Új hozzászólás Aktív témák

• bobsys veterán

  #45656

  #45650 szőröscica

  2015-04-12 00:13:49

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  bobsys

  veterán

  #45650 szőröscica

  #45650 szőröscica

  Kérdés, hogy mi neki a hosszú távra számolás, mert évi 10k kilométer mellett 10 év, mire egyáltalán a 100 ezer km belemegy az autóba, azért ez egyetlen mai motornak sem fog kihívást okozni, ha turbós, ha nem. Az új motorokkal pedig elsősorban nem a turbó a probléma, az már egy több mint 100 éves találmány. Az emissziós normák miatt tele vannak elektronikával, és mindenre nagyon érzékenyek.

  Sajnos az emberek fejében ez a kisturbós aggódás terjedt el, mert mindenki azt mondta, hogy vegyél jó öreg szívó benzinest, azzal sokkal kevesebb bajod lesz. Persze, ez így is van, de ez nem a turbó hiánya végett van így, hanem mert azokban a legnagyobb elektronika kb. a gyújtás és a lambdaszonda, jóhogy nincs velük gond. Egy modern szívó benzines, ami teljesít minden normát, semmivel nem egyszerűbb szerkezet a turbós motoroknál.

  vegyél jó öreg szívó benzinest...
  Errol az jut eszembe, hogy a srac aki hoz-visz a repterre (egyebkent egy magyar) egyik autoja egy Lincoln Town Car. V8 4.6L szivo. Legutobb mutatta es 337 000 merfoldnel jart a szamlalo

Új hozzászólás Aktív témák