Új hozzászólás Aktív témák

• #45952 NoLF veterán concret_hp #45947

  Új Válasz 2015-04-23 08:45:36 #45952

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  NoLF

  veterán

  válasz concret_hp #45947 üzenetére

  Nincs standard, mersekelt egovben teli idoszakban tobbet esznek az autok, melyik mennyivel.

• #45950 EQMontoya veterán concret_hp #45947

  Új Válasz 2015-04-23 00:11:45 #45950

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  EQMontoya

  veterán

  válasz concret_hp #45947 üzenetére

  Ha sok a hidegindítás, akkor normális ekkora difi.

• #45949 BlacKSouL addikt concret_hp #45947

  Új Válasz 2015-04-23 00:10:05 #45949

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BlacKSouL

  addikt

  válasz concret_hp #45947 üzenetére

  Nekem (fedcomp szerint) a téli kb. 0,2-0,4 literrel jött ki többre rendszeresen, mint a nyári. Hosszabb utaknál kisebb, rövideknél nagyobb volt a különbség (ami nem csoda, hisz hidegben tovább "megy a szívató").
  A nyárigumi 205/55R16, a téli keskenyebb, 195/60R15. A nyári 2,2 - 2,3-ra van fújva, a télit 2,4-en szeretem tartani. Azonos széles, azonos gördülési ellenállású gumival hasonló érték jöhetne ki, mert a jelenleg alkalmazott téli magasabb nyomása, és keskenyebb szélessége kompenzálja a lamelázottságból eredő nagyobb gördülési ellenállást.

Új hozzászólás Aktív témák