebb ez utóbbit venni?
Hosszútávra tervezek. Munkábajárós kocsi heti 600 kilóméterekkel.
-
Tom5
addikt
Sziasztok!
M1PH2 1,4 16V még mindig.

Leszeretném cserélni a gyári fejegységet, mert a rádióadások cefet szarok számomra.
(gyári kazis) Nincs nagy igényem ezért ezt szeretném a kocsiba: Pioneer MVH-190UB
Kérdés. Veszek ugye egy beépítő keretet. Csatlakozás ügyileg kell valamiféle átalakító/konvertáló buzergáló egység? Vagy csak kipattint, csati le, újra csati fel és helyrerak.
-
Tom5
addikt
válasz
diablo1984
#52202
üzenetére
Sachs gátlóim vannak, azokkal megvagyok elégedve. Ennek fényében járok majd el. Köszönöm a tanácsokat!

-
Tom5
addikt
válasz
diablo1984
#52200
üzenetére
Ebben bizok én is. Ha kuplung csere akkor milyent? Abban full nem vagyok otthon....Árban ez mennyire fáj, munkadíjjal együtt? Most van amugy 210K km a kocsiban és még nem volt cserélve benne.
-
Tom5
addikt
válasz
diablo1984
#52197
üzenetére
Műszaki decemberben megvolt csont nélkül. Fogalmam nincs most mi van. Jövő héten viszik olajcsere + sallangokra. Akkor megnézetem. De most melóba jövet ha nem padlóztam durván akkor szépen húz. Csak van egy pont ahol túlpörög. Kb mikor lepadlózol egygyengébb autót és érzed h egy bizonyos ponttól nem húz...na itt nem az van hanem túlpörög. Ritkán padlózom ezért nem tudom előtte ilyen volt-e.

-
Tom5
addikt
válasz
diablo1984
#52195
üzenetére
Álló helyzetben szépen fogja a kocsit. Nem próbáltam menni vele. Lehet nem tökéletes a kézifék.

Igényeimnek megfelel. -
Tom5
addikt
válasz
diablo1984
#52191
üzenetére
Ez már sebességben van bőven, szag nincs. A kézifékes témát kipróbálom.

-
Tom5
addikt
Sziasztok!
Bármilyen fokozatban ha "durván" lepadlózom a kocsit akkor a fordulatszámmérő túlpörög és a kocsi sem húz úgy ahogy kellene....Ha normálisan adok gázt, nem tudom jobban leírni, ezt érezni kell akkor húz szépen nincs ez a túlpörgés. Mi lehet a baj? Kuplung? Eléggé fent fog, de veszi szépen a fokozatokat, nem kattog, nem recseg.
1,4 16V -
Tom5
addikt
Sziasztok!
Egy éve vezérlés cserénél mondták, hogy a generátor "továbbító görgö" (ez egyenlő a szabadonfutóval?!) hamarosan cserés. Kérdésem, ennek a cseréje mennyire bonyolult. Már úgy értve h hamarosan olajcsere és akkor megejtetném a szerelőmmel. Mennyire kell ez esetben bontaniuk.
-
Tom5
addikt
Csomagtér ajtón van pár nagyújnyi lakkhibám ami elkezdett növekedni. Lehet ezt valahogyan javítani?

-
Tom5
addikt
Ha a klíma radiátor lyukas az mindenképpen cserés ugye? Nincs rá valami módszer a tömítésre.

-
Tom5
addikt
válasz
rob210
#50852
üzenetére
Na az szuper. Én kb 80 000Km múlva megkereslek akkor.
(3 év)Más. Alapjárati motor cserekor mindenképp kell tanítani az autót? Mert olvastam, hogy gépre kell kötni, de azt is, hogy nem, megtanulja maga.
Lehet a 4 naposban kikapom és megtisztogatom mert egyre gyakoribb a magas alapjárat. De ha rápöccintek a gázpedálra akkor vissza áll. Láttam, hogy adnak mellé valamiféle tömíést is. Mostani tisztításkor erre figyelnem kell, esélyes, hogy elvan öregedve vagy már nem lesz használható? 
-
Tom5
addikt
válasz
orosziem81
#50758
üzenetére
Nincs hozzá mérőeszközöm. A szerelőmmel meg max jövő héten tudok ez ügyben konzultálni.

-
Tom5
addikt
Köszönöm a válaszokat. A fogyasztásra kíváncsi leszek. Mert ha nem melegszik eléggé akkor többet kell ennie. Fűtés egyébként jó. Bazi meleget nyom. Az egész azért fura, hogy a jeladó csere. (semmi egyéb) ezt az eltérést hozta. Egyéb fórumokon is megoszlik a vélemény.
Szóval egyelőre figyelő üzemmód. -
Tom5
addikt
válasz
PowerBuldog
#50741
üzenetére
Így van. Ezért nem vagyok nyugodt.

Rosszul fogalmaztam, már látom.
-
Tom5
addikt
Az új szenzor jelenleg pár fokkal kevesebbet jelez.(ez nem tetszik) Azaz pont egy egységnyivel. A termosztát amúgy szépen nyit/zár. Látni. Meg értem én, hogy egy dolog, hogy mit jelez ki a műszerfal és rácsatlakozva computer mit mutat.(amit ugye nem látok) Én nem vagyok nyugodt. A cikkben amit linkeltem is ugyanez volt. Semmi gondja nem volt az illetőnek. Mégis cserélte a termosztátot és helyreállt a kijelzés. Facebook csoporban is rákerestem sokak megtették ezt a cserét.
-
Tom5
addikt
válasz
PowerBuldog
#50736
üzenetére
Nem tudom. De nálam most ez van amit leírtam. Engem zavart, hogy a vízszintes fölé megy a hőmérséklet.
Rálett kötve gépre, úgy néztük mi a helyzet és az volt fura a régi jeladóval, hogy volt hogy ugrált a hőfok miután a termosztát már kinyitott. 90 ről felment 98 fokra ott kapcsolt be a venti. (Én már ezt is soknak gondolom) és volt hogy leugrott 85-fokra aztán rögtön vissza 95-re. Ezért maradtunk abban, hogy nem nagy tétel cseréljük ki. Most meg pont az ellenkezője van.
Én midnenféle fajta szakértelem nélkül gondolom ezt, hogy a vízhőfok jelző megmakkant és lehet emiatt a termosztát is. Most cserélve lett a jeladó. Ott minden fasza, de a termosztát még ugye a régi. Mindegy jövő héten megjátszom a cserét.Hőfok jeladó csere nem nagy manőver. Vizet lekell engedni. Csati leszed jeladó kicsavar, új be csati rá a helyére és örül.
-
Tom5
addikt
Tegnap kilett cserélve a vízhőfok jeladóm. link Azóta viszont nem áll be vízszintesre a mutatóm. Egy csíkkal alatta áll be. Mint ahogy ebben a cikkben is taglalják. link
Lehetséges, hogy döglődött a jeladó és most a termosztát is? Azért cseréltettem mert a régivel meg felment a vízszintes felé egy csíkkal ha városban araszoltam. Szerintem kicseréltetem a termosztátot is mert ez igy zavar....
-
Tom5
addikt
Üzemmeleg motornál nem kapcsol be a hűtőventim. Csak ha megforgatom. Akkor is kb 2x-3x-ra. De utána megy szépen. Mi halódik/vagy ment tönkre?
-
Tom5
addikt
Nagy autósboltokon kívül hol érdemes/lehet lengéscsillapítót vennem/rendelnem?
-
-
Tom5
addikt
Ma délután a szerelmőm lecserélte a motorolajat, olajszűrőt, levegőszűrőt, váltóolajat, benyaszűrőt.
Torziós híd ok. Jobb hátsó lengéscsillapítóm kezd teljesen meghalni. Szóval az cserés lesz hamarosan.
195K km-nél járunk. Egy éve van nálam a kicsike. 170k km-el vettem. Kopó alkatrészeken kívül még nem volt gondja. kopp kopp.
-
Tom5
addikt
Most indulna meg a gyártás nálunk a Renault-nak. Gyújtáskapcsoló + kulcs, ajtózárak. Én mértem be az összeset. Kassáról jött a termék. Nálunk szerelik össze majd ha jól megy akkor alkatrészeket is fogunk gyártani. Hát van baj a zárral.
méret ügyileg. Funkció ügyileg a kormányzár néha nem ugrik vissza bizonyos daraboknál, ezt kidobja a check-er. Nem csodálom, hogy lepasszolták a gyártást. Kíváncsi leszek mi alakul majd a dologból. Lesz mit kideríteni.....Amúgy azért gyártjuk mi is mert annyira a sok a megrendelés, hogy nem bírják Kassán. 
Egy kis érdekesség, gondoltam megosztom veletek.

-
Tom5
addikt
Én is megjöttem.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Tudna nekem valaki abban segiteni, hogy a futóműnél milyen szilentek vannak alöl/hátul.
Mik a kopó alkatrészek amire esetlegesen figyelni kell? Valami oldal/program ami ezt szépen kilistázza.Válaszokat előre is köszi!

-
Tom5
addikt
Erre Valaki? Vagy tényleg ennyire gyökér kérdés?

-
Tom5
addikt
M1Ph2-nek milyen a hátsó lámpa izzója? Az egyik megmakkant és készletem sincs.

Hazafelé vennem kell egyet... -
Tom5
addikt
Ez a K***a kötelező. Nem, hogy olcsóbb nem lesz. Évről évre drágább. Nekem most B06 1 évre 29K

De kikell fizetnünk a sok balesetest.
-
Tom5
addikt
Ma megjött a kájhacső a levegőnek. Teljesen korrekt. Hétvégén felaplikálom.

-
Tom5
addikt
Váltó olajat érdemes cserélni? Lassan meglesz a kocsiban a 200K. Szerintem biztos nem cserélték előtte.
Ha igen, milyen kell a típusba? M1Ph2 16V -
Tom5
addikt
Most reggel itt a parkolóban nyitott csomagtartónál izomból (plusz a 130 kilómmal
) Megdöngettem hátulról a kicsikét.
Semmi hangot nem hallani...Nem recseg, nem ropog. Viszont indulás után így hajnalban, rögtön ahogy kiparkolok hallani ezt a nem is tudom, hogy fogalmazzak "surlódó kicsit ropogó hangot" jobb hátulról.
De aztán egész úton semmi.
Általános autószerelőhöz vigyem vagy direkt aki futóműves?
Köszönöm a felvételt!
mod - amúgy 2000.12.05.ei a kocsi. Az én születésnapom meg 1980.12.05.

-
Tom5
addikt
válasz
diablo1984
#48613
üzenetére
-
Tom5
addikt
válasz
diablo1984
#48610
üzenetére
M1ph2 1,4 16V (adataimnál ott van
) -
Tom5
addikt
Most olvasom ezt. Nemrég irtam ugye, hogy nálam is előjött valamiféle ropogás pont jobb hátul. Nálam mondjuk ha bent ülnek akkor eléggé hallani. Ha csak én megyek akkor semmi. (na jo most a nagy hidegekben reggel míg kikanyargok a panelrengetegből az elején egy két "hang" van) Leírná valaki pontosan mi ez a hátsó híd hiba? Mitől keletkezik, hogyan lehet pontosan kiszűrni és mi a teendő?! Szerelő még nem látta a kocsit. De elkezdtem parázni...

-
Tom5
addikt
Írnátok ajánlott lengéscsillapító márkákat? M1Ph2
Új hozzászólás Aktív témák
- Akció! Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I9 13900 / RTX 3090 24GB / 32GB RAM / 1TB SSD
- BESZÁMÍTÁS! AsRock H510M i5 11400 16GB DDR4 512GB SSD RX 6600 8GB Zalman T4 Plus ADATA 600W
- Dell Latitude 7280,12.5",FHD,i7-6600U,8GB DDR4, 128GB SSD,WIN11, 2 KAMERA
- iKing.hu Realme 14 Pro+ Pearl White 512GB használt karcmentes 6 hónap garancia
- Huawei Nova 9 SE 128GB, Kártytafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest








![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

) Megdöngettem hátulról a kicsikét. 
mycso