-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Tikakukac
titán
válasz
szabonagyur
#94118
üzenetére
Ez mindig feljön olaj-benzin témakörben. Srácok, otthon van autó és motor is vastagon 30 év felett. Egyiket sem érdekelte, hogy E-hanyas van bennük. Ez a téma az OT-s srácokat érinti leginkább, ott sem mindet.
-
Tikakukac
titán
válasz
TomTom764534
#94099
üzenetére
Karikás rész a váltó. Olajos is lesz, miénk is olyan, évi egyszer elmosogatom, de nagy megfejtés nincs benne.
Hangot passzolom.
-
Tikakukac
titán
válasz
P1eTr0
#94075
üzenetére
13k körül már kapsz nedves-száraz porszívót. Ehhez veszel egy kárpittisztító fejet bármilyen lomosból vagy kuncsizol ezzel foglalkozóktól a szemetesükből olyat, amin a vízadagoló rossz, mivel neked az úgy sem kell, majd a kárpittisztító lötyit Clin-es flakonba töltve befújod amit akarsz, pufa kefével átmész rajta és aztán jöhet a gép. 15k összköltséged van és innentől azt és úgy takarítasz, amit akarsz, patyolat lesz a bútor, matrac, kárpit a kocsiban stb.
Minden más placebonak kiváló, szerintem nem akarod látni, hogy egy 6 hónapos, nagyon tiszta kocsiból mit ki bírtam ma hozni. A tulaj csak lesett, hogy ez a mocsok ebből jött ki? Ebből. És ha nem lenne tél és lehetne jobban vizeskedni, még ennyit kijönne.
Úgyhogy hajrá.
-
Tikakukac
titán
válasz
maxika2004
#93969
üzenetére
Biztos kapható boltban is, de ez tipikusan az a tétel, amit utánad fog bárki dobni bontósok közül pár sörért.
-
Tikakukac
titán
válasz
betyar1974
#93940
üzenetére
Vagy ez vagy a bontott, csak akkor erősen válogatni kell.
Nagyon válogatni nem tudsz, esélyesen csak a Hella volt a gyári beszállító.
-
Tikakukac
titán
válasz
betyar1974
#93936
üzenetére
A kocsi mai értékéhez képest horror. De hát ez a show erről szól. Jó lámpa és jó izzó. Csodákat tesz.
-
Tikakukac
titán
válasz
MasterDeeJay
#93883
üzenetére
Nekünk is. A maradék landolt az olajban. Hengerek örülnek a kenéshiánynak
-
Tikakukac
titán
válasz
MasterDeeJay
#93881
üzenetére
Ez tök jó. Ezért írtam, amit. Gyárit vettem, bontottat, keveset futott motorból. Köszönöm szépen 25k km óta elvagyok és a 2 szonda volt 7k
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Értelme az Astra esetében is lett volna, max nem vizsgáltad körül rendesen, hogy miért nem buli nonstop dús keverékkel járni. -
Tikakukac
titán
válasz
MasterDeeJay
#93878
üzenetére
Nem is fogod észrevenni, a katalizátor nyeli és nyeli és nyeli. aztán majd reccs. Utána meg jön a nagy megzuhanás.
Olajfogyasztás sem lesz. Pont ellenkezőleg.Amíg egy szutykos szonda 3,5k az angol ebayről is, nem tudom értelmezni egyszerűen a hibással járkálást.
-
Tikakukac
titán
válasz
MasterDeeJay
#93874
üzenetére
Használhatod nyugodtan.
Katalizátor lájkolja ezt a bejegyzést. -
Tikakukac
titán
Ezt akkor gondolod át, amikor 2-es fokozaton megy és még akkor is gyöngyözik a homlokod nyáron.
Lakásban is, tök jó, vannak helyek ahova amúgy tényleg nem kell. Ezt próbáld ki itt a belvárosban Pesten. Ha idén nyáron nem lépek le vidékre innen megint, akkor konkrétan 31 fokban kéne aludnom. -
Tikakukac
titán
Áh. Tőőőőteni ke' csak főnök. Akkor már elég biztos, hogy nem csak tölteni kell majd
ntomka: Én ilyen 4 fokos sztorikat olvastam, hogy nem hajlandó a mágneskapcsoló be sem húzni alatta. A tuti megoldás még mindig a kiegészítő fűtés. Meleg is van, pára sincs, mindenki happy reggel
-
Tikakukac
titán
-
Tikakukac
titán
-
Tikakukac
titán
válasz
stickermajom
#93716
üzenetére
Plexit kétlem, nekem a belső test a kérdéses, abból mit kell átmenteni ilyenkor. Várj rá, ha nem melegedik majd ki és ugyanúgy párásodik, akkor verd szét a fényszóróval a munkapultot. Azt tutira megértik
-
Tikakukac
titán
válasz
stickermajom
#93714
üzenetére
Nem tudom mennyire kell szétkapni szegényt mikor cserélik, ködlámpával voltam úgy, hogy nagy takarítás és szerelés után egy hétig volt még benne pára, azóta semmi. Igaz, itt konkrétan zubogott a víz benne mielőtt beraktam őket.
-
Tikakukac
titán
Ha már gumicsere meg szezon. Pótkerék. Biztosan tudom, hogy a pótkerekünk gyári, soha senki sem foglalkozott vele, szalonból jött az autó ugye, 1 tulaj. Néha illik legalább felfújni azt a gumit a csomitartóban, tegnap néztem rá, hogy lecseréltem a téli garnitúrára a nyáriakat és bezony, 1.3 bar volt szerencsétlenben. Pont annyit ért, mint a semmi, ha ezt felrakták volna, ugyanúgy kuka, mint egy defektes abroncs.
Protip
-
-
-
Tikakukac
titán
válasz
FoLey-v
#93674
üzenetére
Ez passzolom, G-ben ha annak van baja, akkor egyszerűen átszalad rajta a feszültség és mindig maxon megy. H-ban lehet van már visszacsatolás és az ECU tudja mi a helyzet.
ricsi8800gt: A szavak magyarul vannak, de esküszöm rá kell koncentrálnom, hogy megértsem mit is akarsz írni néha.
-
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#93654
üzenetére
Bár értenéd is, amit olvasol néha.
-
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#93652
üzenetére
Telefonon keresztül akartál agyműtét elvégezni úgy, hogy minden második szó kimarad. Na, hát kb. ilyen a te eseted is. Van egy olyan érzésem, hogy ezt a membránt sem úgy cserélted ki, hogy leültél az asztal elé, megjött az ötlet, majd végül magadtól kicserélted, internet mindvégig offline
-
Tikakukac
titán
válasz
ricsi8800gt
#93649
üzenetére
Itt is mondtak össze vissza mindent a magukat szakèrtönek valló emberek
Fogalmazzunk úgy, hogy az az információközlés amit te elejtesz, az minimum problémás. Lásd: alkatrészek totál más elnevezése általad, mint a valóság-Amúgy totál ismeretlen ez a membrán téma, alig a fél internet van rongyig vele, tonnányi tutorialokkal
-
-
-
Tikakukac
titán
válasz
MasterDeeJay
#93557
üzenetére
Rendelős topik és más fórumok is plafonig vannak a témával már minimum 1 éve. Bármi ilyet kintről most behozatni orosz rulett.
-
Tikakukac
titán
-
Tikakukac
titán
Fotózol jó sokat, feltöltöd egy mappába drive-ra vagy bárhova, aztán egyszerűbb lesz ide-oda passzolni a dolgot. Ha a lökös füle tört, az is megoldható, ha a műanyag fogadó az meg cserélhető. Nagy para nem lehet. Tippre akkora para nem lehet, ha a kereszttartó okés, no para.
-
Tikakukac
titán
válasz
Dorian
#93538
üzenetére
Egyfelől neked is javaslom egy sima OBD olvasó beszerzését. Meg mindenkinek. Kocsiban elfér, egy apró kis semmi vacak, értéke egy ezres, de iiiissszzzoonyatosan marha jól jön ilyenkor is.
Bármi baja lehet, ha ordas nagy a gond szerintem észrevennéd, de engem elpusztítana a kíváncsiság. [link] is megoldás, ez tényleg ingyen van. -
Tikakukac
titán
válasz
FoLey-v
#93536
üzenetére
Lámpamosót ott vetettem el, amikor autót mostam és azon agyaltam, vajon ha a nagynyomású mosó kevés levakarni a szutykot és külön rovaroldózok meg sikálok, akkor érdemes-e a tartály felét erre elverni mindig? Nope. Ami viszont jó ötlet, csak a mosós tartályt átrakni. Kétszer akkora, mint a sima. Na az jó ötlet.
-
Tikakukac
titán
-
Tikakukac
titán
válasz
rootkiller
#93499
üzenetére
Ha az inicializáció vagy éppen az Opel hogyan hívja, nos, ha az után sem megy, akkor kezdődik a buli. Meg kell nézni maga a távkapcs jó-e, jelet ad-e. Gondolom a másik kulccsal megy, ergo az autó papíron okés. Kulcs elektronika körül nézelődnék. Abból kiindulva hányszor van földhöz vagdalva nálunk is, minimum gumiszoknya kéne mindre.
-
Tikakukac
titán
válasz
stickermajom
#93494
üzenetére
My fault, elcsúsztam a táblázattal, vissza minden
Első viszont marad: ezt az autót szívó motorral megmozgatni, főleg ha ülnek benne netán klímáznak, életveszélyes.
Bakker, az konkrétan olyan lenne, mint mikor én hordtam az építőanyagot a G-vel. 15 zsák vakoló, plusz én és a fuga meg a díszlécek és minden más. Bakker, ott csak padlógáz volt és F1 üzemmódban váltogatás. Nem is értem miért léteznek ilyenek. -
Tikakukac
titán
válasz
stickermajom
#93492
üzenetére
És hol van az a 200Nm? Mert az tényleg elég nyomaték, csak nem mindegy, hogy a turbós motor kihozza 1800-tól vagy éppen 4300-nál startol el a kocsi nonstop a dugóban, mert megmozdulni nem bír.
Élhető meg. Okés, én aztán nem vagy nagy száguldozó. Mert hova és minek. De rajtad kívül beszáll 2-3 ember és beraktok 2 bőröndöt lesz az autó 1,7 tonna. Fogyasztási adatokat is elhiszek mindig mindenkinek. De egy ekkora ólomdarabhoz ha már tényleg ilyet kell valamiért venni, dízellel venném.
-
-
Tikakukac
titán
válasz
ntomka
#93483
üzenetére
Mert az a lerakódás és az a kopás és az a kosz és az a minden, aminek a megelőzésére és kialakulásának elvágására hasznos lenne egy jobb üzemanyag vagy valamilyen esetleg tényleg működő csoda trutyi, az ilyenkor már sz@rt sem ért. Novoth Tibi erről is beszélt már. Tök jó, hogy a prémium benyák kevésbé rakják tele a szívósorokat, meg a 20k-s olajat 5k km-enként ledobálja az új tulaj. Az előző 10 évben ha ezek nem voltak, akkor már veszett fejsze nyele.
Az a szívósor és az a lerakódás meg elkopott adagoló és isten tudja micsoda ami 15-20 évet már leélt nem fog csodamód megjavulni meg letisztulni, sőt, esetenként csak ront a helyzeten. Mechanikai tisztítás és rendberakás, utána lehet öntögetni a metabondot meg ki mit szeret. -
Tikakukac
titán
válasz
lsebestyen
#93479
üzenetére
Gondolom van pár km a kocsiban. Az adalék és prémium benzin akkor jó, mint ahogy minden ilyen egyéb törődés, amikor azt újkora óta csinálták. Ha nem, akkor ez inkább placebo lesz csak
Új hozzászólás Aktív témák
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Parkside szerszám kibeszélő
- Hivatalos a Poco X8 Pro Max gigantikus akkukapacitása
- Macrodroid
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Poco X3 Pro - hardverfrissítés
- Arc Raiders
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- További aktív témák...
- HP 150W töltők (19.5V 7.7A) kis kék, kerek, 4.5x3.0mm
- Honor 200 Pro 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Csak kipróbált Mini-Erőmű! Mini-PC Ryzen 7 7840HS 16GB 512GB 1 év garancia
- MacBook Pro 16" M1 Max 64GB / 2TB / 27%-os ÁFÁS
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 128GB Green -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4495, 100% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
A 1,5 órád sima, ha jó, vállald be.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
.
Botrány.
