-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#98313
atosan
veterán
kisgyerek85
#98312
atosan
veterán
válasz
kisgyerek85
#98312
üzenetére
Nekem a szerelőm is 5 évet vagy 80 ezret mond az 1,6-ra. Néha azt sem várom meg. Ez gondolom függ a minőségtől is. Gyári a jobb, de 9 év az sok szerintem.
-
#98311
atosan
veterán
kisgyerek85
#98310
atosan
veterán
válasz
kisgyerek85
#98310
üzenetére
Szia,
Tudtommal nem csak a kilóméter számít. 100 km vagy x év (ezt majd a szakik pontosítják, de a 9 évet sokallom). Amelyiket hamarább eléri. Én pályafutásom során négyszer vettem autót, mind használt. Nem érdekelt mit mondott a tulaj, mi volt beleírva a szerviz könybe, azonnal vezérlés cserével kezdtem. Na meg olaj, szűrők, stb. -
atosan
veterán
Üdv!
Tudom, diag, de addig is hátha kapok tippet.
Utóbbi két alkalommal hideg indítás után néha kihagy valamelyik henger. Alapjáraton érezni, menet közben sebesség váltásnál ha nagyon alacsonyra hagyom esni a fordulatot(pl kanyarban). Nem állandó, miután eléri az üzemi hőfokot, onnantól rendben. Ha még aznap megyek az autóval, már nem csinálja. Ja, kb háromszor csinálta, hogy ráadtam a gyújtást és csak tekert. Kivettem a kulcsot, vissza, megvártam míg minden kontrol lámpa kialszik, utána azonnal indult.
Amíg diaghoz eljutok, mi a teendő?
Köszönöm szépen a segítséget!
Megane kombi 1/2, 1.6 16v, 2000 év, K4M A7 -
atosan
veterán
Üdv,
K4M Megane kombi, 2000 év. Milyen márka ajánlott termosztátból esetlegesen vízhőfok jeladóból (remélem jól írtam)? Nagyon megköszönöm a szakmai tanácsokat, trükköket otthoni cserével kapcsolatban! Szerelő akna nincs, remélem anélkül is megoldható.
Előre is köszönöm szépen a tanácsokat -
atosan
veterán
válasz
vzsryl
#91097
üzenetére
Kisboltos pozitív tapasztalat: tönkrement a bal belső kilincs. Nem tudom miért a használt piacot kezdtem először kutatni, de bontottakból 2-3000 ft volt darabja, nagyjából két éve. Egy kisvárosban élek, van egy autós bolt, betértem, rákérdeztem. Felüti a laptopot, Megane ph2 bal belső kilincs 810ft. Aztaku..., akkor veszek párban. Sajnos csak egy darab volt raktáron ahol nézte, másikat rendelni kell már emelt áron 1100ft. A legolcsóbb bontott árából kaptam egy pár vadi újat
-
atosan
veterán
Sziasztok,
Előre is elnézést, hogy teleszórom képekkel.
Mindt kiderült, olajcsere után a szerelőm észrevette, hogy a sárgával jelölt tömlő a bilincsnél szivárog. Egy kis darabot levágott, visszarakta. A hűtőfolyadék szint a minimumon volt, utántöltötte amilyennel szokta. Azóta a fűtésem nem az igazi. Gondolom légteleníteni kell.
A pirossal jelölt csavar a légtelenítő? Mert kerék szelep formájút sehol nem találtam.
Az óra ezen szintek közt ingázik:
-
atosan
veterán
válasz
rob210
#90725
üzenetére
Gondolom autó elektromossági szakit kell keresnem? Egyébként a hőgomba csatlakozója jobb oldalt van? Két vastagabb tömlő megy az utastér felé. Ideiglenes megoldásnak megpróbálnám a csatlakozót kontakt sprayvel lefújni. Holnap kb 350 kilómétert kellene mennem. Lehet így?
-
atosan
veterán
Üdv,
K4M A7 motor légtelenítésének hogy álljak neki? Mit kell tudni? Hideg indítás után szépen felmegy a vízhőfok mutató a feléig, majd egy-másfél beosztást visszaesik. Ezeket egyenletesen csinálja, nem marad lejjebb, máris megy vissza. Olyan 2-3 alkalom és beáll a közepére. Viszont nem fúj olyan meleg levegőt mint szokott.
Előre is köszönöm a segítséget -
atosan
veterán
Sziasztok,
Hasonló probléma mint fentebb. Megane 1/2, 2000 évjarat, kombi, 1,6 16v K4M A7 motor.
Alapjáraton ritkán 1-2 milimétert mozdul az alapjárat, kicsit érezni is. Normál/egyenletes gázadásnál/gyorsításnál normál működés. 2500-as fordulat alatt gyakoribb intenzívebb gyorsításnál, 3-4-5 szaggatás. Magasabb fordulatnál esetleg hirtelen padlózásnál jön elő, de akkor is csak 1-2 szaggatás.
Itt is fals levegő lehet? Ha igen, mi a megoldás? -
#89576
atosan
veterán
lsebestyen
#89575
atosan
veterán
válasz
lsebestyen
#89575
üzenetére
Köszönöm szépen
-
#89565
atosan
veterán
diablo1984
#89564
atosan
veterán
válasz
diablo1984
#89564
üzenetére
Igen, mindkettő. Már ráfért.
-
#89521
atosan
veterán
lsebestyen
#89520
atosan
veterán
válasz
lsebestyen
#89520
üzenetére
Igen, kombi. Nagyobb eső után meg szoktam nyitni a csomagtér ajtót, alul a kis gumi takarót megpiszkálom, egy-két perc alatt kicsöpög a víz.
Köszi még egyszer, neki is esek míg újra nem esik.
Hú de rég vettem ki akksit. Melyik pólussal is kezdjem? -
#89519
atosan
veterán
lsebestyen
#89518
atosan
veterán
válasz
lsebestyen
#89518
üzenetére
Köszönöm szépen!
Nincs tetőablak. Akksi a tűzfal mögött jobb oldalt. Azt is érdemes kivenni? Szoktam arrafele tisztogatni. Esetleg van valahol kimondottan lefolyó csatorna vagy lyuk vagy valami? -
atosan
veterán
Sziasztok,
Rég jártam erre, illetve be szoktam kukkantani olvasni. Teszi a vas a dolgát.
Most viszont kerdőjellel állok egy problema előtt. Vasárnap mentünk strandra, jobb oldalt víz lötyögött. Oké, biztos az ásvanyvizek. Tegnap mentem anyámhoz, vittem kontrolra, bevásárolni ez az amaz. Semmi hasonlót nem lehetett hallani. Ott aludtam, sok a kerti meló. Ma jó sok eső esett. Indulok haza, megint lötyögés. Megállok, előre, hátra megindulok, jó nagyokat löttyen, mint ha a küszöbben. Anyós ülés mödött a padlón áll kb egy centi víz. Szaga nincs, max használt szőnyeg szag. Felitattam, elindultam haza. Ismét áll a víz anyós ülés mögött. Elöl száraz volt, illetve mire hazaértem, valahol a hangszóró alatt, a padló legmélyebb pontján picit nyirkos lett. Muternál még nem volt az. Hűtőfolyadék szint ok. Ablakok mind zárva, külső sérülés nincs, tömítések ablakoknál stb rendben, nem voltak piszkálva. Anyunál és otthon is úgy tudom parkolni, hogy nagyon enyhén jobbra billen az autó, nem tudom ez lényeges e. Csillaggarázs.
Annyit még tudni kell, hogy másfél hete hoztam vissza szerelőmtől az autót. Féltengely, csapok voltak cserélve. Szerintem ez merő véletlen, nem hinném, hogy az ottani bütykölés befolyásol ilyesmit.
Mit tanácsoltok, mi a teendő?
Megane kombi, 1,6 16v, 2000 évjárat. -
#85045
atosan
veterán
sesomaru1989
#85043
atosan
veterán
válasz
sesomaru1989
#85043
üzenetére
Köszönöm, megnézem
-
atosan
veterán
Sziasztok,
Megane 1/2 kombi, K4M, 2000 év.
Ugye típus hiba a bal hátsó lámpa. Egyszer csak fékezés közben az irányjelző gyors kattogásba váltott. Ok, gondoltam izzó valamelyik. Egyiket sem láttam hibásnak, de azért kicseréltem. Most már csak néha vált fékezés közben gyors üzemmódba a balra indexelés. Tegnap sötétben indultam, észrevettem, hogy a közép konzol (fűttés állítás stb) nincs megvilágítva. Lehet összefüggés? Okozhatja biztosíték? Azokat még nem néztem. -
#83408
atosan
veterán
tothjozsi96
#83406
atosan
veterán
válasz
tothjozsi96
#83406
üzenetére
Szia,
Igen, ahogy a forgalmiban van, úgy kell kitölteni. -
#82726
atosan
veterán
sesomaru1989
#82723
atosan
veterán
válasz
sesomaru1989
#82723
üzenetére
Kb 15 éve én is így jártam. Jót akartak, én meg lapátoltam ki a vizet. Szerencsémre nem napokig állt benne, max 1 órát.
-
atosan
veterán
Sziasztok,
Megane 1/2 kombi, K4M A7. Féltengely csuklót cseréltetnék mindkét oldalon. Szlovákiába szoktam hordani ismerős szerelőhöz. Azt mondja 101 euró per darab. Én ahogy néztem a webshopokat, 10-15 ezer forinttól vannak. Nem gond ha én viszem az alkatrészt, ezért kérnék cikkszámot, nehogy rosszat rendeljek. -
atosan
veterán
válasz
rob210
#81824
üzenetére
Annyira nem másztam bele
Csak visszagondolva még 99-ben, mikor haver szüleivel mentünk új autókat nézegetni, azért esett egy Megane Classicra a választás, mert annyi minden bele volt pakolva az alapba is. Ha jól emlékszem ugyan olyan árban voltak a szinte fapados típus társak. -
atosan
veterán
Üdv,
Megane 1/2 kombi, 1,6 K4M 700
Sebességváltót ha közép állásból balra tolom az 1, 2-es sebességek felé, szinte eltűnt a kar ellenálása. Mentem vele, leálltam, aztán ilyen lett. Sebességeket ugyan úgy veszi, minden okénak tűnik. Kell aggódnom?
Kellemes Húsvéti ünnepeket! -
atosan
veterán
Üdv
Valószínűleg kézifék bovden rohadásom van. Volt egy defektem, jobb hátsó kerék behúzott kézifékkel elforgatható volt, leellenőriztem a másik felét is, az fogott. Ritkán van "szerencsém" sűrű, araszolgató városi forgalomhoz. Szintén jobb hátsó fék az említett araszolgató forgalomban érezhetően megszorul kicsit. Amint elhagyom a várost, visszaáll rövid időn belül (ha leparkolok 10-15 perc után minden oké). Összefúghet a kettő?
Megane 1/2 kombi, K4M700, tárcsafék hátul is. -
#80185
atosan
veterán
DonThomasino
#80181
atosan
veterán
válasz
DonThomasino
#80181
üzenetére
Megegyezünk
-
atosan
veterán
válasz
atosan
#79729
üzenetére
Szia Robi,
A válaszolt posztban említettem a vízhőfok óra gondot. Már biztos, hogy az órával van a gond. Ma reggel leállítottam az autót és az ellantétes irányban állt meg. Mit tudok otthon tenni? Garázs nincs, óra tesztet nem tudom meg csinállni (jobb oldali kormány kapcsolón hiába ott a gomb, semmit nem csinál) Merre tovább? -
atosan
veterán
Boldig Karácsonyt!
Ma nem akart menet közben lejjebb menni a hőfok jelző
Az utolsó beosztás fölé nem ment, de az utolsó előtti alá sem.
Motor leállítás után sem áll vissza alaphelyzetbe:
Termosztát hiba? Leállás után nem indul be a ventilátor ahogy szokott időnként. Beintításnál azonnal kapcsoltam a klímát párátlanításra, fűtés megy ha ezek számítanak.
El tudok szerelőig menni, nem főzöm meg a motort? Esetleg termosztátot mennyire nehéz cserélni? Vagy először biztosítékokat nézzem?
Megane 1/2, 2000 év, 1,6 K4MA7, kombi. -
atosan
veterán
Sziasztok,
Ma nem mentem egész nap az autóval, csillag garázsban parkolok. Este 7 körül beültem, erősen párás volt a szélvédő belülről. Beindítottam az autót, szélvédőre állítva a szellőzés, rányomtam a ventit hármasra, kiszálok szöszmötölni. Kb 5 per elteltével talán ha néhány centi lement a párából. Rákapcsolom a ventilátort 4-es fokozatra, odanyúlok a szélvédő szellőző nyílásához, hát talán leheletnyit jön rajta a levegő. Még úgy is, hogy minden más elzárva.
Mi lehet a gond? Pollenszűrő tavasszal volt cserélve, de terveztem most is. Ott lehet valami eldugulva? Többi nyíláson okádja a levegőt ahogy kell.
Új hozzászólás Aktív témák
mycsoÁllásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest