-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
AMD Power
titán
válasz
Petyyyyy
#61013
üzenetére
Én ugye vérbeli születésű Budai gyerek vagyok. De feleségemmel nagyon azon vagyunk ,hogy ha úgy alakul életünk utolsó 1/3-át nem BP szeretnénk majd leélni. Persze nem csak a közlekedés miatt főleg.
Ezzel a motorral én is nagyon szívesen megtekerném azt a gépet.

mohabá 007 Ez egy vicc. De miért nem lepődök meg már ezen sem.

-
AMD Power
titán
Sok idióta állat. Egyébként itt BP szerintem egy nagy rakás sza* vezetni. Főleg ha valaki nem rutinos itt akkor meg egy pokol!

Amúgy nekem a boxer be van készítve mindig.

Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI AWD – markáns, mellé a könnyed terepet is kedveli
Nekem ez a dög még mindig nagyon bejön!
-
AMD Power
titán
válasz
Markizmark
#60968
üzenetére
De mivel nem kell pörgetni és nincs se a turbó se a részecskeszűrő nem lesz hosszú távon "boldog" a városi használattól. A részecskeszűrő tartós 3000 körüli fordulatnál indul be.
-
AMD Power
titán
válasz
diablo1984
#60911
üzenetére
Jó neked!
De ezt igy "egyedül" megoldani nem tudnám. Főleg ,hogy németül kb 2 szót tudok. -
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#60904
üzenetére
Baromi szép az autó még így a nagy felbontású képeken is. De ennyi pénzért.... Elég sok. És ahhoz képest ha valós az a 168e km nem is olyan nagyon kevés.
Ma volt nálunk kint az üdülőben egy ilyen.


-
AMD Power
titán
válasz
diablo1984
#60873
üzenetére
Nem tudom én kicsi félnék ettől a kinti autóvasarástól.

Szada85 Ígérem ha lesz rá igényem rád írok.

-
AMD Power
titán
Ugye milyen nagy ez az F Astra?

diegho 1.5 milláért egy "sima" G ami nem OPC vagy valami más ritka csoda az szerintem badarság. Jó persze egy 0km vagy egy 15e km verziót én is megvennék annyiért. Kintről amúgy én sem hozatnék be G. Akkor már inkább egy H Astrat. Nekem az nagyon tetszik. Kívül belül. Nekünk ideális családi autó lenne. Arról nem is beszélve ,hogy mint a többi Asta iszonyat masszív. De az már nem igazán biztos ,hogy beleférne nekem a kp-s költségvetésbe. És én mint minden mást csak kp-ra veszek.
Ha arról lesz majd szó 2005 utáni C Corsákat is megfogok nézni majd. 1.2 80Le verziókat.
-
AMD Power
titán
válasz
Stauffenberg
#60832
üzenetére
Nem egyszerű az biztos. Egy normális G Astra , átírassál és kötelező szervizzel 1 millió ft. Szerintem ilyen 7-800e Ft alatt normálisat itthon nem fogsz kapni. Nekem is elég lesz majd egy fapad belőle. 2 db lufi , szervó és klíma. A többi nem érdekel.
h3lios Ezt jó olvasni!

-
AMD Power
titán
válasz
diegho
#60812
üzenetére
Az jó ár volt érte!

Mire jó egy kombi Opel Astra?
Árharc: Opel Astra Sports Tourer, Volkswagen Golf Variant, Ford Focus kombiNem hittem volna ,hogy ennyivel nagyobb az Astra mint a többiek. A extra lista viszont már még érdekesebb. Durva eltérések vannak.
-
AMD Power
titán
válasz
zolmesz
#60807
üzenetére
Az a helyzet ,hogy abban az írásban van igazság bőven. Ettől függetlenül persze próbál az ember olyat autót venni aminek jó az állapota és ha egy mód van rá akkor ne legyen benne 400.000km.
h3lios Szerintem nagyjából reális. Bár valaki ügyes akkor ezt otthon is megtudja tenni. De én mivel nem vagyok az , így én megcsináltatnám szakemberrel.

-
AMD Power
titán
Végül jöjjön a legfontosabb, ami alapvetően cikkünk elejére utal vissza és ami az egész iromány születését inspirálta: a kilométerállás. Merthogy ne féljünk a kilométertől! A kilométerek ugyanis messze nem ölik annyira az autókat, mint a rossz vagy hiányos karbantartás, a nem hozzáértő szerviz/szerelő, az agresszív és figyelmetlen használat. Láttam már nem kevés olyan 300 ezer kilométert futott autót, ami sokkal jobb állapotban volt, mint sok-sok azonos típusú 100 ezret futott, és bizony ezerszer szívesebben megvettem volna.
-
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#60732
üzenetére
Pontosan! Az 1.4 a minimum.... de ha 1.6 lenne bele az ideális.
Petyyyyy

-
-
AMD Power
titán


-
AMD Power
titán
válasz
h3lios
#60703
üzenetére
Pedig az Auchanos benzinben semmilyen adalék nincsen. Én szinte csak az OMV tankolok. Most is alig 15Ft-al kerül többe itt nálunk a kúton a MaxxMotion 95 mint a sima. Persze ,hogy a MaxxMotion ment bele megint.
Amúgy itt van pont egy jó cikk.
Mi igaz a magyar üzemanyagok körüli legendákból?
Calogero: Köszi az infókat. Sajnos én nem tartozok azok közé akiknek ilyen jellegű tapasztalat lenne az új vagy a drága autókkal.

-
AMD Power
titán
válasz
diablo1984
#60652
üzenetére
Ez sajnos igy van. Az a baj ,hogy mind1 milyen lesz a vége akkor sem lesz jó emlék se neki se a pénztárcájának!

-
AMD Power
titán
válasz
diablo1984
#60649
üzenetére
Tudom tudom.... ez is igaz. De kérdés mikor lesz vége már ennek a szopó rollernak... és mennyibe fog megállni.

Luck Dragon
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
AMD Power
titán
A Twinport eljárás részterhelésnél egy kis pillangószelep segítségével elzárja az egyik szívócsatornát. Ekkor a hengerben erőteljes áramlás alakul ki, ami növeli a motor hatékonyságát, és így jelentősen csökkenthető a fogyasztás. A másik csatornán az égéshez szükséges levegőt nagy részét visszavezetett kipufogógáz szolgáltatja. A közvetlen benzinbefecskendezéses motorokkal szemben a Twinport benzinesek nem igényelnek kénszegény benzint.
-
AMD Power
titán
Megjött az Opeles ajándék csomag!!

-
AMD Power
titán
Ha már álom..... ez mint irtam az egyik nálam!

Csatlakozott - Opel Zafira (2016) nemzetközi menetpróba
Ez baromi jó benne!

A németek azonban egyértelműen az OnStar szolgáltatásra a legbüszkébbek, mellyel a Zafira képes csatlakozni a világhálóra, és így egy mobilos applikáción keresztül szinte minden fontos adatához és funkciójához hozzáférhetünk: lekérhetjük az olajszintet, az autó helyzetét, a guminyomást, vagy éppen felvillanthatjuk a lámpákat, dudálhatunk vagy nyithatjuk/zárhatjuk akár a világ másik végéről is – feltéve, hogy van internetkapcsolatunk. Plusz pénzért az autó akár vezeték nélküli internettel is tud szolgálni, melyre hét eszközt tudunk csatlakoztatni.
Ez azonban csak az egyik nagy előnye az OnStar-nak, hiszen még ennél is fontosabb lehet a 0-24-es, az év 365 napjában elérhető élő ügyfélszolgálat, ami vészhelyzetekben akár életet is menthet, de nem csak erre jó. A diszpécsertől bármi felől érdeklődhetünk, és akár a kívánt úti célt is be tudja táplálni autónk navigációjába – apropó, mindezt otthonról mi is megtehetjük az applikáción keresztül, így kényelmesebben tervezhetjük meg utunkat, és indításkor már indul is a navigálás.

-
AMD Power
titán
válasz
HoaryFox
#60486
üzenetére
Egy 1993-s Renault Clio 1.9D volt. Tökéletes első autó volt. Szerettem vezetni is. 2.5 év alatt bele is toltam majdnem 30.000km-t.
Opelből a mostani F az első ami van nekem. Amit nem szeretek benne ,hogy nincs benne szervó , se klíma. De a klíma a 60Le motor miatt szinte nem is baj.

Álomautó? Opelből talán ez a kettő..... de nem tudom melyiket választanám
Opel Insignia Sports Tourer OPC

Opel Zafira Tour 2017

De ha már az álom világba is elmehetünk és a pénz nem számit akkor meg egyértelműen a gyerekkori kedvenc márkám.

Ebből meg az összes. Élősszőr egy Diabloval kezdeném ,hogy megszokjam a több száz lóerőt és szépen lassan mennék fölfelé. Mint egy jó motoros.

Mikulásbá

-
AMD Power
titán
Ezt nem gondoltam volna....

A gázpedált nem kímélve és a teljesítményt gyakran lehívva 6,7 l/100 km
-
AMD Power
titán
válasz
Stauffenberg
#60437
üzenetére
kapott egy hangos kipufogót meg tele van ragasztva Aliexpresses OPC matricákkal.
Ez milyen rohadt szánalmas...

OPC-s Decide kollégáról tud valaki valamit?
-
AMD Power
titán
válasz
becsitibi
#60410
üzenetére
Ahogy itt olvasom általában két véglet van a G-ből. Vagy a "lepukkant" hullik minden oldalról szét verzió, meg a minden rendben tök jó kis autó. Sajnos nem az autó hibája ha nem "jó". Az sajnos előző vagy előzök tulajok hibája. Aztán persze vannak elátkozott autók is. Nekem is volt már. Én ezt annak tudtam be akkor ,hogy én pl nem olyan, nem azt autót akartam. Tesóm rábeszélt ,hogy inkább azt vegyem. Ez persze csak az én gondolat menetem!

-
AMD Power
titán
válasz
F_Zolee
#60402
üzenetére
Teljesen igazad van. Azért a gumin spórolni.... jó most nem azt mondom ,hogy mindenki vegyen Michelin nem tudom milyen gumit. De ez kb ugyan olyan mint a féken, meg a motorolajon spórolni. Akinek nincs rá pénze menjen BKV-al. Nincs azzal sem semmi probléma.
Vagy ha kevés km megy venni kell 4 évszakosat. Az sem egy rossz megoldás.
trassher Ez már a vicc kategória. Lassan már nekem fáj.

-
AMD Power
titán
válasz
Markizmark
#60354
üzenetére
Én is ilyen 2.1 - 2.2 körüli szoktam fújni.
-
AMD Power
titán
válasz
Stauffenberg
#60331
üzenetére
Tényleg gyönyörű lett a K Astra belseje. Ami még szerintem nagyon szép lett az újak közül az E Corsa beltere. Szerintem a tervező is ugyan az volt.


-
AMD Power
titán
válasz
trassher
#60329
üzenetére
Gusztustalan ez a belső. De a többi Ford is egy hányadék.

-
AMD Power
titán
válasz
lsebestyen
#60323
üzenetére
Persze. De "sajnos" akkor is csak a G jön ki nyertesen azok közül amiket ki ad.
-
AMD Power
titán
válasz
trassher
#60318
üzenetére
Ez viszont a másik oldal. Én ha beírom a keresőbe az elvárásásimat.
- Ár 500.000 - 900.000Ft.
- Min 2004 évjárat
- Klima , min 2db légzsák, szervó , centralzár
- 1.3-1.7 motor
- Maximum 200.000kmSok "értelmes" autót nem. Meg nekem az Astranal kisebb méretű autó nem jó és nem is kell.
Lacetti nem "jó". Sokan szidják. Pedig külsőre tetszik. Franciák kiesnek. Olasz szintén. Ignis, Polo ,Swift kicsit.
-
AMD Power
titán
válasz
Gergőke88
#60315
üzenetére
Pontosan! 1998-ben mutatták be. Az nem ma volt....
F_Gergely A haverod meg csak szimplán hülye. Semmi más baja nincsen.

Mondjuk ha abból indulok ki ,hogy egy jobb állapotú F is 400e akkor már talán az a 800e nem is olyan vészes. De persze csak akkor ha az valóban jó állapotban van és nincs benne 300.000 km.
-
AMD Power
titán
válasz
Stauffenberg
#60302
üzenetére
Ez sajnos igy van. Egy normálisabb G Astra min 800e Ft. Ami ugye azt jelenti ,hogy ha nagyjából nincsen semmi baja akkor átírassál , illetékkel és egy alap szervizet számolva is 1 millió Ft. Az meg mocskosul sok érte. Szóval ennek tükrében az a H már nem is olyan dréga.

-
AMD Power
titán


-
AMD Power
titán
válasz
sziku69
#60245
üzenetére
Nagyon agyalok rajta én is. Szerintem a következő Opelra ilyen lesz véve. Évi 8-9000km futás mellé..... szerintem bőven jó lenne. Arról nem is beszélve ,hogy egy G Astra 185/65 R15 60.000Ft-ból megvan a 4db gumi. Most azzal szerintem ha normálisan mész és ilyen kevés a futásod mint nekem 5 évet elmész.
-
-
AMD Power
titán
válasz
diegho
#60194
üzenetére
Nekem pl egy ilyen Vredesten Quatrack 5 szinte "ingyen" van.
A 175/70 R13 kb 13.000 ft körül lenne egy db. Mondjuk én már az Astrara nem hiszem ,hogy veszek gumit, de a jövőben szemelőt fogom tartani ezt az opciót is.
-
AMD Power
titán
válasz
sziku69
#60181
üzenetére
Jó a kérdés. Nekem is pörög már rajta az agyam egy ideje.... A telek enyhék nagyon. Igy akkor szerintem ha nincs valami extrém hó akkor szerintem nálunk teljesen vállalható. De nyáron? Mikor itt 40 fok van!? Akkor mennyire lehet jó választás. Én inkább a nyáról félnék.

Új hozzászólás Aktív témák
- BESZÁMÍTÁS! 64GB Corsair Vengeance LPX 3200Mhz DDR4 memória garanciával hibátlan működéssel
- Dell 27" USB-C Hub Monitor - P2723DE - 27% ÁFÁs
- BESZÁMÍTÁS! Inno3D iChill X3 RTX 3080 Ti 12GB videokártya garanciával hibátlan működéssel
- 272 - Lenovo Legion Pro 5 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5070Ti (ELKELT)
- MacBook Pro 16" M1 Max 64GB / 2TB / 27%-os ÁFÁS
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




De ezt igy "egyedül" megoldani nem tudnám. Főleg ,hogy németül kb 2 szót tudok.




![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Az édes kevés.... 





