-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Nagyon szép az a kék Astra
De fúra hogy ilyen futással és felszereltséggel, és évjárattal, csak ennyibe kerül. És azt is megnézném hogy első magyarországi forgalomba helyezésű, avagy sem? Mert az nincs feltüntetve, csak az hogy magyar okmánnyal rendelkezik. És az alvázszám sincs feltüntetve. Én elkérném, és utána néznék. 
-
-
-
válasz
B-L-A-C-K
#68830
üzenetére
Hű! mint a lillafüredi vízesés

Tudom volt már róla szó, meg nagyon drága, de még mindig meg van, és még mindig nagyon szép
-
válasz
Luck Dragon
#68827
üzenetére
Ma én is lemosattam a Sellőnél, 1600-Ft volt teljes körű mosást kértem, plusz wax. Benti mosás volt, szépen átmentek rajta, majd le is szárították.
És most még meg is itattam. -
válasz
Tothgera30
#68825
üzenetére
Ja és nem tudd elromlani igaz ennyi év távlatában? Hát volt már rá példa.
-
válasz
ufonauta
#68819
üzenetére
Az a meglepő hogy a turbó a legfőbb problémája itt mindenkinek, viszont feljebb Black írta hogy milyen összegben lehet javítani az 1.4T
Viszont szerintem nem ezen kellene rágódni leginkább, hanem ezekben benne van a kettős tömegű lendkerék is ami szerintem hamarább megadja magát, ez arra is igaz hogy az előző tulajdonosa hogy vette igénybe. Ez sokkal nagyobb kiadást nyújt.
És jóval drágább is mint egy turbó.300-350K -
-
-
Na akkor Megnyugodtam egy picit hogy ezzel nem vagyok egyedül.
Nem tudom nálatok hogy van kialakítva meg hogy üzemel nálatok.De nálam a kormány mellett balra van egy kapcsolója +- jelzéssel.
Az index karon meg van több gomb.
Én Eddig úgy voltam hogy az elején az index kar legfelső gombjára nyomva az adott sebességét tartotta, míg a fékre nem léptem.
És ez így jó volt, többivel valahogyan nem is kezdtem el foglalkozni.
Majd holnap rá olvasók a könyvében. -
-
-
-
-
-
válasz
AMD Power
#68772
üzenetére
Így van, az első generációs Igsigniától ,J-K Astra belső tere nagyon tetszik. Ezek az újak is szuperek. Ezzel megintcsak egyetértek veled.
Beg, ha jól rémlik valamelyik ülés alatt is van egy kárpit ajtóval elfedve alváz szám, esetlegesen még ott megtudja tekinteni nem?
-
-
válasz
Markizmark
#68767
üzenetére
Esetleg motortérben, van valami adatott tartalmazó lemez a tűzfalon?
mikoljan
Köszönöm szépen 😊 -
válasz
Markizmark
#68765
üzenetére
Az a kis "hitelkártya" szerű. Amin rajta van az alváz , rádió kód, meg még 4-5 dolog.
-
válasz
Markizmark
#68762
üzenetére
Lehet butaságot írok, de a kocsi azonosító kártyáján?
-
válasz
adalbert1
#68746
üzenetére
Elvileg a vezérlőberendezésből ki tudják olvasni, ha még tekerve is volt.
Az én véleményem szerint,érdemes olyan autót keresni elsősorban ahol szívesen feltüntetik az autó alváz számát. Van neki szervíz könyve amit az Opel szalonból vissza tudják ellenőrizni.
Én. Vallom azt hogy magyar forgalomba helyezésüket kell nézni. De ezért már kaptam "ejnyét."
És le lehessen kérni a Kekkhtől, meg a vizsga állomásokon.Plusz azért az állapota is tükrözi az autó mivoltát. Ezért kell elvinni egy teljes átvizsgálása, legyen az független vagy Opel szakszerviz. Ez nem nagy tétel (5-10) ezer forint.
Bocsi az írásom miatt, csak telefonról vagyok.
-
válasz
B-L-A-C-K
#68744
üzenetére
Akkor legyen az, nem bánom. De a tényen mit sem változtat, katasztrófa hogy így tekerik őket. És ez mennyi idő hogy mind átnézni vásárlásnál.
De ezt neked nem kell bemutatni, mert együtt kezdtük el keresni, és osztottuk meg tapasztalatainkat.Maga az ezzel járó büntetést kellene nagyon komolyan meg szigorita.
-
-
-
-
-
válasz
concret_hp
#68724
üzenetére
És tényleg,köszönöm.
AMD Power
De érdemes az aktuális raktár készletet is végig keresni,nézni, ott is vannak köztük akciósak. -
-
válasz
B-L-A-C-K
#68720
üzenetére
Régebben a konfigurátornál fel volt tüntetve, de most még ott sincs, de van benne igazság amit írsz. Sőt!
Picit játszottam a konfigurátórral, hát , legközelebb nem szabad

-
-
-
-
A H astrában lévő külső hőfokmérő az első lökösben van ? És ha igen akkor merre?
-
-
-
-
Ma is kiautóztam magam. Paks->Dunaújváros->Székesfehérvár, 6,6/100 volt a fogyim. Ezt a Maxxmotiont nagyon szereti az autó. Előtte a sima 95-öst használtam mindig 7-7,1-volt ebben az időben.
Hőmérő -9-et írt ki ma, Fehérváron a Seregélyesi felüljárónál még a hó is szállingózott ,ha esetleg ma megy arra valaki. -
válasz
diablo1984
#68678
üzenetére
Ilyen sok helyen? Nem hittem volna.
-
-
-
-
-
Anno a G-él, olyan volt mikor a gyertya miatt nem ment volna az egyik henger, dadogás, többlet fogyasztás.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nem is olyan rossz, rácsozott mintázatú is van?
Szerk, mondjuk ez nem olyan vészes,mert a cromaxnál van keret is. Csak a lámpa test felfogatását nem tudom az általad linkelté hogy erre kell felfogatni és ha igen illik-e egymáshoz. -
-
válasz
Calogero
#68425
üzenetére
Ha jól rémlik több fajta ködlámpa kiosztás van a H astrák évjáratai és kiadásai között. Amúgy isten ments hogy vitázzak, csak szeretem kivesézni a dolgokat. Szóval:
Az első kiadásnál van egy kis műanyag színre fújt elem.
Amúgy tényleg nagyon drágák, ha még csak a gyári árrakakt is nézzük, nem csak a ledesseket,mert vannak 70-80k
-
válasz
Calogero
#68422
üzenetére
Ezzel az a baj, hogy ezekhez mind oda van írva, hogy "Nem passzol a GTC verzióba és a Facelift-be sem" És Bodrik autója faceliftes, és a ködlámpa burkolata sem olyan elvileg. Ezek még az első genes H astra első karosszéria eleméhez vannak ki építve. faceliftes változata egy picit másabb.
-
válasz
szabonagyur
#68414
üzenetére
Annyi tetszik benne,hogy nem sárgult be még neki, meg nem csak fele világít meg nem is hiányos.
De azzal egyetértek hogy nem nagyon illik az autóhoz.
Mert eleve széles és csak is a ködlámpa borkolat alsó részéhez lehet csak feltenni hogy legalább jól is nézzen ki.
De a ködlámpa meg a Led, eggyüttesen meg Szerintem ronda és zsúfolt.De mondom ez szubjektív.
-
-
-
-
-
-
B-L-A-C-K & többiek (hát ha).
Azt szeretném tőled megkérdezni,hogy amikor Igsigniákat nézegettél, próbáltál automataváltóval felvértezett
példányt vezetni? Van valakinek erről tapasztalata? -
-
-
-
-
-
-
válasz
diablo1984
#68271
üzenetére
Na azért még tudom hogy mi van"azt hiszem"

-
Uhh, na most nagy hülyeséget írtam. Nem tudom miért 10-et írtam.
-
-
-
-
válasz
Markizmark
#68250
üzenetére
Egyedül talán a motorral nem volt gond, de a többi..... Huh, mikor egy hónap után az ajtó zsáner eltörik és lóg az ajtó az nevetséges.
-
válasz
urban racer
#68247
üzenetére
Újkora óta egy hulladék, az első három héten a két torony kuka. Majd jött a többi, Mindig is baj volt vele. Mostanában pedig kapott hazafelé egy őzikét, és most csak áll .
-
válasz
urban racer
#68244
üzenetére
Peugeot Boxerre egész futóműt ha tudsz beszerezni olcsón akkor az jó , lenne, ha nem akkor marad a bontó

-
válasz
urban racer
#68238
üzenetére
Köszönöm szépen, de egyenlőre nem kell még cserélnem, és bízom benne hogy ez így is marad, Inkább sűrűbben cserélem a gyertyákat a lejárási idő előtt, ezzel is kompenzálva annak esélyét hogy ez bekövetkezzék.
-
Most megnéztem én is az enyémre,
Unix,
NGK:80,000
Valeo:73,000
Bremi:50,000
Beru:84,000 -
-
-
-
-
-
válasz
B-L-A-C-K
#68178
üzenetére
Inkább a mai gyártóknak maga a strapabíróságot kellene megoldaniuk, és most nem extrém körűlménykre gondolok. De itt van a céges Pug, és új korátol vannak, futómű és kaszti gondok.. ,már három hetes korában az első két tornyot kellet cserélni.. ami nevetséges. De ez már nagyon OFF
Meg most kértünk idő pontot a Fiat tesztvezetésre, "Tipo"-ra. Most vannak akciók 3,9M-ért
Elég jól extrázot autót kapunk. -
-
-
-
válasz
szabonagyur
#68094
üzenetére
Én járok külföldre, de mind eddig nem szóltak érte hogy nincs a kocsiban.
-
-
válasz
B-L-A-C-K
#68045
üzenetére
Ha így nézzem, meló után, majd suli, addig a parkolóban didergett. És akkor sem volt vele gond. Csak akkor fél fordulattal később indult el.
Ilyenkor úgy szoktam, hogy autó beindít, szépen melegszik. Addig a takarót leveszem a szélvédőről, ami az egész szélvédőt és a két első ajtót le tudom takarni, úgy hogy az első két ajtóhoz hozzá csukom, és a szélvédőlapátokkal alulról még hozzá fogatom. Így nem fagy le az ablak és a lapát sem. Plusz levakarom a hátsót is egyaránt, meg a visszapillantó tükröket stb-stb.
Új hozzászólás Aktív témák
- Xbox tulajok OFF topicja
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Samsung Galaxy S22 és S22+ - a kis vagány meg a bátyja
- Vezetékes FEJhallgatók
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Fogyjunk le!
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- További aktív témák...
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro 256GB Graphite - 1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3283
- Samsung Galaxy A56 / 8/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- LG 65C4 - 65" OLED evo - 4K 144Hz - 0.1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync - HDMI 2.1 - 1000 Nits
- Apple iPad Air 2 (A1566) 64GB Wi-Fi Asztroszürke
- HP üzleti laptopok Elitebook, Probook 4-12. gen gar.
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

De fúra hogy ilyen futással és felszereltséggel, és évjárattal, csak ennyibe kerül. És azt is megnézném hogy első magyarországi forgalomba helyezésű, avagy sem? Mert az nincs feltüntetve, csak az hogy magyar okmánnyal rendelkezik. És az alvázszám sincs feltüntetve. Én elkérném, és utána néznék.










