-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
hdanesz
őstag
Sziasztok,
1.4 tce motor....80 pár ezer km-rel vállalható? Ahogy olvasgattam, 200 ezer körül kezdődnek a bajok. Vagy a kor is számít?
Erről az autóról lenne szó. Új korától ugyanannál a gazdánál van. 14 év alatt ennyi km...az nem sok, viszont kérdéses mennyire gyakran cseréltek olajat.
-
hdanesz
őstag
válasz
mdav88
#89413
üzenetére
Én anno ezért az autóért rohantam, hogy el ne vigyék előlem.
Aztán a közelébe érve kissé lelohadt a lelkesedésem. Pedig a kereskedő többi autójának hirdetései közt szereplő képeken sikerült lepuskáznom a rendszámot....így meg tudtam nézni JSZP-n előre.Kiderült, hogy NAV-os autó volt...én ennek ellenére bizakodtam benne, mert a képek alapján nem tűnt rossznak.
Élőben, főleg a beltér azért elmaradt a képek alapján vártaktól. De kint is volt gond...nem kicsi. Jóféle fényképekkel könnyen átverhető az ember. Nem is sorolom mennyi bibi volt vele. Gondolom nem véletlen, hogy másfél hónappal később is még árulják.
Utólag belegondolva nem is tudom miért hittem, hogy egy 'céges' autó amit ráadásul többen használnak kulcsos autóként ...az jó formában lehet. A sok ki-beszállás...stb.
De hogy ne legyen egyoldalú a dolog, magánszemélyek autói közt is néztem meg olyanokat hogy húúú.
Volt olyan akinek másfél éve volt meg az autó és amikor benéztünk a motortérbe csak ennyit mondott: Húú, ennek ilyen a motorja?Még sosem láttam.
Oké, hogy nem ő szervizeli de talán időnként a folyadékszintekre ránézni vagy csak ablakmosót tölteni csak kellene, nem?! -
hdanesz
őstag
válasz
Alusky
#89403
üzenetére
Nem arról van szó, hogy mindent IS tudó autót kerestem volna. Hanem egyszerűen annyira kevés jó állapotú autó van. Vagy ha akad és nem csapsz le rá azonnal, akkor ennyi.
Több olyan autót láttam kereskedésben ami meg sem volt hirdetve, épp fényképezték a hirdetéshez...és már volt rá vevő ott a helyszínen. Tehát fel sem került a hahu-ra.
A korábban vásárolt autóim sem voltak tökéletesek, de sokkal könnyebben és hamarabb találtam megfelelőt mint manapság. A hahu-n fent lévő autók nagyon nagy része hetek/hónapok óta fent van.
-
#89392
hdanesz
őstag
kisgyerek85
#89390
hdanesz
őstag
válasz
kisgyerek85
#89390
üzenetére
Nehéz meló manapság autót venni. Én is majd' két hónapig keresgéltem...és néztem mindent a miniktől a SUV-ig mindent.
1-2-3 évvel ezelőtt max. 2 hét alatt sikerült autót vennem.
-
#89379
hdanesz
őstag
kisgyerek85
#89374
hdanesz
őstag
válasz
kisgyerek85
#89374
üzenetére
Szia,
Az autó tuti külföldi, mert az első nyilvántartásba vétel időpontja nem egyezik meg az első magyarországi nyilvántartásba vétel időpontjával. Ezért is nincs beírva semmi a reg. matricára az eredetvizsgánál. Mert még nem volt.
A rögzített óraállásokról: Hármat biztosan tudni, hogy mik voltak. Az első: 2018.03.09. - az első itthoni műszakija illetve az eredetvizsga időpontja. A második: 2021.03.04. - a soron következő műszaki vizsga, valamint harmadik: 2023.03.02. a legutóbbi műszaki vizsga időpontja.
A maradék két óraáállás rögzítésre az lenne a tippem, hogy ekkor kereskedők markába került az autó. Mivel az adatlapon 3 eddigi magyarországi tulajdonos van feltüntetve, ezért gondolom, hogy az első tulaj az a magánember volt aki 2018-ban megvette az autót attól a kereskedőtől aki behozta. A második/harmadik tulaj pedig az a két kereskedő akik 2021.03.01.-én és 2023.06.20.-án vehették a nevükre. Ugye ilyen esetben ők nem futtatnak le teljes átirási folyamatot...csak a forgalmiba jegyzik be a kormányablakban, hogy kereskedői tulajdonban van...és általában ki is vonatják átmenetileg a forgalomból, hogy ne fizessenek biztosítást/gépjárműadót amíg a kocsi a telephelyükön áll.
Ami kicsit fura, hogy idén májusban vonták ki a forgalomból...az utolsó (feltételezett) tulajdonoscsere meg idén júniusban volt. A km futás alapján azt gyanítom, hogy elég régóta (kb. 2év) kereskedői kézben lehet az autó, ezért nem nagyon futott mostanában. Ami viszont meg tudná erősíteni a feltételezéseimet, az most épp nem elérhető a JSZP-n vagy csak furcsán működik.
A fenti képen szürkével jelölnék azt az időszakot amikor forgalomban volt az autó és fehérrel amikor épp nincs. Na most itt ugye végig fehér az egész időszak.
Ez valószínűleg valami hiba lehet a rendszerben, mert megnéztem a saját korábbi autóimat is és egyiknél sem látszik szürkével jelölt rész. A hirdetésről még annyit, hogy a címében EDC is szerepel...holott az autó láthatóan nem automata váltóval szerelt. Ez gyakori dolog, a hirdetők nem mindig figyelnek arra, hogy pontosan mit adnak meg a hirdetés feladásakor.
Nézd meg a lámpákat felnyitott motorháztetőnél, általában a legtöbb autónál szokott lenni rajta matrica, gyártási évvel, számmal...vagy típussal. Ha ezek nem egyeznek vagy jóval fiatalabbak mint a kocsi akkor ott már valami cserélve volt. A csavarokat is érdemes megnézni (motorháztető felfogatási pontjai, ajtózsanérok), hogy volt-e már megpiszkálva valamelyik. A motortérben is szokott az első lökhárítő felső műanyag részén matrica lenni (klímát mivel töltötték gyárilag, figyelmeztető matricák)...ezeket nagyobb baleset esetén nem szokták pótolni. Ha nem vagy biztos benne, próbálj meg hasonló évjáratú/motorral rendelkező Megane-t keresni a hahu-n, amelyiknek látni a motorterét...és ha azoknál látsz 1-2-x db matricát...akkor már tudsz mihez viszonyítani ennél is.
Az első rendszám meglepően patent állapotban van, azt gondolnám ha szemből összecsuknak egy autót...a rendszám azért gyűrődik rendesen. Persze az is lehet, hogy simán megsemmisült...és vettek rá másikat.
(Ezzel sokat segítettem...)Esetleg érdemes a rendszámtábla keretén látható cégnél érdeklődni, hogy ők mit tudnak az autóról...járt-e náluk valójában. Vagy csak rápattintották a keretet valahol és ciao.
Lehet, hogy sok mindenben rossz úton járok....de nekem ennyi jutott eszembe.
-
hdanesz
őstag
És még egy kérdés, szintén a fent említett autóval kapcsolatban. Az összes eddig megnézett 1.6 dci motoros autóban sárgás-zöldes hűtőfolyadék volt. Ebben meg rózsaszínű. A tulaj szerint azért mert a sárgás az a gyári folyadék, ezen pedig cserélték a vezérlést és nem gyári tettek bele. Ez a színkülönbség nem okoz gondot?
Mármint gondolom más előírásnak felel meg vagy nem tudom.
-
hdanesz
őstag
Sziasztok,
2011-es évjáratú 1.6 dci Grand Scenic-hez néztem féktárcsa/fékbetét kombinációt és kicsit ledöbbentem. Tavaly nekem 150 ezer ft-ból megvolt egy 2018-as Octavia-n a négy kerék teljes betét/tárcsa cseréje Textar cuccokból. A mostani keresésem alapján majd' kétszáz csak a 4 tárcsa a Scenic-re. A betéteket már nem is néztem.
Bárdinál néztem, gondolom van olcsóbb forrás is.
-
hdanesz
őstag
Sziasztok,
Az EDC váltó mind halál? Vagy csak bizonyos motoroknál?
2014-es 1.5 DCI (110LE) Scenic-ről van szó...177 ezer km-rel.
A kérdés, hogy ennyi km-nél behalt-e már a váltó vagy nem? rob210 írta korábban, hogy 150 ezer körül megkotlanak.Ha megjavítják sem lesz örök élet, igaz?!
Erről az autóról lenne szó.
-
-
hdanesz
őstag
válasz
Gombinyó
#89158
üzenetére
A fogyasztás annyira nem izgat. Mármint olyan értelemben, hogy 1-2 liter ide vagy oda.
Nekem most a megbízhatóság lenne a fő szempont.A Laguna alapvetően jobban tetszik mint forma, viszont a Scenic-ben jó magasan ülök és az jóval szellősebb érzetű autó is bent.
@forceberg: Akkor lehet a váltó lesz a döntő.
Köszi mindkettőtöknek!
Holnap megnézem mind a két autót és kiderül. -
hdanesz
őstag
Sziasztok,
Ismét jövök a hülye kérdéseimmel.
2011-es Laguna 2.0 dci (150LE) ? Vagy 2011-es 1.5 dci Grand Scenic (110LE)? Azonos futásteljesítménnyel, full ugyanolyan áron.
A 2.0 dci-ről már többen leírtátok, hogy az jó motor. És mi a helyzet az 1.5-el? mindkettő hatos manuális váltóval szerelt.
A Laguna csendesebb lehet, jól sejtem? Szélzaj, gördülési zaj, motor...szempontból.
-
-
hdanesz
őstag
Igazság szerint nekem semmi bajom a dízelekkel, nem is feltétlen benzines autót keresek. Épp ez jött szembe ami a kívánt felszereltség (ülésfűtés, tolatóradar), paraméterek (4-5 ajtós, kombi, SUV) és ár (2.5-3.7 millió) alapján pontenciális jelölt.
Sőt, alapvetően kedvelem a dízeleket mert keveset fogyasztanak az autó méreteihez képest és egész jól 'ugranak'. Volt több dízel autóm (Skoda Octavia 2018, Superb 2016, Citroen C5 2009-ből, Fabia 16-ból) és elégedett voltam velük.
A dízel Laguna kínálatban ilyen áron ezek vannak. Melyiket lenne érdemes megnézni?
-
hdanesz
őstag
válasz
forceberg
#89108
üzenetére
Tavaly hozták be. A szervizkönyv szerint hihető a km...már ha azok a szervizek valóban megtörténtek, nem csak utólag pecsételtek/firkáltak. Egyedül az a két év alatt megett 230km fura 2011 és 2013 között.
2009.02.18. 16199km
2010.03.03. 30965km
2011 03.08. 47250km
2013.07.31. 47480km
2014.01.15. 54466km
2015.01.08. 62809km
2016.01.08. 68670km
2016.12.16. 73754km
2017.12.07. 78415km
2019.04.19. 85228km
2020.05.20. 90089km
2022.03.18. 95489km (ez már magyarországi szerviz)Holnap megnézem, aztán majd kiderül mit tud a gép.
-
#89107
hdanesz
őstag
LamerGyuri
#89103
hdanesz
őstag
válasz
LamerGyuri
#89103
üzenetére
A motortérről van egy kép, igaz tavaly nyárról. De azóta nem sokat ment az autó, mindössze 5 ezer km-t kb.
A feltöltött doksik szerint 95 ezer km-nél volt olajcsere/szűrőcsere ill. gyertyákat cseréltek tavaly márciusban. Most ugye majdnem 102 ezerrel hirdetik. Valamint a debreceni Renault márkaszervizben csináltak 22 augusztusában olajcserét a váltóban. Évente volt kb. olajcserén mert elég keveset használták...2017-ben járt 78 ezernél.Az olajcsere amúgy is időszerű lenne, az a legkevesebb. A váltóolajnak viszont örülök.
@mycso: xenon miért nincs benne? Nekem úgy tűnik van (fényszórómosó is van) és a MyRenault App szerint is van benne. A navi valóban hiányzik...bár lehet nélküle élni. Ott a Waze.
Köszi neked is rob210!
-
#89102
hdanesz
őstag
LamerGyuri
#89101
hdanesz
őstag
válasz
LamerGyuri
#89101
üzenetére
Régóta hirdetik...valamiért mégsem megy el.
-
hdanesz
őstag
válasz
files32
#89093
üzenetére
Nem tudom mennyire lehet hinni a katalógusadatoknak, de nekem gyanús, hogy ez nem Initiale felszereltség. Emlékeim szerint az újabb Renault-kon mindig van felirat is valahol....csomagtérajtón...oldalt bárhol.
Illetve ebben nincs navigáció és az első-hátsó parkolóradar is hiányzik. Pontosabban hátul van, de az utólag lett beszerelve.
Egy próbát végülis megér. A hirdetés szövegében látható: 'csak komoly érdeklődők jelentkezzenek' már előre sejtteti, hogy alku nem sok lesz.
Volt olyan akinek másfél éve volt meg az autó és amikor benéztünk a motortérbe csak ennyit mondott: Húú, ennek ilyen a motorja?Még sosem láttam. 
Végre. 
Új hozzászólás Aktív témák
- MWC 2026: Könnyen megmarkoltuk a Lenovo Legion Tab ötödik generációját
- MasterDeeJay: RAM gondolatok: Mennyi a minimum? DDR3 is jó?
- Eredeti játékok OFF topik
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Hálózati / IP kamera
- Gamepad
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Autós topik
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Gyúrósok ide!
- További aktív témák...
- WDH-870 FW 70l/nap wifis párátlanító használtan eladó
- Tado V3+ komplett okosotthon fűtés eladó
- LIDL akkumulátor és generátor teszter
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Philips EP5441/50 automata kávéfőző - Patika állapot - Philips garancia 2027.03.19.
- DELL PowerEdge R630 rack szerver - 2xE5-2650v3 (20 mag / 40 szál, 2.3/3.0GHz), 32GB RAM, 66921Ft+ÁFA
- 203 - Lenovo Legion Pro 5 (16ARX8) - AMD Ryzen 7 7745HX, RTX 4070
- Huawei Watch Fit 3 Okosóra!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 5080 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Dell Precision 5530 15,6" UHD touch, i7 8850H, 16GB RAM, 4GB VGA, 512GB SSD, jó akku, számla, gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest